英国13岁男孩发现一只漂流27年的乐高小章鱼
帕 P.-LT 已发表 20分钟前 1997 年，这枚硬币从遭遇风暴的船上掉落。 捕获 d'écran Facebook / 乐高迷失在海上。 在凯尔特海一艘集装箱船发生事故几十年后，这位小英国人在康沃尔郡的海滩上发现了这个极其罕见的例子。 一只章鱼被冲上英国海滩。 到目前为止，没有什么异常。 但当章鱼是乐高积木时，这一发现可能会变成一件令人难以置信的事件。 13 岁的柳塔拉斯·塞莫隆斯卡斯 (Liutauras Cemolonskas) 深知这一点。 这扇小砖头里 塑料 据英国日报报道，多年来一直在寻找这只章鱼 守护者。 然而，这个探索早在这位年轻的英国人出生之前就开始了。 1997年，一艘货船在凯尔特海遭遇猛烈风暴。 比其他波浪高的波浪导致几个集装箱倾覆。 其中一艘携带着五百万个各种乐高积木。 352,000 对脚蹼、97,500 个潜水气瓶和 92,400 把剑漂流并被冲上英国康沃尔海岸。 从那时起，爱好者们试图通过在海滩上漫步、眼睛盯着沙滩来补充收藏。 在发现之前，Liutauras Cemolonskas 拥有 789 件作品。 但这只章鱼是迄今为止他收藏中最稀有的雕像。 只有 4,200 枚落入凯尔特海的海浪中。 污染防治工程 这位年轻英国人的发现凸显了特雷西·威廉姆斯发起的“乐高海上迷失”项目。 这位英国作家是第一个对暴风雨后被冲上岸的这些作品产生兴趣的人。 “我在 1997 年发现了一只章鱼，之后 18 年没有找到另一只章鱼”在发现柳塔拉斯·塞莫隆斯卡斯后，她在《英国日报》的专栏中宣称。 除了收藏之外，特雷西·威廉姆斯还利用这个项目来提高人们对海洋塑料污染的认识。 欧洲议会表示，每年有 4.8 至 […]
布鲁诺·勒梅尔希望“接触”担心公共财政状况的反对派议员
帕 法新社《费加罗报》 已发表 1小时前, 更新 17 分钟前 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 这位部长打算将“所有那些毫无争议、真诚地希望恢复国家公共财政的人”聚集在一起，共同支持他的稳定计划。 财政部长 布鲁诺·勒梅尔 本周一表示他想要 “联系所有希望恢复公共财政的反对派议员”。 部长在国民议会公共财政方向辩论中发表讲话： “来参与我们公共财政的恢复，让我们一劳永逸地搁置所有政治争吵，这不符合法国的利益”他说。 在聚集在半圆形的大约五十名代表面前，布鲁诺·勒梅尔以非常无礼的方式攻击他的演讲，希望辩论能够允许 “面对愿景而不是姿态”。 我没有 “从未见过如此多的议员关心公共债务和我们的财政平衡，担心债务风险 评级机构下调我们的评级 最后有点失望的是惠誉和穆迪机构决定维持法国的评级。 星期五晚上，他说。 “不，我们的债务融资没有受到威胁，不，2024 年的法国不是 2010 年的希腊，让我们保持温和和冷静”部长补充道。 另请阅读债务、赤字：尽管贝西的表现有所缓解，但挑战仍然存在 “这种转变既突然又令人怀疑” 贝西的房客自言自语道 “对这群议员感到惊讶，他们过去总是要求更多的钱，现在也总是要求更多的储蓄”, “突然的转变令人怀疑”。 他挥舞着一个巨大的红色首字母缩写，宣布另外十个人被放置在政府的长椅上，总共包含 “来自各方的2500封信，要求在各个领域增加公共支出，几乎指责我吝啬”。 他谴责那些 “记忆力短”并忘记了 “困难时期” 冠状病毒或通货膨胀危机，国家花费巨资支持经济。 现在，他继续说， “我们必须成为多数派，才能在 2027 年将公共赤字恢复到 GDP 的 3% 以下”。 据他介绍，支撑这一轨迹的稳定计划 “必须引导我们将所有那些毫无争议、真诚地希望恢复国家公共财政的人聚集在一起”。 他形容为 “清晰、简单、连贯” 政府的路线图，其中 “依靠三大支柱”： “增长和充分就业、失业保险等结构改革以及所有中小企业的简化，最终在它们不提供应提供的服务时减少开支”。 1714409002 #布鲁诺勒梅尔希望接触担心公共财政状况的反对派议员 2024-04-29 […]
SNCF 推出未来列车“TGV-M”
这辆由阿尔斯通制造的新型高速列车比其前身更加环保，最多可容纳 740 名乘客。 最初计划于今年夏天进入流通，最终推迟至 2025 年。 它的鼻子是尖的，它的桨是白色的，它的细节 «卡米伦» ：TGV-M，绰号为 “未来的火车”，于本周一在贝尔福正式揭幕。 这是阿尔斯通制造的第五代SNCF高速列车。 除了创新设计之外，该机器还比其前身更环保、更经济。 “这是一辆属于那个时代的 TGV，但最重要的是一辆未来派的 TGV，因为它的使用寿命将超过 50 年，是一辆生来就经久不衰的 TGV，” SNCF-Voyageurs 首席执行官 Alain Krakovitch 对 X 进行了评论。 具体来说，这种新车型应该比现有的 TGV Duplex 消耗更少的能源，因为它 “尖鼻子” 和重新设计的引擎，现在允许“环保驾驶”。 据 SNCF 称，未来 TGV-M 的碳足迹将为 “市场上最弱的”由于减少 “二氧化碳排放量的 32%” 每一次旅程。 其设计中使用的绝大多数制造材料也符合 “可回收物” 由铁路公司。 另请阅读超快、自主、电磁……SNCF 迈向未来列车 能够适应需求的列车 格林纳， «TGV-M» 它将能够容纳更多的旅客，因为它将能够容纳多达 740 个座位，而目前为 634 个。 顾名思义，它有一个 “前所未有的模块化”，从而可以根据市场需求尽可能地调整汽车数量。 […]
自4月中旬以来关闭的路段重新开放“可能会推迟”，免费使用A14的可能性被排除
帕 工作组 已发表 51 分钟前, 更新 30 分钟前 A13高速公路的这段路自4月中旬以来已关闭。 米格尔·梅迪纳/法新社 最新情况 – 周一上午，负责交通运输的部长在 RMC 上受邀表示，重新开放“很可能”是部分的。 本周一晚上的会议应该可以澄清日程安排。 自4月18日起关闭， A13高速公路的路段 裂缝削弱了，五月初会重新开放吗？ 周一上午，负责交通运输的部长受邀参加 RMC，回到了这个问题，并接受了使用这条穿过巴黎西部的路线的驾车者的密切关注。 消息不好：交通恢复通常预计在五月初， “可能会推迟”帕特里斯·维格里特宣布。 费加罗报 盘点最新信息： 本周一晚上开会 计划于本周一晚上召开技术会议“全面了解情况并确定重新开放的时间表” 上塞纳省省长周五解释道。 有几种假设摆在桌面上，要么是迅速重新开放，要么是 “更长”交通部长周一上午表示。 一个齐头并进的选项 “帮助法兰西岛该地区居民的替代公式”。 这位政府成员详细介绍说，一旦重新开放，该轴线就有可能无法让所有车辆通行：在被问及部分恢复的前景时，他证实 “在重新开放时，情况很可能是这样，非常有可能”。 全面了解情况并确定重新开放的时间表”。 让A14免费？ “我们看了看，情况可能更糟” 的 “改进解决方案” 部长还提到， “火车方面的额外优惠” 或者拼车平台的帮助。 然而，A14 不会免费提供。 这条赛道已经制定 由几位民选官员提出，包括法兰西岛地区的负责人瓦莱丽·佩克莱斯 (Valérie Pécresse) 或伊夫林省的副手 (文艺复兴) 卡尔·奥利夫 (Karl Olive)，但行政部门表示反对。 “我们看了看，这可能比疾病更严重，因为我们会让拉德芳斯隧道饱和”帕特里斯·维格里特辩护道。 观察到“地面运动非常微弱” […]
汽油价格、MaPrimeRénov'、公积金固定缴款……5 月 1 日有何变化
新措施从本周三开始实施。 健康、能源、行政程序…… 费加罗报 涵盖了预期的变化。 从 5 月 1 日起，多项新措施将实施，并将影响到法国人的日常生活。 参与公积金账户、MaPrimeRénov'、欧洲选举、纳税申报表等。 费加罗报 看看五月份将发生的变化。 天然气价格上涨 对法国人的钱包来说是沉重的打击。 5月1日起，天然气价格较4月份上涨1.4%。 能源管理委员会（CRE）通过发布其月度预估来宣布这一消息，该预估重点关注天然气价格的演变。 具体来说，对于典型的烹饪/热水和供暖消费者来说，与 4 月份相比，可变部分将增加 1.48 欧元/MWh。 “这一增长的原因是天然气批发市场价格略有上涨，而自 2023 年底以来，天然气批发市场价格一直在下降””，CRE 解释道。 请注意，价格上涨仅涉及位于法国天然气 Réseau Distribution France (GRDF) 服务地区的法国客户。 MaPrimeRénov' 正在不断发展 对于业主来说是个好消息。 自5月15日起至2025年1月1日，获得的条件 马普莱姆·雷诺夫'正在软化。 从现在起，不再需要为隔热工作或锅炉更换提供能源性能诊断 (EPD)。 热过滤器（住房分类为 G 或 F）的所有者也将能够获得翻新援助。 即将成为业主的家庭还可以在出售生效之前请求帮助，方法是在提交 MaPrimeRénov 文件时提供销售妥协。 稍后将需要产权契据。 更多详情请参阅 网站 政府的。 CPF：固定缴款100欧元 从 5 月 1 日起，对于所有由中央公积金资助的培训， […]
TotalEnergies首席执行官Patrick Pouyanné对绿氢的快速增长持保留态度
他表示，由可再生能源或核电生产的低碳氢仍处于“萌芽阶段”。 能源转型的烟幕弹。 法国能源巨头 TotalEnergies 首席执行官 Patrick Pouyanné 周日在利雅得举行的世界经济论坛上估计，绿色氢 是在 “萌芽阶段”应优先考虑从生物质中获得的生物燃料以减少排放。 低碳氢行业（由可再生能源或核能发电产生）经常被称为脱碳的圣杯，但由于需求非常不确定和电解槽的部署率低，它正在努力起飞，这些机器利用电解槽从水中提取氢气。电流，这项技术仍然非常昂贵。 “让我们认识到我们还处于萌芽阶段，不要再谈论 10、2000 万吨”TotalEnergies 首席执行官在谈到欧盟非常雄心勃勃的年产量目标时说道。 “这没有任何意义。让我们认真一点，找到正确的路线图”他评论道。 欧盟委员会表示，希望从2030年起每年生产2000万吨低碳氢。然而，法国原子能委员会上个月的一项研究显示，低碳氢的工业需求仅为250万吨。到 2030 年每年生产 100 万吨，到 2040 年每年生产 900 万吨。世界上最大的电解槽于 2023 年 7 月在中国投产，容量为 260 兆瓦，预计每年生产 2 万吨低碳氢。 “只有一个，不是十个，只是一个”Patrick Pouyanné 评价电解槽技术 “其实还很不成熟”。 另请阅读脱碳：实业家对绿色氢的渴望 “需要明确的是，如果绿氢只是一个利基市场，则无法降低其成本”以炼油厂为例，首席执行官强调说。 “如果我们没有运输市场（……），就很难降低成本”， 按照他的说法。 对于法语专业的老板来说， “当今生产绿色分子的最佳方法是生物燃料”，来自生物质（植物、动物或废物来源的原材料）。 至于可持续航空燃料（SAF），他还认为 “最好的办法” 是用生物质生产它， “不要跳上绿色氢” 制造合成燃料（电子燃料）。 “让我们优先考虑生物燃料，还有很多工作要做，而且正在发挥作用”他恳求道。 1714363295 #TotalEnergies首席执行官Patrick #Pouyanné对绿氢的快速增长持保留态度 2024-04-28 12:34:31
迪拜开始改造阿勒马克图姆机场，使其成为未来的“世界上最大的机场”
帕 法新社《费加罗报》 已发表 昨天下午 5:42, 更新 昨天下午 6:30 阿勒马克图姆机场将接替迪拜国际机场 (DXB)。 阿联酋航空 耗资 348 亿美元的项目第一阶段应在 10 年内完成，并将 “每年迎接1.5亿旅客”。 一个法老项目。 迪拜 周日宣布在阿勒马克图姆机场建造一个新的客运航站楼，该航站楼将成为 “世界上最大的机场”金额超过348亿美元。 “我们批准了阿勒马克图姆国际机场新客运大楼的计划，并开始建设价值 1,280 亿迪拉姆（约合 348.5 亿美元）的大楼”迪拜统治者、阿拉伯联合酋长国总理谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆于 10 日表示。 全面投入运营后，该机场将 “世界上最大的”，年接待旅客2.6亿人次。 这个新机场将比世界上最繁忙的机场之一迪拜国际机场大五倍。 迪拜航空城公司董事长兼酋长国航空公司阿联酋航空首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆表示，该项目第一阶段将在 10 年内完成，将使 “每年接待1.5亿旅客”。 另请阅读迪拜的暴雨：“该事件如此激烈，我们在数据库中找不到类似的情况” 位于迪拜郊区的阿勒马克图姆机场自 2010 年起接待了富裕的海湾酋长国的一小部分空中交通。它被要求接替迪拜国际机场 (DXB)，后者的最大容量为 1.2 亿乘客，其位于城邦中心的位置阻碍了扩张。 1714347473 #迪拜开始改造阿勒马克图姆机场使其成为未来的世界上最大的机场 2024-04-28 16:30:05
“投资者对我们的国家充满信心”，阿塔尔在维持法国评级后评论道
在英吉利海峡旅行时，总理很高兴惠誉和穆迪没有下调该国的评级。 “重要的是法国的信誉” 总理评论说，它的吸引力，特别是对投资者的吸引力 加布里埃尔·阿塔尔 金融评级机构穆迪和惠誉发布新闻稿的第二天。 周五，这两家机构将法国的信用评级及其偿还债务的能力维持在高水平不变。 “投资者对我们的国家充满信心”谁是 “连续第四年最具吸引力外商投资”加布里埃尔·阿塔尔周六宣布，他指的是安永公司每年在欧洲范围内进行的晴雨表。 “我们国家到处都有投资项目，特别是工业项目正在部署”在芒什省（西部）旅行的政府首脑补充道。 “我们的国家和全世界一样，正在经历困难，尤其是与乌克兰战争有关的困难，但从经济角度来看，法国比其他国家做得更好”在详细介绍就业市场的良好健康状况之前，还赞扬了总理。 这种经济稳健 “不是某种魔法的结果”但其中的“本届政府的行动”按照他的说法。 另请阅读贝西的救济：穆迪不制裁法国 惠誉在新闻稿中称法国经济强劲 “广阔而多样”机构 “强大而有效” 等 “公认的稳定性”。 但另一方面，公共财政，特别是该国债务水平较高，削弱了其评级。 惠誉和穆迪均不认为法国的公共赤字将在 2027 年恢复到 GDP 的 3% 以下，而这是欧洲的要求。 1714241422 #投资者对我们的国家充满信心阿塔尔在维持法国评级后评论道 2024-04-27 12:49:20
在美国，一架波音 767 飞机在起飞后不久就失去了紧急滑行功能
帕 CP 已发表 2小时前, 更新 42 分钟前 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 这架达美航空的客机从纽约飞往洛杉矶，起飞后不久就被迫返航。 波音公司遭遇新挫折。 影响美国厂商的黑色系列 似乎并不想停下来。 货舱打开、舱门撕裂、反应堆着火……现在在飞行途中失去了紧急滑梯。 周五，达美航空一架从纽约飞往洛杉矶的客机在起飞后不久被迫返航， 美国媒体报道。 原因 ？ 飞行员感到他们的波音 767 飞机发生了不寻常的振动，这架飞机被列为 1990 年制造。这一版本得到了美国联邦航空管理局和该公司的确认，具体说明飞行员收到了有关右侧紧急滑梯的警报飞机的。 机上有176名乘客、两名飞行员和其他五名机组人员。 达美航空保证已为所有旅客找到另一趟飞往加利福尼亚州的航班。 这架飞机在接受检查时已停止服务。 幻灯片仍然无处可寻。 “没有什么比我们客户和员工的安全更重要的了，达美航空机组人员进行了广泛的培训并遵循程序返回纽约肯尼迪机场”该航空公司在一份声明中表示。 另请阅读“我忍不住恐慌”：这些乘客担心波音发生事故 与其他波音机型不同，767 此前并未遭遇这一系列事故。 一月份，波音中程客机（737 Max）单独受到美国联邦航空局（FAA）和联邦调查局（FBI）的调查，如今，波音长途客机（777和787梦想客机）也受到调查。风暴眼。 美国制造商的一位举报人对这两款设备的组装工艺的可靠性表示怀疑。 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 1714235802 #在美国一架波音 #飞机在起飞后不久就失去了紧急滑行功能 2024-04-27 15:53:50
法国旅行社的健康状况令人眼花缭乱
今年冬天（1是 2023年11月至2024年4月30日），法国旅行社的套餐旅游（航班+酒店）营业额有所增加。 帕维尔 / stock.adobe.com 解密- 尽管七月因巴黎奥运会而存在不确定性，但根据该行业工会的说法，今年将是“美妙的”一年。 这是他们一年一度的盛大弥撒。 每年，法国旅行社（TUI、 地中海俱乐部、 Voyageurs du Monde、Fram……）在他们的专业联盟 Seto Forum 聚会。 有机会回顾过去的季节并展望未来。 2024 年在摩洛哥拉巴特举办的赛事别有一番风味。 专业人士从未看起来如此高兴。 与所有预测相反——一些专家认为他们的未来因互联网而受到损害——他们的业务处于奥运会形式。 旅游业强劲复苏 健康危机结束后，它们重新启动的速度比预期的要快。 他们一边品味，一边保持极其清醒：这种恩典状态并不是永恒的，自一月份以来就已经感受到需求放缓的最初迹象。 « 2023年的成绩总体来说非常出色， 濑户市总裁 René-Marc Chikli 说道。 许多公司已经重建了利润率。 我们感觉他… 本文仅供订阅者使用。 您还有 80% 的时间等待探索。 您想阅读更多内容吗？ 立即解锁所有物品。 已经订阅？ 登录 1714200744 #法国旅行社的健康状况令人眼花缭乱 2024-04-25 15:53:53