埃斯佩兰斯警方正在调查 Ports 队和 Bulldogs 队比赛后发生的斗殴事件,一名男子被送往医院

简而言之: 周六,埃斯佩兰斯一场乡村足球比赛中发生斗殴,导致一名男子被送往医院。 这一事件发生在波茨队和埃斯佩兰斯斗牛犬队男子比赛之后。 下一步是什么? 警方正在调查,同时此事已提交西澳足球委员会。 埃斯佩兰斯警方正在调查当地一场足球比赛后发生的一起斗殴事件,一名男子因脑震荡、头部和面部割伤被送往医院。 事件于周六下午 4 点 30 分左右在 Ports 足球俱乐部停车场发生,当时正值 Ports 足球俱乐部与 Esperance Bulldogs 足球俱乐部男子比赛结束后。 警方表示,双方俱乐部成员在球场上的争吵是此次斗殴的导火索。 警方发言人表示:“当时,一名涉事球员正走向位于足球俱乐部后方的汽车,随后同一名球员和其他敌对球队球员走近了他。” “随后又发生了进一步的口头争吵,并迅速升级为肢体冲突。” 警方表示,一名 30 多岁的男子试图缓和局势,但遭到“多人袭击”。 随后,他因脑震荡和头部及面部割伤被送往医院接受治疗。 两个俱乐部的其他成员也参与其中,不久后警察也赶到现场。 埃斯佩兰斯警方正在呼吁目击者出面作证。 (ABC新闻) '零容忍' 消息人士证实,事件发生后,Ports 俱乐部领导要求 Esperance Bulldogs 队球员离开比赛场地。 波特斯俱乐部的一位发言人表示,俱乐部欢迎警方的介入,但拒绝进一步置评。 此事已提交西澳足球委员会(WAFC)。 WAFC 乡村足球执行经理布伦特·赫德利 (Brent Hedley) 表示,这一事件令人失望。 他说:“这项运动的完整性和安全性至关重要。” “我们对不良行为采取零容忍态度,特别是在比赛日环境中。 “我们正在与参加联赛的俱乐部密切合作,以制定未来的发展计划。” 埃斯佩兰斯警探敦促任何目击该事件的人联系犯罪热线。 1719218401 2024-06-24 08:35:46

布雷斯特、加莱、马赛-福斯……反对养老金改革的罢工扰乱了法国港口

法国总工会港口和码头于 6 月 7 日、13 日、21 日和 25 日发起为期四天的动员,要求就改革的应用进行谈判。 “这是工会和抗议的火焰”:在布雷斯特,奥运圣火将于晚上从这里出发,就像在法国其他港口一样,码头工人和港口工人在法国总工会的号召下于周五罢工,以抗议养老金改革的实施。 “我们一周来一直为奥运圣火而兴奋,因此我们亲自迎接了圣火。”布列斯特码头工人总工会秘书 Yoann Iguer 打趣道。 动员起来谴责政府在申请谈判中的态度 养老金改革,约 50 名码头工人和港口工人在布列塔尼港口入口处点燃了托盘和轮胎。周五早上,城市大部分地区都能看到巨大的黑烟,包括马尔伯特码头,奥运圣火将在当天结束时从这里登上一艘离岸赛艇,前往皮特尔角城(瓜德罗普岛)。 “我们制造了自己的火焰。这是工会和抗议的火焰”法国总工会代表塞巴斯蒂安·莱昂 (Sébastien Léon) 宣布,并指出整个布雷斯特港口处于停滞状态,包括船舶维修。 四天的动员 法国总工会港口和码头工会于 6 月 7 日、13 日、21 日和 25 日发起了为期四天的动员,要求就养老金改革的实施进行谈判。在法国其他地区,敦刻尔克港的部分地区(散装、液体等)因罢工而中断,但渡轮活动得以维持。在加莱港, “夜间和早晨部分时间活动中断,但跨海峡活动部分仍可继续””管理层表示。下午早些时候, “旅游活动不再受到任何阻碍”据法国总工会称,此次罢工得到了加莱港口80%的工人的支持。 有 马赛-福斯当天下午,港口主要入口的封锁被解除。警方统计,共有600名参与者。 “我们将在下周四、6 月 21 日和 25 日再次罢工,每次罢工持续 24 小时。此外,我们将每周罢工三次,每次罢工 4 小时,直到马克龙兑现承诺。”” 法国总工会 Fos 码头工人总书记 Christophe Claret 表示。据法国总工会称,共和国总统 埃马纽埃尔·马克龙曾承诺对港口员工的养老金改革进行调整。 周四,几家组织和经纪航空和海上运输公司的组织在一份新闻稿中谴责了一场反对 “对法国港口的吸引力造成灾难性后果”.他们谴责一场干预的运动 […]

现在是 2024 年 6 月,松下希望你购买一台带有圆形触控板的超便携笔记本电脑——Let's Note 拥有第 14 代英特尔酷睿超 CPU、5G 连接,还有 1987 年的 VGA 和 LAN 端口

任何寻找最好的笔记本电脑或最好的商务笔记本电脑的人可能会遇到一些松下专为专家设计的型号,包括在日本极受欢迎的 Let's Note 系列。 我们上一次见到松下 Let's Note 是在 2023 年,具体来说是 Let's Note SR 12.4,它于 2023 年 10 月推出,具有许多非常有趣的功能,最值得注意的是圆形触控板,它打破了许多西方笔记本电脑设计的惯例。 现在松下又推出了一款 全新刷新 (日语网页)加入标志性的 Let's Note 阵容,将其带入 2024 年。 (图片来源:松下) 新卡、新颜色、相同的圆形触控板 新款机型分别为 Let's Note FV5、Let's Note SR4 和 Let's Note QR4,将于 6 月 14 日开始在日本发售,售价约为 1,500 英镑(或 1,900 美元)。 日本以外的供应通常非常有限,尤其是新款车型。旧款车型 出现在 eBay 上 以及其他第三方卖家,但是,虽然 Windows 11 的默认版本是日语。 所有 […]

美国 7 个主要港口

美国在整个美洲大陆都有重要的航运业务。其 75% 的货物运输都通过海上航线进行。2019 年,美国共有 50 个港口的货物吞吐量创下了 23.63 亿吨的记录。 从历史上看,美国自 17 世纪初以来就在航运领域占有重要地位。然而,商业货运业务从 1820 年开始才有了巨大的发展。 随着美国在全球的崛起,自 1952 年以来,商船贸易呈现稳步增长态势。美国与加拿大共同占据了北美航运总量的 44%。 同时,航运通过直接和间接贸易为美国经济贡献了26%。在过去十年中,美国航运货物处理量增长了6.9%。 美国是拥有专属经济区最多的国家中第二大国家,其有效专属经济区面积为 11,351,000 平方公里。 美国五大港口货物吞吐量(百万吨)经常超过三位数,七大港口合计处理海运货物总量的47%。 今天,我们将回顾这 7 个主要港口以及其货运模式、位置和运营模式。这些设施还与亚洲、非洲和澳大利亚的合作伙伴共享海上贸易路线。 休斯顿港(美国德克萨斯州) 南路易斯安那港(美国拉普拉斯) 纽约港、纽约州港和新泽西州港(美国纽约州) 科珀斯克里斯蒂港(美国德克萨斯州) 博蒙特港(美国德克萨斯州) 新奥尔良港(美国新奥尔良) 长滩港(美国长滩海洋大道) 美国港口网络快速发展 休斯顿港(美国德克萨斯州) 休斯顿港的货物运输量达 2.849 亿吨,包括进出美国的货物。这使它成为整个国家最繁忙的外国吨位处理港口。此外,它也是全球排名第十的繁忙港口设施。 该港口于 1914 年在休斯顿市中心港口沿线建立。目前,该设施覆盖 50 英里的区域,最远可达摩根角。在美国所有港口中,休斯顿处理的货物量是南路易斯安那州的 2.5 倍。 货物处理 该港口每年平均有7,800至8,500艘远洋船舶停靠,因此该港口运营的直接贸易总额每年高达1,598亿美元。 共有公共码头9座,其中集装箱码头2座,杂货作业码头5座,航道宽106.5米,最大水深11.4米。 Bayport 的货运业务需要 6 台新巴拿马型和 6 台超巴拿马型起重机。与此同时,Barbours 码头则拥有 42 […]

Belkin 3 端口 USB-C 67W GAN 充电器白天可为笔记本电脑供电,晚上可为 3 个 USB-C 设备充电

乍一看 Belkin 3 端口 USB-C 壁式充电器(带 PPS 67W)+ USB-C 转 USB-C 线缆 你可能会想为什么它值得花 89.85 美元? 毕竟,您的 USB-C 供电笔记本电脑已经有电源线,并且您家里可能有多个 USB-C 手机充电器。 这款贝尔金充电器值得购买的原因有三个: 第一个是氮化镓(GAN) GaN 是一种新兴的半导体材料,在充电器技术中越来越受欢迎。尽管自 1990 年代以来它就已用于 LED 生产和卫星中的太阳能电池阵列,但它在充电器中的应用相对较新。 GaN 在这方面的主要优势在于它能够产生更少的热量。通过最大限度地减少热量输出,组件可以更密集地封装,从而能够制造出更小但同样强大和安全的充电器。 与传统半导体材料不同,GaN 是一种晶体物质,能够传导更高的电压。电流通过 GaN 元件的速度比通过硅元件的速度更快,从而提高处理速度。此外,GaN 效率极高,可减少热量产生。 GaN 充电器重量轻、体积小,非常适合旅行使用。GaN 充电器的电量足以为各种设备充电,从手机、平板电脑到笔记本电脑,单个 GaN 充电器就能满足大多数人在旅途中的充电需求。 第二款是67W可编程电源(PPS) 正如您在下面看到的,我的联想 Thinkpad 笔记本电脑配备了相当笨重的 USB-C 和主插座电源线,插入大型 65W 电源适配器的两端。 相比之下,Belkin 充电器和附带的长 USB-C 线很小。 得益于 GAN 和 […]

摩洛哥新港口和直布罗陀协议给阿尔赫西拉斯港带来风险

El estrecho de Gibraltar es un lugar único en el mundo. Una boca de agua que separa Europa de África tan solo 13 kilómetros, y el Mediterráneo del Atlántico unos 60 kilómetros. Un área angosta controlada por tres países: Marruecos, España y Reino Unido, a través de su colonia en Gibraltar. Cada uno tiene puertos que compiten […]