美国西部 - Mandarinian

过去 25 年是美国西部几个世纪以来最干旱的时期

三年前，气候研究人员发现，美国西部正经历 1200 年来最干旱的 22 年，而且全球变暖加剧了这场严重的特大干旱，这让饱受干旱困扰的加利福尼亚人大为震惊。现在，加州大学洛杉矶分校的一位气候科学家重新审视了数据并发现，即使经历了两个潮湿的冬天，过去 25 年仍然可能是公元 800 年以来最干旱的 25 年。加州大学洛杉矶分校教授帕克·威廉姆斯 (Park Williams) 说：“干燥程度仍然大大超过潮湿程度。” 最新气候数据显示，自2000年以来，北美西部——从蒙大拿州到加利福尼亚州再到墨西哥北部——的平均干旱程度比16世纪末的类似特大干旱略高。威廉姆斯向《洛杉矶时报》分享了他的发现，并更新了他广受引用的 2022 年学习这是他与哥伦比亚大学拉蒙特-多尔蒂地球观测站的科学家合作撰写的。新发现表明，即使是 2023 年初以来西部地区出现的异常潮湿天气，与过去 23 年长期干旱的天气相比也显得微不足道。而且干旱并非仅由自然循环引起。威廉姆斯和他的同事估计，干旱严重程度的很大一部分（约 40%）可归因于化石燃料燃烧和温室气体水平上升导致的气候变暖。该地区的气候变暖自一个多世纪前开始记录以来已上升了 2.5 华氏度以上，加剧了干旱状况，使得最近的特大干旱比没有气候变化时严重得多。但我们仍处于特大旱灾之中吗？我们如何知道特大旱灾何时结束？威廉姆斯表示，这些问题的答案需要一些时间，结论只有事后才能清楚。 “根据我们一直以来使用的特大干旱的定义，即回顾过去 10 年，看看干旱还是潮湿的天气状况占主导地位，我们只能事后才知道特大干旱的结束，”威廉姆斯说。“如果未来几年平均降雨量较大，这将标志着特大干旱的结束。如果未来几年干旱，特大干旱将继续。” 2021 年，一艘船驶过亚利桑那州和犹他州边界的鲍威尔湖。该水库是科罗拉多河上第二大水库，水位在过去 25 年里急剧下降。（路易斯辛科/洛杉矶时报）威廉姆斯和他的同事利用整个北美西部夏季土壤湿度的 10 年平均值来追踪干旱的严重程度。他们利用树木年轮中记录的古代记录，比较了本世纪的干旱和其他特大干旱。从数千棵树中提取的木芯为该地区约 1,600 个地点提供了数据，使科学家能够重建几个世纪前的土壤湿度。 1571 年至 1593 年期间也发生过类似的特大干旱，持续了 23 年才结束。威廉姆斯表示，他截至 6 月份的最新数据表明，与 16 […]

美国干旱监测能跟上气候变化吗？

以其黄色、橙色和红色的光芒而闻名，美国干旱监测自 1999 年以来，水资源管理局每周都会向全国各地的农民、居民和官员发出即将出现水资源短缺的警告。在土壤湿度、温度、积雪、融水径流、水库水位等数据的支持下，该地图已成为确定水源供应前景、宣布干旱紧急情况以及决定在何时何地分配政府援助等的重要工具。但根据最近发表在《自然》杂志上的一项研究，随着美国西部干旱期的延长和持续，对地下水储备和科罗拉多河造成越来越大的损害，这一关键的诊断工具也难以跟上气候变化的步伐。美国地球物理学会进展杂志。研究人员表示，一个问题是，该监测器是在西南部历史上最干旱的时期之一开始时发射的，而且它从未根据该地区日益干旱。有关气候变化、环境、健康和科学的积极且有影响力的报道。 “该产品必不可少，但在我看来，它无疑也受到气候变化的影响，”该研究的作者之一、达特茅斯学院地理学副教授贾斯汀·曼金 (Justin Mankin) 表示。“我们干旱研究界需要讨论在干旱气候背景下如何看待干旱监测。” 研究发现，该监测装置确实提供了特定时刻气候系统发生情况的准确可靠快照，包括全球变暖和拉尼娜现象的混合，这些情况导致了美国西南部出现干旱。但它的引入恰逢西部数十年干旱期的开始，包括该地区的至少过去 1200 年来最干旱的 22 年，有时也称为特大旱灾。根据干旱监测的概率，在此期间，加州部分地区遭遇了异常干旱（五种可能干旱类型中最糟糕的一种），其发生频率比正常值高出九倍。研究发现，这些地区处于这一类型的时间占 18%，或持续近四年，而正常基准为 2%。这一发现引发了一些问题：熟悉的评估方法如何才能最好地应对长期趋势，以及针对周期性异常设计的产品是否能够准确捕捉更大、发展更缓慢的危机。 “这些趋势……强调了产品本身的理论指导方针，我认为会削弱其作为决策者的效用，”曼金说，他也是前美国国家海洋和大气管理局干旱特别工作组。但该研究的另一位作者、哥伦比亚气候学院的气候科学家杰森·斯默登 (Jason Smerdon) 表示，如果异常情况持续数月甚至数年，则由异常情况引发的资源可能很快枯竭。 “这是紧急情况，但是一种不同的紧急情况，”斯默登说。“如果情况一直处于深红色，那么短期救援援助并不是解决问题的正确方法。我认为，这是一个更长期、更持久的紧急情况，需要不同的规划和不同的救援。” 参与干旱监测的专家表示，他们愿意接受反馈，同时也承认该工具有其局限性。 “干旱监测器从未打算成为气候变化指标——它旨在实时评估干旱情况，” 国家抗旱中心该研究由内布拉斯加大学林肯分校与美国国家海洋和大气管理局以及美国农业部合作开发。他说，监测系统采用“证据聚合”方法，每周收集数十个指标的数据，包括降水量、土壤湿度、积雪、雪水当量、径流量、蒸散量以及地下水和水库水位的测量值。这意味着他们也在一定程度上受制于这些工具的局限性。 2023 年 6 月，洛杉矶渡槽流经加利福尼亚州孤松镇的欧文斯谷。（布莱恩·范德布鲁格/洛杉矶时报）每周四发布之前，全国 400 多名专家都会审阅更新草案并对其结论进行评估。斯沃博达于 1999 年与他人共同创办了《干旱监测》，并担任了 17 年的作者，他表示，这样的产品很少能有如此多的意见，而且在科学上也增添了一点艺术性。但目前的问题是，目前还不知道西部的特大旱灾是否代表着永久的气候转变他说，这可能需要重新校准工具，或者未来是否还会有更潮湿的日子。在本来就干旱的地区，谁来决定水分的微小变化何时会超过临界点，进入新时代？ “我们已经看到了这些持续数十年的干旱，之后又恢复到更湿润的状态，”斯沃博达说。“因此，由于气候变化，现在真正的挑战是，20 […]

美国西部热浪可能开启炎热夏季

一股强烈的季初热浪正席卷北美西部，威胁着带来可能打破纪录的闷热气温。图中是 2023 年 7 月极端高温期间一架喷气式飞机在凤凰城上空翱翔。（马特·约克/美联社）一股强烈的早期热浪正袭击北美西部，威胁着带来可能打破纪录的令人窒息的高温，为野火提供隐患，并开启一个炎热的夏天。加州大学洛杉矶分校气候学家丹尼尔·斯温表示，本周中旬，强大的高压脊或热穹顶将给加州带来异常高温，并蔓延至太平洋西北部和加拿大西南部。该地区大部分地区的气温可能会持续远高于正常水平，持续时间长达 10 至 14 天。有关气候变化、环境、健康和科学的积极且有影响力的报道。斯温在一次会议上表示，加州最热的地区不会是通常会出现高温的内陆沙漠地区，而是北加州和内华达山脉山麓的部分地区。周五简报萨克拉门托谷可能会出现大面积三位数的高温，到周三和周四，中部和北部山谷的气温将超过 110 华氏度，比正常温度高出 20 华氏度。 “这将是加州相当一部分人口（湾区和南加州的沿海居民）可能不会经历极端高温的又一次事件，”斯温说。“但你可能不必走那么远就能看到气温急剧升高，如果你走得足够远，甚至可能会看到破纪录的高温。” 目前，模型间集成一致性相当高，随着强/宽脊的形成，美国西部大部分地区在 6 月 5-6 日左右开始出现显著且可能持续很长时间的热浪的可能性越来越大。详细信息待定。 #CAwx #CAfire pic.twitter.com/JF58bWr6Z3 — Daniel Swain 博士（@Weather_West） 2024 年 5 月 28 日据美国国家气象局称，加州北部地区周三可能会迎来今年第一个 100 度高温。中部山谷正处于过度高温监视，圣华金谷气温有可能飙升至 110 度。斯温说，这次事件与 2021 年 6 月和 7 月席卷太平洋西北地区 27 天的创纪录高温穹顶有些相似，不过强度会小一些。那次事件引发了大量研究和研究论文，并造成了数百人死亡、大量海洋生物死亡、农作物损失和基础设施损坏。 2021 年的热浪也加剧了 […]

历史性的波音星际客机太空任务因火箭问题在发射前不久被推迟

下一次可能的发射日期是周二晚上，但目前尚不清楚问题有多大，以及是否可以在火箭仍在发射台上的情况下解决。美国宇航局表示将举行深夜新闻发布会以提供最新情况。 Atlas V 火箭，搭载波音公司的 CST-100 Starliner 太空出租车。照片：法新社这次任务已经面临多年的延误，而且对波音来说是一个充满挑战的时刻，因为安全危机席卷了这家百年制造商的商用航空部门。美国国家航空航天局 (NASA) 寄希望于 Starliner 的测试取得成功，以便能够认证第二艘商用飞行器将宇航员运送到国际空间站。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 于 2020 年凭借其 Dragon 太空舱实现了这一壮举，结束了航天飞机计划结束后近十年对俄罗斯火箭的依赖。身穿波音公司亮蓝色宇航服的宇航员在人的帮助下走出飞船，然后登上一辆面包车离开卡纳维拉尔角太空部队站的发射塔，返回自己的住处。威尔莫尔和威廉姆斯都是美国海军训练有素的飞行员和太空计划退伍军人，他们都曾两次前往国际空间站，一次乘坐航天飞机，然后乘坐俄罗斯联盟号飞船。发射时，Starliner 将由波音-洛克希德·马丁合资企业联合发射联盟制造的 Atlas V 火箭推进进入轨道。然后，船员将掌舵，手动驾驶飞船来测试其能力。 2022 年，机组成员苏尼·威廉姆斯 (Suni Williams) 和布奇·威尔莫 (Butch Wilmore) 在波音 Starliner 模拟器中。资料图片：美国宇航局这个橡皮糖形状的太空舱，其机舱与SUV一样宽敞，然后将与国际空间站会合，进行为期一周的停留。威廉姆斯和威尔莫尔将进行一系列测试，以验证星际客机的功能，然后返回地球并在美国西部进行降落伞辅助着陆。一次成功的任务将有助于消除星际客机计划中无数挫折留下的苦涩味道。 2019 年，在第一次无人试飞期间，软件缺陷导致太空舱没有放置在正确的轨道上，并在没有到达国际空间站的情况下返回。美国宇航局事后表示，“地面干预阻止了车辆损失”，并指责波音公司安全检查不充分。然后到了 2021 年，当火箭在发射台上进行新的飞行时，阀门堵塞迫使火箭再次推迟。该飞船最终于 2022 年 […]

加州发明了一种疯狂的新侵权法

简。美国东部时间 2024 年 14 月 12 点 06 分企业经常因销售涉嫌有缺陷但实际上没有缺陷的产品而被起诉。上周，加州上诉法院裁定，企业也可以因以下原因被起诉：失败开发产品。看看加州的新侵权标准：你应该制定它。约24,000名患者提起诉讼吉利德科学公司因未能推出据称更安全的艾滋病毒药物而在加利福尼亚州法院提起诉讼。 2001 年，美国食品和药物管理局批准了吉利德公司生产的一种拯救生命的艾滋病毒药物。原告并未辩称该药物存在缺陷或缺乏足够的警告。版权所有©2024年道琼斯公司保留所有权利。 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8 1705313731 2024-01-14 17:06:00

波音在中国恢复 MAX 交付面临更长时间的等待

更新于 2024 年 1 月 15 日上午 12:03（美国东部时间）北京-波音公司的期待已久的 737 MAX 喷气式飞机向中国的交付恢复在阿拉斯加航空事件，作为这家飞机制造商有望从中美关系的解冻中受益。中国南方航空作为拥有未交付 MAX 飞机的几家中国航空公司之一，该公司已准备好接收波音公司的知情人士称，最早将于一月份进行飞机飞行。知情人士称，现在该航空公司正计划在事件发生后对这些飞机进行额外的安全检查，尽管即将交付的飞机与阿拉斯加的 MAX 9 不是同一型号。版权所有©2024年道琼斯公司保留所有权利。 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8 1705295351 2024-01-15 05:03:00

清除拉海纳火灾残骸的艰巨任务

听文章（2分钟）夏威夷拉海纳——事故发生近六个月后拉海纳山火被烧毁清理人员计划于本周开始清理烧焦的瓦砾，为几乎完全重建腾出空间——由于这座前夏威夷皇家首都的敏感生态和深厚历史，这项任务将异常复杂。火灾清理工作通常很棘手，但为拉海纳的下一阶段做好准备却面临着一些额外的挑战。它位于一个偏远的岛屿上，只有一条高速公路。必须建造一个临时垃圾填埋场来容纳碎片。从运水车、自卸车到垃圾箱和垃圾箱，所有东西都必须从其他地方运来。版权所有©2024年道琼斯公司保留所有权利。 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8 2024-01-14 14:00:00 1705241785

美国联邦航空局表示将加强对波音设施的检查

更新于 2024 年 1 月 12 日下午 1:47（美国东部时间）联邦航空安全监管机构周五表示，他们将加大对飞机的检查力度。波音公司的上周紧急迫降后，大约 170 架波音飞机停飞，制造工厂也因此停飞。美国联邦航空管理局表示正在调查这家飞机制造商 1 月 5 日阿拉斯加航空公司飞机发生事故称将对737 MAX 9生产线及其供应商进行审核。版权所有©2024年道琼斯公司保留所有权利。 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

波音公司首席执行官表示公司需要承认“我们的错误”

更新于 2024 年 1 月 9 日晚上 8:05（美国东部时间）波音公司 CEO 大卫·卡尔霍恩表示该公司需要承认自己的错误，因为这家飞机制造商正陷入困境门塞故障这导致大约 170 架飞机停飞吓坏了顾客。卡尔霍恩在惨痛事故发生后的首次讲话中表示，这家飞机制造商的失误起了一定作用。 “我们要解决这个问题——不。 1——承认我们的错误，”卡尔霍恩周二在对员工的讲话中说，就在事件发生几天后阿拉斯加航空航班事故。版权所有©2024年道琼斯公司保留所有权利。 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8 1704859575 2024-01-09 23:09:00

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