UPSC 过去一周时事指南
消息 UPSC 时事 UPSC 基础知识 UPSC 过去一周时事指南 | 2024 年 6 月 3 日至 6 月 9 日 世界环境日、选举结果、HCES、IATA 等等——这里有一些在 UPSC、州 PSC 和其他竞争性考试的初步准备中必读的时事花絮，你不容错过。 每年 6 月 5 日是世界环境日，这是一个重要的国际活动，旨在提高人们对环境问题的认识并促进可持续实践。 了解更多有关过去一周 UPSC 时事指南的信息（图片来源：Pixabay 上的 shameersrk）。 UPSC 时事指南是 UPSC Essentials 的一项新举措，旨在巩固您的初试准备。每周一，快速浏览上周的时事花絮，这些花絮是专门为那些准备 UPSC 和其他各种竞争性考试的人精心挑选的。 如果您错过了《印度快报》上周 | 2024 年 5 月 27 日至 6 月 2 日的 UPSC 时事指南，请在此处阅读。 你已经用尽了 […]
印度裔宇航员 Sunita Williams 创造历史，驾驶 NASA 的波音星际客机进入太空
印度裔美国宇航员苏尼塔·“苏尼”·威廉姆斯驾驶的宇宙飞船于周三发射，载着美国宇航局宇航员巴里·“布奇”·威廉姆斯。 印度裔美国宇航员苏尼塔·“苏尼”·威廉姆斯驾驶的宇宙飞船于周三载着美国宇航局宇航员巴里·“布奇”·威廉姆斯从佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站发射升空，前往国际空间站 (ISS)，此次试飞遭遇多次延误。 “我们走吧，卡里普索，”这是苏尼塔在升空前几分钟通过无线电向任务控制中心发送的信息，指的是星际客机太空舱的名称。“带我们去太空再回来。” 星际航线预计将于今天印度标准时间晚上 9 点 45 分左右（美国东部时间下午 12 点 15 分左右）抵达国际空间站。 苏尼塔的母亲邦妮·潘迪亚在发射前几个小时告诉 NBC 新闻，她的女儿精神很好并且“很高兴能去太空”。 美国宇航局在周四上午的最新消息中表示，苏尼塔和布奇·威尔莫尔正在努力对轨道上的星际飞船进行初步测试， 负责手动控制飞船的布奇在接受美国宇航局休斯顿中心任务中心采访时表示：“最初的六个小时绝对令人着迷。” 美国宇航局表示，美国东部时间上午 10:52，波音公司的星际客机首次搭载 ULA Launch Atlas V 火箭升空，此次被称为“载人飞行测试”的任务旨在认证该航天器是否可以进行往返国际空间站的常规太空旅行。 58 岁的苏尼塔·威廉姆斯成为首位首次乘坐载人航天器飞行的女性宇航员，创造了历史。这次飞行也是苏尼塔第三次进入太空。 Starliner 的成功将决定该航天器是否能够获得认证，为美国国家航空航天局 (NASA) 执行为期六个月的往返国际空间站的宇航员任务，而埃隆马斯克的 SpaceX 已经在做这件事了。 安全抵达空间站后，威尔莫尔和威廉姆斯将加入第 71 次远征队，与美国国家航空航天局 (NASA) 宇航员迈克尔·巴拉特 (Michael Barratt)、马特·多米尼克 (Matt Dominick)、特蕾西·C·戴森 (Tracy C. Dyson) 和珍妮特·艾普斯 (Jeanette Epps) 以及俄罗斯航天局宇航员尼古拉·丘布 (Nikolai Chub)、亚历山大·格雷本科金 (Alexander Grebenkin) 和奥列格·科诺年科 (Oleg […]
印度裔 NASA 宇航员 Sunita Williams 创造历史；波音公司的星际客机在多次推迟后终于升空 | 科学与环境新闻
波音公司的载人飞行测试任务在多次推迟后终于启动。印度裔 NASA 宇航员 Sunita Williams 再次创造了历史，她与 Butch Wilmore 一起登上了波音公司的 Starliner 载人飞行器。值得注意的是，这是 Sunita William 的第三次太空任务。波音公司的载人飞行器已从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地成功发射。 任务详情 波音公司的载人飞行测试任务预计持续约一周。该任务旨在全面测试星际客机航天器。Sunita Williams 和 Butch Wilmore 将评估航天器的性能，包括前往国际空间站 (ISS) 途中的手动控制。他们还将进行测试，以确定星际客机在国际空间站发生紧急情况时是否可以作为避难所。任务结束时，星际客机将重新进入大气层，并在降落伞和安全气囊的帮助下降落在美国西部。 先前的延误和问题 发射曾多次推迟。最近一次发射在升空前几分钟因电源故障而中止，目前电源已更换。5 月 6 日，由于联合发射联盟 Atlas V 火箭的阀门问题，发射再次推迟。尽管威尔莫尔和威廉姆斯为这两次发射做好了准备，但他们还是不得不在医生们检查后返回隔离区。 2024-06-06 08:07:00 1717688680
波音星际航线机组人员第三次尝试发射
联合发射联盟 Atlas 5 火箭于周三准备发射 第三次尝试 将波音公司拖延已久的星际航线载人舱送入轨道，进行首次载人试飞，前往国际空间站。 美国宇航局指挥官巴里“布奇”威尔莫尔和副驾驶苏尼塔威廉姆斯均为前海军试飞员，他们计划在美国东部时间上午 8 点刚过就系好安全带，等待上午 10 点 52 分的升空。这大约是地球自转将发射台带入空间站轨道的时刻 – 这是会合任务的必要条件。 联合发射联盟的 Atlas 5 火箭准备在卡纳维拉尔角太空军站发射，将波音公司的 Starliner 宇航员渡轮送入轨道，进行首次载人试飞。/图片来源：联合发射联盟 一旦进入轨道， 宇航员 计划先测试 Starliner 的手动控制，然后密切监视与空间站的自动会合，从后方和下方追赶，然后于周四下午 12:15 进入空间站前港口对接。如果一切顺利，Starliner 及其机组人员将于 6 月 14 日返回地球。 这次期待已久的飞行标志着 Atlas 5 型火箭首次载有宇航员发射，也是自 61 年前宇航员戈登·库珀执行水星计划最后一次飞行以来 Atlas 系列火箭的首次发射。 这也是 Starliner 的首次载人飞行，这是波音公司针对 SpaceX 的 Crew Dragon 而打造的一款廉价太空飞船，自 1969 年发射以来，它已在 13 次飞行中将 50 名宇航员、航天员和平民送入轨道，其中 […]
波音公司期待已久的载有 Sunita Williams 的太空任务在升空前夕中止
波音 和 美国宇航局 推迟了周六该公司早已推迟已久的太空出租车的首次载人飞行，由于发射台计算机系统问题，起飞前不到四分钟停止了倒计时。CST-100 星际客机从佛罗里达飞往国际空间站的飞行是一次关键的测试，以证明该飞行器可以安全地运送人员往返于美国宇航局的轨道研究实验室。 在最后倒计时期间控制重要系统的发射台排序器触发了中止，这是多年来发射努力的最新挫折。美国宇航局表示，将放弃周日的发射，以便该机构、联合发射联盟和波音公司有时间确定问题所在。美国宇航局在一篇博客文章中表示，下一次发射机会是 6 月 5 日和 6 月 6 日。ULA 制造了 Atlas V 火箭，用于将 Starliner 太空舱送入太空。周日早些时候，ULA 首席执行官托里·布鲁诺 (Tory Bruno) 表示，补救措施可能是简单的硬件修复，就像更换零件一样简单 – 或者可能会更复杂。 发射排序器由三台冗余计算机组成；其中两台计算机报告正常情况，而第三台计算机的运行速度比预期的要慢。这自动触发了中止。ULA 仍然不知道是什么原因导致第三台计算机出现这种情况。2014 年，美国宇航局授予波音公司 42 亿美元，伊隆·马斯克的 SpaceX 价值 26 亿美元的合同用于制造运载该机构宇航员进入太空的飞行器，这是其商业载人计划的核心。 尽管由于一系列技术故障和失败，星际航线的发射已经比原计划晚了 7 年，但其竞争对手 SpaceX 自 2020 年以来已为美国宇航局向空间站发射了 9 名独立机组人员。一再推迟给波音公司带来了越来越大的压力，该项目已使波音公司的成本超支了约 15 亿美元。首席财务官布莱恩·韦斯特 (Brian West) 在 5 月份的一次会议上表示，该公司的国防和航天部门预计在第二季度将亏损，理由是固定价格合同带来的“成本压力”。波音公司面临着对其太空业务长期愿景的质疑。目前尚不清楚星际客机是否会用于美国宇航局的六次国际空间站任务之外。据彭博社报道，去年年底，韦斯特告诉一小群投资者，该公司将就该项目的未来投资做出决定。 周六的发射尝试旨在搭载美国宇航局资深宇航员苏尼塔·“苏尼”·威廉姆斯和巴里·“布奇”·威尔莫尔，此前数周，人们一直不确定该任务何时能启动。 美国宇航局和波音公司原计划于 5 月 […]
波音公司再次被迫取消载有 NASA 宇航员的首次发射
美国宇航局和波音公司再次被迫取消该公司星际航线飞船的首次载人发射。 美国宇航局宇航员巴里·“布奇”·威尔莫尔和 苏尼塔·威廉姆斯 计划于美国东部时间周六下午 12:25 从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军站搭乘星际线飞船升空。此次飞行将是该飞船首次载人飞往国际空间站。 在倒计时仅剩 3 分 50 秒时，发射尝试被取消——这对波音公司来说又是一个挫折，该公司的星际客机计划已经经历了多年的延误和预算超支。 此次载人试飞将是波音公司证明星际客机能够安全地将宇航员送往和送出空间站所需的最后一步。如果任务成功，NASA 将授权波音公司对轨道前哨进行例行飞行，从而为该机构提供 SpaceX 龙飞船太空舱之外的第二个选择。 取消发射的决定是在一台被称为地面发射定序器的计算机上触发自动暂停功能后做出的，该定序器用于控制发射倒计时最后几分钟的操作。 联合发射联盟 (ULA) 的系统测试工程师兼发射指挥员狄龙·赖斯 (Dillon Rice) 表示：“当发出命令而计算机无法验证命令的正确响应时，就会发生此类暂停。”联合发射联盟是波音公司和洛克希德·马丁公司的合资企业，制造了 Atlas V 火箭，Starliner 太空舱将搭乘该火箭进入轨道。 赖斯表示，目前还不清楚导致停飞的原因。 在载人航天领域，发射失败并不罕见。对于这次尝试，周日有一次备用发射机会——6 月 5 日和 6 日还有另一次发射机会——但目前尚不清楚太空舱和火箭是否能及时准备就绪。 在周六发射取消前几个小时的一次采访中，苏尼塔·威廉姆斯的母亲邦妮·潘迪亚告诉 NBC 新闻，她的女儿精神很好。“她非常乐观。她很高兴能去，”潘迪亚说。“她喜欢它。” 宇航员苏尼·威廉姆斯 (Suni Williams) 和布奇·威尔莫尔 (Butch Wilmore)。（NASA 通过盖蒂图片社提供） 波音公司 5 月 6 日的最后一次发射尝试也被取消，当时距离发射倒计时仅剩大约两个小时，原因是飞船的 Atlas V 火箭检测到阀门出现问题。随后，星际客机的推进系统又发现了氦气泄漏，进一步推迟了关键的试飞。 任务控制员在上周的新闻发布会上表示，火箭的阀门已被更换，但氦气泄漏并未在周六的预定飞行前修复，因为确定这不太可能对机组人员或航天器构成威胁。 SpaceX 和波音公司都是作为 NASA […]
波音公司将于本周末再次尝试用其宇宙飞船发射宇航员
波音公司正准备再次尝试利用其星际航线飞船运送美国宇航局宇航员。 这是一次关键的试飞——机组人员首次驾驶飞船飞往国际空间站。 发射最初 s预定 为了 5 月 6 日，但这次尝试在倒计时还剩大约两个小时时被取消。现在，预计将于美国东部时间周六下午 12:25 从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军站升空。该航天器将搭载由波音公司和洛克希德马丁公司的合资企业联合发射联盟制造的 Atlas V 火箭进入轨道。 此次试飞旨在证明星际客机可以安全地运送宇航员往返空间站。如果试飞成功，NASA 可以授权波音公司对轨道前哨进行例行飞行，这将为波音公司提供继 SpaceX 龙飞船之后备受期待的第二选择。 由于 Atlas V 火箭上的阀门出现问题，波音公司原定于 5 月 6 日进行的发射被取消。 美国宇航局宇航员巴里·“布奇”·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯 当任务控制员选择停止行动时，宇航员们已经坐在舱内并绑好了安全带。 在修复助推器故障阀门的同时，另一个问题出现了—— 这次，氦气泄漏 — 据 NASA 称，该物质在星际线飞船的推进系统中被发现。这一发现使得该项目进一步推迟，该项目已经面临多年的挫折和预算超支。 在上周的新闻发布会上，任务控制员表示，火箭的阀门已成功更换，但补充说，氦气泄漏不会在下次飞行前修复。 美国宇航局商业乘员计划经理史蒂夫·斯蒂奇表示，对缓慢泄漏的事件进行了广泛的分析，并确定它不太可能对机组人员、任务或航天器构成威胁。 波音公司商业乘员项目副总裁马克·纳皮表示，修复泄漏需要更长的时间，因为需要将航天器与火箭分离。 斯蒂奇称该问题是一个“设计漏洞”，因为在氦气泄漏持续存在的情况下，一旦多个系统同时发生故障，就可能导致星际航线太空舱没有足够的推进器来执行关键操作，包括脱离轨道燃烧以帮助宇航员返回地球。 然而，任务管理人员最终表示，他们放心继续周六的试飞。 斯蒂奇说：“即使泄漏率增长 100 倍，我们也能处理这一特定泄漏。” 美国宇航局、波音公司和联合发射联盟的代表于周三举行会议，审查准备情况，并正式投票决定继续周六的发射准备工作。 布奇·威尔莫尔（左）和苏尼·威廉姆斯身着宇航服竖起大拇指（John Raoux / AP 档案） 在工程师们对火箭和航天器进行维修期间，威尔莫尔和威廉姆斯在休斯顿进行了隔离，他们于周二返回了美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。 如果一切按计划进行，他们将在国际空间站停留大约一周时间，然后返回地球并降落在新墨西哥州白沙导弹靶场的星际航线主要着陆点。 波音公司希望挑战埃隆·马斯克的 SpaceX 的主导地位，后者一直在运送美国宇航局宇航员 自 2020 […]
美国宇航局称氦泄漏不会对波音星际线飞船太空舱构成安全威胁
经过近三周的详尽测试和数据分析，NASA 管理人员周五表示，他们有信心波音公司的 经常延误的星际航线载人舱 可以于 6 月 1 日“按原样”安全发射，并称飞船推进系统中的少量氦气泄漏不会对飞行安全造成隐患。 美国宇航局商业乘员计划经理史蒂夫·斯蒂奇表示，即使通向某个特定推进器的管道中一个可疑的衬衫纽扣大小的橡胶密封圈在飞行中完全失效——导致泄漏率比迄今为止观察到的泄漏率高出 100 倍——星际航线仍然可以安全飞行。 “如果我们的判断有误，我们最多可以处理另外四起泄漏，”他说。“如果泄漏率增加，我们也可以处理这起泄漏，甚至这起（推进模块）泄漏率增加 100 倍。” 现在发射需要推迟近一个月，因为“我们需要花时间进行分析，了解氦泄漏的原因及其后果，”斯蒂奇说。 这也给员工在阵亡将士纪念日假期周末提供了休息时间。 星际航线的两名 NASA 机组人员，指挥官巴里·“布奇”·威尔莫尔和副驾驶苏尼塔·威廉姆斯计划于下周二飞回佛罗里达肯尼迪航天中心，准备于美国东部时间 6 月 1 日下午 12 点 25 分搭乘 Atlas 5 火箭从卡纳维拉尔角太空军站发射升空。 如果一切顺利，他们将于第二天停靠国际空间站，并于6月10日返回地球。 5 月 6 日，威尔莫尔和威廉姆斯正在系好安全带，准备发射，但由于出现问题，发射倒计时被迫中止 配有氧气压力释放阀 在他们的 Atlas 5 火箭的 Centaur 上面级。火箭制造商联合发射联盟将助推器运回处理设施并顺利更换了阀门。 与此同时，波音公司的工程师开始进行详细调查 少量氦气泄漏 在星际线飞船的四个推进模块之一中，被称为“狗屋”，它是在关闭阀门作为正常的后清洗程序的一部分时出现的。 泄漏最终被追溯到法兰处，左舷狗屋中为特定反应控制系统推进器供油的推进剂管线在此汇合。星际客机配备了 28 个 RCS 喷射装置，氦气用于加压推进剂管线，根据需要打开和关闭每个狗屋中的阀门。 由于管道中仍可能存在剧毒推进剂的痕迹，当太空舱仍连接到 Atlas 5 号时，无法更换密封件，甚至无法检查密封件。星际客机首先必须被拖回肯尼迪航天中心的波音处理机库进行侵入性维修，这将导致更长的延误。 相反，NASA […]
苏尼塔·威廉姆斯的第三次太空旅行被取消； NASA 宣布 Starliner 发射的新日期科学与环境新闻
波音公司最受期待的 Starliner 任务原定将印度裔宇航员苏尼塔·威廉姆斯送往国际空间站，但该任务已被推迟。 根据美国宇航局最近的一篇文章，由于联合发射联盟阿特拉斯 V 号火箭第二级的氧气安全阀出现故障，该任务已被推迟。 该航天器计划与机组人员苏尼塔·威廉姆斯和布奇一起首次发射。 值得注意的是，波音公司的Starliner飞船原定于当地时间5月6日晚上10点34分（国际时间5月7日上午8点04分）从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站出发。 这次发射将标志着星际客机的首次载人试飞。 NASA 在 X 平台（前 Twitter）上发布的帖子称：“今天的 Starliner 发射被取消，因为团队正在评估 Atlas V 半人马座阶段的氧气安全阀。我们的宇航员已经离开 Starliner，并将返回机组人员宿舍。” 该任务现在的目标是不早于 5 月 10 日星期五。根据 NASA 博客，“NASA、波音公司和 ULA（联合发射联盟）的目标是不早于 5 月 10 日星期五，该机构的波音载人飞行对国际空间站进行测试，等待解决阻碍 5 月 6 日发射尝试的技术问题。” 今天的 #星际客机 当团队评估阿特拉斯五号半人马座阶段的氧气安全阀时，发射被取消。我们的宇航员已经离开星际客机，将返回机组人员宿舍。 如需更新，请观看我们的现场报道： https://t.co/plfuHQtv4l — 美国宇航局（@NASA） 2024 年 5 月 7 日 2024-05-07 10:45:00 1715246518
直观机器公司首席执行官表示，波音推迟火箭发射对该公司意味着什么
波音公司 (BA) 周一推迟了 Starliner 太空舱的发射，原因是在升空前几小时发现氧气安全阀出现故障。 周二早些时候，NASA 表示，预计将两名宇航员送往国际空间站 (ISS) 的发射将被重新安排到“不早于 5 月 10 日星期五”。 NASA表示：“这一延迟使得团队能够完成对阿特拉斯五号火箭半人马座上级液氧罐压力调节阀的数据分析，并确定是否有必要更换该阀门。” 在一份声明中。 CST-100 Starliner 搭载波音-洛克希德马丁 (LMT) 合资企业联合发射联盟 (ULA) 火箭发射，本应标志着波音公司的首次载人飞行，对于一家饱受设计缺陷困扰的公司来说，这是向前迈出的一大步以及一次失败的飞行尝试。 但任务团队在升空前两小时取消了发射。 美国宇航局宇航员巴里·“布奇”·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯原计划在国际空间站停留一周，而星际客机仍保持停靠状态。 “让航天器做好起飞准备并保证宇航员的安全对他们来说是一个真正的挑战，”直觉机器 (LUNR) 创始人兼首席执行官史蒂夫·阿尔特穆斯 (Steve Altemus) 在米尔肯研究所全球会议上发言时说道。 “虽然他们解决了一些非常困难的技术挑战，但该计划的未来是什么？ 我不太确定随着时间的推移它将如何持续以及需要什么样的投资。” 2024 年 4 月 26 日星期五，美国宇航局波音机组飞行测试宇航员苏尼·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔在任务彩排期间离开佛罗里达州肯尼迪航天中心。（Frank Micheaux/美国宇航局，美联社） （美联社） 航空航天业已“发生根本性变化” 对于一家已经在航空业务中努力解决质量控制和安全问题（包括与其 737 Max 机型相关的一系列问题）的公司来说，这次延误标志着最新的挫折。 波音公司与埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 一起赢得了 NASA 价值 68 亿美元的合同，将宇航员运送到国际空间站，并于 […]