两名纽约警察局警察遭枪击，警方将焦点集中在使用轻便摩托车和踏板车的抢劫团伙身上
这已经成为纽约犯罪分子的标准做法——使用非法摩托车、轻便摩托车和幽灵车作案并迅速逃跑。 周一早上，一名 19 岁的委内瑞拉移民在埃尔姆赫斯特的一条单行道上逆行，引发了一场枪战，最终导致两名纽约警察局警察受伤，这一日益严重的问题变得更加突出。 警方表示，当警察试图阻止贝尔纳多·劳尔·卡斯特罗·马塔时，他从两名警察身边逃跑，然后拔出枪射伤了两名警察，其中一名警察还击中了他的腿部。 纽约警察局侦缉队长约瑟夫·肯尼表示，劳尔·卡斯特罗涉嫌参与多起抢劫案。 纽约每日新闻的路易斯·C·里贝罗 周一早上，纽约市警察局侦探长约瑟夫·肯尼 (Joseph Kenny) 在艾姆赫斯特医院外。（纽约每日新闻的 Luiz C. Ribeiro 摄） 但卡斯特罗·马塔是唯一一名因多项罪名而被关注的嫌疑人。 “我来简单介绍一下这些犯罪的数量：2022 年 1 月至 6 月，没有发生过涉及电动踏板车或摩托车的抢劫案，”肯尼说。“2023 年同一时期，发生了 20 起抢劫案。今年到目前为止……全市发生了 80 多起抢劫案，肇事者都是骑着电动踏板车或摩托车。” 肯尼说，犯罪行为多种多样，从帮派报复性枪击到有组织的盗窃团伙，但在许多情况下，嫌疑人试图使用偷来的轻便摩托车、踏板车或摩托车来避免被发现。 肯尼表示，目前还不清楚马塔是否属于一个更大的移民团伙，就像维克多·帕拉一样，今年 2 月，他被指认为一个布朗克斯犯罪团伙的头目，该团伙雇佣窃贼用偷来的轻便摩托车和摩托车从毫无戒心的受害者手中抢劫手机，然后将这些不义之财运到佛罗里达和南美兜售。 由《每日新闻》获得。 维克多·帕拉。（《每日新闻》获悉） 来自委内瑞拉的帕拉上个月被捕。
漏斗踏板车：带车顶的电动自行车如何骑行
关键数据听起来很有希望：可容纳两人的塑料车身，固定车顶和后备箱，宽88厘米，长2.05米，重120公斤，电动踏板驱动，时速可达25公里/小时。 所有这一切花费了令人印象深刻的 13,000 欧元。 与所有常见的多轨车辆不同，Hopper 具有后轮转向。 我想尝试一下。 广告 第一次测试——我很害怕 2023 年 6 月，我将在法兰克福举行的 Eurobike 自行车交易会上测试试点系列的模型。 我坐在里面感觉很舒服。 方向盘握在手里很贴合，踩踏感觉很舒服。 但转向感觉就像汽车倒车一样：只要轻轻一动，车尾就会向外倾斜。 我开得越快，我就越不安全。 我开车进入展会停车场，有一个陡峭、蜿蜒的坡道。 可以慢慢地开车，但当我下坡时，我的额头上吓得冒汗：我用力刹车以步行的速度，将我的身体倾斜到狭窄的弯道上，然后设法回到平坦的地方而没有翻倒。 “如果我现在必须避开某人怎么办？”我想了想，然后迅速向左行驶。 这太过分了：左前轮升空，我试图支撑自己，但高高的车顶将料斗拉下来，我侧身摔倒。 我什么都没发生，但闪亮的车身被划伤了。 当我向董事总经理马丁·哈拉马（Martin Halama）报告我的行程时，他解释说，他们已经在努力优化驾驶动态：改变底盘和电子调节弯道速度。 当这些功能集成后，我应该再次测试 Hopper。 图片报 1 冯 6 Hopper Mobility 将于 2024 年中期开始生产踏板车，…（图片：Hopper Mobility GmbH） 第二次测试——情况并没有好转 六个月后，我在科隆的莱茵公园再次测试了 Hopper。 新闻发言人 Sebastian Weber 解释说，为了提高横向稳定性，赛道加宽了 17 至 105 厘米，前底盘降低了。 转向现在不太直接。 然而，目前还没有电子驾驶辅助设备。 我开了几圈，很高兴没有交通堵塞，因为我看不到任何改善。 我宁愿让新闻发言人来做回避测试。 他以接近10公里/小时的速度行驶，突然急转弯一米左右，然后又开回车道，类似于汽车的驼鹿测试。即使只是看着，我也担心他会翻倒。 […]
巴黎热滑板车销量下滑，经销商面临“世界末日”
Frédéric Born 在圣旺大道（18 世纪）经营标致两轮经销店 22 年。 2024 年 3 月 31 日，他将永久关闭商店的大门，今年 1 月早上，商店门前排列着三辆踏板车等待维修。 “当时，他们占据了人行道 10 m，”Frédéric 叹息道。 根据 Solly Azar AAA 数据天文台的数据，2023 年巴黎将记录 50立方厘米以下的热滑板车销量下降 一年内增长 19%。 首都共有 480 家企业，其中 28 家在这一年关闭。 2023 年初在首都设立的 8 家标致经销店中，只剩下 3 家仍然存在。 对于弗雷德里克来说，这是“世界末日”，他的父亲已经在大陆军大道（17 世纪）经营了一家经销店，该经销店于 2008 年关闭，他经历了近三十年。 远程办公、付费停车、交通限制…… “我们在 2002 年至 2020 年期间经历的事情已经结束了，”Frédéric 下定决心。 尽管他并没有因与新冠病毒相关的健康危机而“遭受太多痛苦”，但自大流行以来生活方式的变化对他的活动产生了影响。 随着远程办公的普及，两轮车的流通量减少了：对于经理来说，这是滚雪球效应，因为他看到维修请求（其活动中最赚钱的部分）崩溃了。 据我们估计，到 2023 年，5.8% 的踏板车维修商将关门。 […]
电动滑板车新规的真相与骗局
自去年 1 月 22 日起，新的踏板车和个人移动车辆 (VMP) 必须经过认证才能流通。 交通总局 (DGT) 出版的《VMP 技术特性手册》对此进行了说明。 市场上现有的所有品牌和车型都必须根据新标准进行认证，但踏板车和其他未经认证的 VMP 也已暂停，该禁令可能会持续流通到 2027 年 1 月。目前拥有 VMP 证书，根据交通总局 2022 年 1 月 12 日决议发布的 VMP 特征手册，可在 DGT 发布的此列表中查阅，点击 [AQUÍ] 。 相关新闻标准 滑板车事故不预警：25公里/小时时造成严重伤害 Canal Motor 根据西班牙公布的最新道路事故数据，城市地区发生的事故中近 5% 涉及滑板车等 VMP。根据法规，对电动滑板车的要求之一是拥有独特的工厂标记板，该标记板将使用铆钉放置在车辆上的显眼位置。 根据特性手册第 26 节的规定，它将包括序列号或标识、品牌、型号、达到的最大速度、制造年份和证书编号。 还有简化的技术特性表，以及表明车辆属于 VMP 类别的文件。 至于其他特性，它们的最高时速只能为25公里/小时，之后发动机将停止推动车辆。 此外，他们还将拥有速度和力量方面的反操纵系统。 它们还必须有一个可见的信息指示器，显示其行驶速度和电池电量。 所有用于个人运输的车辆必须有两个独立的制动器，最小减速度为 3.5 m/s2。 此外，2个以上车轮的车辆必须配备驻车制动器。 个人机动车辆必须配备前反光镜（白色）、两侧（白色或汽车黄色）和后反光镜（红色）。 另外，刹车灯必须与尾灯区分或组合。 […]