阿尔法老板让我们高兴：新车型？ 没有 SUV 或烦人的技术！ 一款驾驶宝石即将问世，可能配备六缸发动机
近年来意大利阿尔法·罗密欧的车型，一只手就能数过来。 然而，Stellantis 公司正在准备发起一场攻势，这将带来许多创新。 除了已经发布的车型（小型 SUV Tonale 和城市跨界车 Junior）之外，新一代现有产品也正在准备中 – Stelvia SUV，尤其是角色轿车 Giulia。 它在今天不太喜欢这些传统身体的时代生存下来，值得很多赞扬。 但阿尔法首席执行官让-菲利普·因帕拉托(Jean-Philippe Imparato)似乎把新款Giulia（尤其是运动版QV）当作自己的孩子。 在正式首映前两年，他只谈论最高级的事情。 下一代Giulia将基于STLA Large平台。 在此技术基础上，据说跑车能够在大约两秒内加速到 100 公里/小时。 该架构主要针对电动汽车，Giulia 将推出电动版本，功率约为 1000 马力，电池容量为 118kWh，续航里程超过 800 公里。 得益于 800V 架构，您可以在 18 分钟内将其从 20% 充电至 80%。 照片：阿尔法罗密欧 Giulia 仍将是阿尔法车型系列的核心。 但现在变得有趣了。 该平台仍然允许集成内燃机。 例如，兄弟车型道奇 Charger Daytona 是第一个获得这一技术基础的车型，除了电动汽车之外，还能够配备六缸发动机。 而且他并不排除他在Giulia Imparato的掩护下的存在，相反，他倾向于这样的变体。 但一切都取决于有关欧 7 标准的立法规则。 Imparato进一步表示，Giulia不会成为继SUV和跨界车之后的另一款高端汽车。 它的重心较低，轮廓介于轿车和旅行车之间。 他甚至不想听到任何不必要的现代技术。 “我们的客户不希望车内有一米宽的信息娱乐屏幕或 200 […]
还有比这更烂的首映吗？ 阿尔法罗密欧已重新命名新产品并享受巨额广告
负面广告，也是广告，他们将不得不称自己为阿尔法·罗密欧汽车公司。 他们计划的首款电动汽车在推出一周后就必须重新命名。 意大利政府不介意阿尔法罗密欧被称为米兰，因为它不会在意大利生产。 它将在波兰蒂黑组装。 阿尔法及时解决了这个问题，将车更名为Junior。 正因为如此，人们到处都在报道她。 “Milano 不好吗？好吧，所以它会被称为 Junior，”阿尔法·罗密欧宣布。 意大利工业部长阿道夫·乌尔索（Adolfo Urso）表示，该意大利品牌的首款计划纯电动汽车（但也以轻度混合动力形式提供）如果不是在意大利生产，就不能称为“Milano”。 该汽车制造商将在波兰蒂黑的 Stellantis 工厂组装它，作为其祖国之外唯一的阿尔法汽车。 乌尔索因此回顾了2003年的法律，根据该法律，非意大利生产的商品不得使用意大利名称。 “这项法律规定，你不能提供会迷惑消费者的信息。名为 Milano 的汽车必须在意大利制造，意大利法律不允许任何其他选择，” 他在首映两天后说 模特米兰·乌尔索。 阿尔法·罗密欧管理层在一份新闻稿中为自己辩护说：“我们选择了米兰这个名字，这是公众的选择，是为了向这座1910年开始书写我们整个历史的城市致敬。” 这并不是阿尔法·罗密欧第一次在为其汽车选择名称时向公众公开。 此前，这种情况发生在 1966 年的 Spider 1600 型号上，当时粉丝选择了 Duetto 这个名字。 该汽车制造商最后表示：“虽然我们认为这个名称符合所有法律要求，并且还有比新车名称更重要的事情，但我们本着相互理解的精神决定将名称从 Milano 更改为 Alfa Romeo Junior。”新跨界电影首映一周后宣布。 而她同时也感谢大家为这场辩论带来的免费宣传。 最终，阿尔法·罗密欧干脆就靠它“赚到了钱”。 毫无疑问，由于这个意外的故障，新车的报道比没有发生的情况要多得多。 “我们知道这一刻将留在品牌的历史中。我们决定更改名称，尽管我们知道这不是我们的责任。我们希望保留我们的产品一直唤起的积极情绪，避免任何争议”。 阿尔法罗密欧执行董事 Jean-Philippe Imparato 也参与了更名。 Junior这个名字过去曾在阿尔法的历史上使用过。 1966年，GT 1300 Junior车型作为Giulia的替代品推出，而Spider系列版本则与Junior车型相关。 GT 1300 Junior 的总销量超过 92,000 辆，很快成为整个车型系列中最畅销的车型，并成为时代的象征。 它们之所以受欢迎，主要是因为它的十三号汽油降低了动力，因此国内市场的车主缴纳的税款较少。 […]
为新款阿尔法罗密欧米兰清理舞台
D新款阿尔法罗密欧米兰在米兰庆祝全球首发。 这款长 4.17 米的紧凑型 SUV 是阿尔法的第四款车型，也是该品牌的首款全电动车型。 别致的城市跨界车的设计不仅是为了让阿尔菲斯蒂 (Alfisti) 的心更快跳动。 Alfa Milano Elettrica 与菲亚特 600e 或 Jeep Avenger 等电池电动公司兄弟共享驱动技术。 这意味着：156马力的电动机驱动前轮，54千瓦时的电池根据WLTP可实现高达410公里的电动行驶里程，每100公里的功耗为15.0至15.6千瓦时。 随着 Milano Elletrica Veloce 的推出，第二款 240 马力的车型将配备运动悬架并降低 25 毫米。 当夏末推出时，阿尔法·罗密欧·米兰 (Alfa Romeo Milano) 还将推出 Ibrida 车型，配备 136 马力 1.2 升三缸汽油发动机和 48 伏轻度混合动力系统。 照片库 米兰全球首映 ： 设计让 Alfisti 心跳加速 全轮驱动的混合动力版本也将于今年年底推出。 目前还没有确切的价格，据说 Milano 轻度混合动力车的起价将低于 30,000 欧元，纯电动车型的起价将低于 40,000 欧元。 […]
新阿尔法罗密欧米兰官方：该品牌的首款电动汽车也将配备内燃机
意大利阿尔法罗密欧推出了该品牌的首款车型。 然而，新款 Milano 也将采用燃烧轻度混合动力车生产。 首款电动阿尔法罗密欧正式亮相。 在时尚之都米兰，这家意大利汽车制造商今天发布了该品牌最小的车型。 这款新奇车型是意大利菲亚特 600、法国标致 2008 和美国吉普 Avenger 的兄弟车型。 所有这些都通过超小型 SUV-B 细分市场和 STLA Small 模块化架构连接起来，该架构是从 Stellantis 的 CMP 平台开发的。 意大利设计，实用性强 新款阿尔法罗密欧以该品牌特有的运动设计登陆世界，与该品牌现有的所有车型有显着不同。 阿尔法罗密欧表示，希望在驾驶员和汽车之间建立情感联系，并受该品牌辉煌过去的启发，在新车型上开发了造型功能。 标志性的“短尾”指的是传奇的运动型 Giulia TZ。 突出的前部配备了带有新灯光标志的自适应全 LED 矩阵头灯。 在官方新闻稿中，该品牌表示Milano长4.17米，宽1.78米，高1.5米，由阿尔法罗密欧工厂造型工作室Centro Stile设计。 据该汽车制造商介绍，电动版的基本容积为 400 升，提供了同级车中最大的行李空间。 运动外观内饰架构的基础是一对用于数字仪表板和信息娱乐触摸屏的 10.25 英寸屏幕。汽车制造商开发的它可以与小部件和图形组件配合使用，旨在与您可以实现的所有功能进行直观交互。通过快速简单的拖放进行自定义。感谢 Milano，您可以创建自己的主页。 混合动力到电动 新款阿尔法罗密欧米兰将配备混合动力内燃机和纯电动驱动装置。 混合动力燃烧规格将提供前轮驱动或全轮驱动Q4，技术基础将是48伏轻度混合动力涡轮增压三缸十二缸，配备来自Stellantis公司的VGT涡轮增压器，最大输出功率为 136 马力，配备新型六速双离合变速箱。 它将主要在城市中依靠电力运行。 电动版 Elettrica 将提供 156 马力或 240 马力两种功率版本。 两种电动版本都将配备容量为 54 […]
这就是新款 Giulietta 的样子。 最美丽的阿尔法罗密欧不会被创造出来
阿尔法·罗密欧·朱丽埃塔 (Alfa Romeo Giulietta) 即将卷土重来，如果你喜欢它，你会和我们一样悲伤。 不幸的是，这永远不会发生。 意大利阿尔法罗密欧正着手迎合电动汽车和 SUV 的现代趋势。 您能想象它会回到最初的根源，在其产品组合中推出一款新的高级紧凑型车型，以对抗流行的大众高尔夫、奥迪 A3、宝马 1 系或梅赛德斯-奔驰 A 级车吗？ 这是我们最大的汽车梦想之一，现在它首次亮相，但不幸的是非官方的。 独立汽车渲染器 Theottle 向世界展示了新时代的阿尔法罗密欧 Giulietta，在现实世界中，该汽车制造商可能会在 2010 年至 2020 年期间跟进其前身。非官方消息可能会让人想起该品牌最新的 Tonale SUV，但这没关系，因为在我们看来，它是近年来最漂亮的紧凑型掀背车和轿车之一。 新款阿尔法罗密欧Giluetta采用了现代Giulia轿车的车顶轮廓，并将其与Stelvio和Tonale车型最独特的设计特征相结合。 我们特别喜欢掀背车，但即使是轿车也有真正的天赋和独特的意大利美。 我们相信，在高端紧凑型细分市场中，无疑会有这样的新颖性和潜在客户的兴趣的空间。 技术可能是什么？ 如果现代的 Giulietta 真的出现了（不幸的是这不会发生），它可能会取代 Tonale 车型的轻度混合动力和插电式混合动力发动机，功率为 96 kW（130 hp）至 206 kW（280 hp）。生命值）。 对于运动型版本来说，少于三百匹马就可以了。 然而，我们已经知道新的阿尔法罗密欧Giulietta不会被生产。 这个著名的意大利品牌将在未来几年推出全系列新车型，包括小型电动 SUV 或豪华旗舰，但没有计划推出新款 Giulietta。 但这个主意很棒，不是吗？ #这就是新款 #Giulietta #的样子 #最美丽的阿尔法罗密欧不会被创造出来 1711283353 2024-03-24 10:39:00
当代阿尔法·罗密欧超级跑车在充满活力的 CGI 轿跑车车身上采用 Tonale 外观
现在，在经历了多年的混乱和被母公司可耻地忽视之后， 阿尔法·罗密欧 终于在现代环境中试图重回辉煌岁月。 7 张照片 照片：petrolhead.ai / Instagram 历史悠久的阿尔法罗密欧 Giulia 轿车和 Stelvio 跨界 SUV 再次进行了彻底更新，看起来与分别于 2015 年和 2016 年上市的紧凑型行政轿车和 D 级跨界 SUV 不同。 还有 2022 年初推出的新款 Tonale 紧凑型跨界 SUV，这是该品牌六年来的首款新车型，以及该公司首款混合动力车型。 它也在美国作为相关的道奇大黄蜂出售，阿尔法罗密欧预计将有另一款新产品推出 2024 年 4 月 – Milano 超小型跨界 SUV 它是小型 MiTo 的直接替代品，也是 Jeep Avenger 和 Fiat 600e 等其他 Stellantis 车型的兄弟姐妹。 这款小型 CUV 将标志着阿尔法罗密欧的又一次首次亮相，因为它将首先配备电动动力系统，随后推出轻度混合动力汽油变体。 此外，意大利人终于在巅峰上有了一些渴望的东西—— 阿尔法罗密欧 33 […]