格罗宁根和各市政府额外投入数十亿美元用于庇护接待

ANPD司法与安全事务国务秘书范德伯格 NOS Nieuws•vandaag, 22:58 在未来几年的预算(即春季备忘录)中,即将卸任的内阁将花费数十亿美元用于寻求庇护者的危机护理、儿童保育津贴的受害者、格罗宁根和市政预算短缺等问题。 消息人士向 NOS 报告了这一情况。 COA(寻求庇护者接待中央机构)有超过 10 亿欧元用于接待寻求庇护者。 这意味着 2024 年将额外增加 3.75 亿欧元,2025 年将额外增加 7 亿欧元。 这主要是为了支付紧急避难所的费用,例如容纳集装箱、酒店、大型船舶以及保持现有的危机避难所的可用。 今年庇护预算已经增加了 6 亿欧元,但这似乎还不够。 对于受福利丑闻影响的父母和孩子,今年将额外提供4亿欧元,明年将额外提供9亿欧元。 迄今为止,已有 68,000 人报告为受害者,其中超过 33,000 人被告知自己是公认的受害者。 目前,处理福利丑闻总共花费了超过 80 亿欧元。 2025年还将为因天然气开采而房屋受损的格罗宁根居民额外提供5亿欧元的援助。 尽管各政党都表示担忧,即将卸任的内阁仍然坚持必须关闭燃气水龙头。 承担多项政府任务的市镇 由于市政当局入不敷出,政府为今年和明年的市政当局额外预留了 7.15 亿欧元。 他们被从市政基金中剔除,因为他们认为市政合并可以节省资金。 但这令人失望,因为市政当局被赋予了许多政府任务。 从2026年起,该金额将减少至7500万欧元。 周五已经有消息称,到2030年,将为各城市的供热网络提供2.5亿欧元的担保基金。内阁希望将热力投资补贴从4亿欧元增加到9.2亿欧元。 这项补贴应该会使现有的供热网络更有利可图,从而降低这些家庭的费用。 军事支持乌克兰 从 2028 年起,将为国防预留额外资金,用于弹药和防空。 周五,政府宣布今年将向乌克兰追加10亿欧元军事援助。 这引起了组建党PVV和BBB的愤怒。 到2025年,账面上的军事援助将达到30亿欧元。 考虑到所有这些支出,预算将在 2025 年满足欧盟的要求:预算赤字为 -2.8%,仍低于 -3% […]

“我睡得很少,四个小时我就能补充能量”

我照顾好自己 他被认为是西班牙美食最伟大的代表之一,他向我们讲述了他如何照顾自己以及他对跑步的热情。 帕科·龙塞罗 (Paco Roncero) 与他最喜欢的菜肴之一合影:传统炖菜 吉列尔莫·纳瓦罗 一段时间以来,电视,我们友好的屏幕,已经成为一个巨大的厨房,因为美食的烧烤空间很大。 到 帕科·龙塞罗 (马德里,1969)目前我们可以看到他作为一名法官…… 注册文章 立即阅读 所有 ABC 内容 报告错误 1711216805 #我睡得很少四个小时我就能补充能量 2024-03-23 03:13:40

注意飞行费用:西捷航空提高托运行李费用,Flair 增加信用卡费用

好消息是:加拿大的机票价格有所下降。 坏消息? 您可能最终会支付更多的附加费用。 西捷航空和几家美国航空公司最近提高了托运行李费用。 折扣航空公司 Flair Airlines 提高了一些其他费用,并在客户使用信用卡支付航班费用时增加了附加费。 航空公司经常表示,他们“分拆”票价,因此客户只需支付他们想要的附加费用。 “我们将票价保持在尽可能低的水平,同时让您可以灵活地添加额外服务,” Flair 在其网站上声明。 但一些行业专家警告说,如果乘客不小心,他们最终支付的费用可能远远超出预期。 麦吉尔大学研究该行业的副教授卡尔·摩尔表示,航空公司“绝对会以低廉的机票价格吸引你……但这种低价并不像表面上显示的那么低,还包括附加费”。 他说,乘客可能“会被额外收取 100 美元的意外费用,这对航空公司来说意味着利润”。 麦吉尔大学的卡尔·摩尔表示,航空乘客在预订加价航班时,最终支付的费用可能会超出他们的预期。 (加拿大广播公司) 据加拿大统计局,2023 年机票价格下降了 14.3%。相反,去年机票价格飙升了 13.7%。 随着机票价格的下跌, 西捷航空两次上调托运行李价格。 该航空公司现在对 2 月 14 日之后预订的旅行托运行李收取 5 美元的额外费用。这意味着,对于在线购买的经济舱票价,乘客将为第一件托运行李支付 35 至 42 美元之间的费用,为第二件托运行李支付 55 至 65 美元之间的费用。 这一增长紧随 西捷航空四个月前推出 10 美元加价 适用于选择在机场由代理人托运行李的旅客。 更高的费用可能会让已经在食品和住房等其他成本上涨中苦苦挣扎的乘客感到烦恼。 “这显然是为了抢钱,”每年乘坐几次西捷航空的里贾纳的塔林·齐尔克 (Taryn Zielke) 说。 里贾纳的乘客 Taryn Zielke(左)质疑西捷航空为何需要提高托运行李费。 (塔伦·齐尔克提交) “你必须将行李费提高 […]

禁止“隐藏费用”的新法律瞄准餐厅服务费

今年夏天即将出台一项新的州法律,禁止在餐费或送货服务账单末尾添加未公布的服务费、附加费和其他额外费用。 7月1日, 参议院法案 478,州长加文·纽瑟姆 (Gavin Newsom) 十月签署成为法律,将禁止一系列企业的“垃圾费”,包括在线门票销售、酒店、餐馆、酒吧和送货应用程序。 该法案的共同起草人、纳帕民主党参议员比尔·多德(Bill Dodd)和伯克利民主党参议员南希·斯金纳(Nancy Skinner)表示,该法案将为消费者提供更大的保护。 “这些欺骗性的费用使我们无法知道一开始我们将被收取多少费用,”阿蒂说。 该措施的共同发起人罗布·邦塔将军在协议签署当天的一份声明中表示。 “它们对消费者不利,也不利于竞争。 …随着 SB478 的签署,加州现在拥有了全国最有效的立法来解决这个问题。 加州人看到的价格就是他们付出的价格。” 许多餐馆和酒吧的老板依靠现在无处不在的附加费来为员工提供医疗保健和更高工资等福利,并且经常在菜单上注明附加费; 有些被列为“可选”,由用餐者自行决定。 随着该法律的实施迫在眉睫,一些人现在表示,其后果可能是灾难性的,并“颠覆”该行业。 州官员表示,餐厅需要将附加费计入菜单价格,而不是简单地在账单末尾做广告。 “在这一点上,我们将不得不大幅提高价格,”詹姆斯·比尔德奖获奖餐厅老板卡罗琳·斯泰恩 (Caroline Styne) 说道,她是 Lucques Group 餐厅的合伙人兼葡萄酒总监,以及 Hollywood Bowl Food & Wine 的葡萄酒总监。 她说,例如,AOC 著名的 Ode to Zuni 烤鸡配茴香panzanella,目前售价为 39 美元,一旦法律生效,可能会涨至 49 美元。 “餐馆现在处境非常艰难,”斯泰恩补充道。 “我们确实承受着巨大的压力……大多数餐馆都在赔钱。” 总检察长办公室的一位代表表示,尽管加州大多数新法律于 1 月 1 日生效,但推迟实施是有意为之,为餐馆、酒吧和其他企业提供更多时间进行相应调整。 国家预计将于 7 月 1 […]