自巴尔的摩大桥倒塌以来第一艘集装箱船抵达西格特
自弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌以来，第一艘集装箱船利用深吃水航道开放四天的时间从巴尔的摩港进出。 港口官员周一表示，MSC Passion III 号周六通过上周开放的航道驶入西格特海运码头，作为商船的临时措施。 这艘船从特拉华州威尔明顿抵达巴尔的摩，周一正在前往哥斯达黎加的途中。 “另一个里程碑，”港口官员在社交媒体上宣布。 “我们快到了。” X 上的帖子称，以国际码头工人协会 Local 333 为代表的约 80 名码头工人卸下了近 1,000 个集装箱。 据运营商美国港口切萨皮克公司称，国有的 Seagirt 每年可处理 150 万个 20 英尺集装箱。 卡车大小的集装箱可以在船舶、卡车和火车车厢之间轻松转移，可以容纳各种货物，包括服装、电子产品、大屏幕电视、体育用品和家具等消费品。 自 3 月 26 日起，集装箱船一直无法进港，当时悬挂新加坡国旗的集装箱船 Dali 撞上了基桥的一个支撑码头，连接霍金斯角和邓多克的帕塔普斯科河上的跨度垮塌，造成六名道路工作人员死亡，阻止海上贸易进出港口。 当局已找到四具尸体，并正在继续寻找另外两具尸体。 新的 38 英尺航道于周四开放。 这是进出港口的四条临时备用路线中迄今为止最深的一条。 该航道于周一早上 6 点关闭，并将一直关闭到 5 月 10 日左右，以便救援人员开始从搁浅的大理号上吊起钢材，并使用液压抓斗清除港口主航道上的碎片。 据 Key Bridge Response 2024 统一指挥部称，截至周五，已有 171 艘商船通过这 4 个备用航道，其中包括滞留在港口且无法离港的 7 […]
伊朗登上的MSC Aries号船在哪里？
帕 P.-LT 已发表 昨天下午 4:53, 更新 昨天下午 5:24 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 这艘悬挂葡萄牙国旗的集装箱船在从雷达上消失之前被伊朗特种部队登上。 一架直升机盘旋在集装箱上方。 最后一张图片是 MSC白羊座 日期为 4 月 13 日，由伊朗伊斯兰共和国通讯社 IRNA 播出。 这艘悬挂葡萄牙国旗的船只被伊朗特种部队（SNSF）逮捕，与以色列亿万富翁埃亚尔·奥弗（Eyal Ofer）有联系。 该船由 MSC 管理，并将其出租给该商人 Zodiac Maritime 的子公司 Gortal Shipping Inc。 这艘货船本应连接阿布扎比港哈利法至孟买港区那瓦谢瓦，在距离阿联酋海岸约80公里、不远的地方被伊朗军队拦截。来自霍尔木兹海峡。 三天来，MSC Aries 已经不再受到人们的关注。 据伊朗官方机构 Irna 称，MSC Aries 必须驶入伊朗领海。 “这艘船被转移到伊朗领海，因为它违反了海事法，并且没有回应伊朗当局的呼吁”伊朗外交部发言人纳赛尔·卡纳尼宣布。 集装箱船上有25名船员，其中17名来自印度。 “我们正在与有关当局密切合作，确保他们的福祉和船只的安全返回”，租用这艘货船的意大利船东 MSC 在一份新闻稿中保证。 4 月 15 日星期一，德黑兰授权印度驻伊朗大使馆官员会见该船上的 17 名印度船员。 MSC Aries 的最后一张照片拍摄于 4 […]
伊朗在霍尔木兹海峡扣押集装箱船，以色列怒火中烧
雅加达 – 革命卫队 伊朗 扣押了一艘集装箱船 以色列 在霍尔木兹海峡。 扣押这艘船激怒了以色列，加剧了紧张局势。 伊朗国家通讯社 IRNA 报道称，“一艘名为‘MCS Aries’的集装箱船被塞帕（卫队）海军特种部队在一次直升机飞行中扣押。” 法新社星期日（2024 年 4 月 14 日）。 伊朗媒体报道还补充说，此次行动发生在霍尔木兹海峡附近，该船目前已驶向伊朗领海。 以色列军方表示，伊朗将承担该地区冲突升级的后果。 这一警告是在伊朗宣布在海湾扣押一艘与以色列有联系的船只之后发出的。 军方发言人丹尼尔·哈加里在一份声明中表示：“如果伊朗选择使局势进一步升级，他们将承担后果。” 意大利-瑞士航运集团MSC周六表示，伊朗革命卫队在海湾扣押的这艘船上有25名船员。 MSC 在一份声明中表示：“我们遗憾地确认，MSC Aries 号……在世界标准时间今天早上 02.43 左右穿过霍尔木兹海峡时，被伊朗当局通过直升机登上。” 他补充说：“船上有 25 名船员，我们正在与有关当局密切合作，以确保他们的福利以及船只的安全返回。” 在伊朗表示在海湾扣押了一艘与以色列有联系的船只后，以色列外交部长敦促欧盟宣布伊朗革命卫队为“恐怖组织”。 “我呼吁欧盟和自由世界立即宣布伊朗革命卫队为恐怖组织，并对伊朗实施制裁，”外交部长以色列卡茨在X上发帖称。 (rfs/rfs) 1713042007 2024-04-13 19:18:27 #伊朗在霍尔木兹海峡扣押集装箱船以色列怒火中烧
伦敦劳合社表示，巴尔的摩大桥倒塌可能导致“有史以来最大的单一海上保险损失”
伦敦劳合社表示，巴尔的摩大桥倒塌可能导致“有史以来最大的单一海上保险损失” 伦敦劳合社首席执行官约翰·尼尔表示，周二巴尔的摩弗朗西斯·斯科特大桥倒塌事故的保险赔付可能是海上保险史上最大的赔付之一。 “这有可能成为历史上最大的海洋损失之一，”尼尔周四接受彭博新闻社采访时表示。 “这是数十亿美元的损失。 我认为必须如此，但我认为现在说出你真正认为的成本还为时过早。” 周二，这座桥被一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船“大理”号撞倒，导致车辆落入水中，并威胁美国东海岸最重要港口之一的混乱。 巴克莱银行 (Barclays Plc) 分析师估计，保险公司在周三的一份报告中面临高达 30 亿美元的索赔。 巴克莱银行在其报告中表示，仅桥梁损坏的保险索赔就可能达到 12 亿美元，并预计因非正常死亡而造成的进一步潜在责任为 3.5 亿美元至 7 亿美元，以及因通行期间业务中断而造成的赔偿金额尚未确定。该市的港口被封锁。 彭博资讯分析师查尔斯·格雷厄姆和凯文·瑞安在倒塌当天的一份报告中写道：“确定谁支付这些索赔将取决于事故是由疏忽还是机械故障引起。” 02:37 悬挂新加坡国旗的货船推倒巴尔的摩大桥后，六人被推定死亡 悬挂新加坡国旗的货船推倒巴尔的摩大桥后，六人被推定死亡 “鉴于涉及多方，任何索赔的解决都可能很复杂。” “参与此事的保险公司相当复杂，”尼尔在周四的采访中表示。 周四，劳埃德公布 2023 年承保利润为 59 亿英镑（74 亿美元），比上一年增加 33 亿英镑，原因是大风险和自然灾害索赔的成本降低。 1711631963 #伦敦劳合社表示巴尔的摩大桥倒塌可能导致有史以来最大的单一海上保险损失 2024-03-28 13:15:32
官员称，从水中打捞出两具尸体
官员周三宣布，周二早些时候，一艘集装箱船撞上巴尔的摩大桥，大桥倒塌，两名被困在车内的男子尸体已从水中打捞出来。 当局表示，潜水员在弗朗西斯斯科特基大桥中跨附近的帕塔普斯科河上的一辆红色皮卡车中发现了两名男子，分别为 35 岁和 26 岁。 公众和媒体在晚间新闻发布会上获悉，他们于周三早上被发现，官员于周三下午亲自通知了他们的亲人。 桥上的另外四名建筑工人仍然失踪，据推测已经死亡。 当局称，大桥上的工人共有六名，他们来自墨西哥、危地马拉、洪都拉斯和萨尔瓦多。 马里兰州州长韦斯·摩尔用西班牙语告诉遇难者家属：“Estamos contigo, ahora y siempre”； “我们与你同在，现在如此，永远如此。” 范围 桥梁灾难 周三之后已经扩大了 六名建筑工人 已被宣布死亡，调查人员从这艘失事的船上找到了黑匣子，该船的事故导致一名美国公民死亡。 最繁忙的港口 嘎然而止。 悬挂新加坡国旗的集装箱船 Dali 在前往斯里兰卡途中撞上弗朗西斯斯科特基大桥后，当局正在继续调查弗朗西斯斯科特基大桥倒塌事件。 有关的： 巴尔的摩大桥倒塌受害者的详细信息浮出水面：“他们是很棒的家庭成员” 另外两个人是 获救 周二凌晨与同事从桥上摔下来后。 其中一名患者在巴尔的摩考利休克创伤中心住院，随后出院。 美国交通部长皮特·布蒂吉格向遇难者家属表示哀悼，他说：“不幸的是，有六人丧生，第七人受重伤。 这些工人在我们大多数人睡觉的时候出去上夜班，修理道路服务。” 布蒂吉格也 警告 “对供应链产生重大而持久的影响”。 巴尔的摩是美国第九繁忙的港口，也是最繁忙的汽车运输港口。 通用汽车和福特宣布将重新安排受影响的货运路线，包租“大理”号的航运公司马士基表示，正在转移货运，并帮助客户预订从其他港口出发的公路运输。 马里兰州立法者 起草的 一项紧急法案，用于支付因灾难后港口关闭而受到影响的工人的工资。 在社交媒体上发帖州参议院议长比尔·弗格森表示，该地区有超过 15,000 人依靠日常港口运营“维持生计”。 “昨天造成的人员伤亡是巨大而悲惨的。 未来几天受影响的数千人的经济和稳定损失不可低估，”弗格森说。 周三早上，一辆卡车在帕塔普斯科河上被打捞出来，国土安全部的一份备忘录证实，至少有一辆卡车仍悬挂在金属上。 摩尔赞扬了潜水员的救援工作，由于在寒冷的水域中移动残骸，救援工作变得更加复杂。 摩尔说：“我无法充分表达这些人的英雄主义。 他们处于寒冷的环境中。 他们在黑暗中，实际上可以看到前方大约一英尺的地方。 他们正试图在破碎的金属中航行。 他们也处于一个地方……现在推测人们已经失去了生命。 “我无法充分表达这些人的非凡之处。” 白宫新闻秘书卡琳·让-皮埃尔， […]
美国当局估计六人死亡
氮美国马里兰州一座大型汽车桥倒塌后，当局推测有六人失踪。 美国海岸警卫队于当地时间周二晚间宣布，将停止积极搜寻幸存者。 考虑到水温，预计在这么长时间后不会再有人活着。 海岸警卫队代表表示，由于水中存在危险的水流和碎片，他们不想让救援人员的健康受到威胁。 周二晚上，一艘巨大的集装箱船撞上了这座四车道、超过2.5公里长的汽车桥，导致其垮塌。 事故发生后，警察和救援人员在空中和水中搜寻了几名失踪人员，并使用了潜水员、红外线和声纳技术。 马里兰州交通部长保罗·维德菲尔德表示，失踪人员据信是建筑工人。 因此，他们修复了桥上的坑洼。 根据数据 马里兰州 韦斯·摩尔州长表示，这艘悬挂新加坡国旗的集装箱船正以“八节的速度，速度很快”驶向弗朗西斯·斯科特基大桥。 他们说，一切都表明发生了事故。 据《纽约时报》援引美国海岸警卫队的消息报道，这艘名为“达利”号长近290米的船原定从巴尔的摩驶往斯里兰卡。 丹麦航运公司马士基宣布暂时租用了该船，该船由租船公司Synergy Group运营。 因此，船上没有马士基人员。 这家丹麦集装箱运输公司是全球第二大集装箱运输公司，仅次于行业领导者 MSC。 初步调查结果显示，事故发生前船舶供电就存在问题。 美国媒体援引新加坡海事及港务局的话说，“推进力暂时丧失”，这就是“大理”号无法维持航线的原因。 据美国当局称，船员设法通过求救信号通知马里兰州当局，他们已经失去了对船只的控制。 陆地上的官员显然能够阻止交通并阻止更多的汽车上桥。 据官方消息，当地时间凌晨 1 点 40 分左右接到第一个紧急电话。 紧急服务部门早在凌晨 1 点 50 分就已到达现场。 社交媒体上分享的监控视频显示，这艘船撞上了一根支柱，导致桥梁的大部分倒塌入水中。 美国运输安全委员会（NTSB）正在调查这一事件。 可能需要一段时间才能获得有关事故原因的官方结果。 紧急服务部门最初集中精力搜寻失踪人员。 巴尔的摩港是最重要的海上停靠港之一 美国 – 特别适用于汽车和小型卡车的进出口。 根据政府数据，每年约有 85 万辆汽车通过该港口运输。 大约 15,000 个工作岗位依赖于此。 这座桥还摧毁了美国东海岸的一条重要交通动脉。 据美国政府称，事故发生前每天约有 30,000 辆汽车通过该桥。 这座桥以诗人、美国国歌《星条旗永不落》的作者弗朗西斯·斯科特·基 (Francis Scott Key) 的名字命名，于 […]
巴尔的摩大桥倒塌：搜救工作被取消，推测六人死亡
周二晚上，巴尔的摩的一个主要桥梁发生事故，导致一名施工人员坠入冰冷的水中，海岸警卫队暂停了对六名失踪桥梁工人的搜寻。 香农·吉尔雷斯少将在新闻发布会上以寒冷的水温和桥梁倒塌以来的时间为由表示，该机构不相信会“发现这些人中的任何人还活着”。 作为记录： 2024 年 3 月 26 日下午 4:25本文的早期版本称，搜索人员已找到一具尸体。 该信息的消息来源是巴尔的摩市议会的一名成员，她后来说说她说错了。 官员称，搜索工作于晚上 7 点 30 分左右停止。 马里兰州警察局的罗兰·巴特勒上校描述了救援人员所处的危险环境，包括残骸和不断变化的水流。 巴特勒表示，潜水员将于周三早上 6 点恢复搜索，试图打捞尸体。 “我们不知道他们在哪里，”他说，“但我们打算尽最大努力帮助这些家庭找到结局。” 巴尔的摩市议会议员菲利西亚·波特此前告诉美国有线电视新闻网，在搜救工作中发现了一具尸体，但后来表示她说错了。 “这完全是出乎意料的，”雇用这些工人的布劳纳建筑公司执行副总裁杰弗里·普利茨克(Jeffrey Pritzker)说。 “我们不知道还能说什么。 我们对安全感到非常自豪，我们有锥体、标志、灯光、障碍物和旗标。” 桥梁倒塌时，除了施工人员外，还有几辆车在桥上。 在下面的河床上发现了五个。 官员们尚不清楚是否有人被困在里面。 马里兰州州长韦斯·摩尔在新闻发布会上表示，周二凌晨 1 点 30 分左右，一艘新加坡船“达利”号以约 8 节的速度行驶并失去动力，然后撞上了支撑弗朗西斯·斯科特基大桥的一根柱子。 撞击很快导致桥梁的大部分弯曲，大部分落入帕塔普斯科河中。 这场悲剧促使摩尔宣布进入紧急状态，并表示该州“正在与跨部门团队合作，快速部署联邦资源”。 在大桥上施工的八名施工人员落水，两人很快获救； 马里兰州交通部长保罗·维德菲尔德在新闻发布会上说，其中一人拒绝治疗，另一人住院治疗。 维德菲尔德说，据信那些下落不明的人在桥倒塌时正在修复桥上的砖石和坑洼。 摩尔表示，这座桥“完全符合规范”，大理号上的船员在事故发生前不久发出了紧急求救信号。 摩尔说，没有任何可靠的证据表明涉及恐怖主义。 “你永远不会想到你会看到——亲眼看到——基桥像那样倒塌。 巴尔的摩市市长布兰登·斯科特说，这看起来就像是动作片里的场景，并称这是“一场难以想象的悲剧”。 摩尔说，求救信号让官员们有足够的时间来阻止大桥两侧的交通，并在倒塌前尝试疏散人员。 “能够阻止汽车驶过桥，这些人就是英雄，”他补充道。 “他们拯救了生命。” 巴尔的摩消防队长詹姆斯·华莱士周二上午在接受 > 采访时表示，声纳检测到河床上有五辆车——三辆客车、一辆水泥车和一辆不明车辆。 根据为国家海洋和大气管理局收集数据的浮标显示，黎明前水温约为 47 华氏度。 一艘集装箱船在撞上弗朗西斯斯科特基大桥后闲置，该大桥随后在周二早些时候倒塌进入巴尔的摩的帕塔普斯科河。 […]
巴尔的摩倒塌：加州桥梁能承受撞击吗？
巴尔的摩的弗朗西斯斯科特基大桥周二被一艘货船撞上，几乎没有生还的机会：专家表示，对于一座横跨如此繁忙港口的桥梁来说，其垂直支撑结构似乎很脆弱，而且似乎没有受到实质性冲击屏障的保护。 周二的事件发生在凌晨 1 点 30 分左右，当时一艘名为 Dali 的 948 英尺长的货船在以 8 节的速度离开巴尔的摩港口时失去动力。 当船撞上桥梁的一个支撑墩时，结构几乎立即开始破碎。 几秒钟之内，南部和中部的跨度开始倒塌，然后是北部的跨度。 25秒后，整座桥陷入帕塔普斯科河中。 官员们表示，截至周二下午，在大桥上工作的六名施工人员下落不明，仍有可能发现其他受害者。 巴尔的摩弗朗西斯斯科特大桥一艘 948 英尺长的 Dali 货船撞上大桥后的前后对比图。 （图片©Planet Labs PBC） 专家表示，巴尔的摩倒塌事件并未暴露加州港口附近主要桥梁的重大漏洞。 该州拥有美国最繁忙的两个港口（洛杉矶和长滩），处理美国从亚洲进口的约 40% 的集装箱。 洛杉矶港口看到 1,712 艘船只 将于 2023 年抵达。 圣地亚哥州立大学结构工程副教授罗伯特·道威尔博士表示，加州的主要桥梁被失控的货船推倒的风险较小，因为它们的支撑柱已经过改造，可以承受大地震。 “如果对它们进行抗震改造，它们就会得到加固，而且你不会想到支撑巴尔的摩大桥的垂直构件会如此脆弱，”道威尔说。 道威尔说，加州的主要桥梁通常都有坚固的支撑和坚固的保险杠，可以防止碰撞。 他指出，弗朗西斯·斯科特基大桥因其位于重要航运枢纽的位置而显得脆弱。 他说，其支撑墩周围似乎没有足够大的保险杠，而且墩本身不是一个坚固的结构，而是由多个垂直构件组成。 从桥梁倒塌的放大视频来看，船舶的撞击首先导致其中一个垂直构件失效，导致桥墩上的其他构件超载，导致主跨倒塌。 道威尔说，这样的垂直支撑“在巨大的船只通过航道时如此脆弱，有点不寻常”。 然而，他说，即使桥墩如此脆弱，如果在底座周围安装适当的保险杠，也可以防止直接撞击并挽救桥梁。 “你会想，如果那是大型船只应该去的地方，你肯定会受到保护，”道威尔说。 “如果它是一根坚固的钢筋混凝土柱……支撑桥梁，在这种情况下它可能不会倒塌，”道威尔补充道，即使没有合适的保险杠。 一艘货船停靠在洛杉矶港文森特托马斯大桥旁。 （吉纳罗·莫利纳 / 洛杉矶时报） 加利福尼亚州有数百座钢桁架桥，但没有一座跨越大片水域或位于港口附近。 加州的港口通常面向开阔水域，而船只必须穿过切萨皮克湾和帕塔普斯科河远道内陆才能到达巴尔的摩港。 南加州大学环境研究兼职教授詹姆斯·福塞特 (James Fawcett) 表示，将靠近该州最大港口的两座南加州大桥与巴尔的摩大桥进行比较并不公平。 南加州大学的海洋资助计划， […]
声纳和水下无人机被用来搜寻巴尔的摩大桥倒塌后失踪的建筑工人
巴尔的摩——周二凌晨，一艘集装箱船撞上弗朗西斯·基斯科特大桥的支撑柱，导致其倾覆进入巴尔的摩外港的帕塔普斯科河，当局正在搜寻六名失踪的建筑工人。 桥倒塌时，有八名建筑工人正在修复桥上的坑洼。 一名工人拒绝去医院。 据医院发言人称，另一名患者被救护车送往 R Adams Cowley 休克创伤中心，但现已出院。 凌晨1点27分坠毁前，“大理”号货轮上的船员发出警报，称他们的船已失去动力。 Dali 的船东在一份声明中表示，该船的船员和两名引航员已下落不明，没有人员受伤的报告。 几小时后，巴尔的摩消防局局长詹姆斯·华莱士表示，当局使用声纳探测到水中存在车辆。 救援人员正在使用声纳和水下无人机搜索约 50 英尺深的水域。 根据国家数据浮标中心的数据，潜水员也在搜寻海水，凌晨 4 点时海水温度为 49 度。 马里兰大学医学中心休克创伤中心创伤科主任大卫·埃夫隆博士说，桥梁倒塌造成严重受伤的原因有多种。 埃夫隆说：“仅高度就可能是致命的问题，”但人们也可能被困在金属或混凝土下面并被压碎。 对于在这种温度下落入水中的人来说，高热和溺水是主要风险。 “我无法给你一个确切的时间，因为你听说过异常值，但它们被淹没了一个多小时， [it’s] 几乎总是无法生存，”他说。 当被问及周二下午失踪工人是否还活着时，埃夫隆说，“我永远不想说绝对为零。” 凌晨 2 点 30 分左右，休克创伤中心 (Shock Trauma) 的重症监护外科医生里什·昆迪 (Rishi Kundi) 医生正在值班，一名患者从桥上到达医院，他说，在冷水中待上几个小时是一个“会自行加剧”的问题。 他说，即使一个人在周二晚上的温度下在水中存活了三个小时，也会在第一个小时后失去知觉。 布劳纳建筑工人耶稣·坎波斯 (Jesus Campos) 周二表示，他失踪的同事都是西班牙裔男子，负责更换桥梁上的混凝土。 “在那里工作需要勇气，你必须接受培训，”他用西班牙语说道。 “因为发生的事情我的心很痛，”坎波斯补充道。 “我们是人类，他们是我的同事。 情况很艰难，希望上帝能帮助他们活着出去。” 坎波斯周二参观了大桥南侧的媒体检查站，他说一个月前他一直在大桥上值夜班，但后来被调到白班。 “我本来可以在那里，”他说。 坎波斯说，警方周二来到了失踪船员的家中。 他的同事来自墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多和洪都拉斯。 坎波斯是萨尔瓦多人，他已在 Brawner Builders 工作了八个月，但他表示，他的同事在该公司工作的时间更长。 […]