巴尔的摩——周二凌晨，一艘集装箱船撞上弗朗西斯·基斯科特大桥的支撑柱，导致其倾覆进入巴尔的摩外港的帕塔普斯科河，当局正在搜寻六名失踪的建筑工人。
桥倒塌时，有八名建筑工人正在修复桥上的坑洼。 一名工人拒绝去医院。 据医院发言人称，另一名患者被救护车送往 R Adams Cowley 休克创伤中心，但现已出院。
凌晨1点27分坠毁前，“大理”号货轮上的船员发出警报，称他们的船已失去动力。 Dali 的船东在一份声明中表示，该船的船员和两名引航员已下落不明，没有人员受伤的报告。
几小时后，巴尔的摩消防局局长詹姆斯·华莱士表示，当局使用声纳探测到水中存在车辆。 救援人员正在使用声纳和水下无人机搜索约 50 英尺深的水域。 根据国家数据浮标中心的数据，潜水员也在搜寻海水，凌晨 4 点时海水温度为 49 度。
马里兰大学医学中心休克创伤中心创伤科主任大卫·埃夫隆博士说，桥梁倒塌造成严重受伤的原因有多种。 埃夫隆说：“仅高度就可能是致命的问题，”但人们也可能被困在金属或混凝土下面并被压碎。
对于在这种温度下落入水中的人来说，高热和溺水是主要风险。 “我无法给你一个确切的时间，因为你听说过异常值，但它们被淹没了一个多小时， [it’s] 几乎总是无法生存，”他说。
当被问及周二下午失踪工人是否还活着时，埃夫隆说，“我永远不想说绝对为零。”
凌晨 2 点 30 分左右，休克创伤中心 (Shock Trauma) 的重症监护外科医生里什·昆迪 (Rishi Kundi) 医生正在值班，一名患者从桥上到达医院，他说，在冷水中待上几个小时是一个“会自行加剧”的问题。 他说，即使一个人在周二晚上的温度下在水中存活了三个小时，也会在第一个小时后失去知觉。
布劳纳建筑工人耶稣·坎波斯 (Jesus Campos) 周二表示，他失踪的同事都是西班牙裔男子，负责更换桥梁上的混凝土。
“在那里工作需要勇气，你必须接受培训，”他用西班牙语说道。 “因为发生的事情我的心很痛，”坎波斯补充道。 “我们是人类，他们是我的同事。 情况很艰难，希望上帝能帮助他们活着出去。”
坎波斯周二参观了大桥南侧的媒体检查站，他说一个月前他一直在大桥上值夜班，但后来被调到白班。
“我本来可以在那里，”他说。 坎波斯说，警方周二来到了失踪船员的家中。
他的同事来自墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多和洪都拉斯。 坎波斯是萨尔瓦多人，他已在 Brawner Builders 工作了八个月，但他表示，他的同事在该公司工作的时间更长。
“我对所发生的事情感到震惊。 他们都是我的朋友，也是同事。 我感到非常难过，”坎波斯说。
一位接听电话的女士表示，布劳纳建筑公司拒绝置评。
失踪建筑工人的家人向当地援助移民的组织寻求帮助。
巴尔的摩拉丁裔委员会主席露西亚·伊斯拉斯(Lucia Islas)表示，两名工人的亲属联系了她，询问在哪里可以获得失踪家人的信息，并请求语言翻译方面的帮助。 她说，市长移民事务办公室周二正在帮助家庭成员进行翻译。
伊斯拉斯说：“如果他们已经找到尸体，他们首先想知道可以联系谁来了解他们的家人。” “这两个人，他们在哭。”
她说，这些打电话给伊斯拉斯的妇女与来自布鲁克林南巴尔的摩社区的两名不同男子有亲戚关系，她们最初是从萨尔瓦多移民的。
伊斯拉斯是东巴尔的摩移民倡导者团体中的一员，他们迅速动员起来帮助因巴尔的摩高地致命火灾而流离失所的移民家庭，这场火灾导致同一家庭的三名成员死亡，其中两名是儿童。 那场危机 强调紧急服务中需要更多的语言服务 在巴尔的摩，她和其他社区领袖说。
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（Tribune Content Agency 的 José Luis Sánchez Pando 协助翻译。《巴尔的摩太阳报》记者 Jean Marbella 对本文有贡献。）
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