严格被动——1992 年贝纳通福特 B192-08
照片：詹姆斯·贝克特 贝纳通在 F1 中的地位 和当今许多一级方程式车队一样，贝纳通车队由一支现有车队 Toleman 演变而来，后来 Toleman 更名为雷诺，如今以 Lotus F1 的名义运营。1986 年，贝纳通首次以 Benetton B186-BMW 赛车开始参赛。该车队的首批车手是 Teo Fabi 和 Gerhard Berger，后者在当年倒数第二场比赛墨西哥大奖赛上为车队赢得了首场胜利，而此前的那个赛季，威廉姆斯和迈凯伦车队一直占据主导地位。在以自己的名义参赛之前，意大利服装品牌贝纳通曾赞助过 Tyrrell、Alfa Romeo 和 Toleman，这些赛车以其醒目的涂装为外观增添了活力。后来，这种生活乐趣在魅力十足的 Flavio Briatore 的领导下，在维修站举行了华丽的汽车发布会，迪斯科音乐在维修站中回荡，整个车队都洋溢着这种生活乐趣。 贝纳通展现了完全不同的一级方程式赛车速度，远远领先于时代，其风格如今在今天的一级方程式赛车维修站中被效仿。在其历史上，它也曾引起争议，并在 1996 年将车队国籍从英国改为意大利。 他们的第一辆车贝纳通 B186，只不过是披着贝纳通外衣的 Toleman 而已——抱歉，我是用双关语来表达！这辆车是由 Toleman 的首席工程师 Rory Byrne 设计的，他将成为贝纳通和法拉利，以及更重要的是迈克尔·舒马赫未来的重要组成部分。当时的一级方程式赛车采用涡轮增压发动机，B186 配备的是宝马的版本。接下来的赛季，贝纳通转向福特提供发动机，但涡轮增压“已成定局”，因为从 1989 赛季开始涡轮增压就被禁止了。在过渡时期，该车队在发动机方面实际上成为了福特“厂队”，因此成为一股不容小觑的力量，在车队积分榜上经常仅次于强大的威廉姆斯和迈凯伦。 .memberful-global-teaser-content p：last-child{ -webkit-mask-image：线性渐变（180度，#000 0%，透明）；mask-image：线性渐变（180度，#000 0%，透明）；} 成为会员即可无广告访问本文（及约 6,000 多篇其他文章） 只有付费订阅者才能访问完整文章。成为会员后，您将可以免去大部分广告，无限制访问我们所有的优质内容，并可享受合作伙伴产品的超值折扣。尽情享受我们的优质内容吧。 今天就成为会员吧！ 已经是会员？ 在此登录您的账户 […]
摩纳哥惨败之际，马丁·布伦德尔对埃斯特班·奥康的痛苦真相浮出水面，杰克·杜汉和米克·舒马赫的谣言四起
关于 F1 的谣言并不需要太多，但当你遇到像埃斯特班·奥康在摩纳哥的灾难这样的问题时，它必然会引发猜测。 皮埃尔·加斯利在摩纳哥站获得第 10 名后，Alpine 车队获得了本赛季第二次积分，但比赛一开始就几乎脱轨。 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛™ 的每一场排位赛和比赛均以 4K 直播。Kayo 新手？ 立即开始免费试用 > 比赛在第一圈就被红旗标记，哈斯车队的凯文·马格努森撞上了塞尔吉奥·佩雷兹的后轮，他的红牛赛车被撞得七零八落，马格努森的队友尼科·霍肯博格也遭遇了撞车。 但在同一圈，就在红旗出现之前，也发生了一起事故，当时奥康试图超越他的队友加斯利，导致奥康被撞飞并遭受太大损坏，无法重返比赛。 对阿尔派车队来说幸运的是，比赛的剩余时间进展顺利，加斯利赢得了车队本赛季的第二分。 然而，车队仍然公开表示愤怒，Alpine 车队负责人布鲁诺·法明 (Bruno Famin) 告诉法国广播公司 Canal+，在第一圈尝试这种举动是疯狂的。 “看到这种事件真是令人难过，”法明说道。 “这正是我们不想看到的。埃斯特班的进攻完全出格了。 “这正是我们不想看到的，而且会产生后果。我们将做出艰难的决定。” 奥康在加拿大大奖赛中被罚退 5 位发车，他为自己的行为受到严厉批评，赛后他为此道了歉。 据天空体育报道，车队的处罚甚至可能更为严厉，包括让奥康缺席下一场比赛——加拿大大奖赛。 这一猜测是在有人看到法明打电话给替补车手、澳大利亚新秀杰克·杜汉 (Jack Doohan) 后引发的，杜汉被认为是该车队的下一任车手。 在接受天空体育采访时 泰德的笔记本泰德·克拉维茨说：“我要说的是，我看到法明在阿尔卑斯维修站的屋顶上，他叫了替补车手杰克·杜汉过来聊天。他们聊了聊。我不知道聊了什么。然后杰克·杜汉就离开了，走下了楼梯。 “现在，我知道这并不完全是伍德沃德、伯恩斯坦和水门事件，但这就是我所拥有的一切。 “这是否意味着法明将惩罚埃斯特班·奥康，因为他做了他告诉他不要做的事情，让他在加拿大坐冷板凳？也许吧。他会让杜汉坐上车吗？也许吧。” 虽然目前球队还未有任何消息， Motorsport-Total.com 据报道，奥康将缺席下一场比赛，尽管有报道称阿尔卑斯车手将签署“互不侵犯条约”。 然而，可以肯定地说，这位法国人正在为自己的职业生涯而奋斗。 人们曾讨论过奥康是否能接替刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯车队的席位，因为这位七届世界冠军将于 2025 年转投法拉利车队，但奥康的最新举动对他没有任何好处。 奥康是梅赛德斯的青年车手，银箭车队在今年早些时候证实，奥康仍然与车队有联系，尽管也有传闻称他将转会奥迪或哈斯。 但由于奥康和加斯利的合同都将在今年年底到期，这两位法国车手中的一个或者两个都可能会离开这支目前在车队积分榜上排名第九的车队。 天空体育的马丁·布伦德尔表示，最新的失误可能会给这位 27 岁车手留在一级方程式赛车界的希望泼上一盆冷水。 “奥康是一位优秀且速度快的赛车手，但历史清楚地表明，他在比赛中，尤其是与队友比赛时，会有一种不理智的冲动。” 布伦德尔在赛后专栏中写道。 “他之前曾因队内攻击性和接触行为而受到塞尔吉奥·佩雷斯和费尔南多·阿隆索的严厉批评，现在加斯利也受到了批评。埃斯特班将付出沉重的代价，因为没有一支领先的车队会接受这种心态，甚至可能任何一支车队都不会接受这种心态。 “一名车手代表着数百名辛勤工作的专业人士，以及为 […]
查尔斯·勒克莱尔在首圈惨败后打破诅咒，赢得摩纳哥大奖赛
夏尔·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 超越澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 夺得方格旗，结束了自己的摩纳哥魔咒。 这位摩纳哥车手在本土大奖赛上经历了一段恐怖的旅程，但周一（澳大利亚东部标准时间）的比赛场面却令人欣喜若狂。 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛™ 的每一场排位赛和比赛均以 4K 直播。 Kayo 新手？立即开始免费试用 > 勒克莱尔从未遇到麻烦，因为前五名车手在赛道上行驶了 75 圈而没有进站。 他的胜利打破了他在这条著名街道赛道上的糟糕纪录：他曾两次夺得杆位，但从未登上领奖台。 2021 年，他在前往发车区的途中出现了问题，被迫退出比赛；而 2022 年，一场策略噩梦毁了他的比赛。 但在 2024 年，他轻松夺冠，遥遥领先于皮亚斯特里和法拉利队友卡洛斯·塞恩斯。 兰多·诺里斯奋力拼搏，但未能登上领奖台，仅获得第四名。 “是的，是的，”勒克莱尔越过终点线后通过车队无线电喊道。 “今晚将是一个重要的夜晚。” 由于发车格后方发生惨烈冲突，比赛在第一圈就陷入了停顿。 红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯与哈斯车队的凯文·马格努森发生纠缠并撞上了护栏，随后马格努森的赛车将他撞向了路边更远处的护栏。 天空体育的马丁·布伦德尔说：“这是一起严重的事故。” 哈斯车队的车手尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 试图挤过事故现场，但在第一圈就被追上，三名车手全部退出了比赛。 噩梦般的事件发生后不久，红旗挥舞，所有车手返回发车区，我们现在等待比赛重新开始。 事故发生后，马格努森在接受天空体育采访时表示：“我认为这是他们（赛事管理员）会关注的事情。 “这是一次严重的撞车事故，从我的角度来看，我就在那儿，并且被挤到了墙上。” 此次残酷的碰撞导致红旗出示，比赛暂停约半小时，赛道工作人员开始修复护栏。 在红旗挥舞之前，两位阿尔卑斯车手都陷入了纠缠之中，因为埃斯特班·奥康在隧道前的最后一个弯道上试图做出大胆的动作。 事故的影响毁掉了奥康的赛车和他的一天，四名车手在第一圈之前就被淘汰出局。 凌晨 12:50 – 50 圈内无一次超车 我们看到车手接近前面的车手，但是在前 50 圈中没有出现过一次超车。 前四名的差距都在 1-2 秒左右，乔治·拉塞尔则位列第五，落后甚远。 事实上，迈凯轮车队早就考虑为兰多·诺里斯安排一个自由进站的机会，以便在比赛的最后阶段大力推进。 […]