高铁线路开工 | 阿肯色州民主党公报
拉斯维加斯——官员们周一表示，一条耗资 120 亿美元连接拉斯维加斯和洛杉矶地区的高速客运铁路线已经开始建设，预计到 2028 年将有数百万购票者登上火车。 美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）在一份声明中表示：“几十年来，人们一直梦想着美国有高铁。”该声明恰逢拉斯维加斯大道以南即将修建的航站楼的未来选址举行的仪式。 布蒂吉格预测，该项目将带来“数千个工会工作岗位、通往更好经济机会的新联系、减少道路拥堵以及减少空气污染。” Brightline West 的姊妹公司已经在佛罗里达州迈阿密和奥兰多之间运营高速列车，该公司的目标是在拉斯维加斯和加利福尼亚州库卡蒙加牧场的另一个新设施之间铺设 218 英里的新轨道。位于 15 号州际公路中间，在圣贝纳迪诺县 Victorville 地区设有一站。 Brightline Holdings 创始人兼董事长 Wes Edens 将这一时刻称为“新行业的基础”。 “这是一个历史性的项目，也是一个值得骄傲的时刻，”伊登斯在声明中说。 “今天已经姗姗来迟了。” Brightline 旨在将美国其他城市连接起来，这些城市彼此之间距离太近，航空旅行没有意义，而距离太远，人们无法开车前往。 公司首席执行官 Mike Reininger 表示，目标是让列车在 2028 年洛杉矶夏季奥运会之前及时运营。 Brightline 获得了拜登政府 65 亿美元的支持，其中包括联邦基础设施基金提供的 30 亿美元拨款，以及批准出售另外 25 亿美元的免税债券。 该公司于 2020 年获得联邦授权，可以出售 10 亿美元的类似债券。 该项目被誉为全国第一条真正的高速客运铁路线，设计时速可达 186 英里/小时，可与日本新干线子弹头列车相媲美。 维加斯和洛杉矶之间的路线大部分是开放空间，没有 15 号州际公路的便捷替代路线。 Brightline 的南加州终点站将位于连接洛杉矶市中心的通勤铁路上。 该项目大纲称，电动火车将把穿越莫哈韦沙漠四小时的行程缩短为两个多小时。 […]