A13 高速公路最终将于本周五重新开放，仅朝一个方向开放
这些裂缝是四月中旬在圣克劳德发现的。 米格尔·梅迪纳/法新社 由于发现道路裂缝，自 4 月 19 日起沃克雷松和巴黎之间的交通线一直处于关闭状态，该轴线将于 5 月 10 日比原计划提前一天重新开放，但仅限首都方向。 为习惯通过法兰西岛 A13 高速公路的驾车者提供帮助。 自 4 月 19 日起沃克雷松和巴黎之间关闭 Ile-de-表示，由于道路出现裂缝后裸露地面发生移动，高速公路将于 5 月 10 日星期五下午重新开放，仅在省-巴黎方向，对轻型车辆开放，并且仅在一条车道上行驶。法国道路部 (Dirif) 位于 费加罗确认信息 来自巴黎人。 当局 首次提到 5 月 11 日星期六重新开放, “只要满足所有安全条件”。 发现裂缝后，该轴线已封闭通行并进行加固工作。 进行的分析排除了缺乏维护的可能性，并似乎指出了附近道路挡土墙脚下的一个建筑工地的责任。 必须进行修复工作才能重新开放。 与此同时，国家决定 涵盖 A14 路费的 50%为拼车者提供的替代路线。 计划于六月底全面重新开放 这次重新开放恰逢年底 大阿森松桥Bison futé 将法兰西岛的周六和周日按照回报方向分类为橙色和红色。 往巴黎省方向，您还得再等几周。 将特别开展工作 “从下周开始，上塞纳省省议会” 修复位于高速公路下方的水工结构，该结构也因地面移动而损坏。 为此，需要执行 “道路开口近5米深”。 “看法” […]
随着 A13 高速公路的长期关闭，驾车者的愤怒情绪上升
“数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 数万名司机被迫改用 N118 或 A14 替代路线到达首都。 然而，第一个已经饱和，第二个正在付费。 自 4 月 19 日巴黎和沃克雷松之间的 A13 公路封闭以来，数千名法兰西岛驾车者一直在焦急地等待着这一时刻。 这是有充分理由的。 连接首都和诺曼底的这条主轴线的关闭迫使通勤者采取其他路线。 至少到 5 月 11 日为止，仅限省内至巴黎方向的轻型车辆。 除了其他选择——即走A14高速公路（收费站）或118号高速公路（拥挤的高速公路）——会让司机们惊恐地尖叫。 A13 公路沿塞纳河至鲁昂，服务于芒特拉若利，每天双向有近 100,000 人次使用。 因此，它的关闭迫使这些经常开车的人改变他们的习惯并改用其他路线。 于是社交网络上，批评之声四起。 “对于巴黎西部的所有居民来说，这是痛苦的，每天都是浪费时间”在 X 上被互联网用户公开冒犯。 “A13 高速公路关闭后简直就是地狱， […] 早上前往巴黎的 N118 已经非常拥堵，那里一片混乱”严厉斥责另一个人。 在马约门（巴黎 16 号）遇到的一位驾车者克劳德也提出了同样的指责。 这位销售人员住在芒特拉若利，但每周在首都工作三天。 自从他常用的高速公路关闭后，这位五十岁的老人已经测试了所有可能的路线来到达他的办公室。 “一开始，我绕道到达Nationale 118。但早晚都堵车，特别是在与A86（连接A13和N118的道路之一，编者注）的交汇处。 我每天在堵车中浪费了两个小时”他驾驶着他的标致合作伙伴解释道，这一次，N13 行驶在拉德芳斯 (La Défense) 的减速路上。 由于对免费解决方案的幻想破灭，克劳德不情愿地转向付费替代方案：在奥格瓦尔乘坐 A14。 “早上和晚上，巴黎纳伊有点拥堵，但是还算合理……不像过路费那么贵！”。 现在，如果该男子想要享受体面的旅行时间，每次去巴黎旅行都必须支付大约二十欧元。 “任何一个理智的人都会选择什么”他相信。 和克劳德一样，许多驾车者更愿意转向 […]
巴黎和沃克雷松之间的 A13 路段仍然关闭，直至另行通知
根据 4 月星期五发布的新闻稿，连接沃克雷松（上塞纳省）A86 公路和巴黎西部圣克劳门的 13 号高速公路 (A13) 路段的关闭时间将延长，直至另行通知。 26日晚，经县政府。 另请阅读 | 法兰西岛：巴黎和沃克雷松之间的 A13 路段关闭至“4 月 30 日星期二（含）” 添加到您的选择 在发现一个 “横向裂纹” 在圣克劳德地区，出于安全原因，高速公路从 4 月 18 日晚开始关闭，直至 4 月 30 日星期二（含）。 “作为第一项安全措施，上周末进行了回填工作。 （……） 然而，观察到非常微弱的地面运动，” 新闻稿中解释道。 “因此，看来有必要继续开展调查并进行更多分析，” 添加文本。 “专家会议将于4月29日星期一召开，全面盘点情况并明确重新开放的时间表”这是指定的。 替代路线 A13 公路将巴黎经鲁昂南部连接至诺曼底的卡昂。 想要前往诺曼底海岸的巴黎人特别喜欢使用它。 法国北部和东部高速公路公司 (Sanef) 负责运营这条高速公路，但巴黎和奥热瓦尔（伊夫林省）之间的高速公路除外，该高速公路的管理者是法国政府，由 Ile-de Roads Department 代表。 -法国（迪里夫）。 当局和 Dirif 已邀请驾车者使用替代路线，特别是通过 A12、N 12 和 N […]
高速公路将关闭“至少几天”
法兰西岛的驾车者必须表现出更多的耐心。 交通部长代表 Patrice Vergriete 周一表示，位于巴黎环路和 A86 之间的 A13 高速公路部分自周四以来一直关闭，并将继续关闭“几天”。 帕特里斯·维格里特在前往热讷维耶（上塞纳省）的途中表示：“今天晚上，最迟明天，我们应该会得到技术回应，让我们知道何时可以重新开放这条高速公路。” 他承认这个问题给法兰西岛居民带来了“努力”，但“随着时间的推移无法完成”，并指出关闭仍应持续“至少几天”。 涉及地面运动 上塞纳省周五表示，巴黎西部这段非常繁忙的道路，由于“地面运动”后的安全原因，自周四晚间以来一直被关闭，这表明交通禁令可能会持续到周一“之后” 。 她澄清说，“周四至周五夜间”，“在高速公路按计划关闭之际，在圣克劳德地区的 A13 高速公路上发现了横向裂缝”。 她详细介绍说，裂缝“沿着插入坡道的末端延伸，穿过 A13 公路，通向圣克劳德公园，深度为 50 至 80 厘米，具体取决于位置”。 Valérie Pécresse 呼吁免费 A14 面对替代路线饱和的风险，法兰西岛地区委员会主席瓦莱丽·佩克莱斯 (Valérie Pécresse) 于周日恳求“确保所有人在工作期间能够进入巴黎”，并谴责“可怕的麻烦”为了法兰西岛和诺曼人的居民”。 帕特里斯·维格里特 (Patrice Vergriete) 表示：“与其他因素一样，我们将研究这一因素。”他认为该选项并未对流量增加做出反应。 A13 高速公路通过鲁昂南部连接巴黎和诺曼底的卡昂。 想要前往诺曼底海岸的巴黎人特别喜欢使用它。 私营公司 Sanef（Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France）经营这条高速公路，但巴黎和奥热瓦尔（伊夫林省）之间的高速公路除外，该高速公路的管理者是法国政府，由 Direction desroute d'Ile 代表。 […]
巴黎和沃克雷松之间关闭的 A13 高速公路不会在 5 月 1 日之前重新开放
帕 TD和PA 已发表 54 分钟前, 更新 41 分钟前 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 周五发现道路裂缝后，巴黎附近的高速公路关闭，导致周一法兰西岛出现严重交通拥堵。 法兰西岛道路上的一个非常复杂的早晨。 交通信息网站 Sytadin 统计，4 月 22 日星期一，该地区的交通拥堵长达 380 公里。交通拥堵程度不同寻常，高于周一的平均水平，通常在不久前会出现 310 公里的交通拥堵高峰。早上9点 部分错误 在沃克雷松和巴黎之间的 A13 公路封闭时 自周五以来，在发生山体滑坡并发现道路裂缝后。 预计该高速公路不会在 5 月 1 日星期三之前重新开放 “如果满足所有条件”周一晚上，法兰西岛道路部门间管理局 (Dirif) 表示， 费加罗确认来自 BFMTV 的信息。 这条高速公路连接首都和诺曼底，也是从西部通往巴黎的重要门户。 晚上早些时候，交通部长代表 Patrice Vergriete 表示，该部分高速公路仍将保持关闭。 “几天”。 “今晚，最迟明天，我们应该会得到技术回应，这将使我们知道何时可以重新开放这条高速公路”Vergriete 先生在前往热讷维耶（上塞纳省）旅行期间指出。 他认识到问题需要 “一个努力” 法兰西岛居民 “不能随着时间的推移而完成”指定关闭仍应持续 “至少几天”。 面对替代路线饱和的风险，法兰西岛地区委员会主席， 瓦莱丽·佩克雷斯周日恳求 “免费使用A14” – 可能的减载路线，但在相关区域付费 […]
在等待 A13 重新开放期间，议员 Karl Olive 呼吁免费使用 A14 和 A86 Duplex
这是周末的一大焦虑：度假归来的巴黎人将如何应对因周四晚间发现的道路裂缝而导致巴黎和沃克雷松之间的 A13 高速公路封闭所带来的交通拥堵？ 伊夫林议员（文艺复兴）卡尔·奥利弗（Karl Olive）可能有一个解决方案。 他刚刚联系伊夫林省省长，要求在 A86，特别是 A14 高速公路上免费提供双层公寓。 这条收费公路几乎与 A13 高速公路平行，可让您从马约门 (Porte Maillot) 到达巴黎。 “这将是一种常识性、一次性且务实的解决方案” 通过本周末的使用，法兰西岛居民将避开凡尔赛宫之前的罗康古三角区的障碍，所有驾车者都将前往该三角区到达巴黎。 巴黎，1 月 16 日。Karl Olive 是伊夫林第 12 选区的代表（文艺复兴）。 唱片 / 弗莱德·杜吉特 “周五晚上，我发现自己陷入困境，就像很多人一样。 这位议员详细介绍说，随着假期结束以及周日晚上在王子公园球场举行的巴黎圣日耳曼与里昂的比赛，本周日情况可能会变得更加复杂。 打开 A14 将是一种常识、一次性且务实的解决方案。 这将为成千上万的人服务。 这是不可抗力的情况，不会危及他们的现金流。 » 问题是，这条轴线由巴黎-诺曼底高速公路公司管理。 它被认为是法国最昂贵的路段之一：个人必须支付高达 10.60 欧元才能走完这段 21 公里的路段。 A86 的费用约为 9 欧元，具体取决于时间。 因此，我们必须说服这些私营公司在这几天做出姿态，同时等待 A13 公路的重新开放（希望在下周）。
A13 部分公路的封闭引发了法国道路状况的问题
2024 年 4 月 19 日，A13 公路连接沃克雷松 A86 公路和巴黎西部圣克劳德门的路段。 米格尔·梅迪纳/法新社 A13 公路连接 A86 公路至沃克雷松（上塞纳省）以及巴黎西部圣克劳德门的部分， 4 月 19 日星期五午夜过后不久关闭，并将保持不变，直至另行通知。 这一决定是在发现道路上有一条裂缝后做出的，裂缝深度根据位置而定，深度为 50 厘米到 80 厘米，距离圣克劳德隧道和高架桥不远。 本周发现了第一条裂缝，但没有引起任何进一步的担忧。 但法兰西岛道路部门迪里夫利用预定的夜间维护工作进行了更深入的检查。 随后在一条穿过道路下方四米的管道中发现了裂缝。 凌晨交通尚未恢复。 此后，调查仍在继续。 附近的大世纪博物馆的建筑工地是罪魁祸首吗？ 最近几周的大雨是否使情况变得更糟？ 唯一确定的是： “这种情况是地面运动的结果，” 在新闻稿中指出上塞纳省； 并且管道不再不漏水。 走 A12 和 12 号和 118 号国道 整个周末将对道路和挡土墙进行监控。 然后必须在 4 月 22 日星期一做出决定。如果裂缝没有恶化，高速公路可能会重新对部分车辆开放，无论如何不会在本周中之前。 同时，法兰西岛居民受邀乘坐 A12 路、国道 12 路和 118 路返回度假。 不可避免的是，即使在维护操作期间准确地检测到了这条裂缝，并且怀疑邻近的工程，法国公路网的状况及其维护也会不可避免地出现。 […]
A13 和 A14 高速公路：很快将可以在烟草店支付某些通行费
高速公路上不再停车吗？ 全国烟草商联合会主席 菲利普·科伊 这周日在接受采访时说 法国西部 很快就可以在烟草店支付某些通行费了。 该服务将首先在巴黎-诺曼底轴。 2023年10月，宣布A13和A14上的收费站将被配备摄像头的龙门架取代。 这些将记录驾驶者的车牌，驾驶者随后可以在互联网上或在烟草店支付账单。 “我们将不间断地通过某些收费站，但您将有 48 小时的时间支付通行费。 这可以在线完成。 但到今年下半年，就可以在烟草店支付了，”菲利普·科伊详细介绍道。 “该收藏基于管理私人收藏的 Nirio 网络 (Française des jeux)。 已经有 10,000 家烟草店经营者获得批准，”该行业的代表继续说道。 烟草商职业的演变 缴纳罚款或税款， 销售狩猎弹药……近年来，烟草商的职业发生了巨大变化，特别是为了应对 卷烟销量下降。 “我的愿望是让烟草商成为 药店 日常的。 也就是说，你总能在最后一刻找到你想要的产品：礼物、本地产品、电池、耳机、文具……菲利普·科伊（Philippe Coy）辩护道。 1713198405 #A13 #和 #A14 #高速公路很快将可以在烟草店支付某些通行费 2024-04-15 16:26:44
愤怒的农民：在塞西尔家里，“我们靠我1000欧元的工资生活”
31 岁的塞西尔（Cécile）在一条没有汽车的高速公路中间，是有组织的封锁中为数不多的女性之一 约 150 名农民在 Buchelay 收费站 （伊夫林省），A13 高速公路上。 她为自己选择的职业感到自豪，但心烦意乱 面临国家和欧洲相互矛盾的禁令。 “我是一名农业工程师，”她解释道。 我在美国住了一年，在比利时住了一年，于是出现了接管我父亲农场的问题。 我告诉自己，如果我不这么做，我会后悔一辈子。 » 四年前，她冒险接管了位于弗莱桑维尔的家庭农场，距离芒特拉若利几公里。 今天，她和父亲一起工作。 她的丈夫还接管了父亲位于邻近城镇阿尔努维尔莱芒特的农场。 这对夫妇并没有发财。 Cécile 借了大约 20 万欧元的贷款来接管农场。 “如今，支付贷款、费用、物资，都很复杂，”她叹息道。 尽管如此，我们还是靠我 1000 欧元的工资生活。 » 数理逻辑是不可阻挡的。 “收费增加，粮食价格下跌。 以前，我们每吨小麦的工资是 380 欧元，现在不到 180 欧元。 与此同时，投入（肥料、植物检疫产品等）猛增。 对于某些人来说，它们的价格已经翻倍甚至五倍。 “稻草、修理、拖拉机等都增加了，”业务经理解释道。 我们发现自己脖子上套着绞索。 工作非常紧迫，我们仍然是商业领袖，肩负着很多责任。 我们缴纳税款、社会费用……” 五代农民 她与同事们希望通过这次动员“让法国和欧洲明白农民无法承受一切”。 “别把农民当作导火索了，我们不能每次都熔断。 今天，我们被要求遵守僵化的规定，而我们的工作却是灵活的。 “这简直是无稽之谈，”这位三十岁的年轻人说道。 45万农民给人的印象是我们承担着国家所有的粮食、粮食安全和环境问题。 » 药剂师的叙述中还添加了家族继承的压力和对错过一切的恐惧：“如果我确定的话，我肯定是第一代被问到是否想接管农场的人。 今天，我告诉自己，我是能够搞砸一切、失去家族五代人生意的一代人，不是因为我的错误，而是因为我们之外的一切。 。 » 塞西尔还想到了所有那些在农场的一个早上结束一天的人，他们已经筋疲力尽了。 另一个令年轻农民担忧的数字是未来的退休情况：“十年内，将有 15 […]