Bonza 希望破灭,澳大利亚航空公司未获救助,数百人被解雇

加载中 “这对 Bonza 航空公司突然倒闭后两个多月没有拿到工资的员工来说是一个极其痛苦的消息。 凯恩说:“对于澳大利亚各地的偏远地区社区来说,这是一个黑暗的日子,由于无法负担或无法乘坐飞机,他们仍然处于与世隔绝的状态。” Hall Chadwick 证实,该公司仍在评估 Bonza 是否在破产期间继续营业。 上周,该航空公司的最后一架紫色波音 737-Max 8 飞机离开澳大利亚。两个月前,Bonza 首席执行官蒂姆乔丹表示,飞机所有者 AIP Capital 收回机队的决定令他措手不及。 Hall Chadwick 向企业监管机构披露的信息显示,这位管理人曾与 Bonza 的前私募股权支持者 777 Partners 的一位高管举行过会议 2023 年 11 月至 2023 年 4 月期间至少 9 次。 这 澳洲金融评论报 还获得了 3 月份发送的一封电子邮件,其中透露 777 Partners、其融资者 A-Cap 以及 Bonza 首席财务官 Lidia Valenzuela 都知道有一项关闭 Bonza 运营的计划。 加载中 Bonza 还收到了四次租赁违约通知,但在其机队被扣押的那天早上,它仍在继续销售机票。 […]

Bonza 航空公司破产令企业主感到恐慌

梅利诺表示,他的其他场馆——Kittyhawk、Big Poppa's 和 The Lobo——的客流量仍与去年相似,但人们的支出有所减少。 不过,他表示,能源和保险成本“飞涨”,而工资、食品和酒精则持续上涨。 他说:“我认为,如果这些成本继续上升,而支出继续下降,人们就会担心冬天即将到来。” “这绝对不像以前那么容易,而且利润越来越小。” 不过,梅里诺表示,为了吸引顾客,场所越来越多地提供欢乐时光和折扣优惠。 “如果我们希望人们每周出去两到三个晚上,我们就不能指望他们每晚花费 120 美元以上,”他说。 “我们需要适应经济形势,尽可能为人们提供价值。” 新南威尔士州商业局在 2024 年进行的一项调查发现,由于生活成本上涨的影响,超过三分之一的酒店和零售企业正在考虑关闭。 商业状况调查发现,82% 的酒店企业报告客户访问量下降,其中 49% 减少员工或工作时间。 联邦政府和新南威尔士州政府表示,他们已为小企业提供了数十亿美元的补贴和服务。 新南威尔士州财政部发言人表示,明斯州政府已提供“企业成本减免”,包括 13 亿澳元的能源减免和 6.15 亿澳元的通行费减免,以及制定了《小企业宪章》。 “这些举措凸显了新南威尔士州政府与小企业合作解决其面临的问题的承诺,”他说。 新南威尔士州商业银行首席执行官丹尼尔·亨特表示,由于保险和能源成本不断上升,小企业面临着巨大压力。 他说:“更不用说联邦层面新的劳资关系变化,以及当住房危机迫使许多人放弃新的工作和商业机会时,业主试图寻找熟练劳动力。” 亨特表示,如果州和联邦政府不减轻税收和监管负担,商业状况将会恶化。 他说:“例如,新南威尔士州的企业为某些保险支付的费用比维多利亚州的同行要高得多,这影响了企业是否能负担得起保险。” 悉尼大学会计学教授克林顿·弗里(Clinton Free)表示,建筑行业在破产方面始终排名靠前,因为固定合同商业模式不允许企业转嫁更高的投入成本,“部分原因是一些可疑的商业模式”。 他表示,过去一年,出于对生活成本的担忧,消费者也收紧了钱包,“这已经开始真正影响住宿、食品和零售行业”。 弗里表示,他预计导致破产率上升的商业状况在出现任何改善之前可能会进一步恶化。 “2024 年将是成为破产和重组专业人士的好时机,”他说。 破产公司吉尔希·萨瑟兰(Jirsch Sutherland)的合伙人安德鲁·斯普林(Andrew Spring)表示,对于许多在运营成本、税收债务和养老金要求方面苦苦挣扎的企业来说,房东为了缴纳土地税而提高商业租金是“压垮骆驼的最后一根稻草”。 他说,建筑业的艰难时期导致建筑商和分包商之间的关系紧张,因为债务不断增加。 他表示:“强制执行合同权利、将责任归于一方的举措可能会导致建筑业破产的持续增加。” 加载中 但他也表示,破产数量激增代表着在疫情期间通过政府刺激、减少税收和暂停收债活动而得以生存的僵尸企业的“淘汰”。 斯普林表示,联邦政府可以在消除破产程序的污名化方面发挥作用。 “破产是健康经济生态系统的自然组成部分,”他说。 “破产数量太少可能表明政府没有鼓励足够的创业行为,或者过于偏袒债务人。” CreditorWatch的风险指数显示,悉尼西部和昆士兰东南部的企业倒闭数量最多。 CreditorWatch首席执行官帕特里克·科格伦(Patrick Coghlan)表示,企业失败的风险最低的是维多利亚州、阿德莱德和北昆士兰地区,这些地区的企业通常较为成熟,债务较少,而且老年居民受利率上升的影响较小。 总结当天最重要、最有趣的故事、分析和见解,开始新的一天。 订阅我们的早间通讯。 1715417553 2024-05-11 06:30:00

廉价航空公司停飞后第一架 Bonza 飞机飞往夏威夷

由于邦扎公司未能就强制停飞问题重新进行谈判,该公司机队中的五架飞机中的第一架已飞往海外。 这架被亲切地称为“布鲁斯”的波音 737 于周四上午飞往檀香山,航班号为加拿大廉价航空公司 Flair(该飞机的共同所有者)。 上午 9 点刚过,飞机从阳光海岸机场出发。 根据在线航班跟踪数据,布鲁斯计划在夏威夷加油,但其下一个港口尚未列出。 布鲁斯是邦扎舰队的最新成员。 剩下的四架 Bonza 飞机,绰号为 Shazza、Malc、Sheila 和 Bazza,仍停在阳光海岸机场、黄金海岸机场和墨尔本机场。 邦扎没有立即回复有关舰队其余部分将发生什么的评论。 作为 Flair 和 Bonza 共同拥有的一架飞机,布鲁斯采用了非正统的双喷漆工艺,让两家航空公司都备受瞩目。 周四,管理人代理律师 James Hutton SC 在匆忙召开的联邦法院会议上表示,截至周三下午,已有 6242 人回复了为 Bonza 债权人设置的电子邮件地址,另有 1160 人回复了为自付费用客户设置的电子邮件地址。 法庭获悉,周三下午 4 点后又收到了 1444 封电子邮件。 法官伊丽莎白·奇斯曼 (Elizabeth Cheeseman) 获悉,其中 1888 个债权人提供了债务证明。 赫顿表示,获准参加周五会议投票的债权人数量将“大幅减少”。 法院此前获悉,该公司有超过6万名债权人,其中包括323名被拖欠工资和年假的员工、120名贸易债权人和57,933名提前预订的客户。 赫顿指出,债权人未来仍可以提交债务证明,以便有资格在以后的会议上投票。 周二,Bonza 宣布取消 5 月 8 日至 14 日的所有航班,在此期间员工将继续停工。 […]

航空专家讨论 Bonza 航空公司陷入破产管理的关键原因

低成本新贵 Bonza 航空公司轰然进入澳大利亚市场。 为了庆祝首次飞往北昆士兰州麦凯市的航班,该航空公司向当地橄榄球运动员展示了身着紫色虎皮鹦鹉走私服的表演,并推出了紫色主题的鸡尾酒。 该航空公司为该地区的澳大利亚人提供了一个机会,以超低的价格前往旅游热点度假或在服务不足的城镇探望亲人。 Bonza 首席执行官蒂姆·乔丹 (Tim Jordan) 当时表示:“我们致力于连接各个社区,让澳大利亚人有机会直接飞去探望亲人,而以前要么太贵,要么需要太长时间。” 但在 2023 年 1 月首次飞上天空,与老牌航空巨头澳洲航空 (Qantas) 和维珍航空 (Virgin) 较量后不到 18 个月,Bonza 就破产了,陷入破产管理,数千名乘客滞留。 Hall Chadwick 会计师事务所目前正忙于确定这家低成本航空公司在该国是否有任何未来。 那么到底出了什么问题呢? 以下是导致下跌的关键因素。 “应用优先”的方法 在几乎所有运营过程中,Bonza 都不提供通过谷歌搜索访问的传统网站购买门票的服务。 相反,该公司推广了 Fly Bonza 应用程序,让客户直接通过手机预订航班。 乘客可以通过该应用程序预订航班、管理预订、办理登机手续和订购机上食品。 应用程序优先的方法可能将澳大利亚老年人拒之门外,因为他们通常不像年轻的澳大利亚人那样精通技术,澳大利亚国立大学航空专家 Zena Assaad 博士表示,这种方法带来了严重的“可见性问题”。 “我不了解其他人,但我会在 Google Flights 上预订机票,因为你可以看到所有不同机票价格的比较,然后我就会选择要选择哪个提供商,哪个提供商是最便宜的,”她说。 “而邦扎并不关心这一点。 当你进入 Google Flights 时,Bonza 不会这样出现。 “如果您打算采用应用程序优先的方法,并且您没有访问任何这些航班比较网站(大多数人都是通过这些网站了解航班价格),那么您就不会受到所有人的关注。” “金三角” Bonza 并未参与至关重要的布里斯班-悉尼-墨尔本市场或航空业所称的澳大利亚“金三角”市场。 这意味着该公司失去了市场上最集中的资金来源。 悉尼大学商学院运输与物流研究所副所长 […]

航空专家讨论 Bonza 航空公司陷入破产管理的关键原因

低成本新贵 Bonza 航空公司轰然进入澳大利亚市场。 为了庆祝首次飞往北昆士兰州麦凯市的航班,该航空公司向当地橄榄球运动员展示了身着紫色虎皮鹦鹉走私服的表演,并推出了紫色主题的鸡尾酒。 该航空公司为该地区的澳大利亚人提供了一个机会,以超低的价格前往旅游热点度假或在服务不足的城镇探望亲人。 Bonza 首席执行官蒂姆·乔丹 (Tim Jordan) 当时表示:“我们致力于连接各个社区,让澳大利亚人有机会直接飞去探望亲人,而以前要么太贵,要么需要太长时间。” 但在 2023 年 1 月首次飞上天空,与老牌航空巨头澳洲航空 (Qantas) 和维珍航空 (Virgin) 较量后不到 18 个月,Bonza 就破产了,陷入破产管理,数千名乘客滞留。 Hall Chadwick 会计师事务所目前正忙于确定这家低成本航空公司在该国是否有任何未来。 那么到底出了什么问题呢? 以下是导致下跌的关键因素。 “应用优先”的方法 在几乎所有运营过程中,Bonza 都不提供通过谷歌搜索访问的传统网站购买门票的服务。 相反,该公司推广了 Fly Bonza 应用程序,让客户直接通过手机预订航班。 乘客可以通过该应用程序预订航班、管理预订、办理登机手续和订购机上食品。 应用程序优先的方法可能将澳大利亚老年人拒之门外,因为他们通常不像年轻的澳大利亚人那样精通技术,澳大利亚国立大学航空专家 Zena Assaad 博士表示,这种方法带来了严重的“可见性问题”。 “我不了解其他人,但我会在 Google Flights 上预订机票,因为你可以看到所有不同机票价格的比较,然后我就会选择要选择哪个提供商,哪个提供商是最便宜的,”她说。 “而邦扎并不关心这一点。 当你进入 Google Flights 时,Bonza 不会这样出现。 “如果您打算采用应用程序优先的方法,并且您没有访问任何这些航班比较网站(大多数人都是通过这些网站了解航班价格),那么您就不会受到所有人的关注。” “金三角” Bonza 并未参与至关重要的布里斯班-悉尼-墨尔本市场或航空业所称的澳大利亚“金三角”市场。 这意味着该公司失去了市场上最集中的资金来源。 悉尼大学商学院运输与物流研究所副所长 […]

Bonza 支持者背后的全球动荡

777 Partners 还持有墨尔本胜利足球队 2170 万澳元的股份,该公司的问题不仅限于 Bonza。 (Bonza 是墨尔本胜利队的主要赞助商。该足球俱乐部去年损失了 760 万澳元。) 777 Partners 的运营状况也受到质疑,该公司由美国金融家乔什·万德 (Josh Wander) 和史蒂夫·帕斯科 (Steve Pasko) 于 2015 年创立。 这 总部位于迈阿密 私人投资公司投资七个领域,包括体育、航空和保险。 它拥有意大利热那亚和西班牙塞维利亚等足球俱乐部、英国篮球队、加拿大低成本航空公司 Flair 以及总部位于百慕大的再保险公司 777 Re 的股份。 最近,由于收购英超俱乐部埃弗顿的旷日持久的谈判,该公司也引起了广泛关注。 在过去的八个月里,随着对其筹集资金以完成该交易的能力的审查越来越严格,该公司已寻求延长该交易。 Bonza 飞机被收回后,乘客被迫寻找替代路线。信用: 埃尔克·米策尔 许多媒体报道质疑 777 Partners 的财务前景后,人们的关注度也越来越高。 在一月, 守护者 据报道,777 Partners 正在被追索 3000 万美元(4600 万美元)。 未付的飞机租赁费和损害赔偿 在英国,涉及租赁给 Flair Airlines 的四架飞机,该航空公司由 777 部分拥有。据报道,2023 年,Flair […]

Bonza 廉价航空公司取消了全国各地的航班,因为它考虑到业务的“生存能力”

陷入困境的支线航空公司 Bonza 今天取消了全国各地的航班,可能导致数千名乘客滞留,因为该公司正在考虑自己的未来。 今天早上,早期进出 Bonza 昆士兰州阳光海岸基地的航班以及墨尔本飞往罗克汉普顿、格拉德斯通和塔姆沃思的航班均被取消。 Bonza 首席执行官蒂姆·乔丹 (Tim Jordan) 上午 8 点刚过就发表声明,称所有服务将“暂时暂停”。 他表示正在讨论该业务的持续生存能力。 乔丹向乘客道歉,称邦扎正在努力寻找继续飞行的方法。 邦扎的 财务状况一直是人们强烈猜测的话题 自去年初首次飞行以来。 乘客滞留 罗娜·沃尔 (Rona Wall) 今天一早搭乘班车前往阳光海岸机场,希望能赶上飞往罗克汉普顿的航班,此前她从黄金海岸起飞的 Bonza 航班昨天被取消。 她说,她收到了邦扎的多封关于航班重新安排的信件,这造成了很多混乱。 卡罗尔(隐姓埋名)和罗娜·沃尔被困在阳光海岸机场。(提供:Tim Wong-See) “我收到了一条以我小女儿名义的短信,还有一封电子邮件,还有 [a message] 在应用程序上,”沃尔女士说。 “所有三个通知都针对三个不同的航班。” 沃尔女士表示,她现在已经预订了澳洲航空的航班,希望能在今天下午之前回到黑水的家。。 维珍澳大利亚航空在社交媒体上发帖表示,它将为所有因 Bonza 临时停飞而滞留在“距离他们最终计划的 Bonza 目的地最近的机场”的乘客提供航班上的免费座位。 “他们被告知邦扎已经结束了” 一名阳光海岸男子的妻子在该航空公司工作,他告诉美国广播公司,今天凌晨约有 20 名机组人员被召集参加会议。 “她今天早上去上班,像往常一样,他们就进去了——那里有两名工作人员——他们基本上只是被告知邦扎已经完成了,”他说。 “他们被告知,在另行通知之前,他们不会飞行。 “他们都被告知,最重要的是邦扎将不再飞行。” 他说这个消息对阳光海岸地区来说是一个打击。 “他们非常沮丧。这是他们的工作。她从第一天起就参与其中。这对马卢奇多和阳光海岸来说是一个打击,”他说。 取消历史记录 经过几个月的延误后,邦扎航空公司 (Bonza Airlines) 获得批准 开始运营 从 […]