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这是他们跳跃的新速度

路上，安全第一。避免发生事故交通总局 (DGT) 的首要任务之一是防止道路上行驶的人员受伤甚至丧生。这就是为什么有许多针对司机和行人的规范和规则。当我们学习驾驶时，学习在不同情况和道路上建立的标志和限制是获得驾照的最重要课程的一部分。同样地，一旦我们掌握了方向盘，我们就必须继续遵守这些规则。尽管理想的情况是每个人都主动尊重它们，但事实是这种情况并不总是发生，因此，它们被应用制裁和罚款那些不遵守西班牙交通法规的人。这些原因可能包括在非法地点停车等原因，也可能包括开车时不系安全带等其他原因。通过这种方式，我们试图阻止道路上危及用户的行为和情况，预防事故和事故在路上。雷达是控制公民速度并惩罚那些不遵守既定限制的人的关键要素之一。让雷达跳跃并检测到有人超过速度限制，直到最近，还存在一定的误差幅度，允许驾驶员以比国家计量控制部门收集的标准每小时多几公里的速度行驶。具体来说，固定速度和区间速度低于 100 公里/小时时，最大速度为 5 公里/小时（公里/小时）；速度高于 100 公里/小时时，误差幅度为 5%。在移动雷达中，当速度不超过100公里/小时时，有7公里/小时的裕度，而当速度超过100公里/小时时，裕度为7%。雷达新的误差幅度但上面指出的参数已经改变。 A 部长令最近表明调整雷达的误差范围这样一来，驾驶员可以操纵的公里数就会减少，并且他们必须进行更多的调整以适应极限。根据这些新规则，固定雷达对于不超过 100 公里/小时的测量，该值为 3 公里/小时；对于高于 100 公里/小时的测量，该值为 3%。在这种情况下移动雷达，对于小于或等于 100 km/h 的测量，最大误差范围现在为 5 km/h；对于超过 100 km/h 的测量，最大误差范围为 5%。 […]

如果您以这种方式停车，DGT 最高可处以 500 欧元的罚款，并扣您驾照 6 分。

根据 DGT 的数据，去年西班牙因不当停车而被罚款 38,175 起 2024年4月26日晚上 8:33 更新在繁忙地区停车可能是一项艰巨的任务。有时，为了寻找可用停车位，司机会做出违法行为，这可能会导致经济处罚。根据交通总局 (DGT) 的数据，去年 38,175 笔罚款西班牙的不当停车。有几种禁止的停车操作，从将车辆停在双排中的时间超过允许的时间，到占用人行道或斑马线的部分区域。然而，最常见和最不为人知的违规行为之一是停车错误的方法流通的那个。虽然乍一看似乎是轻微违法行为，但这种行为违反了现行的交通法规。《交通总则》第 90.2 条明确规定了如何进行停车。 “当在城市道路上必须在道路或路肩上进行时，车辆将尽可能靠近其右边缘放置，但在单向道路上也可能放置在左侧。 ” 这意味着明确禁止任何逆向停车。逆向停车的罚款为 100 欧元，属于轻微违规行为。只要发现车辆停在没有驾驶员的情况下，该金额就会保持不变。但是，如果驾驶员在执行操作时出其不意并侵入对面车道，则违规行为将变得严重。在这种情况下，罚款增加至500欧元驾驶执照被扣六分。报告错误 1714200623 #如果您以这种方式停车DGT #最高可处以 #欧元的罚款并扣您驾照 #分 2024-04-26 18:31:14

DGT 推行的新做法“糖衣”是什么以及需要缴纳哪些罚款

西班牙向电动汽车的过渡是一个缓慢的过程事实证明这并不容易。尽管其生态效益毋庸置疑，但其高昂的价格以及缺乏必要的基础设施对大多数消费者来说是一个巨大的障碍。此外，电动汽车面临的另一个不太为人所知的问题是不当职业燃烧汽车预留的座位。这种被称为“结冰”的现象在美国和加拿大等国家越来越严重，基本上阻碍了电动汽车的正确充电。我们要打电话给兰博吗？我也对一位女士说过这句话，她把车停在我面前然后离开，打招呼。停车场工作人员说他们已经厌倦了这样说…… 在美国🇺🇸和澳大利亚，这种现象已经被称为结冰。来源：现在市场停车场…… pic.twitter.com/8iMpHRlDnl — 卡洛斯法格 (@carlosfagar) 2024 年 3 月 16 日在西班牙，虽然有法律规定电动汽车停车位，但立法在处罚和使用条件方面含糊不清。例如，交通标志如 R-308除明确豁免的车辆外，禁止所有车辆停车，但并不总是清楚谁属于该组。罚款 100 至 200 欧元此外，这些规则的适用因城市而异。这市政条例它们最终决定了规则，例如电动汽车可以停在充电空间的最长时间。这些限制通常持续几个小时，因为这些空间不适合停车。在这些停车位不当停车的罚款也各不相同。根据是否适用市政法令或交通法规，处罚可能会 100 至 200 欧元。例如，在马德里，在为电动汽车预留的停车位中不当停车可以被视为轻微违规到严重违规，具体取决于适用的法规。 1713815878 #DGT #推行的新做法糖衣是什么以及需要缴纳哪些罚款 2024-04-22 18:26:43

受到 DGT 的罚款

该机构要求透过挡风玻璃和窗户的视野清晰、畅通无阻车内该区域应避免携带的物品 FP 交通总局 (DGT) 的使命是保障国家道路和高速公路的安全。为此，它制定了一系列驾驶员必须遵守的严格规定，其中包括限速和禁止酒后驾驶。最不为人所知但影响许多司机的方面之一是对物体悬挂在后视镜中。具体来说，DGT 禁止在后视镜上悬挂空气清新剂或任何物体，因为它们会遮挡驾驶员的视线并带来事故风险。这项措施得到了交通法第19.1条这需要通过挡风玻璃和车窗清晰、无障碍的视野。不遵守这些规定的处罚可能会很严重。在后视镜中携带空气清新剂可能会被罚款 200欧元，DGT 希望这笔巨额资金能够起到威慑作用，避免可能危及道路安全的行为。该罚款与对类似可见度违规行为的其他处罚一致。鉴于夏天的到来由于假期往往会给许多人的口袋带来压力，因此建议注意这些鲜为人知的规则。这样，去掉后视镜空气清新剂不仅有助于避免可能发生的事故，而且在每一块钱都很重要的时候，也可以避免不必要的经济处罚。报告错误 1713388001 #受到 #DGT #的罚款 2024-04-17 18:32:37

DGT 确认对车内携带此配件处以最高 400 欧元的新罚款

交通总局 (DGT) 实施了一项新的制裁措施，无论司机的年龄和驾照年限如何，都会受到影响。这项措施的实施是为了正确识别在西班牙注册的车辆以及外国车牌。 DGT 认为许多车主使用的这种补充会妨碍正确识别，因此开出罚单。 DGT 对我罚款的补充是什么？我们指的是所有未经适当批准而安装和使用拖车球的车辆。对于这些案件，DGT 规定最高可达 400 欧元的罚款。该措施旨在确保始终正确识别车辆，特别是在运输自行车或小型拖车时。相关新闻标准否摩托车强制通过 ITV 的频率是多少 Canal Motor 尽管一系列定期检查具有强制性，但此类车辆不遵守 ITV 的比例非常高DGT，车辆牌照的可见度不得受到拖车球等附件或其牵引的任何非机动车辆的影响。据内政部下属机构称，即使是无意的阻碍，也可能会被处以 200 欧元的罚款。另一方面，如果拖车球未获得适当的批准，即未由授权车间按照特定流程安装，则将处以 400 欧元的罚款。车辆技术检验 (ITV) 负责验证这些附件的正确安装和批准。如何避免 DGT 罚款？为了避免这些罚款，DGT 建议驾驶员确保拥有所有必要的文件，以证明拖车球的正确安装和批准。必须持有合格报告和车间安装证书，以便主管当局可能进行检查。相关新闻标准否每种类型的车辆什么时候必须通过ITV？ Canal Motor 标准无钥匙上诉罚款并正确行事 Canal Motor 此外，建议驾驶员在出行前仔细检查车辆，特别注意拖车球的正确固定和运输负载的重量。预防和准备是避免旅行时遇到挫折的关键，尤其是在道路交通大幅增加的节假日期间。 1710811060 #DGT #确认对车内携带此配件处以最高 […]

DGT 对在环形交叉路口这样做的行为处以最高 500 欧元的罚款并扣 6 分

违规驾驶的代价可能非常高昂。交通总局 (DGT) 制定了一系列规则来提高安全性并避免交通事故。 2024 年 2 月结束时，共有 77 人在道路上丧生。每个司机都有义务遵守这些规则。如果不这样做，您将受到制裁。罚款的范围从支付一定金额或从驾照中扣除分数到禁止再次乘车甚至监禁。相关新闻标准否如果您的汽车中没有此文件，DGT 将处以最高 500 欧元的罚款 Jorge Herrero 标准否汽车背面的这个符号是什么意思？伊内斯·罗梅罗 (Inés Romero) 交通总局强调环岛处存在“严重违规行为”。这表明，在环形交叉路口发生事故的驾驶员中，有三分之一会犯一些错误。 “有些可能会导致事故并造成致命后果，”她警告说。桌面代码您对于如何在环岛中导航还有疑问吗？您可以效仿#Ávila 中这两辆车的示例。两个🚗🚐向我们展示了应该如何流通和退出环岛。一个值得👏👏👏的好做法。#SoYes pic.twitter.com/O7jHGwlXxN – Dir。一般交通 (@DGTes) 2022 年 5 月 12 日移动设备、放大器和应用程序的图片移动代码您仍然对如何在环形交叉口流通有疑问吗？您可以效仿#Ávila 中这两辆车的示例。两个🚗🚐向我们展示了应该如何流通和退出环岛。一个值得👏👏👏的好做法。#SoYes […]

DGT 计划“在今年年底前”实施驾驶 125cc 摩托车的必修课程

纳瓦罗警告说，西班牙睡眠不足是一个“影响驾驶、道路安全和生活质量的新问题” 桑坦德银行，12（欧洲出版社）交通总局 (DGT) 计划“在今年年底前”为持有 B 许可证、想要驾驶 125 立方厘米以下摩托车的驾驶员实施必修课程。交通总监佩雷·纳瓦罗（Pere Navarro）周二在桑坦德表示了这一点，他表示实施该路线的“工作已经完成”，他希望能够在年底前实现。纳瓦罗证实，该课程的实施不会具有追溯力，因此该措施仅适用于新驾驶员，这意味着任何已经持有 B 许可证驾驶摩托车的人都可以继续这样做。纳瓦罗为法国已经存在的这一课程的实施进行了辩护，并认为允许那些持有三年 B 型驾照的人驾驶排量最大 125 cc 的摩托车（就像目前的情况一样）是“一种措施”移动性，但绝不是道路安全”，而且它从根本上是为大城市的驾驶员“离开汽车并改用滑板车”而设计的。然而，他表示，已经有几个镇议会要求 DGT 实施“最低课程”，以便能够驾驶具有 B 驾照的 125 cc 摩托车，并且在这样做之前，他们“了解一些”如何用它。困倦，一个影响驾驶的“新出现”问题纳瓦罗在参加今天下午在坎塔布里亚医学院举行的“困倦与驾驶”会议之前回答媒体提问时发表了这些声明。值此课程之际，纳瓦罗警告开车时犯困的危险，并且“睡眠不佳会影响驾驶、道路安全和生活质量”。正如他所说，这是一个“新出现的问题”，“可能”超出了道路安全的范围，而且还涉及公共卫生，这就是为什么像今天这样的会议旨在从不同领域分析问题并“展开辩论”。纳瓦罗指出，在西班牙，我们的睡眠时间比欧洲要少，也比专家建议的时间要少，而且我们在安眠药的消费方面处于“领先地位”。所有这些在开车时也会产生影响，因为正如他警告的那样，“睡眠不足会导致疲倦、乏力和烦躁，从而损害注意力并降低反应能力。” 事实上，他回忆起一个众所周知的事实：西班牙 7% 的致命交通事故是由于困倦造成的。他指出，根据去年的道路死亡数据，这个百分比意味着2023年80人的交通事故死亡“本来是可以避免的”。如前所述，因瞌睡而发生此类事故的驾驶员主要是单独出行、饭后或夜间、在已知路线上行驶且超速行驶的人。出于这个原因，他坚持认为在这个问题上“提高司机和一般公民的认识和认识”的重要性，因为在这种情况下，“监视和控制”无能为力。纳瓦罗说：“我们正在努力向公民通报情况，提高他们的认识，并展开辩论，因为我们的印象是，这超出了道路安全的范围。”他不排除未来 DGT 活动将重点关注这一问题。坎塔布里亚政府代表 Eugenia Gómez de Diego 出席了当天的开幕式，她还警告说，“睡眠是驾驶中最大的敌人之一”，并指出统计数据表明，睡眠问题是驾驶过程中的第二大原因。事故，仅次于酒精。因此，他在坎塔布里亚医师学院本周二主办的会议等会议上强调了社会意识对该问题的重要性。该活动汇集了来自不同领域的专家，讨论困倦以及该因素如何对道路事故产生直接影响。通过不同的演讲，讨论了诸如困倦的原因、其对驾驶的影响、预防策略以及安全驾驶技巧等主题。这些课程针对专业和非专业驾驶员以及健康和道路安全领域的专业人士。坎塔布里亚医师学院院长哈维尔·埃尔南德斯·德桑德 (Javier […]

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