驾驶报告沃尔沃XC60
VOlvo 一直是先驱：安全带、受控催化转换器、自动限速至 180 公里/小时、告别柴油并转向电力驱动。 这就是新的、大的变异的方式 沃尔沃 XC90很快就会成为EX90，将像最近推出的小型EX30一样是全电动的。 从2030年开始，瑞典人不再希望与中国人手中的内燃机有任何关系，尽管他们应该重新考虑一下。 越来越多的声音预测，欧洲对内燃机的严格禁令将从2035年起被推翻。那么全球其他市场呢？ 无论如何，沃尔沃正在推行其计划，而目前德国还没有提供柴油发动机，可以说，这是内燃机终结的初级阶段。 去年，中型SUV XC60成为德国最畅销的沃尔沃汽车，也与16,756辆新注册汽车中的9,077辆是柴油发动机有关。 请注意，商店中仍有足够的库存，仅根据需要订购和配置它们已不再可能。 任何现在正在摆弄这辆 4.71 米长的瑞典车并希望它拥有自己喜欢的颜色的人都必须使用 250 马力汽油发动机或两种插电式发动机之一。 这三款车都配备八速自动变速箱和全轮驱动。 插电式混合动力车还有一个额外的优势，即只需缴纳半个百分点的税，而不是作为公司用车。 不过，做客编辑部14天的T6起售价比名为B5的汽油发动机高出12000欧元左右。 1711656615 #驾驶报告沃尔沃XC60 2024-03-28 19:01:11
驾驶报告Lotus Eletre S：电动SUV能做什么？
D汽车市场正在蓬勃发展。 至少从尝试参与其中的品牌数量来看是这样。 新来者大多来自中国，几乎完全依赖当地政客偏爱的电动汽车，目前仍面临困难。 其他人至少有一个既定的名字，尽管来自英国赫瑟尔的莲花目前仅以轻便灵活的跑车而闻名。 Lotus自1996年起就掌握在马来西亚人手中，如今51%的股份属于中国吉利，这意味着莲花在更广泛的意义上是品牌家族的一部分 沃尔沃、Polestar、Lynk & Co 和 Zeekr。 资金和专业知识来自中国，新款 SUV Eletre 是第一款在中国生产的路特斯汽车。 车辆登记文件上的生产企业为“武汉莲花”。 这是拓展品牌的第一步； 第二款将是纯电动 Emeya，这是一款与保时捷 Taycan 竞争的轿车。 2022 年推出的 Emira 跑车是莲花仅存的经典车型。 那么问题来了，莲花在这款 5.10 米的强大 SUV 中还能有什么？ 好吧，同样的事情是从 保时捷 22年前也知道卡宴什么时候来过。 Lotus的工程师在开发Eletre时，在空气动力学方面投入了大量的脑力，0.26的风阻系数对于SUV来说是非常好的。 车身上有很多值得探索的地方，有很多进风口和出风口，车顶左右两侧各有两个看起来有点奇怪的小扰流板，后面有一个根据速度自动伸出的机翼。 车顶中央辅助系统的激光雷达装置也很引人注目。 该雷达传感器也位于前部； 当自适应巡航控制激活时，它会延伸。 结果，风的噪音很烦人，整个事情有点让人想起出租车标志。 1709556890 #驾驶报告Lotus #Eletre #S电动SUV能做什么 2024-03-04 09:44:08