驾驶报告沃尔沃XC60

VOlvo 一直是先驱：安全带、受控催化转换器、自动限速至 180 公里/小时、告别柴油并转向电力驱动。 这就是新的、大的变异的方式 沃尔沃 XC90很快就会成为EX90，将像最近推出的小型EX30一样是全电动的。 从2030年开始，瑞典人不再希望与中国人手中的内燃机有任何关系，尽管他们应该重新考虑一下。 越来越多的声音预测，欧洲对内燃机的严格禁令将从2035年起被推翻。那么全球其他市场呢？ 无论如何，沃尔沃正在推行其计划，而目前德国还没有提供柴油发动机，可以说，这是内燃机终结的初级阶段。

去年，中型SUV XC60成为德国最畅销的沃尔沃汽车，也与16,756辆新注册汽车中的9,077辆是柴油发动机有关。 请注意，商店中仍有足够的库存，仅根据需要订购和配置它们已不再可能。 任何现在正在摆弄这辆 4.71 米长的瑞典车并希望它拥有自己喜欢的颜色的人都必须使用 250 马力汽油发动机或两种插电式发动机之一。 这三款车都配备八速自动变速箱和全轮驱动。 插电式混合动力车还有一个额外的优势，即只需缴纳半个百分点的税，而不是作为公司用车。 不过，做客编辑部14天的T6起售价比名为B5的汽油发动机高出12000欧元左右。