航道清理后，BGE 管道在 Key Bridge 站点“全面投入运营” – 巴尔的摩太阳报
该公司周五表示，巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥垮塌后不久，BGE 清除天然气的管道已再次“全面投入运营”。 3 月 26 日，货船“达利”号撞上了 Key Bridge，导致大桥严重损毁，6 名建筑工人死亡。 当当局努力打捞残骸并清理航道中的残骸时，这条直径为 24 英寸的管道就位于打捞区下方。从坍塌事件发生的第二天开始，巴尔的摩天然气和电力公司就清理了这条管道，并将其与天然气系统隔离开来，这个过程花了六天时间。 管道受损可能会造成危险情况。在其他情况下，水手撞到水下天然气管道后会死亡。 随着搁浅在海湾底部的“达利”号重新浮起，以及航道中残骸的清理，管道仍处于关闭状态。本月早些时候，航道完全恢复通航，“达利”号本周驶往弗吉尼亚州诺福克。 BGE 发言人 Stephanie Weaver 在 4 月初的一份声明中表示，“BGE 运营着一个高度集成的天然气系统，因此隔离某个特定部分通常不会对客户产生重大影响。” BGE 在周五的一份声明中表示，该管道目前已“重新连接”。 还有一条很少使用的巴尔的摩市自来水主干线，直径 72 英寸，位于 Key Bridge 桥底。 市政府发言人在五月底表示：“自桥梁倒塌当天主干道关闭以来，没有出现与 72 英寸主干道完全关闭相关的运营问题。”
新 Key Bridge 建造商的提案已提交
集装箱船“达利”号自撞倒弗朗西斯·斯科特基大桥后首次离开巴尔的摩的那天，重建这座大桥的四年过程又迈出了关键一步。有意建造下一座大桥的团队已向马里兰州交通局提交了他们的提案，截止日期为周一下午 4 点。 5 月 31 日，该机构发布了一份招标书 (RFP)，为各公司提供了一个为期 24 天的简短合作和提交提案的窗口。获胜的提案很可能来自一个由多家专门从事不同设计和施工方面的公司组成的团队，这在类似的桥梁项目中很常见。 交通管理局预计将在夏季中后期授予合同，但表示采购法规禁止其在此之前确定哪些团队提交了提案。 然而，意大利建筑工程公司 Webuild 及其美国子公司 Lane Construction 上个月在一份新闻稿中分享了他们为新桥设计的设计方案。该公司表示，他们“准备重建”这座大桥。他们设想建造一座更高的大桥（垂直高度为 213 英尺，而旧桥跨度为 185 英尺），以及 2,300 英尺的水平通航跨度（是旧桥跨度的两倍）。 马里兰州官员已经开始确定下一座 Key Bridge 的建造者。意大利土木工程公司 Webuild 提出了斜拉桥的概念，并在新闻稿中附上了这张效果图截图。（Webuild/Handout） 另一家建筑工程公司 Kiewit 于 6 月初举办了一场虚拟推广活动，并在 LinkedIn 上分享了这一消息。 “组建一个团队来应对预期” 征求建议书。 当被问及更多细节时，该公司的一位发言人表示，“Kiewit 不会公开讨论我们可能开展的工作。” 其他可能的建造者也拒绝发表评论。 大型建设项目通常按照连续的步骤完成：研究之后是设计，然后是施工。但为了加快开通对巴尔的摩车辆交通网络至关重要的新 Key Bridge，当局将实施“设计-施工”流程。这意味着规划和施工同时进行。 获胜团队将立即开始第一阶段，重点是“项目开发”，并获得高达 7300 万美元的服务费。然后，它将拥有第二阶段的独家谈判权，第二阶段更深入、更昂贵，包括“最终设计/工程和施工”。 RFP 没有具体说明这座大桥建设合同的价值，但交通管理部门官员估计这座大桥的成本约为 17 亿美元。 联邦官员承诺将用联邦资金支付新桥的费用。部分资金稍后可以从任何对灾难负有责任的一方手中收回，但关于谁应该承担责任的诉讼之争预计将持续数年。 3 月 26 […]
马里兰州启动下一座 Key Bridge 的 RFP 流程
号召所有桥梁建设者。 马里兰州交通局周五发出了关于替代弗朗西斯·斯科特基大桥的设计和建设的提案请求，各团队有三周的时间来制定大桥的方案，预计该桥将耗资 17 亿美元至 19 亿美元。 交通管理局在一份新闻稿中表示，提案截止日期为 6 月 24 日，而潜在的建造者——很可能是由多家公司组成的团队——将在“夏季中后期”选出。当局希望新桥的建设工作将于 2025 年开始，并于 2028 年秋季完工。 正常情况下，桥梁建设项目需要数年的研究和设计，但时间至关重要。每过一天，基桥的修建，巴尔的摩及其周边地区的交通和商业都会受到影响。 从现在到 2028 年，还有很多事情要做。两个月前，集装箱船“达利”号撞倒了旧桥，造成六名建筑工人死亡，并堵塞了航道，阻碍了巴尔的摩港的商业活动。旧桥的残骸和旧桥的部分残骸仍留在帕塔普斯科河中。还有设计问题：桥梁的规划通常需要数年时间，需要逐步实施。为了加快这一进程，选定的桥梁建造团队将采用“渐进式设计-建造”流程，边设计边施工，这意味着环境评估、打地基和设计等工作可以同时进行。 “这种设计-施工方式的优点在于，我们可以同时进行一些工作，”交通局首席工程师詹姆斯·哈克尼斯在接受《巴尔的摩太阳报》采访时表示。“我们可以在设计一些项目的同时，在桥址开展一些活动。” 最初的钢桁架桥建于 1977 年，但新桥很可能采用斜拉桥——这种设计除了其他优点外，还可以延长中央跨度。这可以帮助防止船只与支撑墩相撞，例如 3 月 26 日凌晨大理号断电后发生的事故。美国国家运输安全委员会正在调查到底出了什么问题。 马里兰州交通部长保罗·维德菲尔德告诉《太阳报》，斜拉桥如今“相当标准”。但最终“由设计建造者”来做决定。 大桥的具体细节尚未确定。例如，基桥与切萨皮克湾大桥一样，垂直净空高度为 185 英尺。目前尚不清楚新桥是否会更高。 更高的垂直净空可以让更大的船只进入巴尔的摩港，但海湾大桥的垂直净空也需要增加以清理道路。在佐治亚州萨凡纳，当局正在将其港口附近的一座大桥的高度从 185 英尺增加到 205 英尺。 近年来，马里兰州一直在研究修建横跨切萨皮克湾的隧道或新桥的可能性。该主题也在 2023 年巴尔的摩港口安全与协调委员会（一个由政府和行业组成的联合咨询小组）的会议上进行了讨论。会议记录显示，马里兰州领航员协会“建议桥梁高度至少为 228 英尺，但最好更高。” 但下一座 Key Bridge 桥的高度尚未确定。哈克尼斯表示，交通部门正在与海岸警卫队合作，就桥的高度和宽度提出建议。 大桥的其中一个整体支撑墩受到大桥产生的巨大力量的冲击，导致基桥倒塌。上周，一位工程师在马里兰大学做报告时估计，大桥承受的力量为 30,000 千磅（超过 1.3 亿牛顿）。 当被问及下一座 Key Bridge 大桥是否能承受如此之大的力量时，哈克尼斯表示，交通管理局将与设计施工团队合作，“以满足已出台的所有标准，不仅是桥墩保护、船舶碰撞，还包括驾驶员的安全：更高的护栏、更宽的路肩。” 民主党总统乔·拜登承诺，新桥的建设费用将全部由联邦资金支付。部分资金随后可以从任何对灾难负责的一方手中收回，但关于谁是责任方的诉讼之争预计将持续数年。 […]
阿灵顿宣布前 Key Bridge Marriott 酒店为“公共滋扰”，并准备将其拆除
官员们周五宣布，阿灵顿县已宣布前 Key Bridge Marriott 酒店为公共滋扰，目前计划保护该物业，并在必要时将其夷为平地。5 月 17 日，这家位于 Langston Blvd. 1401 号的曾经熙熙攘攘的酒店的业主收到了违规通知，阿灵顿县称其存在不安全和不卫生的条件。2023 年 3 月，该县谴责了这栋建筑，该建筑由位于洛杉矶的 Woodridge Capital Partners LLC 所有。“当时，业主承担了责任……
自 Key Bridge 倒塌以来第一艘游轮离开巴尔的摩港 – NBC4 华盛顿
自弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌，切断巴尔的摩港和内港与帕塔普斯科河其他部分的联系以来，游轮首次可以自由进出。 皇家加勒比游轮公司的“海洋梦幻号”于周六下午启航，开始为期五晚的百慕大之旅。 嘉年华邮轮公司宣布将于周日恢复从该港口航行。 社交媒体上关于该港口的公告宣称“巴尔的摩回来了”。 三月底，撞上基桥的集装箱船“达利号”一直被困在桥梁残骸下，直到周一才最终重新浮起。 5 月 20 日星期一，该船在拖船的护送下抵达 2.5 英里外的海运码头。 成功将“达利”号从桥梁残骸中运出，标志着巴尔的摩港全面重新开放迈出了重要一步。预计该港将于本月底重新开放。 马里兰州州长韦斯·摩尔在周二上午的新闻发布会上表示，当他没有看到海峡中部的达利河时，那是一个“美丽的景象”，但他正在推动彻底重建基桥。 “任务还没有结束。工作还没有完成，”摩尔说。“直到我能从同一处景色看到弗朗西斯·斯科特礁大桥再次矗立起来，我才会感到满意。” 1716674402 #自 #Key #Bridge #倒塌以来第一艘游轮离开巴尔的摩港 #NBC4 #华盛顿 2024-05-25 21:51:02
哥伦布骑士团向巴尔的摩大主教区 Key Bridge 基金捐赠 10 万美元 – 巴尔的摩太阳报
最大的天主教兄弟服务组织承诺向巴尔的摩大主教管区基金捐赠 10 万美元，以支持受弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌影响的人们。 哥伦布骑士团的捐款是在大主教管区筹集的约 7 万美元之外，用于支持 3 月 26 日达利号货船撞桥导致六名建筑工人遇难的家属，导致他们和桥跨落入帕塔普斯科河。 连夜填补桥梁坑洼的工人来自萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯和萨尔瓦多。 总教区出版物《天主教评论》 报道了哥伦布骑士团的捐赠。 大主教管区的钥匙桥基金支持高地镇耶稣圣心教堂的事工，也将援助因桥梁残骸阻碍航运进入巴尔的摩港而失去工资的工人。 “从紧急救援、陪伴到由于工资损失造成的经济困难，圣心将帮助那些受影响的人重建生活，向绝望的人伸出援助之手，并与其他值得信赖的社区合作伙伴，特别是埃斯佩兰萨中心合作，”根据 大主教管区基金的描述。 耶稣圣心教区是巴尔的摩东南部的一个主要讲西班牙语的教区。 巴尔的摩埃斯佩兰萨中心的双语案件经理一直在帮助受害者家属应对诸如安排尸体运往海外埋葬等挑战。 耶稣圣心教堂的牧师阿科·沃克神父为六名倒下工人的亲属提供了持续的牧师支持。 梅诺·苏亚索·桑多瓦尔的弟弟卡洛斯·亚历克西斯·苏亚索·桑多瓦尔表示，本周沃克在安排弟弟的葬礼并应对悲伤时，他向沃克寻求安慰。 耶稣圣心教堂周一举行祈祷仪式和烛光步行活动，纪念六名遇难者。 周六晚上，它将为 3 月 27 日在一辆被淹没的卡车中被发现的 26 岁工人多利安·卡斯蒂略·卡布雷拉 (Dorlian Castillo Cabrera) 举行守夜和葬礼弥撒。 据巴尔的摩大教区发言人称，该教区还为“海洋使徒”筹集了约 25,000 美元，这是一个支持达利号船员的天主教部门。 总教区的筹款活动是众多活动之一 持续的努力 养活六个工人家庭，其中一些家庭在工人坠落身亡后失去了父亲。 这 巴尔的摩市 以及工人的雇主 布劳纳建设者 还在协调为这些家庭提供的捐款。 钥匙桥倒塌：如何通过捐款和志愿服务提供帮助 1713040470 #哥伦布骑士团向巴尔的摩大主教区 #Key #Bridge #基金捐赠 #万美元 #巴尔的摩太阳报 2024-04-13 19:57:49
乌鸦队和金莺队向 Key Bridge 恢复基金捐赠 1000 万美元 – NBC Los Angeles
这 巴尔的摩乌鸦队 和 巴尔的摩金莺队 周五宣布，他们已向该组织捐赠了总计 1000 万美元。 巴尔的摩社区基金会的马里兰州艰难巴尔的摩强键桥梁基金。 每个组织捐赠了 500 万美元。 该基金的设立是为了支持受致命事件影响的家庭、港口工人、急救人员、小企业和社区的恢复和救援工作 关键桥倒塌 3月26日。 乌鸦队老板史蒂夫·比肖蒂表示：“我们向这场悲剧的受害者及其家人表示衷心的哀悼” 在一份声明中说。 “我们感谢第一反应人员的勇敢和不懈的工作。乌鸦队很荣幸支持弗朗西斯·斯科特基大桥的恢复工作，并影响了马里兰州的家庭和企业。我们相信巴尔的摩和马里兰州将在疫情期间继续表现出巨大的精神和力量。这次非常需要。” “我们城市的弹性再次受到严峻考验，”金莺队老板大卫·M·鲁宾斯坦说。 “在韦斯·摩尔州长的领导下，金莺队与乌鸦队合作，提供这笔捐款来支持那些让我们的城市、我们的州和我们的国家保持活力的人们。” 一艘货船失去控制并撞到桥墩后，桥梁的大部分倒塌。 1712589841 #乌鸦队和金莺队向 #Key #Bridge #恢复基金捐赠 #万美元 #NBC #Los #Angeles 2024-04-08 15:10:34
马里兰州收到 6000 万美元的 Key Bridge 联邦救助资金
联邦交通官员批准为马里兰州拨款 6000 万美元，用于巴尔的摩倒塌的弗朗西斯·斯科特基大桥恢复和重建任务的第一部分。 这笔钱来自交通部的紧急救济基金，是一个庞大项目的首期付款，该项目可能需要数月甚至数年的时间才能完成，并且需要国会进行支出立法。 据两位熟悉政府早期估计的人士透露，根据一些估计，马里兰州最终可能会从救援基金中申请超过 6 亿美元用于建设基桥，并且可能需要超过 10 亿美元来建造一座新桥。 这些人士要求匿名，以分享私人谈话中的细节。 知情人士称，交通部的救助基金目前只有约 10 亿美元，这可能会迫使国会采取紧急行动，在年底前补充资金。 该价格标签不包括重新开放通往巴尔的摩港的帕塔普斯科河水道的繁琐任务。 参议员克里斯·范·霍伦（马里兰州民主党人）周四告诉《华盛顿邮报》，陆军工程兵团和其他联邦机构将承担这笔费用。 “我们希望国会能够帮助我们，”参议员本·卡丁（马里兰州民主党人）告诉《华盛顿邮报》。 “当发生影响此类基础设施的灾难性事件时，联邦政府需要在那里，过去一直在那里，我们预计它将在巴尔的摩更换桥梁。” 马里兰州交通官员周三请求联邦紧急救援资金，州长韦斯·摩尔（民主党）早些时候宣布进入紧急状态，使该州有资格快速获得数亿美元的援助。 范霍伦告诉《华盛顿邮报》，包括陆军工程兵团在内的联邦机构将承担清理帕塔普斯科河航道以重新开放重要的巴尔的摩港的全部费用。 “这显然是一个非常非常大的承诺，他们将承担所有这些费用，”范霍伦说。 但根据交通部紧急救济基金的结构，马里兰州纳税人仍可能需要承担部分费用。 马里兰州国会代表团正计划提出立法，增加联邦资金以弥补缺口，但该法案必须获得国会两院通过。 目前尚不清楚总成本可能是多少，也不清楚救济基金可能留给国家支付多少。 拜登总统 本周早些时候表示，联邦政府应全额支付修复水道和修建一座新桥梁的费用。 范霍伦说：“当涉及到使用这些资金进行设计和最终建造新桥梁时，联邦政府承担了大部分成本，但不是全部。” “这就是卡丁参议员和我计划提出立法的地方，以确保联邦政府能够承担未来的全部费用。” 卡丁告诉《华盛顿邮报》，他收到了国会共和党同事的支持信息，这让他希望支持巴尔的摩的立法不会面临政治障碍。 范霍伦说，来自联邦交通部紧急救援基金的资金将用于支付马里兰州用于将交通从 695 号州际公路（使用基桥的主要高速公路）倒塌部分转移出来的费用，以及设计和重建新结构的费用。 在下面 救济计划，联邦政府支付 90% 的维修费用，而州政府则负责剩余的 10%。 但联邦机构将 100% 补偿灾难发生后 270 天内进行的修复工作，以恢复基本的出行方式、最大程度地减少损坏并保护剩余设施。 为桥梁危机投入如此大的开支可能会造成伤害 范霍伦补充说，紧急救援基金的长期可行性。 拜登的2021年基础设施投资和就业法案每年为该计划提供1亿美元。 范霍伦说：“紧急救济基金需要增加，不仅用于巴尔的摩大桥的更换，还用于其支持的其他项目。” “这将是我们将与白宫密切合作来实现的目标。” 他说，政策制定者已经开始讨论提高新桥的高度，并采用新技术来提高结构的安全性。 国家运输安全委员会主席 Jennifer Homendy 表示，这座已有 47 年历史的基桥在建造时没有任何“冗余”措施，以确保在主要支撑物受到撞击时桥不会倒塌。 说。 范霍伦说，他已与参议员汤姆·卡珀（特拉华州民主党人）和国会拨款人就一项拨款法案进行了沟通，卡珀的环境与公共工程委员会对联邦高速公路拥有管辖权。 […]
倒塌导致 695 号州际公路东南走廊关闭后，早上通勤者被引导离开 Key Bridge – 《巴尔的摩太阳报》
在巴尔的摩的 Francis Scott Key 大桥被一艘货船撞毁后，马里兰州的通勤者被要求避开 695 号州际公路东南走廊， 周二早些时候倒塌，将桥梁和汽车送入帕塔普斯科河。 马里兰州交通管理局发布 交通咨询 要求驾车者使用 95 号州际公路和 895 号州际公路作为备用出行路线。 当局于上午 7 点前不久表示，I-695 的外环路在马里兰州 10 号公路（2 号出口）关闭，内环线在马里兰州 157 号公路/半岛高速公路（43 号出口）关闭 通往基桥的车道双向封闭，一艘 948 英尺长的货船撞上这座 1.6 英里钢桥上的支撑柱后，当局正在改变交通路线。 巴尔的摩消防局局长詹姆斯·华莱士表示，周二早上，在倒塌几小时后，当局表示正在搜寻七人以上，并使用声纳探测到了水中的车辆。 马里兰州交通部马里兰州交通管理局表示，超过 30 条公共交通路线受到倒塌影响。 运行服务警报列表 在其网站上。 该机构表示，到目前为止，通勤巴士服务尚未受到影响。 基桥 (Key Bridge) 于 1977 年 3 月开通，跨越帕塔普斯科河连接巴尔的摩市和安妮阿伦德尔县。 这座四车道大桥是巴尔的摩过海的三种方式之一，其中包括港口隧道 (I-895) 和麦克亨利堡隧道 (I-95)。 交通当局表示，运载丙烷等危险材料的车辆禁止使用穿过港口的 I-95 和 I-895 隧道，而应使用隧道周围的 I-695 […]
基冈·迈克尔·基 (Keegan Michael Key) 在 NFL 荣誉赛上刺伤亚伦·罗杰斯 (Aaron Rodgers)
在周四的 NFL 荣誉赛上，基冈-迈克尔·基 (Keegan-Michael Key) 在开场独白中毫不犹豫。 一些这项运动的大腕发现自己成为了众矢之的，其中包括比尔·贝利切克（Bill Belichick）、亚伦·罗杰斯（Aaron Rodgers），当然还有， 泰勒·斯威夫特和特拉维斯·凯尔斯 作为钥匙 主持 NFL 颁奖典礼 该节目在 2024 年超级碗比赛前三天在拉斯维加斯现场直播。 没有回避这个话题 斯威夫特和凯尔斯的关系，这是本赛季 NFL 最大的故事情节之一。 “我认为他们都很棒，我为他们感到高兴，”基在他的独白中说道。 “但是特拉维斯·凯尔斯，你知道这不是球员第一次和歌手约会。 有拉塞尔 [Wilson] 和席亚拉。 其中有托尼·罗莫和杰西卡·辛普森。 当然，还有佩顿·曼宁和布拉德·佩斯利。” 但斯威夫特和凯尔斯的笑话并没有就此结束，基还利用这对名人夫妇来取笑一位现在失业的 NFL 教练。 基冈·迈克尔·基 (Keegan-Michael Key) 在 NFL 荣誉颁奖典礼上表演。 美联社 “谁会想到泰勒·斯威夫特会比比尔·贝利切克参加更多的季后赛？” 当镜头转向爱国者队老板罗伯特·克拉夫特时，基说道，有人看到他在笑。 后来，这位滑稽的人瞄准了本赛季 NFL 中另一大新闻之一，亚伦·罗杰斯 (Aaron Rodgers)，使用布朗队的四分卫——前喷气机队球员—— 乔·弗拉科 饰 设置。 “乔·弗拉科有望角逐年度最佳复出球员。 这真的很疯狂，似乎每个人都在感染弗拉科热。 巧合的是，亚伦·罗杰斯也没有接种弗拉科热疫苗，”基开玩笑地说。 亚伦·罗杰斯正在听基的一个笑话。 比尔·科斯特伦/纽约邮报 比尔·贝利切克在爱国者队的最后一年没有进入本赛季的季后赛。 美联社 […]