收益综述：Amex GBT、Uber 和 Lyft
随着上市旅游公司继续公布今年第一季度的收益，我们对最新报告进行了汇总。 美国运通全球商务旅行 美国运通全球商务旅行 表示，今年第一季度大型企业的增长占了很大一部分，并且超过了中小企业（SME）的增长。 Amex GBT 首席执行官 Paul Abbott 在周二与分析师分享季度业绩的电话会议上表示，Amex GBT 全球跨国客户的交易总额同比增长 11%。 与此同时，与 2023 年第一季度相比，中小企业客户的交易增长仅增长 5%，雅培表示这低于预期。 第一季度，公司总交易额同比增长 9%，达到 81 亿美元，收入同比增长 6%，达到 6.1 亿美元。 第一季度调整后 EBITDA 达到创纪录的 1.23 亿美元，增长 24%。 今年 3 月，Amex GBT 宣布计划收购 CWT，雅培表示，此次收购“增强了我们为股东实现长期增长和创造价值的能力”。 此次收购预计将于今年下半年完成。 优步 优步今年第一季度的总预订量为 377 亿美元，同比增长 20%。 其中移动预订总额为 187 亿美元，增长 25%，配送预订总额为 177 亿美元，增长 18%。 该公司报告称，本季度出行量接近 26 亿次，较 2023 年第一季度增长 21%，平台月活跃用户数为 […]
加拿大打车初创公司能否与 Uber 和 Lyft 竞争？
哈里森·阿米特 (Harrison Amit) 正在领导一家拥有伟大创意的小型初创公司。 “公司的愿景是帮助超过 1000 万司机，”28 岁的 Hovr（发音为 Hover）首席执行官说道。 这家总部位于多伦多的叫车公司今天成立，将为城市和周边郊区提供服务。 阿米特的目标是在一年内使公司成为全国品牌，并远远超出这个目标。 问题是，这位年轻的企业家能否与全球巨头 Uber 竞争，后者已经领先了 15 年，并在 1.5 亿月活跃用户 2023 年第 4 季度（包括 Uber Eats 优食客户），或者 Lyft，成立于 12 年前，拥有 2200 万用户 每月活跃骑手 在第四季度。 Hovr 尚未提供单次乘车服务，但阿米特相信，他的公司的做法可能会撼动叫车行业，因为它将如何向司机支付费用。 “我们在 Hovr 的口号是 100% 票价是 100% 公平。这意味着司机每次乘车都能获得 100% 的票价。” 这是一场文字游戏，也是一场战略游戏，使 Hovr 从它所面对的巨头中脱颖而出。 100% 票价意味着什么 阿米特表示，Hovr 将吸引司机，因为 Hovr 不会像 Uber 和 […]
多伦多的网约车初创公司能否与 Uber 和 Lyft 竞争？
哈里森·阿米特 (Harrison Amit) 正在领导一家拥有伟大创意的小型初创公司。 “公司的愿景是帮助超过 1000 万司机，”28 岁的 Hovr（发音为 Hover）首席执行官说道。 这家总部位于多伦多的叫车公司今天成立，将为城市和周边郊区提供服务。 阿米特的目标是在一年内使公司成为全国品牌，并远远超出这个目标。 问题是，这位年轻的企业家能否与全球巨头 Uber 竞争，后者已经领先了 15 年，并在 1.5 亿月活跃用户 2023 年第 4 季度（包括 Uber Eats 优食客户），或者 Lyft，成立于 12 年前，拥有 2200 万用户 每月活跃骑手 在第四季度。 Hovr 尚未提供单次乘车服务，但阿米特相信，他的公司的做法可能会撼动叫车行业，因为它将如何向司机支付费用。 “我们在 Hovr 的口号是 100% 票价是 100% 公平。这意味着司机每次乘车都能获得 100% 的票价。” 这是一场文字游戏，也是一场战略游戏，使 Hovr 从它所面对的巨头中脱颖而出。 100% 票价意味着什么 阿米特表示，Hovr 将吸引司机，因为 Hovr 不会像 Uber 和 […]
Lyft 如何利用 iOS Live 活动来增强用户体验
Lyft iOS 工程师 Max Husar 解释说，为用户提供及时更新是改善移动体验的关键，尽管这会增加开发范围和工作量。 为了实现灵活性、可靠性和可重用性之间的平衡， Lyft 工程师使用 iOS ActivityKit 将动态内容添加到他们的应用程序中。 活动套件 Apple 在 iOS 16.1 和 iPadOS 17 中引入了该功能，可以使用较新设备上的动态岛或旧设备上的锁定屏幕来共享应用程序的实时更新。 ActivityKit 的基石是实时活动，它可以被视为通知的演变，因为它们不仅允许用户接收最新信息或启动应用程序，而且还可以在不通过按钮和切换启动应用程序的情况下执行功能。 正如 Husar 所解释的，Lyft 工程师将每个实时活动作为一种在主应用程序之上运行的迷你应用程序来处理。 这也反映了 Lyft 的组织结构，即多个团队同时在不同领域工作。 我们决定使用服务器驱动的用户界面 (SDUI) 构建完全由服务器驱动的实时活动内容。 我们已经在应用程序中与实时活动重叠的一些屏幕上使用了 SDUI 框架，因此重用基本模型和熟悉的模式可以帮助我们更快地前进。 主要的 局限性 实时活动来自内容更新允许的最大负载大小，即 4KB。 在 Lyft 的例子中，这需要调整他们的 SDUI 模型以及使用 protobuf 进一步减少有效负载大小的一些字节。 基于这种方法，Lyft 的 iOS 团队创建了多个与用户交互的组件，包括能够呈现格式化文本以及图像或计时器的 RichText 组件，以及用于向乘客显示 Lyft 汽车的速度的进度条接近。 […]
如果 Uber 和 Lyft 离开明尼阿波利斯，你能找到出租车吗？
5 月 1 日起，明尼阿波利斯的病人、酒吧常客、前往机场的旅行者以及其他 Uber 和 Lyft 的惯用者将需要极大的耐心。 当拼车巨头进入市场时，明尼阿波利斯有超过 1,600 名持有执照的出租车司机。 现在有 39 家，市政府官员表示，司机需要两到六周的时间才能获得执照，所以时间不多了。 如果出租车公司想要恢复服务的话，运营商表示他们会谨慎行事，直到看到 Uber 和 Lyft 长期消失为止。 自从 2014 年左右共享出行公司首次进入双城以来，明尼苏达州的出租车公司改变了商业模式，主要转向合同来运送病人、残疾人、特许学校和避难所的学生。 明尼阿波利斯 Express Taxi 的主管阿尔贝托·瑙拉 (Alberto Naula) 表示，他的司机谈论的都是 Uber/Lyft 问题。 Naula 接到 Uber 和 Lyft 司机的电话，试图弄清楚他们会做什么。 Express Taxi 规模较小，每天在都市区提供 150 至 200 次乘车服务，车队约有 20 名司机。 诺拉说，公司希望发展，但“竞争很激烈”。 其他几家拼车公司也表示有兴趣为地铁提供服务，并一直在与 Uber 和 Lyft 司机团体进行洽谈。 例如，总部位于华盛顿特区的 Empower 上周宣布打算很快开始为双城市场提供服务。 […]
明尼苏达州司机称 Uber 和 Lyft 的经济效益不符
最近的一个周五下午，双城优步司机穆罕默德·埃加尔 (Mohamed Egal) 运送了一名来自纳什维尔的飞行员、一名 Crave 厨师、一名达美乐 (Domino) 工人和一名需要吸氧的病人。 两小时内完成了 6 次行程后，Egal 的司机应用程序显示 Uber 将向他支付 69.33 美元的费用（扣除费用后）。 自周一以来他只赚了 622 美元。 他还必须在周末工作，才能赚够一周的钱。 对于这位自 2015 年以来一直为 Uber 开车的明尼阿波利斯居民来说，这是一个昂贵的月份。那一周，他支付了 200 美元的汽油费、80 美元的修理晃动车轮的费用、20 美元的洗车费以及 1,350 美元的六个月个人汽车保险费用。 这还不包括四个星期前为他的 2015 款道奇 Caravan 支付的 9,000 美元变速箱和发动机维护费用。 他的信用卡账单为 20,000 美元——全部与汽车维修有关。 “这不公平。Uber 支付给我们的只是我们的费用，根本没有利润，”Egal 说。在 Uber 和 Lyft 扰乱市场和他的业务之前，他曾当过 15 年出租车司机。 Uber 和 Lyft 表示，在双城为他们开车的大约 12,000 […]
投资 | Lyft 在零方面的巨大错误 – 以及股票的案例
南非股市昨天收盘下跌，因美国就业报告走强，影响了提前降息的可能性。 铂矿商 Impala Platinum、Northam Platinum 和 Anglo American Platinum 分别下跌 3.9%、3.0% 和 1.4%。 多元化矿业公司 Kumba Iron Ore、Anglo American、African Rainbow Minerals 和 Exxaro Resources 分别下跌 2.4%、1.5%、1.1% 和 1.0%。 金矿股、Harmony Gold Mining、Gold Fields 和 AngloGold Ashanti 分别下跌 2.2%、2.1% 和 1.7%。 另一方面，电信公司 Telkom SA SOC 和 Blue Label Telecoms 分别上涨 2.5% 和 2.0%。 零售商 Pick n Pay Stores […]
每日文摘：回购计划推动 Uber 股价飙升； Lyft 股价因笔误而飙升
早上好，湾区。 今天是情人节，为了纪念这一节日，Uber、Lyft 和 DoorDash 的一群司机计划今天举行罢工，要求提高工资和更安全的工作条件。 该联盟表示，罢工者将不会乘坐往返奥斯汀、芝加哥、哈特福德、迈阿密、纽瓦克、奥兰多、费城、匹兹堡和坦帕等城市的多个机场。 目前尚不清楚旧金山是否会受到影响。 今天早上发生的一件事引起了交通堵塞……
Lyft 盈利报告错误导致股价上涨 60%，首席执行官表示“我的错” 来福车
Lyft 周二第四季度利润超出预期，该乘车共享平台受益于体育场馆和机场乘车量增长以及大幅削减成本。 公司股价在盘后交易中飙升超过 60%，但在 Lyft 首席财务官纠正了收益报告中的一个重大错误后，大部分涨幅被抹去。 该公司曾预测 2024 年将增长 500 个基点（5%），但后来表示，实际增长将降低 10 倍——50 个基点（0.5%）。 2023年，该股上涨约36%。 第二天面试， Lyft 首席执行官大卫·瑞舍 (David Risher) 告诉 彭博社，“我的错……这是一个严重的错误，但它是一零。” Lyft 表示，自 2022 年以来，去年前往体育场馆的乘车量增长了 35% 以上，这主要是由泰勒·斯威夫特 (Taylor Swift) 的 Eras 巡演、碧昂丝 (Beyoncé) 的 Renaissance 世界巡演和体育赛事推动的。 该公司还强调改善机场接送服务，据首席执行官称，这也有助于去年的增长。 在新任首席执行官的领导下，该公司去年实施了一项积极的重组计划，包括裁员和消除管理层以追求盈利。 该公司 4 月份解雇了 1,200 名员工，去年总体成本削减了 12%。 “随着我们能够扩大规模并保持成本不变，我们将投入更多资金以达到盈利，”里舍尔说。 上周，在西海岸拥有强大影响力的 Lyft 宣布，如果司机每周扣除外部费用后的收入低于乘客支付费用的 70%，则将支付差额。 去年 11 月，Lyft 和 Uber […]
Lyft 股价因公司财报中的拼写错误而飙升
Lyft 股价在周二收盘后上涨了 62%，部分原因是这家叫车公司财报中的拼写错误似乎导致投资者的自动交易算法（或“机器人”）陷入购买狂潮。 Lyft 的第四季度报告最初预测，一项重要的利润指标预计将在 2024 年攀升 500 个基点，即 5%。然而，该公司在最初发布报告后约五分钟通知投资者，该报告中的一个零太多了。该数字并将其修正为 50 个基点，即更现实的 0.5%。 股价在调整后回落，但在周三早盘交易中仍上涨 37% 以上，至每股 16.69 美元，因为该公司超出了华尔街对该季度的大多数预期。 Lyft 的总预订量超出了华尔街的预测，同比增长 17% 至 37 亿美元。 Lyft 对第一季度预订量的指导为 3.5 至 36 亿美元，也高于预期。 这家位于旧金山的公司在此期间每股盈利 19 美分，是行业分析师预期的 8 美分的两倍多。 自 2022 年最后一个季度以来，Lyft 似乎扭转了局面，当时该公司公布每股亏损 76 美分。 在 2023 年随后的四个季度中，Lyft 轻松超额完成利润目标，在华尔街预期亏损的情况下两次实现盈利。 该公司长期以来一直处于竞争对手优步的次要地位，优步通过迅速扩展到食品配送领域，缓解了疫情造成的乘车需求下滑。 据 Lyft 称，周二包含拼写错误的利润指标被称为调整后 EBITDA（息税折旧摊销前利润）利润率扩张，按总预订量的百分比计算。 随着周三的提振，Lyft 股价目前在 2024 年处于上涨状态，迄今为止已上涨超过 11%。 […]