苏尼塔·威廉姆斯的第三次太空旅行被取消； NASA 宣布 Starliner 发射的新日期科学与环境新闻
波音公司最受期待的 Starliner 任务原定将印度裔宇航员苏尼塔·威廉姆斯送往国际空间站，但该任务已被推迟。 根据美国宇航局最近的一篇文章，由于联合发射联盟阿特拉斯 V 号火箭第二级的氧气安全阀出现故障，该任务已被推迟。 该航天器计划与机组人员苏尼塔·威廉姆斯和布奇一起首次发射。 值得注意的是，波音公司的Starliner飞船原定于当地时间5月6日晚上10点34分（国际时间5月7日上午8点04分）从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站出发。 这次发射将标志着星际客机的首次载人试飞。 NASA 在 X 平台（前 Twitter）上发布的帖子称：“今天的 Starliner 发射被取消，因为团队正在评估 Atlas V 半人马座阶段的氧气安全阀。我们的宇航员已经离开 Starliner，并将返回机组人员宿舍。” 该任务现在的目标是不早于 5 月 10 日星期五。根据 NASA 博客，“NASA、波音公司和 ULA（联合发射联盟）的目标是不早于 5 月 10 日星期五，该机构的波音载人飞行对国际空间站进行测试，等待解决阻碍 5 月 6 日发射尝试的技术问题。” 今天的 #星际客机 当团队评估阿特拉斯五号半人马座阶段的氧气安全阀时，发射被取消。我们的宇航员已经离开星际客机，将返回机组人员宿舍。 如需更新，请观看我们的现场报道： https://t.co/plfuHQtv4l — 美国宇航局（@NASA） 2024 年 5 月 7 日 2024-05-07 10:45:00 1715246518
NASA 宣布波音 Starliner 将于 5 月 17 日升空
根据北美航天局周二发布的一份声明，起飞尝试可能“不早于 5 月 17 日星期五下午 6 点 16 分”进行，以便进行维修。 周一，波音公司的 Starliner 宇宙飞船将首次载有宇航员起飞，前往国际空间站，从而与其他载人航天器汇合。 距离预定发射时间大约两个小时，正当两名北美宇航员进入太空舱时，起飞被取消：阿特拉斯五号火箭上的阀门出现故障，预计该火箭将把星际客机送入轨道。 。 美国宇航局表示，两名宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯将在此期间保持隔离。 波音公司正指望着这最后一次测试任务，这将使其能够在开始定期前往国际空间站的任务之前证明这艘太空飞行器是安全的，这比埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司晚了四年。 对于 10 年前订购这辆车的 NASA 来说，风险也很大：除了 SpaceX 之外，拥有第二辆车来运送宇航员应该有助于在“不同情况”下做出反应，例如在紧急情况或问题情况下。 使用其中一台设备。 1715159198 #NASA #宣布波音 #Starliner #将于 #月 #日升空 2024-05-08 04:14:09
波音 Starliner 发射因火箭阀门可能出现故障而推迟
周一晚上，由于阿特拉斯五号火箭上将其送入太空的阀门出现故障，波音公司的星际客机太空舱向国际空间站的发射被取消。 目前尚不清楚何时重新安排。 该火箭是一款可靠的主力火箭，由波音和洛克希德·马丁公司的合资企业联合发射联盟制造。 在波音公司的星际客机计划延迟多年后，搭载两名宇航员的发射被认为至关重要。 美国宇航局表示，火箭半人马座第二级上的氧气安全阀“嗡嗡作响”，即快速打开和关闭，将对其进行仔细检查，以确定是否因循环次数过多而需要更换。 该航天局表示，发射最早可能会重新安排在周二，也可能是周五或周六。 美国宇航局官员表示，机组人员从未面临危险，如果是卫星有效载荷，发射可能会继续进行。 取消发射的决定是由美国宇航局、波音公司和联合发射联盟做出的。 波音公司的新型星际客机太空舱原定于去年夏天与机组人员一起升空，但发现其降落伞系统和飞行器中使用的易燃胶带存在问题，导致一英里的胶带被拆除。 这只是周一之前的几次延误中最近的一次。 本周的飞行计划要求 NASA 宇航员巴里·威尔莫尔 (Barry Wilmore) 和苏尼塔·威廉姆斯 (Sunita Williams) 在最快于 5 月 15 日返回地球之前花至少八天的时间测试停靠的 Starliner。 波音公司的太空舱旨在为美国宇航局提供第二艘到达空间站的美国运载工具——以及 SpaceX 的载人龙飞船太空舱。 去年，Starliner 曾进行过一次无人驾驶试飞与该空间站对接，但 2019 年的首次飞行未能到达该空间站。 对于波音公司来说，风险很高，该公司于 2014 年从 NASA 获得了一份价值 42 亿美元的合同，为国际空间站提供服务，而霍桑的竞争对手 SpaceX 则获得了一份价值较小的 26 亿美元的合同，也提供这项服务，并且已经派出了 8 名宇航员前往国际空间站。车站。 波音公司寄希望于 Starliner 能够取得成功，因为今年该公司在其 737 Max 8 喷气式飞机发生两起坠机事件以及一架 737 Max 9 航班在飞往圣贝纳迪诺安大略国际机场的途中发生门塞爆裂事件后，该公司的声誉受损。县。 […]
波音公司的 Starliner 宇宙飞船即将进行首次载人飞行
波音公司的 Starliner 宇宙飞船接近国际空间站 美国宇航局 波音公司的 Starliner 太空舱终于进行了首次载人飞行。 5 月 6 日，它将搭乘 Atlas V 火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空。 如果发射按计划进行，Starliner 及其两名乘客将于 5 月 8 日抵达国际空间站 (ISS)。 Starliner 的研制工作已经有十多年了，但直到 2019 年才进行了第一次试飞。那次飞行进入了轨道，但软件问题阻止了它与国际空间站的会合。 2022 年第二次无人试飞取得成功，为第一次载人测试奠定了基础。 Starliner 上的两名测试宇航员是布奇·威尔莫尔 (Butch Wilmore) 和苏尼塔·威廉姆斯 (Sunita Williams)，他们之前都已经去过国际空间站两次。 他们的计划是在返回地球之前在国际空间站停留一周。 此次任务的目标是证明 Starliner 是运送宇航员往返国际空间站的安全选择，因此其大部分目标涉及测试航天器及其软件。 这也是阿特拉斯五号火箭首次用于载人任务。 如果一切顺利，星际客机将获得运营授权并开始每年进行载人飞行。 2014 年，NASA 授予波音公司使用 Starliner 作为前往国际空间站的航天飞机的合同，同时也向 SpaceX 授予了类似的合同，用于其 Dragon 太空舱。 波音公司落后于龙飞船，龙飞船于 2020 年进行了首次载人飞行，目前正在进行第八次运行任务。 当两者都投入使用时，美国宇航局将可以选择前往国际空间站，这是自 2011 年航天飞机退役以来从未出现过的情况。“这将为我们提供额外的能力，因为我们总是在寻找备份， […]
距离波音星际客机 (Boeing Starliner) 发射 2 名宇航员执行期待已久的任务还有几个小时。 这就是关键所在
订阅 > 的奇迹理论科学通讯。 探索宇宙，了解有关令人着迷的发现、科学进步等的新闻。 两名美国宇航局宇航员已进入期待已久的波音 Starliner 太空舱发射尝试前的最后几个小时，这标志着这艘全新航天器的首次载人飞行任务。 Starliner——这家航空航天巨头旨在与它竞争 SpaceX 多产的载人龙飞船太空舱 — 定于东部时间周一晚上 10:34 从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站起飞进行首次载人试运行。 美国宇航局将 网络广播 该活动将于东部时间周一下午 6:30 开始在其频道上播出。 美国有线电视新闻网 (>) 将在升空前不久在线实时报道此次任务的最新情况。 天气或技术问题总是会迫使火箭发射一直推迟，直到倒计时为零，但今晚的天气预报是最好的。 气象官员表示，只有 5% 的机会 云、风或暴风雨将中断今晚的起飞。 这项被称为“载人飞行测试”的任务可能是美国宇航局认为波音公司的航天器已准备好作为联邦机构商业载人计划的一部分进行日常运行之前的最后一个重要里程碑。 Starliner 将与 SpaceX 的 Crew Dragon 一起推动 NASA 与私营行业合作伙伴的合作，扩大美国将宇航员运送到国际空间站的选择。 4 月 25 日，在波音 Starliner 载人飞行测试之前，美国宇航局宇航员苏尼·威廉姆斯（左）布奇·威尔莫尔抵达位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心后摆姿势。 – 特里·雷纳/美联社 “他们正在检查很多系统：生命支持、手动控制，”美国宇航局局长比尔·尼尔森在周五的新闻发布会上说。 “这就是为什么我们派了两名试飞员上飞机——当然，布奇和苏尼的简历很丰富。” 这将标志着美国历史上载人航天器的第六次处女航，尼尔森指出：“它从水星号开始，然后是双子座号，然后是阿波罗号航天飞机，然后是（SpaceX 的）龙号——现在是星际客机。” 威廉姆斯也将成为第一位参与此类任务的女性。 会发生什么 如果一切按计划进行，机组人员将在周一晚上登上 Starliner 太空舱，并搭乘 Atlas […]
波音公司的 Starliner 宇宙飞船即将进行首次载人飞行
波音公司的 Starliner 宇宙飞船接近国际空间站 美国宇航局 波音公司的 Starliner 太空舱终于进行了首次载人飞行。 5 月 6 日，它将在 阿特拉斯五号火箭 来自佛罗里达州卡纳维拉尔角。 如果发射按计划进行，Starliner 及其两名乘客将于 5 月 8 日抵达国际空间站 (ISS)。 Starliner 的研制工作已经有十多年了，但它 第一次试飞 直到 2019 年才实现。那次飞行进入轨道，但软件问题阻止了它与国际空间站的会合。 A 第二次无人试飞 2022年成功，为首次载人测试奠定了基础。 Starliner 上的两名测试宇航员是布奇·威尔莫尔 (Butch Wilmore) 和苏尼塔·威廉姆斯 (Sunita Williams)，他们之前都已经去过国际空间站两次。 他们的计划是在返回地球之前在国际空间站停留一周。 此次任务的目标是证明 Starliner 是运送宇航员往返国际空间站的安全选择，因此其大部分目标涉及测试航天器及其软件。 这也是阿特拉斯五号火箭首次用于载人任务。 如果一切顺利，星际客机将获得运营授权并开始每年进行载人飞行。 2014 年，NASA 授予波音公司使用 Starliner 作为前往国际空间站的航天飞机的合同，同时 SpaceX 也因其 龙胶囊。 波音公司落后于龙飞船，龙飞船于 2020 年进行了首次载人飞行，目前正在进行第八次运行任务。 当两者都投入使用时，美国宇航局将可以在前往国际空间站之间做出选择，自发射以来从未出现过这种情况。 航天飞机退役 […]
波音公司的 Starliner 宇宙飞船即将进行首次载人飞行
波音公司的 Starliner 宇宙飞船接近国际空间站 美国宇航局 波音公司的 Starliner 太空舱终于进行了首次载人飞行。 5 月 6 日，它将在 阿特拉斯五号火箭 来自佛罗里达州卡纳维拉尔角。 如果发射按计划进行，Starliner 及其两名乘客将于 5 月 8 日抵达国际空间站 (ISS)。 Starliner 的研制工作已经有十多年了，但它 第一次试飞 直到 2019 年才实现。那次飞行进入轨道，但软件问题阻止了它与国际空间站的会合。 A 第二次无人试飞 2022年成功，为首次载人测试奠定了基础。 Starliner 上的两名测试宇航员是布奇·威尔莫尔 (Butch Wilmore) 和苏尼塔·威廉姆斯 (Sunita Williams)，他们之前都已经去过国际空间站两次。 他们的计划是在返回地球之前在国际空间站停留一周。 此次任务的目标是证明 Starliner 是运送宇航员往返国际空间站的安全选择，因此其大部分目标涉及测试航天器及其软件。 这也是阿特拉斯五号火箭首次用于载人任务。 如果一切顺利，星际客机将获得运营授权并开始每年进行载人飞行。 2014 年，NASA 授予波音公司使用 Starliner 作为前往国际空间站的航天飞机的合同，同时 SpaceX 也因其 龙胶囊。 波音公司落后于龙飞船，龙飞船于 2020 年进行了首次载人飞行，目前正在进行第八次运行任务。 当两者都投入使用时，美国宇航局将可以在前往国际空间站之间做出选择，自发射以来从未出现过这种情况。 航天飞机退役 […]
波音 Starliner 首次载人太空发射定于周一进行：-
2024 年 5 月 4 日星期六，佛罗里达州卡纳维拉尔角，摄影师拍摄到阿特拉斯 V 号火箭顶上的波音 Starliner 太空舱被推出到 41 号航天发射场的发射台。 特里·雷纳/美联社 隐藏标题 切换标题 特里·雷纳/美联社 2024 年 5 月 4 日星期六，佛罗里达州卡纳维拉尔角，摄影师拍摄到阿特拉斯 V 号火箭顶上的波音 Starliner 太空舱被推出到 41 号航天发射场的发射台。 特里·雷纳/美联社 经过一系列困难的试飞和 持续存在的问题 波音公司将于周一将其商业航空部门的 Starliner 太空舱送入轨道，首次搭载人类飞行员。 最近一次试飞是在美国宇航局授予波音公司一份价值超过 40 亿美元的合同大约十年前，作为该机构在 2011 年航天飞机退役后向私营公司支付费用以帮助运送宇航员往返国际空间站的努力的一部分。 SpaceX 也通过 NASA 的同一项计划获得了一份合同，已为 NASA 执行了 9 次飞行任务，并完成了另外 4 次私人载人航天飞行。 波音公司的 Starliner 计划 受到延误和设计问题的困扰 几年来。 星际客机 […]
Starliner 可以前往坡道 – Kosmonautix.cz
作为 CFT（载人飞行测试）任务的一部分，将运送两名美国宇航员前往国际空间站的航天器已准备好从装配大厅移至发射台。 波音公司的Starliner航天器计划于4月16日（明天）离开肯尼迪航天中心的商业载人和货物处理设施，前往附近卡纳维拉尔角太空部队站SLC-41坡道的垂直整合设施（VIF）服务塔，它将与联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭连接。 今天文章的预览照片来自无人星际飞船测试任务的准备工作。 目前计划最早于 5 月 7 日凌晨 2:34（欧洲中部夏令时间）从 SLC-41 坡道发射试点测试任务。 乘坐星际客机的宇航员巴里·布奇·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯将前往国际空间站，预计他们将停靠在和谐号模块的前部对接端口。 两名机组人员计划在轨道综合体上待大约一周，然后返回并通过降落伞和安全气囊降落在美国西南部。 任务成功完成后，美国宇航局将开始对星际客机及其相关系统进行最后的认证过程，以执行与国际空间站轮换机组人员相关的任务。 Starliner可以自动飞行，但也可以手动控制，设计用于搭载4名宇航员或宇航员数量和货物数量的各种组合到低轨道。 译自： 图片来源： 联系作者：报告错误、不准确之处、评论 1713244900 #Starliner #可以前往坡道 #Kosmonautix.cz 2024-04-15 15:48:11
飞往国际空间站的波音 Starliner 载人航班再次延误
长话短说： 经过多年的延误，波音 Starliner 太空舱的首次载人飞行原定于 4 月中旬进行，但由于日程安排冲突，该任务再次面临推迟。 计划中的任务将乘坐联合发射联盟火箭，将两名宇航员带到国际空间站短暂停留，然后在一到两周后返回地球。 波音公司早在 2010 年就开始开发 Starliner 太空舱，作为 NASA 商业载人计划的一部分，该计划旨在与私营公司合作以增强 NASA 的能力。 该项目经历了十年的延误，但最终定于四月份进行载人试飞。 然而，周五宣布该任务已推迟一个月。 美国宇航局 宣布在发射前两天，载人飞行现在“由于空间站调度，计划于五月初发射”。 该任务将由联合发射联盟火箭发射，将美国宇航局宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯带到国际空间站（ISS）短暂停留，然后在一到两周后返回地球。 虽然最近的延误是由于行政原因造成的，但 Starliner 计划过去曾遇到过更严重的系统性问题。 三个 Starliner 太空舱中的一个在测试失败后退役，因为工程师无法确定故障原因。 然后，在 2023 年 6 月，另外两个太空舱被无限期停飞，因为发现了两个重大安全问题：连接模块降落伞的系绳无法支撑飞船的全部重量，并且使用了数百英尺的易燃胶带来绝缘电线飞船内部。 值得庆幸的是，这些技术和工程问题似乎已经得到解决。 然而，即使5月份一切按计划进行，Starliner计划也不会取得波音所希望的成功。 Starliner 是 NASA 商业载人计划下的两个私人合作伙伴之一，另一个是 SpaceX 的载人龙飞船。 龙飞船任务于 2020 年 5 月成为第一艘载客前往国际空间站的私人航天器，几乎比波音公司预定的发射时间早了四年。 但即使五月份一切按计划进行，Starliner 计划也不会如波音所希望的那样取得成功。 Starliner 是 NASA 商业载人计划下成立的两个私人合作伙伴之一，另一个是 SpaceX 的载人龙飞船。 龙的任务变成了 第一艘私人航天器 […]