菲斯克进入垃圾箱火灾领域，特斯拉追逐 FSD 收入
> Mobility 是每周一期 致力于所有运输的时事通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 还记得在上一期 > Mobility 中，当我写到车轮开始脱落时 菲斯克 公共汽车？ 谢什。 他们做了吗。 为了让您了解情况：Fisker 于 3 月 18 日发出警告，称该公司将暂停生产六周，仅有 1.21 亿美元的现金和现金等价物，其中 3200 万美元受到限制或无法立即使用。 该公司指望通过可转换票据以及与另一家汽车制造商建立潜在合作伙伴关系获得 1.5 亿美元的资本注入。 当菲斯克与大型汽车制造商（据报道是日产）进行谈判时，这些希望像浸过汽油的抹布一样迅速化为灰烬。 崩溃 并使可转换票据交易陷入危险。 股价暴跌 28%，交易暂停，最后一击 纽约证券交易所 表示正在采取措施 将 Fisker 从交易所中移除。 这些都是公司内部更大问题的症状，其中包括 TC 记者肖恩·奥凯恩 (Sean O’Kane) 发现的一个特别令人尴尬的问题。 长话短说：菲斯克 […]
> Mobility：菲斯克电动巴士的车轮开始脱落
> Mobility 是每周一期 致力于所有运输的时事通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 在我们开始讨论创业公司和科技领域的争论之前，我想谈谈山上的一些活动——即国会山。 这 拜登政府 发布了两项新的（且单独的）拟议标准 – 通过 能源部 （能源部）和 环保局 ——这将影响美国汽车制造商，并最终影响您。 虽然为了安抚汽车行业、汽车经销商和工会，这两项法规都得到了软化，但它们也制定了比以前严格得多的标准。 美国能源部发布了更为温和的 “石油当量系数” 根据政府的企业平均燃油经济性（CAFE）标准，这给电动汽车打了一个分数。 最初的提案将使汽车制造商难以达到 CAFE 标准，这意味着数十亿美元的罚款。 （E&E 有很好的解释.) 与此同时，美国环保局发布了 排气管标准 对于 2027 年至 2032 年车型年的汽车和轻型卡车，这将对汽车制造商提出更严格的要求，但使他们能够通过各种动力系统更加灵活地满足拟议规则。 换句话说，这些标准与技术无关，并且无需将整个车队转向电池电动即可满足。 它也远没有最初的提案那么严格，最初的提案要求到 2032 年电动汽车销量占美国乘用车市场总量的 67%。 这对电动汽车初创公司意味着什么？ 自从 Rivian、Tesla 和 Lucid 生产的电池电动汽车满足 清洁汽车标准 […]
另一家自动驾驶汽车初创公司倒闭，Zoox 扩大无人驾驶测试范围，投资者对人工智能的热情不断升温
> Mobility 是一份致力于所有交通运输的每周通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 我在奥斯汀呆了几天 西南偏南，在那里我会见了创始人和高管，参加了一些演讲，甚至主持了两个小组讨论。 尽管生成式人工智能显然具有巨大吸引力，但交通运输的未来仍然吸引了投资者、城市规划者、创始人、企业和媒体的关注。 我听到了很多关于自动驾驶汽车如何融入城市的对话，以及关于哪些技术可以帮助缓解交通和减少排放的争论。 我听到奥斯汀市长之间的一段有趣的对话 柯克·沃森 和 优步 CEO 达拉·科斯罗萨西， WHO 预测公司 将会更环保、更实惠，并在未来挑战亚马逊。 既然 Uber 终于实现了盈利能力，这些目标似乎更容易实现，而且在优先级列表中也更重要。 韦莫 联席首席执行官 特凯德拉·马瓦卡纳 也在 SXSW 上，她宣布公司将在那里开始 提供机器人出租车服务 本周将在洛杉矶向公众开放，年底将在奥斯汀向公众开放。 旁注：我们听说奥斯汀的服务可能会在今年夏天的某个时候推出。 也许我会比预想的更早回到城市！ 好吧，让我们来看看本周剩下的新闻吧！ 一只小鸟 电动汽车启动 菲斯克 在过去的几个月里，该公司一直在努力争取经销商，以摆脱特斯拉式的直销模式。 努力卖掉 2023 年生产的汽车的一半。 该公司似乎在这方面取得了一些进展。 然而，有小鸟告诉我们，它签约的十几家经销商中有一家已经退出了。 Fisker Ourisman 原本是 […]
Rivian 的大赌注，Waymo 在奥斯汀实现无人驾驶，雪佛兰 Blazer 电动车回归
> Mobility 是一份致力于所有交通运输的每周通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 这周，一切都是关于 里维安 以及它引人注目地展示的不是一辆，而是三辆未来的电动汽车。 我参加了这次活动，近距离观看了这些车辆。 或许，更重要的是，我还与高管、投资者和客户进行了交谈，以更好地了解 Rivian 的发展方向以及人们对这家距离盈利还很远的电动汽车新贵的看法。 我什至遇到了前 Waymo 首席执行官、现任 Rivian 董事会成员 约翰·克拉夫西克 他出席了会议，并对公司的未来给予了积极的评价。 我还采访了创始人兼首席执行官 RJ斯卡林格 在事件发生后。 我们的大部分谈话都围绕着 R2 以及一个巨大且有望取得成果的赌注，即将生产转移到其位于伊利诺伊州诺莫尔的现有工厂，而不是位于佐治亚州尚未建成的工厂。 请继续关注第二天左右的采访完整摘要。 我会给你一个预告片： 关联 是一个主题。 查看我们的报道 R2揭晓，惊喜 R3 和 R3x， 如何 预订正在进行中 和一个 有趣的电影功能 在 R2 的众多“冒险”配件之一中可以找到。 本周的新闻还包括有关 通用汽车 恢复销售雪佛兰 […]
Stellantis 首席执行官对 Waymo 表示欢迎，Rivian 裁员，电动汽车继续疲软
> Mobility 是一份致力于所有交通运输的每周通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 一位杰出的首席执行官 卡洛斯·塔瓦雷斯 我在一次范围广泛的采访中涵盖了很多内容，涵盖该公司之前披露的电动汽车目标、中国汽车制造商构成的威胁、其与亚马逊在软件方面的交易以及 Ramcharger 和电动道奇 Charger 是否仍在正轨上（它们正在）。 顺便说一句，请留意下周的更多报道。 您可能会惊讶地发现 Stellantis 仍然打算通过与 韦莫。 塔瓦雷斯表示，他们正在努力“深化”这种关系。 你可以 在这里阅读更多相关内容。 当然，正如他所说，我想知道这是否是一厢情愿的想法，还是试图表明该公司仍然是自动驾驶汽车对话的一部分？ 我的任何疑虑都可以在今年夏天消除。 敬请关注。 本周的新闻还包括以下文章 优步的 进军印度 旅游票务 和 送货，共享微移动的整合， 第二次机会 为了 尼古拉的 已停产的獾皮卡车等等！ 我们走吧！ 一只小鸟 这是一个有趣的项目，它将高端房地产和汽车结合在一起。 早在一月份， 梅赛德斯-奔驰 与合作首次在房地产领域亮相 宾哈蒂地产。 两家公司在迪拜合作开发了一个耗资 10 亿美元的项目，其中包括 150 […]
Waymo 获得了重要的机器人出租车许可证，Fisker 裁员更多，苹果汽车逐渐消失
> Mobility 是一份致力于所有交通运输的每周通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 本周早些时候我在洛杉矶接受采访 韦莫 联席首席执行官 特凯德拉·马瓦卡纳 在我们的 StrictlyVC LA 活动舞台上。 你可以 在这里观看整个采访，其中涵盖了她对 Apple Car 项目的看法、该公司在洛杉矶的“社区之旅”、Waymo 在 Cruise 惨败后是否学到了任何东西（或改变），以及它是否致力于留在旧金山，即使其遭到破坏机器人出租车继续。 第二天早上（完全是巧合）， 加州公用事业委员会 批准 Waymo 的申请 在洛杉矶、旧金山半岛和旧金山高速公路上运营商业机器人出租车服务。 此次批准消除了 Alphabet 公司在这些扩展区域内收取乘车费用的最后障碍。 重要的是，它为 Waymo 在美国最大的城市之一开辟了新的领域，并开辟了一条通往位于该市南部的旧金山国际机场的航线。 本周的新闻还包括 福特 为电动汽车车主提供 使用 Tesla 超级充电站， 这 证券交易委员会 收费 洛兹敦汽车公司 和 […]
福特为下一场大战做准备，Waymo 召回其自动驾驶汽车软件，另一家自动驾驶初创公司将裁员
> Mobility 是一份致力于所有交通运输的每周通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 本周的新闻包括 宝马 安全漏洞 暴露了敏感信息，联邦机构对反特斯拉的反击 超级碗广告 以及一项新的联邦调查 菲斯克。 但首先，我要谈谈我最近对底特律的访问，在那里我会见了一些人 福特 高管人员了解他们 2024 年及以后的重点工作。 可以肯定地说 中国电动汽车制造商 和 特斯拉 是最重要的； 在福特高管看来，低成本电动汽车和尖端软件是阻止这些威胁的最佳方法。 公司的 电动汽车臭鼬工厂项目最近被曝光的公司承担了这项任务。 福特首席财务官 约翰·劳勒 在公司总部接受采访时，他毫不拐弯抹角。 “我们必须假设他们最终会在这里，”劳勒说。 “几十年来，中国一直在寻找自己的全球冠军。 他们无法使用传统的汽油车到达那里； 早在 2010 年，他们就看到了不祥之兆，即电力是发展的出路，从那时起，他们就一直在补贴并专注于此。” 劳勒表示，中国汽车制造商现在具有竞争力。 现在，中国拥有了生产能力和“奇妙”的设计，正在向其他地区进军。 “这不是一场短注游戏； 很长，”劳勒说。 “所以每个人都在考虑未来几年，他们在考虑未来 25 年、30 年。 他们不会担心现在发生的事情。 他们将继续扩大自己的足迹，打造自己的品牌，继续发展自己的技术，推进车辆的先进开发，最终，不会有任何阻碍。” […]
Motional 失去支持者，又一微移动破产，移动初创独角兽诞生
> Mobility 是一份致力于所有交通运输的每周通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > Mobility——您获取关于未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 本周，了解自动驾驶汽车公司 动感的， 为什么 特斯拉 董事会可能正在讨论 埃隆·马斯克的 2018 年 560 亿美元的薪酬方案、专注于学生交通的新独角兽等等。 我们走吧！ 一只小鸟 这是给大家带来的一个有趣的。 在裁员和创业失败的同时，招聘也在进行。 一只小鸟向我们指出了埃隆·马斯克 (Elon Musk) 公司一位特别有趣的员工 无聊公司。 维涅什·斯瓦米纳坦 ——也被称为 路障先生 给他的180万 抖音 追随者 – 最近担任高级土木工程师。 为何如此值得关注？ 斯瓦米纳坦 (Swaminathan) 是一位著名的城市规划师（也是 TikToker），作为 Crossroad Labs 的首席执行官兼总裁，他在十年的大部分时间里专注于自行车道和人行道的设计。 总部位于加利福尼亚州库比蒂诺的土木工程设计公司 Crossroad Labs 似乎已于 1 月份关闭。 […]
Cruise 出了什么问题，Vroom 的枢纽以及特斯拉 Dojo 超级计算机的所在地
> Mobility 是一份每周简讯，致力于所有交通运输领域的新闻通讯 在此处注册 — 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > Mobility——您一直在阅读的每周通讯，但有了新名称和一些变化。 正如我上周提到的，这仍然是您获取有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽！ 本周，阅读有关如何 奔驰 错误地暴露了它的源代码，最新的 Cruise-GM 传奇， 特斯拉的 电动汽车销售警告等。 我们走吧！ 一只小鸟 经济逆风可能会有所缓解，但企业仍然受到挤压。 自动驾驶汽车和电动汽车初创公司——即使是那些已经上市的公司——正在努力削减成本，以期扩大资本跑道。 极光创新， 例如， 解雇了约 3% 的员工; 电动汽车公司 极星 向 > 证实，该公司还裁减了约 15% 的全球员工， 柔性端口 据报道正在考虑砍掉另一个人 20% 的工作岗位 包裹递送公司 Veho 表示 被解雇 19% 其公司/豁免员工人数。 现在，几只小鸟正在告诉我们 卡努 和 法拉第未来 两家通过与特殊目的收购公司合并而上市的电动汽车初创公司要么降低工资，要么让员工休假。 法拉第未来证实已降低工资并让员工休假，但未提供更多细节。 消息人士告诉我们，Canoo […]
Flexport 利用 Shopify 获取现金，负责起亚 EV9 的驾驶，也是亚马逊想要投资的领域
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