警方被允许在 Ter Apel 登记中心前面的场地进行预防性搜查
爱尔兰电视台北方频道 与…联合 爱尔兰电视台北方频道 NOS 新闻•博客，22:28 警方被允许在 Ter Apel 登记中心前的一条长条地带进行预防性搜查。该地区已被 Westerwold 市政府指定为安全风险区，Ter Apel 也属于该市。这赋予了警方更多权力。 它涉及一块用于建造综合大楼的土地。通往村庄的人行道和自行车道的一部分也属于该地区，写道 爱尔兰电视台北方频道。 采取这一措施的原因是登记中心目前的局势紧张。据市政府称，几乎每天都有超过允许人数的人员进入，这引起了骚乱。 不可持续 司法与安全监察局上周称，该中心的情况难以维持，并发出警告。寻求庇护者和工作人员面临成为暴力事件受害者的“不可接受的风险”。 最近几个月，该中心已发生八起持刀伤人事件，造成数人受伤。警方还缴获了 160 件武器，并发现了被盗物品和毒品。 “这些武器的存在引起了人们对泰尔阿佩尔接待中心内外公共秩序受到严重破坏的担忧。接待中心内外经常发生此类事件，”市政府表示。 该措施是与检察机关和警方协商后采取的，并将至少持续到 10 月 1 日。 1719534332 #警方被允许在 #Ter #Apel #登记中心前面的场地进行预防性搜查 2024-06-27 20:28:23
“TER 热潮”：支线列车的上座率不断增加
TER 正走在正确的轨道上。 到 2023 年，区域快运网络 (TER)、其 680 条线路和 20,000 公里的铁路将记录每天 130 万名旅客，即每天超过 20 万次出行。新冠疫情之前 （+21%）。 “人们对火车充满渴望，对 TER 充满热情，”SNCF Voyageurs TER 总监 Jean-Aimé Mougenot 说道。 我们将这一成功归功于各地区、组织机构，他们制定了投资和特别有吸引力的定价政策。 » 但这些每天或偶尔使用 TER 的用户是谁？ 这是 Régioscopie 天文台试图回答的问题，该天文台对约 1,100 列火车上的 41,000 多名旅客进行了询问。 在 TER 汽车中，年轻人的比例过高，因为如今超过 60% 的用户年龄在 35 岁以下。 三分之一的旅行是由 18-26 岁的人进行的。 这一结果得益于各地区向这些受众提供的多次折扣。 这一趋势应该会进一步增加 乐山口铁路， 今年夏天，27 岁以下的年轻人可以以每月 49 欧元的价格无限次搭乘法国境内的所有 TER 和城际列车，但法兰西岛除外。 […]
“我因为 TER 而辞职！ »: 里昂 – Paray-le-Monial 线乘客的艰辛
本周四下午 1:38，Dorian 在 Lyon-Part-Dieu 车站（罗讷河谷）登上 TER。 索恩-卢瓦尔省的帕雷勒莫尼尔 (Paray-le-Monial) 只是经常乘坐这条线路前往的年轻人的中途停留地 圣皮埃尔德科普 (Saint-Pierre-des-Corps)，图尔附近，在安德尔-卢瓦尔省，他的家人居住在那里。 令人惊喜的是，TER 准时了！ “一年中我有时会服用它。 敲木头，我从来没有遇到过问题。 » 对于凯文来说，情况并非如此，他来自穆兰（阿列），他加入了Adelifpaly集体（帕雷-里昂铁路线开发协会），将那些已经受够了火车延误和取消的用户聚集在一起。 “ 这条线很实用 去里昂。 不幸的是，我们经常遇到灾难性的故障，”他透露道。 1713070031 #我因为 #TER #而辞职 #里昂 #ParayleMonial #线乘客的艰辛 2024-04-14 04:47:10
Ter Apelkanaal 高压变电站必须为过度拥挤的德伦特电网提供缓解
由于容量不足，德伦特电网人满为患。 这影响到家庭、公司以及佩泽的足球俱乐部。 但隧道尽头已经出现光明，因为今天在泰尔阿佩尔卡纳尔开始建设两个新电站。 “作为董事会，我们近八年来一直致力于将体育中心迁至佩兹。现在它就在那里，但我们无法使用它，”佩兹足球俱乐部主席哈姆·扬·丹克 (Harm Jan Danker) 叹息道。 Danker 为“非常运动的 Peize”的运动屋感到自豪，但还不能真正享受现代化的住宿。 “只有辐射加热器的结构连接，”他说。 “我们不能这样打开体育馆。” 太糟糕了，因为协会一线队的冠军即将到来。 “确实，我们将在旧食堂庆祝这一点，”丹克说。 “Enexis 告诉我们，他们将在 2024 年第二季度接通电源。我们希望收到他们将在 4 月 1 日交付的消息，但也可能是 6 月 30 日。我们将拭目以待。 ” 如果是后者，Enexis 将比约定时间晚六个月以上交付。 #Ter #Apelkanaal #高压变电站必须为过度拥挤的德伦特电网提供缓解 1712888274 2024-04-11 17:36:27
政府埋葬了马克龙今年夏天的承诺，并将责任归咎于各地区
铁路通票应该允许年轻人无限制地乘坐TER火车旅行，法兰西岛除外，票价为49欧元。 奥尔拉特 / stock.adobe.com 由于没有与某些地区就无限量 TER 订阅的融资达成协议，交通部长估计不可能在 2024 年实施该计划。除非民选官员在本周三改变主意。 这 通行铁路 被困在车站。 由于尚未与所有地区达成融资协议，年轻人无限订阅 TER 的价格为 49 欧元， 埃马纽埃尔·马克龙承诺今年夏天应该不会按计划见到曙光。 “除非地区主席今天改变方向，否则我们今年夏天就无法运作”4 月 3 日星期三，交通部长 Patrice Vergriete 在 Franceinfo 上表示。 铁路通票的野心，原本是为了所有人， 年初就已经下调改组后，决定仅限于年轻人。 令地区主席满意的决定。 但最近几周，围绕此次认购融资的讨论陷入僵局。 2025年的第二次机会 “我们同意国家承担 80% 的费用”帕特里斯·维格里特 (Patrice Vergriete) 保证，按照各地区的要求，预计耗资 1500 万欧元。 于是就剩下了 “略高于 300 万的区域之间共享”任何一个 “不多”，估计部长。 但埃尔韦·莫兰（诺曼底）、洛朗·沃基耶（奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区）和泽维尔·贝特朗（上法兰西大区）并没有表示同意，他对此表示遗憾。 “我们无法用豹皮打造法国”，铁路通票在某些地区有效，而在其他地区无效。 特别是因为一些 TER 同时由多个区域管理。 该铁路通行证的技术实施需要延迟，这使得 2024 年夏季的部署变得站不住脚，除非顽固的民选官员在本周三改变主意。 但帕特里斯·维格里特并不排除让该项目重回正轨的可能性。 “我们不想放弃”他坚持认为，确保 […]
“我们不想成为国家的摇钱树”：8 个地区争夺 SNCF 通行费 Réseau des TER
一位民选官员相当直率地总结了情况：“我们不想成为国家为铁路系统提供资金的摇钱树。 » 本周三，国务委员会审查了 法国十三个大都市区中八个的吸引力 （奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区、勃艮第-弗朗什-孔泰大区、中央卢瓦尔河谷大区、上法兰西大区、法兰西岛大区、奥克西塔尼大区、新阿基坦大区和大东部大区）对 SNCF 决定的通行费上涨提出异议2024 年、2025 年和 2026 年的网络。 此广告后的其余部分 这是社区向基础设施管理者支付的 TER 列车运营费用，约占车票价格的 20%。 与此同时，社区要求取消交通监管局 (ART) 于 2023 年初提出的意见，该意见允许 SNCF Réseau 应用此类涨价措施，以吸收通货膨胀。 圣贤们必须在二月中旬之前做出决定。 1704915568 #我们不想成为国家的摇钱树8 #个地区争夺 #SNCF #通行费 #Réseau #des #TER 2024-01-10 19:39:26
TER：十二个大都市区中的八个攻击 SNCF Réseau 价格
这种增长并没有被忽视。 十二个大都市区中的八个袭击了 SNCF Réseau 进行竞争 铁路通行费的价格据媒体 L’Informe 的一篇文章称。 国务委员会必须在本周三下午审查奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区、勃艮第-弗朗什-孔泰大区、中央卢瓦尔河谷大区、上法兰西大区、法兰西岛大区、奥克西塔尼大区、新阿基坦大区和格兰德东部。 他们抗议 SNCF Réseau 要求 2024 年、2025 年和 2026 年增加费用 运行区域特快列车 (TER)他们资助其中，其余部分则有转嫁给用户的风险。 “八个地区攻击了 ART 做出的决定（运输监管局）几个月前，法国国家铁路公司 (SNCF) 网络大幅提高了通行费成本。”上法兰西大区负责交通运输的副总裁 Franck Dhersin 证实。 卢瓦尔河谷中部地区还证实，已向奥尔良行政法院提起上诉，对 SNCF Réseau 提出的 2024 年及未来两年提价提出异议。 表示保留 例如，在新阿基坦，2024 年的服务时间表规定“铁路基础设施使用费增加 5.3%，即额外收费 1100 万欧元”，他的律师 Aurélien Burel 向 l’ 表示。知情。 Me Burel 表示，该地区的铁路通行费将“在 2025 年继续上涨 4.3%，在 2026 年再次上涨 3%”。 在高通胀背景下ART […]
市政府和 COA 在有关 Ter Apel 的简易程序中相互对立
心钠素寻求庇护者抵达泰尔阿佩尔的登记中心 新闻动态•今天 06:00 伊萨·惠辛 编辑 国内 伊萨·惠辛 编辑 国内 泰尔阿佩尔所属的韦斯特沃尔德市希望今天在法庭上强制执行寻求庇护者接待中心机构 (COA) 遵守接待地点最多容纳 2,000 名寻求庇护者的协议。 自 11 月以来，住在那里的人数已经达到了数百人。 2010年的行政协议中已就2,000名寻求庇护者的人数达成一致。如果COA不严格遵守这一规定，Westerwolde市政府将要求每天处以25,000欧元的罚款。 不安全、不卫生 本周，格罗宁根九个市政府和国王专员雷内·帕斯在致即将离任的部长耶西尔戈兹和范德伯格的信中表达了对泰尔·阿佩尔的支持。 他们称接待中心的情况非常危急。 格罗宁根当局在信中表示，持续超过最大入住人数会造成严重后果。 “避难所不符合卫生要求，而且物理上也不安全。” 这与司法和安全监察局报告的结论一致 几周前。 企业家还抱怨寻求庇护者在泰尔阿佩尔村及其周围造成滋扰。 上周末，我们发布了这段有关泰尔阿佩尔及其周边地区滋扰的视频： 泰尔阿佩尔的居民如何（仍然）遭受滋扰 简易程序于上午 9:45 在格罗宁根开始，是市政府和 COA 之间多次毫无结果的对话的结果。 国家监察员领导的调解进程也未能使各方更加团结。 特殊情况 市政府现在决定在法庭上强制执行 COA 遵守行政协议的事实是非常独特的。 “诉讼通常是针对 COA 发起的，”权力下放机构的特别教授 Geerten Boogaard 说。 “但现在的特殊之处在于，作为政府一部分的市政府会对执行政府任务的组织提起诉讼。” 布加德表示，所达成的协议的可信度主要受到威胁。 “COA 经常与市政当局签订管理协议。如果结果证明 COA 不必遵守这些协议，那么问题就是这样的协议代表什么。” 另一方面，COA 正处于分裂之中。 庇护链被堵塞。 部分原因是COA对一些问题影响不大：庇护涌入人数很高，人们必须等待很长时间才能得到庇护申请的决定，而且身份持有者无法搬到房子，这意味着他们必须居住接待处的一个地方。 因此，COA […]
SNCF 罢工扰乱新阿基坦的火车交通
周日，SNCF 的罢工扰乱了新阿基坦地区列车的运行。 该公司表示：“1 月 7 日星期日中午 12 点至 1 月 8 日星期一，地区性社会运动将严重扰乱网络交通。”该公司建议旅客推迟行程。 根据 法国蓝多尔多涅省和新阿基坦地区的 10 个 TER 中有 4 个被取消。 往返于波尔多、佩里格、利摩日以及贝尔热拉克和萨尔拉之间的火车受到影响。 最好检查一下你的火车是否运行良好， 在 SNCF 网站上。 ⚠ #Infogrève [MAJ]区域性社会运动将严重扰乱网络流量 #特尔纳 1 月 7 日星期日中午 12 点至 1 月 8 日星期一。 如果可能的话，我们建议您提前或推迟旅行。 pic.twitter.com/z4RODwHl0W — TER NVELLE-阿基坦 (@TERNouvelleAQ) 2024 年 1 月 5 日 表示，这些中断是由于管理层和 TER 司机之间就 SNCF […]