为纳拉伯的尤克拉机场提供 2,900 万美元资金，用于升级区域和偏远航空设施
简而言之： 在政府宣布提供资金后，纳拉伯的尤克拉机场将进行期待已久的升级。 西澳预算将包括 2,930 万美元用于升级区域和偏远机场，其中 330 万美元用于尤克拉 (Eucla)。 下一步是什么？ Dundas 郡主席 Laurene Bonza 希望议会能够在 12 个月内完成升级。 期待已久的资金用于密封纳拉伯 (Nullarbor) 易受洪水影响的跑道，这是一项 2,930 万澳元计划的一部分，该计划在周四西澳大利亚州预算公布之前宣布，旨在升级区域和偏远机场。 政府周二确认，将斥资 2130 万美元升级尤克拉、卡那封、昂斯洛、奥尔巴尼的地区机场以及东金伯利的一个未命名机场。 另外 800 万美元将分配给原住民社区简易机场更新计划。 Eucla 升级改造将成为该小镇当地居民以及每年在纳拉伯 (Nullarbor) 上行驶的数千名驾车者的生命线。 皇家飞行医生服务中心 (RFDS) 此前曾不得不 降落在艾尔高速公路上进行紧急疏散 当尤克拉机场无法使用时。 邓达斯郡总裁劳伦·邦扎(Laurene Bonza)一直在游说资金。（ABC Goldfields：贾罗德·卢卡斯） Dundas 郡主席 Laurene Bonza 表示，经过十多年的游说，市议会获悉，已拨款 338 万美元用于 Eucla 升级改造。 该委员会已承诺为该项目提供 50 万美元的实物支持，此前估计需要 447 万美元来密封 1,200 米跑道。 […]
拉弗顿郡估计洪水损失可能高达 1 亿美元，大中央路仍然关闭
简而言之： 3 月初，洪水关闭了连接西澳和北领地的大中央公路，预计要到 5 月底才会重新开放。 向西澳偏远金矿运送物资的卡车司机被迫穿越南澳和北领地，往返 9,200 公里。 下一步是什么？ 八个地方政府有资格获得救灾资金，其中包括管理大中央公路的拉弗顿郡。 连接西澳大利亚和北领地的一条被洪水淹没的内陆高速公路可能将再关闭一个月，该郡负责人估计其道路网络的维修费用可能高达 1 亿澳元。 大中央路是一条土路，从西澳北部金矿区的拉弗顿到北领地乌鲁鲁附近的尤拉拉，全长 1,126 公里，由于大面积洪水，该路自 3 月 5 日起关闭。 此次关闭影响了拉弗顿东北 200 公里处的格鲁耶尔金矿的生产，迫使卡车司机往返 9,200 公里，将必需品运送到偏远地点。 该路线用于向格鲁耶尔金矿运送物资。（提供：黄金路资源公司） 洪水最严重时，道路水位高达1.1米， 物资必须空运到科斯莫纽伯里原住民社区，位于拉弗顿以北 90 公里处。 拉弗顿郡首席执行官菲尔·马歇尔表示，大中央路可能会一直关闭到五月下旬。 “我们有人 [from the Ngaanyatjarra Lands in the north] 被困在拉弗顿和卡尔古利，他们想回家，”他说。 “我们正在努力解决这个问题，一旦我们能够打开道路，我们一定会打开它。” BOM 记录，拉弗顿 3 月份降雨量为 143 毫米，其中 3 月 10 日降雨量为 72.6 毫米。（提供：Facebook/Great Beyond 游客中心） […]
纳拉伯洪水在缓解干旱的降雨后缓慢退去，恢复需要数月时间
简而言之： 纳拉伯河发生大范围洪水一个多月后，部分地区的洪水仍深及腰部。 一条未封闭的道路是偏远牧区的主要补给路线，但仍被洪水切断。 下一步是什么？ 恢复工作预计需要数月时间，目前正受到持续高水位的阻碍。 五周多以来，澳大利亚最偏远地区之一的内陆牧区因抗旱降雨被切断，纳拉伯的洪水开始慢慢退去。 上个月，分布在偏远纳拉伯的各个牧区在短短几天内就记录下了超过 300 毫米的降雨量。 这场破坏干旱的洪水导致横贯澳大利亚铁路线关闭了 21 天，并短暂影响了艾尔高速公路（Eyre Highway）。 西澳超市货架上的流动效应。 距离气象局最近的气象站 Cocklebiddy 附近的艾尔鸟观测站 3 月份的降雨量为 352.4 毫米。 这是艾尔 3 月平均降雨量的 10 倍，1885 年至 2024 年间，艾尔的月平均降雨量通常为 30 毫米，3 月 10 日记录的 24 小时记录为 141.2 毫米。 罗林纳发生洪水后，横贯澳大利亚铁路线被切断三周。（提供：澳大利亚铁路公司） “从未见过水位如此之高” 对于归零地的牧民来说，洪水是前所未有的事件。 格雷格·坎贝尔 (Greg Campbell) 的家人自 20 世纪 60 年代以来一直住在纳拉伯 (Nullarbor)，但他从未见过类似的情况。 “我想，2010 年我们曾遭遇过一些洪水，但程度远未达到这个程度，而且我们只停工了大约一个月才可以开车出行，”他说。 “这是迄今为止最糟糕的一次。这可能是 2000 年一遇的事件。” […]