纳拉伯洪水在缓解干旱的降雨后缓慢退去，恢复需要数月时间

五周多以来，澳大利亚最偏远地区之一的内陆牧区因抗旱降雨被切断，纳拉伯的洪水开始慢慢退去。

上个月，分布在偏远纳拉伯的各个牧区在短短几天内就记录下了超过 300 毫米的降雨量。

这场破坏干旱的洪水导致横贯澳大利亚铁路线关闭了 21 天，并短暂影响了艾尔高速公路（Eyre Highway）。 西澳超市货架上的流动效应。

距离气象局最近的气象站 Cocklebiddy 附近的艾尔鸟观测站 3 月份的降雨量为 352.4 毫米。

这是艾尔 3 月平均降雨量的 10 倍，1885 年至 2024 年间，艾尔的月平均降雨量通常为 30 毫米，3 月 10 日记录的 24 小时记录为 141.2 毫米。

“从未见过水位如此之高”

对于归零地的牧民来说，洪水是前所未有的事件。

格雷格·坎贝尔 (Greg Campbell) 的家人自 20 世纪 60 年代以来一直住在纳拉伯 (Nullarbor)，但他从未见过类似的情况。

“我想，2010 年我们曾遭遇过一些洪水，但程度远未达到这个程度，而且我们只停工了大约一个月才可以开车出行，”他说。

坎贝尔先生经营一家货运公司纳拉伯运输服务公司。

本周，他拍摄了一张照片，照片中他的一辆运牛卡车被困在凯博站齐腰深的洪水中，突显了该地区仍然受到巨大的洪水影响。

“我从来没有见过水涨得这么高，”他说。

“它已经下降了大约一米。已经到了挡风玻璃。”

坎贝尔先生表示，他不知道洪水导致牛群损失，他说，在六年的干旱之后，牛群已经转移到地势较高的地方，现在正在享用一些“绿色饲料”。

他预计横贯公路（Trans Access Road）是一条碎石路，顾名思义，沿着从卡尔古利-博尔德向东的铁路线延伸，将在较长时间内保持关闭。

这使得运输必需品成为一项持续的挑战。

“现在火车已经启动并运行，我们可以在火车上开一些商店，而且我们刚刚开始能够开车四处走动，”他说。

“我们可以开车绕着高地绕过水域，但我们无法真正进入道路。

“很多人被困在自己的家园，因为他们无法开车去任何地方。”

洪水淹没家园

位于卡尔古利-博尔德以东约 400 公里的罗林纳车站可以说是受洪水影响最严重的车站，其宅基地和工人住所都被洪水淹没。

尽管水位大幅下降，澳大利亚最大的绵羊站周日又录得 3 毫米的降雨。

杰玛·钱德勒 (Gemma Chandler) 和她的丈夫克雷格 (Craig) 一起在罗林纳 (Rawlinna) 担任监督员，他们住在地势较高的一辆公共汽车里，度过了洪水高峰期。

她说，失去这个建于 20 世纪 60 年代车站建立时建造的宅基地是毁灭性的。

“水位下降了一米多，现在我们可以看到三栋建筑物的地板并开始清理过程，”她说。

两年前，当这对夫妇乘坐皮划艇到达车站时，人们认为他们疯了，但皮划艇是车站周围的主要交通工具。

她说，她的丈夫曾用皮划艇将一个 24,000 升的柴油罐拖到地势较高的地方，以防止泄漏，还有其他“令人难以置信的壮举”。

“克雷格做了很多令人惊奇的事情…… [like] 使用 44 加仑的桶将发电机浮出水面，”她说。

“大型发电机完全被淹没，但克雷格让它再次运行。”

洪水导致该地区最大的社交活动和皇家飞行医生服务年度筹款活动——本月在罗林纳举行的纳拉伯集会（Nullarbor Muster）——被推迟。

组织者周二宣布新的暂定集合日期为 6 月 28 日至 30 日，但警告说，如果道路状况不安全，集合日期可能会发生变化。

“但与此同时，它造成了如此大的损害，所以这是非常苦乐参半的。”