佩雷兹在西班牙大奖赛中因加拿大一级方程式赛车事故被降级

在蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道举行的由湿转干的比赛中,佩雷兹在第 53 圈时,他的右侧光头胎撞上了一块湿地,撞上了 6 号弯道的护栏。 佩雷斯的赛车因追尾撞上红牛赛车的外墙而严重受损,但车队要求他把赛车开回维修站。 当他一瘸一拐地缓慢驶回维修站并行驶了半圈多的时候,佩雷兹从他那辆出现故障的 RB20 赛车上掉了下更多的碎片,这促使国际汽联赛事管理员开始调查红牛是否违反了有关将赛车留在不安全状态下的规则。 另请阅读: 在听证会上,红牛承认曾要求这名墨西哥车手留在场外,以避开安全车。 当时,他的队友马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 以 5 秒的优势领先迈凯轮车队的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 五秒,如果佩雷兹将车停在原地,他就会输掉比赛。 一名红牛机械师正在收集塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)的红牛 RB20 赛车尾翼的残骸 摄影:Sam Bloxham / 赛车运动图片 赛事管理员在声明中解释了他们的决定:“在第 6 个弯道上撞上护栏后,车手继续在赛道上行驶了剩下的圈数,但赛车严重受损,并且在返回维修站的途中丢失了几个碳纤维部件。 “车队在听证会上证实,他们建议车手将赛车送回维修站,因为他们试图避免出现安全车情况。 “赛事干事认为,除了对车队进行经济处罚外,由于该事件对安全造成影响,还有必要进行体育处罚。处罚是根据先例实施的。” 西班牙大奖赛的发车顺序下降让佩雷兹在加拿大周末遭遇了意外,他在排位赛第一阶段未能晋级,因此发车位置从第 16 位开始。到第 6 弯发生撞车事故时,佩雷兹已经升至第 13 位,而早些时候的安全车让他仍有机会争夺前 10 名。 另请阅读: 2024-06-10 01:47:26 1717991317

澳大利亚车手杰克·杜汉将在 F1 加拿大大奖赛试镜中担任 Alpine 车手

澳大利亚车手杰克·杜汉 (Jack Doohan) 将在本周末的加拿大大奖赛练习赛中代表 Alpine 车队驾驶赛车,亲身体验一级方程式赛车的魅力。 阿尔派车队宣布,这位 21 岁的替补车手将在周五蒙特利尔吉尔斯·维尔纽夫赛道举行的首场自由练习赛 (FP1) 中代替埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon)。 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛™ 的每一场排位赛和比赛均以 4K 直播。Kayo 新手? 立即开始免费试用 > F1 的规则规定,车队必须在每个赛季派一名新秀(参加过两场或更少大奖赛的车手)参加两场 FP1 比赛。 杜汉作为阿尔卑斯山青少年车队的车手参加过四次练习赛,其中两次是在 2022 年的墨西哥,另一次是在 2023 年的阿布扎比​​。 杜汉谈到自己在加拿大参加第一自由练习赛的机会时表示:“真的很高兴能在蒙特利尔的赛道上参加第一自由练习赛。” “这将是我第一次在吉尔斯·维伦纽夫赛道驾驶,我对此充满期待。 “我很感谢车队给了我更多赛道时间的机会,也让我在赛季初期熟悉了 2024 赛车。这也有助于我在模拟器中完成工作,尤其是在欧洲赛段。 “我的重点是为车队做到最好,并最大限度地提高两位车手的比赛效率,同时研究某些测试项目并了解新的赛道表面。” 杜汉是五届 MotoGP 世界冠军米克·杜汉的儿子,曾获得国际汽联三级方程式赛车亚军,并在去年的 F2 积分榜上名列第三,一直被誉为未来的 F1 车手,并有可能成为明年加入 F1 赛车队的最新一位澳大利亚人。 本周,Alpine 宣布他们 与奥康分道扬镳 赛季结束时,这位法国球员在该队的五年效力生涯就此结束。 奥康在 2021 年匈牙利大奖赛上赢得了他唯一的胜利,但他与队友皮埃尔·加斯利的合作关系在赛道上一直很紧张——尤其是在上个月的摩纳哥大奖赛上,他试图超越加斯利并导致了比赛结束时的撞车事故。 阿尔派车队迄今为止的赛季表现惨淡,仅以两个冠军积分位列车队积分榜第九位。 米克·舒马赫、尤基·索昂达、利亚姆·劳森、瓦尔特利·博塔斯、周冠宇、菲利佩·德鲁戈维奇和维克托·马丁斯是接替奥康位置的其他人选。 2025 […]

塞尔吉奥·佩雷斯可能在 2025 年继续效力红牛 F1[F1-Gate.com]

尽管塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Pérez) 最近状态有所下滑,但他仍被视为 2025 年再次与马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 搭档红牛车队的有力候选人。随着马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 转会的传闻结束,人们的注意力现在转向谁将成为他的首选车手。 有许多车手可供选择,包括卡洛斯·塞恩斯、皮埃尔·加斯利,当然还有替补利亚姆·劳森。赫尔穆特·马尔科去年称,劳森肯定会获得 2025 年的 AlphaTauri 车手席位,替代受伤的丹尼尔·里卡多。卡洛斯·塞恩斯面临的复杂因素是,虽然奥迪想要他,但他必须在 2025 年为索伯车队效力,然后这支德国车队才能在 2026 年独立参赛。据信,他与至少一支其他车队签约的请求已被拒绝。还有红牛,如果红牛与塞尔吉奥·佩雷斯分道扬镳,塞恩斯将有机会与他的前小红牛队友重聚。塞尔吉奥·佩雷斯本赛季开局不错,但在最近几场比赛中状态不佳,然后在摩纳哥的比赛中表现糟糕,排位赛排名第 18 位,并在第一圈与凯文·马格努森相撞后退赛。 当红牛展望 2026 年时,事情变得更加复杂,因为维斯塔潘承认对红牛自己的动力装置感到担忧,这导致人们担心与克里斯蒂安·霍纳的动荡并不是他唯一担心的事情。克里斯蒂安·霍纳显然想要稳妥行事,他希望在佩雷兹的问题上保留所有选择。“这个周末对他来说相当艰难,”霍纳周日表示。“当然,我们需要确保两辆赛车都能得分,因为你不能忽视法拉利和迈凯轮在这两个锦标赛中的威胁。”“捷克的前六场比赛非常强劲,”他继续说道。“我们在排位赛中处于前排,获得第二和第三名,表现非常出色。我们只需要努力恢复信心,不要低迷。”当被问及最近状态下滑是否导致车队推迟决定时,霍纳回答说:“不,我认为这是时间问题。我们会在合适的时候做出决定。” 红牛 F1 赛车运动顾问 Helmut Marko 补充道:“到巴塞罗那时我们应该有一个清晰的画面。”“到那时我们应该有一个清晰的想法。”当被问及塞尔吉奥·佩雷斯是否处于杆位时,Marko 说:“他处于一个很好的位置。我不会说是杆位,但他处于一个很好的位置。” 1717205073 #塞尔吉奥佩雷斯可能在 #年继续效力红牛 #F1F1Gate.com 2024-06-01 00:26:37

摩纳哥惨败之际,马丁·布伦德尔对埃斯特班·奥康的痛苦真相浮出水面,杰克·杜汉和米克·舒马赫的谣言四起

关于 F1 的谣言并不需要太多,但当你遇到像埃斯特班·奥康在摩纳哥的灾难这样的问题时,它必然会引发猜测。 皮埃尔·加斯利在摩纳哥站获得第 10 名后,Alpine 车队获得了本赛季第二次积分,但比赛一开始就几乎脱轨。 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛™ 的每一场排位赛和比赛均以 4K 直播。Kayo 新手? 立即开始免费试用 > 比赛在第一圈就被红旗标记,哈斯车队的凯文·马格努森撞上了塞尔吉奥·佩雷兹的后轮,他的红牛赛车被撞得七零八落,马格努森的队友尼科·霍肯博格也遭遇了撞车。 但在同一圈,就在红旗出现之前,也发生了一起事故,当时奥康试图超越他的队友加斯利,导致奥康被撞飞并遭受太大损坏,无法重返比赛。 对阿尔派车队来说幸运的是,比赛的剩余时间进展顺利,加斯利赢得了车队本赛季的第二分。 然而,车队仍然公开表示愤怒,Alpine 车队负责人布鲁诺·法明 (Bruno Famin) 告诉法国广播公司 Canal+,在第一圈尝试这种举动是疯狂的。 “看到这种事件真是令人难过,”法明说道。 “这正是我们不想看到的。埃斯特班的进攻完全出格了。 “这正是我们不想看到的,而且会产生后果。我们将做出艰难的决定。” 奥康在加拿大大奖赛中被罚退 5 位发车,他为自己的行为受到严厉批评,赛后他为此道了歉。 据天空体育报道,车队的处罚甚至可能更为严厉,包括让奥康缺席下一场比赛——加拿大大奖赛。 这一猜测是在有人看到法明打电话给替补车手、澳大利亚新秀杰克·杜汉 (Jack Doohan) 后引发的,杜汉被认为是该车队的下一任车手。 在接受天空体育采访时 泰德的笔记本泰德·克拉维茨说:“我要说的是,我看到法明在阿尔卑斯维修站的屋顶上,他叫了替补车手杰克·杜汉过来聊天。他们聊了聊。我不知道聊了什么。然后杰克·杜汉就离开了,走下了楼梯。 “现在,我知道这并不完全是伍德沃德、伯恩斯坦和水门事件,但这就是我所拥有的一切。 “这是否意味着法明将惩罚埃斯特班·奥康,因为他做了他告诉他不要做的事情,让他在加拿大坐冷板凳?也许吧。他会让杜汉坐上车吗?也许吧。” 虽然目前球队还未有任何消息, Motorsport-Total.com 据报道,奥康将缺席下一场比赛,尽管有报道称阿尔卑斯车手将签署“互不侵犯条约”。 然而,可以肯定地说,这位法国人正在为自己的职业生涯而奋斗。 人们曾讨论过奥康是否能接替刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯车队的席位,因为这位七届世界冠军将于 2025 年转投法拉利车队,但奥康的最新举动对他没有任何好处。 奥康是梅赛德斯的青年车手,银箭车队在今年早些时候证实,奥康仍然与车队有联系,尽管也有传闻称他将转会奥迪或哈斯。 但由于奥康和加斯利的合同都将在今年年底到期,这两位法国车手中的一个或者两个都可能会离开这支目前在车队积分榜上排名第九的车队。 天空体育的马丁·布伦德尔表示,最新的失误可能会给这位 27 岁车手留在一级方程式赛车界的希望泼上一盆冷水。 “奥康是一位优秀且速度快的赛车手,但历史清楚地表明,他在比赛中,尤其是与队友比赛时,会有一种不理智的冲动。” 布伦德尔在赛后专栏中写道。 “他之前曾因队内攻击性和接触行为而受到塞尔吉奥·佩雷斯和费尔南多·阿隆索的严厉批评,现在加斯利也受到了批评。埃斯特班将付出沉重的代价,因为没有一支领先的车队会接受这种心态,甚至可能任何一支车队都不会接受这种心态。 “一名车手代表着数百名辛勤工作的专业人士,以及为 […]

查尔斯·勒克莱尔在首圈惨败后打破诅咒,赢得摩纳哥大奖赛

夏尔·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 超越澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 夺得方格旗,结束了自己的摩纳哥魔咒。 这位摩纳哥车手在本土大奖赛上经历了一段恐怖的旅程,但周一(澳大利亚东部标准时间)的比赛场面却令人欣喜若狂。 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛™ 的每一场排位赛和比赛均以 4K 直播。 Kayo 新手?立即开始免费试用 > 勒克莱尔从未遇到麻烦,因为前五名车手在赛道上行驶了 75 圈而没有进站。 他的胜利打破了他在这条著名街道赛道上的糟糕纪录:他曾两次夺得杆位,但从未登上领奖台。 2021 年,他在前往发车区的途中出现了问题,被迫退出比赛;而 2022 年,一场策略噩梦毁了他的比赛。 但在 2024 年,他轻松夺冠,遥遥领先于皮亚斯特里和法拉利队友卡洛斯·塞恩斯。 兰多·诺里斯奋力拼搏,但未能登上领奖台,仅获得第四名。 “是的,是的,”勒克莱尔越过终点线后通过车队无线电喊道。 “今晚将是一个重要的夜晚。” 由于发车格后方发生惨烈冲突,比赛在第一圈就陷入了停顿。 红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯与哈斯车队的凯文·马格努森发生纠缠并撞上了护栏,随后马格努森的赛车将他撞向了路边更远处的护栏。 天空体育的马丁·布伦德尔说:“这是一起严重的事故。” 哈斯车队的车手尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 试图挤过事故现场,但在第一圈就被追上,三名车手全部退出了比赛。 噩梦般的事件发生后不久,红旗挥舞,所有车手返回发车区,我们现在等待比赛重新开始。 事故发生后,马格努森在接受天空体育采访时表示:“我认为这是他们(赛事管理员)会关注的事情。 “这是一次严重的撞车事故,从我的角度来看,我就在那儿,并且被挤到了墙上。” 此次残酷的碰撞导致红旗出示,比赛暂停约半小时,赛道工作人员开始修复护栏。 在红旗挥舞之前,两位阿尔卑斯车手都陷入了纠缠之中,因为埃斯特班·奥康在隧道前的最后一个弯道上试图做出大胆的动作。 事故的影响毁掉了奥康的赛车和他的一天,四名车手在第一圈之前就被淘汰出局。 凌晨 12:50 – 50 圈内无一次超车 我们看到车手接近前面的车手,但是在前 50 圈中没有出现过一次超车。 前四名的差距都在 1-2 秒左右,乔治·拉塞尔则位列第五,落后甚远。 事实上,迈凯轮车队早就考虑为兰多·诺里斯安排一个自由进站的机会,以便在比赛的最后阶段大力推进。 […]

马尔科批评佩雷斯:“这非常痛苦”

塞尔吉奥·佩雷斯今天面临着几乎不可能完成的任务。这位墨西哥红牛车队车手昨天的排位赛表现糟糕,他将在摩纳哥的比赛中从后排发车。赫尔穆特·马尔科认为,佩雷斯的表现非常糟糕。 红牛在摩纳哥的街头度过了一个灾难性的周末。这支奥地利车队似乎完全失去了状态,在排位赛中未能取得好成绩。马克斯·维斯塔潘仍然挣扎着拿到第六快的成绩,但那时佩雷兹已经进入了围场。这位墨西哥人在排位赛的第一节就被淘汰了,他很幸运,因为两辆哈斯赛车随后被取消了资格。 红牛顾问赫尔穆特·马尔科对他的墨西哥车手深表同情。马尔科知道目前情况并不好,佩雷斯几乎不可能获得积分。在与 ORF 的同胞交谈时,马尔科解释了他对佩雷斯的看法:“切科整个周末都比马克斯慢了大约十分之二到三分之一。他也没有跑出最佳圈数,这里的差距很小。但在排位赛的第一阶段就被淘汰当然非常痛苦。” 1716734649 #马尔科批评佩雷斯这非常痛苦 2024-05-26 13:11:25

刘易斯·汉密尔顿遭遇冲刺折磨,马克斯·维斯塔潘获得杆位

马克斯·维斯塔潘 冲刺赛胜利和排位赛成功加倍 迈阿密大奖赛 作为 刘易斯·汉密尔顿的折磨还在继续。 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在第一个弯道上因汉密尔顿 (Hamilton) 从两辆阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 内侧冲下而引发的纠缠而退出冲刺赛,导致迈凯轮 (McLaren) 进入冲刺区。 丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 在第二次冲刺赛中意外获得第三名 F1 但很快就被塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 追平,随后击败了卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 和奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri),获得了宝贵的 5 分。 维斯塔潘抱怨轮胎退化,但仍以领先查尔斯·勒克莱尔两秒的优势顺利回家。 汉密尔顿在超越凯文·马格努森获得最后积分后以第九名的成绩感到沮丧,结果丹麦人离开赛道并在英国人回来后撞到了他 – 受到了十秒的处罚。 然而,通过保持在汉密尔顿的前面,他保护了哈斯队友尼科·霍肯伯格,为美国品牌赢得了两分。 马格努森单人任务扰乱了这位七届冠军,导致他在第 11 号弯将他的梅赛德斯推入决胜区,同时让角田由纪偷偷领先汉密尔顿。 两人很快就超越了马格努森,马格努森最终被赛会干事罚了三个球,而汉密尔顿在最后一圈超越了红牛,缓解了他的困境。 然而,当他冲过终点线时,他因在维修区超速而受到了通过维修区的处罚,使他的总成绩延长了 20 秒,从而剥夺了他的积分。 事实证明,汉密尔顿在排位赛中的情况稍好一些,他在第二季度的最后一圈表现出色,但在进入第三季度时较晚,而阿隆索则以第 15 名提前退出。 最后一场比赛中,软胎在圈中从悬崖上掉了下来,在最后的比赛中,他们的最初成绩几乎没有任何改善,这让维斯塔潘领先于勒克莱尔、塞恩斯和佩雷斯,跃居杆位。 两辆迈凯伦赛车和两辆梅赛德斯赛车紧随其后,进入周日比赛的前八名。

丹尼尔·里卡多,迈阿密大奖赛,新闻,预览,兰斯·斯特罗尔撞车事故,角田由纪,

丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 或许终于在他艰难的 F1 赛季中度过了一个转折点,他在上海的退役掩盖了他的处境。 毫无疑问,这是他 2024 年竞选活动迄今为止最强劲的周末。 第三次发车前往迈阿密,里卡多得到了 VCARB 老板洛朗·梅基斯 (Laurent Mekies) 的支持,他“绝对”相信里卡多仍然具有精英潜力,并赞扬了这位澳大利亚人在经历了一场比赛后已经表现出的积极迹象。竞选活动的开始困难重重。 里卡多在本赛季开始时希望能够在 2025 年取代塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 成为红牛高级队的一员。 但在本赛季前四场比赛中,他的队友角田由纪(Yuki Tsunoda)在排位赛中落后,并且在角田佑树的第七场比赛中未能获得一分后,有关澳大利亚人将在赛季中期被解雇并由有前途的年轻人利亚姆·劳森(Liam Lawson)取代的传言开始盛行。 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛的每场练习赛、排位赛和比赛均采用 4K 直播。 刚接触嘉代? 立即开始免费试用 > 里卡多在角落里漫步 00:34 然而,上海对里卡多来说是一个重大转变。 他在冲刺排位赛和大奖赛排位赛中均击败了 VCARB 队友角田由纪,并在正赛中展现出了显着提高的速度,随后在安全车的带领下被阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯特罗尔淘汰。 排位赛是里卡多本赛季最大的弱点,但他在上海轻松地击败了他的年轻队友,并且 统计数据显示他在冲刺排位赛中更接近马克斯·维斯塔潘 比赛季揭幕战巴林大奖赛以来的任何排位赛都要多。 然而,他的成功也有一些缓和因素——或者角田由纪令人惊讶的失败。 这是里卡多第八次访问上海,这是一条棘手的赛道,在多个弯道上为车手提供了多条线路,并且还经过了不寻常的沥青处理重新铺设了路面。 这是角田首次出现在赛道上,他接受条件的机会受到冲刺赛形式的限制。 这条赛道似乎也不适合 VCARB 赛车的设置, 就与今年所有大奖赛中领先车队的差距而言,该车队的比赛速度排名第二。 在这些复杂的因素中,对于这位日本年轻人来说,这或许只是一个休息周末。 但对于里卡多来说,有明显的积极迹象。 在一条他历来取得成功的赛道上,他在 VCARB 中的表现似乎比本赛季之前的任何周末都更加舒适,而新的底盘也可能发挥了一定作用。 更多新闻 F1 明星的突然来电可能会引发一场重大的发车变动。 […]

一级方程式:维斯塔潘首次夺得中国大奖赛冠军

荷兰人马克斯·维斯塔潘本周日夺得一级方程式中国大奖赛冠军。 这位前一天已经赢得冲刺赛冠军的红牛车手从“杆位”出发,在上海跑完了 56 圈,领先第二名英国车手兰多·诺里斯(迈凯轮)9.751 秒,领先 13.253 秒他的队友墨西哥人塞尔吉奥·佩雷斯获得第三名。 同样值得注意的是刘易斯·汉密尔顿的出色恢复,他从第 18 位出发,最终获得第 9 位。 为了完成另一场堪称典范的比赛,维斯塔潘唯一要做的就是确保最快圈速,该圈速由排名第七的费尔南多·阿隆索(阿斯顿·马丁)保持。 比赛分类(第 56/56 圈)维斯塔潘赢得第 58 名,诺里斯登上领奖台第 15 名👏👏#F1#中国大奖赛pic.twitter.com/5O5kKf8DA2 — 公式 1 (@F1) 2024 年 4 月 21 日 维斯塔潘首次获得中国大奖赛冠军,巩固了他在世界锦标赛上的领先优势。 荷兰人现在积110分,比第二名佩雷斯多25分。 接下来是 5 月 3 日至 5 日在美国举行的迈阿密大奖赛,周六还将举行冲刺赛。 1713702636 #一级方程式维斯塔潘首次夺得中国大奖赛冠军 2024-04-21 11:15:00

一级方程式赛车 – 澳大利亚大奖赛:开始时间、计时和逐圈更新,马克斯·维斯塔潘的目标是连续第三场比赛获胜以开启赛季

对于那些从英国拨入的人来说,请站起来,照亮昏昏欲睡的头脑! 对于世界其他地方的人们来说,2024 年一级方程式赛季的第三场比赛早上好,下午好。 马克斯·维斯塔潘再次获得杆位,而梅赛德斯则陷入困境,但围绕着这两位主力选手,我们有很多值得关注的地方。 1711247682 2024-03-24 02:22:14