2024 年 5 月 20 日股息，将支付息票的公司（及其收益率）
意大利证券交易所多达68家公司将向其股东派发优惠券。 其中，21 个属于 FTSEMib。 5月22日起付款 已经到了 意大利证券交易所“2024年股息日”对于在 Piazza Affari 上市的公司来说，这一天的 2024 年股息分派（与 2023 年财务报表相关）数量最多。 5月20日星期一 嗯 意大利证券交易所68家公司将发放优惠券 对其股东。 除息数量高于2023年股息日：去年5月22日，有61家公司分配了股息。 聚焦 FTSEMib：21 家公司（2023 年股息日，比去年增加了 2 家）将取消优惠券。 因此，在交易开始时，意大利证券交易所的主要篮子将受到分配的影响。 应监控银行股息。 特别是，他们会分发优惠券 MPS银行, BPER银行这 桑德里奥的热门地区, 梅迪奥银行 e 联合圣保罗银行。 Piazzetta Cuccia研究所将支付2023/2024财年中期股息； 卡洛·梅西纳 (Carlo Messina) 领导的银行将在 2023 年预算中分配优惠券余额。 埃尼 将分配与2023财年相关的第四期股息。 另请阅读：意大利证券交易所 2024 年股息 下表按篮子划分，以及将于 2024 年 5 月 20 日星期一支付的各种股息收益率（按 5 […]
苹果是巴菲特最大的股票，但他的护城河论文面临质疑
蒂姆·库克和沃伦·巴菲特 盖蒂图片社（左）| CNBC（右） 伯克希尔·哈撒韦公司直到 2020 年，沃伦·巴菲特仍在使用翻盖手机，四年前，他的投资巨头开始在 iPhone 制造公司积累了大量股份。 巴菲特去年在内布拉斯加州奥马哈举行的伯克希尔年度股东大会上表示：“我根本不懂手机，但我确实了解消费者的行为。” 他近年来成为其中之一 苹果 顶级传道者。 截至 2023 年底，伯克希尔哈撒韦公司拥有苹果公司约 6% 的股份，当时的股份价值 1740 亿美元，约占该集团总价值的 40%。 这大约是伯克希尔第二大公开股票持有量的四倍， 美国银行，并使该公司成为苹果第二大股东，仅次于先锋集团。 随着伯克希尔投资者和 93 岁巴菲特的粉丝本周末涌入奥马哈参加 2024 年年会，苹果很可能成为讨论的热门话题。 这家科技巨头周四公布 iPhone 销量同比下降 10%，导致总收入下降 4%。 但周五该股迎来了自 2022 年末以来最好的一天，这主要归功于 1100 亿美元的股票回购计划以及服务业务增长带来的利润率增加。 对苹果和首席执行官蒂姆·库克的押注为巴菲特带来了丰厚的回报，巴菲特在 2022 年表示，伯克希尔哈撒韦持有苹果股份的成本仅为 310 亿美元。 自 2016 年初以来，他的公司的投资增长了近 620%。 尽管巴菲特自称是一名勒德分子，但长期以来，巴菲特对苹果的热爱一直有一个连贯的非技术论点。 他看到了 Apple 用户对其设备的忠诚度，并将 iPhone 视为一款非凡的产品，可以让客户在 Apple 生态系统内消费。 他称之为护城河，这是他描述自己喜欢的业务时最喜欢用的词之一。 […]
星巴克 (SBUX) 2024 年第二季度收益
位于阿姆斯特丹市中心的一家星巴克咖啡连锁店，人们在咖啡馆购物后坐在里面享受咖啡，而其他人则在步行。 尼古拉斯·伊科诺穆 | 努尔照片| 盖蒂图片社 星巴克 周二公布的季度盈利和收入低于预期，原因是同店销售额意外下降。 首席执行官拉克斯曼·纳拉西姆汉 (Laxman Narasimhan) 在一份声明中表示：“在充满挑战的环境中，本季度的业绩并不能反映我们品牌的力量、我们的能力或未来的机遇。” “它没有达到我们的预期，但我们了解摆在我们面前的具体挑战和机遇。” 该公司股价在盘后交易中下跌 10%。 这是什么 公司报道 根据 LSEG 对分析师的调查，与华尔街的预期相比： 每股收益：调整后 68 美分，预期 79 美分 收入：85.6 亿美元，预期为 91.3 亿美元 这家咖啡巨头公布的第二财季归属于公司的净利润为 7.724 亿美元，即每股 68 美分，低于去年同期的 9.083 亿美元，即每股 79 美分。 净销售额 下降近 2% 至 85.6 亿美元。 该公司的同店销售额下降了 4%，因为该季度咖啡馆的客流量下降了 6%。 据 StreetAccount 估计，华尔街预计同店销售额将增长 1%。 在所有地区，星巴克均报告同店销售额萎缩和客流量下降。 在美国，同店销售额下降 3%，客流量下降 7%。 这标志着该公司国内市场第二季度陷入困境。 […]
西南航空 (LUV) 2024 年第一季度收益
西南航空 周四公布第一季度亏损较去年同期更大，并警告称 波音公司的 飞机延误将阻碍其到 2025 年的增长。 该航空公司预计今年运力将增长 4%，低于原计划的 6%。 该公司预计第二季度增长 8% 至 9%，并表示收入将下降多达 3.5%。 下午交易中，西南航空股价下跌超过 8%。 该航空公司在季度报告中表示，目前预计仅接收 20 架波音 737 Max 8 飞机，低于之前预测的 46 架。 该航空公司现在将推迟部分旧波音飞机的退役，并削减成本，包括为员工提供自愿休假。 西南航空表示，预计今年年底员工数量将比 2023 年底减少 2,000 人。 它将关闭一些机场的运营，包括纽约州锡拉丘兹机场； 华盛顿贝灵厄姆国际机场； 科苏梅尔国际机场； 和休斯顿的乔治布什洲际酒店。 该航空公司还缩减了亚特兰大和芝加哥奥黑尔国际机场的服务。 首席执行官鲍勃乔丹在一份声明中表示：“实现我们的财务目标是当务之急。” 收益发布。 “波音公司最近发布的有关飞机交付进一步延误的消息给 2024 年和 2025 年带来了重大挑战。我们正在迅速做出反应并重新规划，以减轻运营和财务影响，同时为我们的客户维持可靠的航班时刻表。” 这家总部位于达拉斯的航空公司运营着一支全是波音 737 的机队，并因安全和质量危机而受到波音飞机延误的严重影响。 该航空公司此前曾警告称，波音交付速度放缓正在阻碍其增长。 西南航空不仅在重新思考其网络，也在重新思考其商业模式。 乔丹告诉 CNBC，该航空公司可能会放弃单舱客舱和开放式座位。 虽然他表示尚未做出任何决定，但这将是一个巨大的转变，就像大竞争对手一样 团结的 和 三角洲 高级席位收入强劲增长。 […]
宝洁公司 (PG) 2024 年第三季度收益
宝洁公司 上周五公布的季度业绩好坏参半，该公司从汰渍洗衣粉到 Charmin 卫生纸等产品组合的价格连续两年上涨，难以重新吸引消费者。 尽管宝洁公司首席财务官安德烈·舒尔滕(Andre Schulten)在媒体电话会议上表示，宝洁公司本季度没有在全国范围内提价，但该公司的价格较去年同期上涨了3%。 尽管销售业绩令人失望，这家消费巨头还是上调了全年盈利增长预期。 该公司股价早盘下跌超过1%。 根据伦敦证券交易所集团 (LSEG) 对分析师的调查，宝洁公司的报告与华尔街的预期进行了比较： 每股收益：1.52 美元，预期 1.41 美元 收入：202 亿美元，预期为 204.1 亿美元 宝洁公司公布第三财季归属于公司的净利润为 37.5 亿美元，即每股 1.52 美元，高于去年同期的 34 亿美元，即每股 1.37 美元。 净销售额增长 1%，达到 202 亿美元。 剔除收购、资产剥离和外汇后的有机销售额，本季度增长了 3%。 但该公司的季度销量连续第二个季度持平。 10 月份，高管们表示，他们预计 2024 财年销量将恢复增长。三个季度以来，该公司尚未吸引回过去两年因涨价而吓跑的许多客户。 然而，宝洁公司的三个部门报告本季度销量增长。 其美容业务（包括玉兰油和潘婷）的销量在个人护理创新的推动下增长了 1%。 该公司的美容业务（吉列剃须刀和维纳斯剃须刀的发源地）报告销量增长了 2%。 包括 Febreze 和 Swiffer 在内的织物和家庭护理产品销量增长了 1%。 但宝洁公司的医疗保健以及婴儿、女性和家庭护理部门的销量进一步下降。 该公司将业绩下滑归咎于价格上涨以及感冒和流感季节减弱。 地理位置也是该公司销售低迷的原因之一。 作为该公司的第二大市场，中国对其昂贵的 SK-II […]
美国联合航空 (UAL) 2024 年第一季度收益
一架联合航空波音 737 Max 9 飞机降落在旧金山国际机场。 贾斯汀·沙利文 | 盖蒂图片社 美国联合航空公司 周二下调了今年的飞机交付预期，因为该公司正在努力应对飞机延误问题 波音公司是最新一家因飞机制造商的安全危机而面临增长挑战的航空公司。 美联航预计今年仅接收 61 架新窄体飞机，低于年初预计的 101 架，到 2024 年将签订多达 183 架飞机的合同。 首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）在财报中表示：“我们调整了我们的机队计划，以更好地反映制造商能够交付的产品的实际情况。” “而且，我们将利用这些飞机来利用只有美联航拥有的机会：以盈利的方式发展我们的中部大陆枢纽，并从我们业内最好的沿海枢纽扩大我们高利润的国际网络。” 美联航表示，计划在 2026 年和 2027 年租赁 35 架空客 A321neo，在美国制造商面临产量上限和联邦政府审查加强之际，向波音的竞争对手寻求新飞机。 一月份，美联航表示将把波音尚未认证的 Max 10 飞机从其机队计划中剔除。 该航空公司表示已将部分 Max 10 飞机改装为 Max 9 飞机。 它将年度资本支出预估从约 90 亿美元下调至 65 亿美元。 美联航还面临美国联邦航空管理局的安全审查，这阻碍了其部分计划的增长。 一位女发言人本月早些时候告诉 CNBC，该航空公司将不得不推迟计划中的从新泽西州纽瓦克飞往葡萄牙法鲁的航班，以及东京和菲律宾宿务之间的航班。 本月早些时候，美联航推迟了原定于 5 月举行的投资者日，“因为我们整个团队都专注于与 FAA 合作审查我们的安全协议，这只会向我们的团队传达错误的信息，让我们专注于激动人心的投资者日”主要是财务业绩。” […]
强生公司 (JNJ) 2024 年第一季度收益
2019 年 8 月 28 日，强生公司位于加利福尼亚州欧文市的园区入口标志牌上显示了他们的标志。 马克·罗尔斯顿 | 法新社 | 盖蒂图片社 强生公司 周二 报道 第一季度调整后收益超出了华尔街的预期，因为其销售额 医疗器械业务 飙升。 与此同时，该公司期内的总收入基本符合预期。 强生的医疗技术部门提供手术、骨科和视力设备。 该公司受益于老年人对非紧急手术需求的反弹，他们在新冠病毒大流行期间推迟了这些手术。 诸如此类的健康保险公司已经观察到了需求的增加 胡马纳, 联合健康集团 和高度健康。 强生首席财务官 Joseph Wolk 周二在 CNBC 的“Squawk Box”节目中表示，消费者可能会在其他领域有所退缩，但“在健康、流动性和过上充实生活的能力方面，不想妥协。” 他补充说，大流行之后，该公司的程序水平有所提高，“我们没有看到任何回溯”。 尽管如此，该公司股价周二收盘仍下跌逾 2%。 以下是强生 (J&J) 的报告 第一季度 根据 LSEG 对分析师的调查，与华尔街的预期相比： 每股收益： 调整后 2.71 美元，预期 2.64 美元 收入： 213.8 亿美元，预期 214 亿美元 强生公司的财务业绩被认为是更广泛的医疗行业的风向标。 该公司公布 2024 […]
达美航空 (DAL) 2024 年第一季度收益
一架空客 A330-941 正在交付给达美航空，将于 2023 年 12 月 8 日从图卢兹布拉尼亚克机场飞往法国图卢兹亚特兰大。 琼·瓦尔斯 | 努尔照片| 盖蒂图片社 达美航空 第一季度扭亏为盈，首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)表示，随着旅游旺季的临近，休闲和商务旅行的预订量都非常强劲。 巴斯蒂安在接受采访时表示：“消费者继续将旅行视为自己的一项可自由支配的投资。” 据 LSEG 称，达美航空预计第二季度每股收益为 2.20 美元至 2.50 美元，而分析师平均预测为每股 2.23 美元。 该公司表示，本期收入可能增长高达 7%，高于分析师的预期。 达美航空还重申了全年预期，每股收益为 6 至 7 美元，自由现金流为 30 亿至 40 亿美元。 高管们表示，上一季度商务旅行有所改善，强劲的需求可能会持续下去，商务旅行销售额增长了 14%。 他们称科技、消费和金融服务行业尤其强劲。 与其他航空公司一样，达美航空在疫情爆发后进行了大规模招聘后，已经放慢了招聘速度，并更加注重效率。 巴斯蒂安 (Bastian) 告诉 CNBC，与 2023 年相比，今年该公司的员工人数可能会增加低个位数。 达美航空公布业绩后，其股价在盘前交易中上涨近 5%。 公司是这样的 执行的 截至 3 月 31 […]
李维·施特劳斯 (LEVI) 2024 年第一季度收益
李维·史特劳斯，长期以来依赖像这样的批发商 梅西百货 和 科尔士 该公司周三在报告第一季度财报时表示，为了推动业务发展，目前近一半的销售额是通过自己的网站和商店进行的。 截至 2 月 25 日的三个月中，直接面向消费者的销售额占李维斯 (Levi’s) 总销售额的 48%，创历史新高，高于去年同期的 42%，较两年前增长 25%。说。 这一转变对李维斯的利润来说是一个福音。 但这引发了人们对该公司与其批发合作伙伴的关系的质疑，以及这是否会伤害这些零售商，因为他们正在努力解决自己的问题 存在的挑战。 李维斯还超出了华尔街的盈利和收入预期，并上调了全年指引。 股价在盘后交易中上涨了 10%。 根据 LSEG（前身为 Refinitiv）对分析师的调查，这家蓝色牛仔裤制造商在第一财季的表现与华尔街的预期相比如下： 每股收益： 调整后 26 美分，预期 21 美分 收入： 15.6 亿美元 vs 预期 15.5 亿美元 该公司本季度净亏损 1060 万美元，即每股 3 美分，而去年同期的净利润为 1.147 亿美元，即每股 29 美分。 排除与李维斯重组相关的一次性成本，该公司公布的每股收益为 26 美分，高于华尔街的预期。 销售额降至 15.6 亿美元，较上年同期的 16.9 亿美元下降约 8%。 […]
股息 ETF：这就是为什么它们是 MSCI 世界的一个很好的补充
Axel Riedel 已在道富环球投资顾问公司工作了 18 年。 盖蒂图片社/道富环球投资顾问公司 道富环球投资顾问公司 (State Street Global Advisors) 的阿克塞尔·里德尔 (Axel Riedel) 表示，股息策略对于多元化投资者来说可能很有趣。 除其他外，资产管理公司提供依赖股息贵族（即股息持续或增加的公司）的 ETF。 “股息策略非常直观。 “如果背后的公司有可靠的战略，你就会得到报酬，”阿克塞尔·里德尔说。 这位股息专家已在道富环球投资顾问公司工作了 18 年，目前担任资产管理公司副总裁。 道富环球投资管理公司 (State Street Global Advisors) 是全球最大的资产管理公司之一，管理资产近 4.13 万亿美元（约合 3.8 万亿欧元）。 为什么股息 ETF 可以成为您投资组合的有用补充 “ETF 最近特别受到我们投资者的欢迎， 标准普尔 500 指数 和 显示摩根士丹利资本国际世界。 然而，由于 MSCI World 和 标准普尔 500 指数 “如果我们重点关注成长型股票，多元化的股息策略可能会引起投资者的兴趣，”里德尔说。 因为股息股票通常具有防御性。 这意味着这些股票通常表现稳定。 无论经济发展如何，消费者都需要公司的产品或服务。 “但是也 微软 […]