通过绘画 - Mandarinian

一颗星的价格就是一千颗星。焕然一新的梅赛德斯 EQB 与内燃机的价格相匹配

电动家族梅赛德斯进行了改款，配备了更大的电池，细节也更加精美。前轮驱动的基础版驾驶起来如何？在斯图加特，他们最近一直在进行现代化改造，最近他们在紧凑型车中重新焕发了全部活力。因此，它并没有避开梅赛德斯EQB，这是市场上最实用的家用电动汽车之一。在梅赛德斯的等级体系中，EQB有着相当特殊的地位。从形式上来说，它比EQA高一个等级，但实际上，“A”一直是为更注重梅赛德斯舒适标准的汽车买单。而EQB则扮演了一种理智工作者的角色，其中包括从儿童身上挖出的座位。现在这种情况已经有所改变，至少在外部影响方面是这样。在前仪表板上，甚至在门板或仪表板上，我们随处可见数百个小三尖星，它们的风格是梅赛德斯电动汽车新设计语言的风格，这种风格首次出现在CLA概念车上。如果不出意外的话，整件事看起来很不寻常。最近，还提供了更复杂的环境照明以及更精致的内饰色彩，这些都是客户可能对高端品牌的期望。反应更快的全新 MBUX 多媒体、摄像头图像更清晰以及 10 英寸中央显示屏也将令您满意。但有些变化可能并不适合所有人。例如，带有触摸板而不是物理按钮的新方向盘需要一些时间来适应，这不可避免地会让人对这种解决方案的好处产生怀疑。作为控制信息娱乐系统的选项之一，触摸板也从中央通道中消失了。该汽车制造商干脆撤回了报价。这可能与不断改进的语音助手有关，它甚至不再需要用众所周知的公式“嘿，梅赛德斯！”来激活。由于人工智能，它始终处于待命状态，并提供更多互动主题。它也可以不断改进自己，但同时它对驾驶员也有同样的要求。当她被反复问到一个她不知道答案的问题时，有时可以从她的语气中看出某种不耐烦的紧迫感。当她被要求拨打列表中存储的电话号码时，她反驳道，“我们需要在我们的关系上做更多的工作”。虽然助理的反应有时会让人想起失败的婚姻，但最新的情绪可以通过查看室内装饰来确定。它可以容纳三排座位，总共七名乘客。尽管事实上它是一辆只有4684毫米长的汽车。然而，测试的样本没有配备额外的第三排，然而，第三排的优点是能够在汽车后面挂上拖车。 EQB 250+ 未制动拉力为 750 公斤，制动拉力为 1400 公斤，但这仅适用于五座版本。您不能订购带有七个座位的牵引装置。规则形状的行李箱、低负载边缘和带有折叠靠背的单一平面强调了内部空间的最大化利用。此外，后排座椅可以作为具有巨大可变性的教科书示例：长凳分为两个部分，可以单独移动，但靠背是三部分，另外还可以定位。这样，在折叠狭窄的中央部分后，就可以装载更长的东西，例如滑雪板。全轮驱动梅赛德斯 EQB 300 去年进行了为期三个月的编辑测试，因此我们很好奇，想知道我们对基本前轮驱动的印象会有多大不同。但老实说，我们没有想出任何重要的东西。前轮驱动 EQB 也很灵活，具有良好的行驶性能和舒适但不摇晃的底盘。差异可能仅在于能耗：去年我们使用 300 版本行驶了很长时间，耗电量为 21 kWh，而基础版 250+ 的每周测试结果为每 […]

猩球王国影片评价

三只猴子潜入丛林深处，很快就找到了一个装有三个蛋的巢穴。但传统规定，人们必须留在巢中。所以他们的旅程还在继续。然而，将于周四在捷克电影院上映的电影《猩球崛起3》中的英雄们在大部分镜头中并不只是从丛林中出现。故事背景设定在猿类凯撒统治很久之后，传奇的新部分放弃了人类的视角。编剧兼导演韦斯·鲍尔试图延续过去十年雄心勃勃且出乎意料成功的三部曲，故事发生在人类世界，智能猿类刚刚诞生。与前两部电影的作者一样，马特·里夫斯构建了一个简单而缓慢的故事，但可能会成为史诗般的故事。但是，尽管之前有两个文明为争夺地球霸权而战，但这一次，我们发现自己身处一个文明要么处于废墟，要么仍处于起步阶段的世界——这取决于我们如何看待它。事实上，这与 20 世纪 60 年代法国作家皮埃尔·布尔的第一部电影和小说中的英雄所到达的世界非常相似。这里的猴子会说话、狩猎和骑马，它们以部落形式生活。然而，创作者改变了视角，将焦点不再放在人身上，而是放在一个来自部落的十几岁男孩诺亚身上，该部落除其他外，还饲养鹰。这就是为什么开场场景中的三人组，作为一种入会仪式，正在寻找一颗蛋，该蛋后来会成为服从主人的驯养掠食者。然而，诺亚遭遇了敌对部落的意外袭击，从此他孤身一人。他开始拯救他所爱的人，或者为他所爱的人报仇。在旅途中，韦斯·鲍尔不断向观众眨眼，并提到了原著人猿星球从1968年开始，可以看出他有为进一步的续集构建一个全新环境的野心。在新电影中，猴子会说话、狩猎和骑马。照片中莉迪亚·佩卡姆饰演苏纳，欧文·蒂格饰演诺亚。 | 照片：20世纪工作室视觉上令人印象深刻的地点呼吸着大气，人类技术的残余有时会从森林中出现，而猿类英雄并不理解这些，因为他们处于勉强掌握人类语言的水平，有时仍然用手语进行交流。人们自己的情况似乎更糟——他们在河边嬉戏，不说话，看起来像一群动物。地球正在发生变化，新的安排正在出现。创作者们知道如何处理神秘感，并营造出一种感觉，即这个世界仍然有很多东西要向观众展示。然而，一路上相遇的三位英雄的旅程最终还是落后于前作。尽管有气氛和图像，但它主要是穿越丛林的无尽旅程，几乎什么也没有发生。当然，还有许多优秀的经典作品，其中的英雄们几乎默默地在丛林中漫步，例如第一部掠夺者。然而两个多小时的《猩球崛起3》已经无法支撑慢慢升级的剧情情绪了。同样的事情也发生在新颖性上，而新颖性是许多开始或重新启动的好莱坞特许经营权的诅咒。这似乎是一部看起来很有前途的电影的不必要的长序幕，当然，这部电影下次还会上映。电影《猩球崛起3》将于周四在捷克电影院上映。 | 视频：猎鹰一方面，创作者在谁有什么动机之间进行权衡，拒绝将故事划分为明确的反派或英雄。一切都在走向结局，然而，在前一部分过长之后，突然以不必要的仓促方式展现了几个观点。没有时间适应新环境并欣赏它在特定世界中的重要性。这是一个令人印象深刻的社区，但在我们有时间了解它之前就已经分散了。而我们咬紧牙关信任的电影制片人，为什么他们用这个营养不良的故事拖我们这么久，想要把一切都收紧到黑暗丛林的气氛中，突然变得不必要的匆忙。现在已经不清楚谁关心什么了。好像需要以某种方式结束，以便下一次可以继续。《猩球崛起3》尽管有许多令人印象深刻的场景，但无法营造出前几部分的整体迷人氛围，当时的屏幕和缓慢的场景确实呼吸着世界命运正在战斗的特定时刻的命运。为了。相反，这是一部在长期分离后试图重新站起来并找到立足点的电影。就像英雄诺亚一样，他暂时正在成长。他有远大的抱负，他想在熟悉的环境中巧妙地行动，给别人带来惊喜。但现在，就像诺亚一样，他无法控制他的老鹰，老鹰顽皮地啄着他的头骨。必须说的是，尽管存在戏剧性的不平衡和种种问题，创作者还是设法给观众留下了这样的印象：观众希望看到计划中的三部曲的下一部分。虽然 20 世纪 […]

Kocáb、Kratochvílová 和 Noid。摇滚咖啡馆里挂满了蒙面音乐家的肖像

人与各种形式的面具。肖像摄影师 Vojtěch Vlk 长期以来一直在研究贯穿整个人类历史的这一现象。他在布拉格摇滚咖啡馆俱乐部举办的最新展览重点关注音乐中的面具。在大幅面黑白和彩色图像上，我们可以找到 Michael Kocáb、Jana Uriel Kratochvílova 或金属乐队 Dymytra 的 Václav Noid Bárta。 “很多年前，我在我的故乡摩拉维亚开始拍摄面具。我清楚地记得我戴着面具经历过的所有儿童嘉年华，最有可能的是我和同学打扮成 Kiss 乐队一起去参加的嘉年华，”摄影师 Vojtěch 说道。 Vlk除了自由职业外，目前主要从事人像和企业摄影。除了面具现象之外，他还通过照片来探讨灵性。 2016年，他与康德出版社合作出版了《TranSpiRituals》一书，该书由黑白纪实和肖像照片组成，描绘了世界宗教的灵性和仪式。 “Vojtěch Vlk 在布拉格摇滚咖啡馆举办的最新展览以当代音乐中的面具现象为主题。大幅面黑白和彩色照片集描绘了独奏表演者，也描绘了选择部分或部分表演的团体（主要来自捷克场景）。在表演时完全遮住脸”，策展人 Zara Wildmoons 说道，并补充说，面具这个话题对于狼来说是一个终生的、持续的、激烈的、不断演变的谜题。 “他带着艺术家孩子般的好奇心进行探索。这一次，他的探索让他找到了另一个与他亲近的话题，那就是音乐，”Wildmoons 报道。根据她的说法，摄影师将面具视为“音乐家艺术表演的视觉背景”，或者作为一种仪式化的物品，除其他外，它赋予“不害怕自由表达自己、疯狂和在观众面前表演。” 在布拉格 Rock Café 展览空间选定的乐团中，我们可以找到 Jana Uriel Kratochvílova、工业民谣乐队 Kittchen、金属乐队 Dymytry、另类 Kabaret Dr. Caligari 以及秘鲁 DJ Cesar Chunk，墨西哥奥斯汀电视台或英国二人组 I Monster 等等。 Vojtěch Vlk：蒙面音乐家 […]

新款达契亚 Duster 驾驶印象

第三代达西亚Duster来了，为了第一次体验这款罗马尼亚紧凑型SUV，我们千里迢迢来到了西班牙马拉加。我们印象最深刻的是相对昂贵的混合动力版本，但据说捷克不会有太大兴趣。尽管如此，储户应该更聪明，因为她是那个知道如何真正便宜地开车的人。自 Dacia Duster 首次面世以来已有十四年了。从字面上看，因为除此之外，只有苏联时期的拉达尼瓦（Lada Niva）能够突破家用SUV 30万克朗的门槛。目前达契亚的起价略低于 430,000 美元，这是捷克共和国最受欢迎的液化石油气版本的价格。与欧洲竞争品牌相比，它仍然非常好，但也有来自中国的汽车长期以来一直瞄准达契亚。然而，现在的Duster已经不再是以前的汽车了。虽然第一代产品在锡制屋顶的房子后院不难想象，屋顶的另一端漂浮着一根带有特斯拉裤子的绳子，但新款Duster实际上与现代欧洲汽车生产没有什么不同。它的线条简单，没有质朴的装饰，摆脱了所有的铬合金，此外，改用再生塑料，因为它的中心主题现在是生态。当三代人并肩而立时，我们不可能忽视最新一代是迄今为止最强大的。这不仅是因为机头较高且始终垂直，还因为侧面玻璃面积较小，这是主要与安全相关的趋势。但Duster用户每天在自己的皮肤上感受到的却是现代的门把手，它取代了老式的嵌入式把手——它不仅握起来不舒服，有时甚至会夹住手指，造成痛苦。另一方面，《Duster》中的一些东西从一开始就一直存在。其中包括前引擎盖的两个气液支柱，它们通常代表汽车中更豪华的车型。它们在经济型汽车中的出现很少见，但它保持了令人喜欢的连续性，这在当今的汽车世界中很少受到关注。然而，事实上，Duster 仍然是一辆汽车，在生产过程中，每个 leu 都会被翻转两次，这一事实最近在看了内饰后才知道。仪表板和车门的镶板完全由硬塑料制成，行李箱和内饰则由看起来很普通的材料制成。座椅缺乏可调节的腰部支撑，他们只能梦想电动控制，顺便说一句，这也适用于行李箱盖。不过，这并不意味着Duster的内部看起来不时尚。方向盘下方有一个数字仪表板，仪表板中间有一个十英寸的显示屏。虽然反应可能会更灵活，但与手机的连接很顺利，Apple Car Play 或 Android Auto 也可用。中控台上有两个 USB-C 插座和一个无线手机充电器。得益于新的底盘平台，车内空间有所增加，尤其是后排座椅尤为明显。然而，它的部署主要与欧洲立法新要求的辅助系统有关：Duster读取交通标志，在超速时发出蜂鸣声警告，或者在驾驶员忘记时将汽车返回车道。所有助手都可以通过一个按钮立即关闭 – 这在烦人的叮当声的情况下很有用，但例如，用于将汽车保持在车道上的助手在除尘器中工作得令人惊讶地可靠。夜间在高速公路上行驶时放弃其服务是不明智的，它可以在微睡眠时刻挽救生命。当其他汽车制造商放弃提供直接换档变速箱时，达西亚却逆势而行。除了混合动力之外，它只提供六速手动变速箱，其特征在4×4版本中也完全改变。不再用较短的一档取代减速机，而是较长的齿轮比主要是考虑到低消耗。对于一辆方形SUV来说，油耗低得惊人。在百公里试驾过程中，前轮驱动的1200升汽油车声称百公里油耗为6.1升。四轮驱动版本的标准油耗多了半升，但在试驾过程中，Duster 4×4 仅适用于短途越野插入，因此衡量其胃口并不重要。 […]

还有比这更烂的首映吗？阿尔法罗密欧已重新命名新产品并享受巨额广告

负面广告，也是广告，他们将不得不称自己为阿尔法·罗密欧汽车公司。他们计划的首款电动汽车在推出一周后就必须重新命名。意大利政府不介意阿尔法罗密欧被称为米兰，因为它不会在意大利生产。它将在波兰蒂黑组装。阿尔法及时解决了这个问题，将车更名为Junior。正因为如此，人们到处都在报道她。 “Milano 不好吗？好吧，所以它会被称为 Junior，”阿尔法·罗密欧宣布。意大利工业部长阿道夫·乌尔索（Adolfo Urso）表示，该意大利品牌的首款计划纯电动汽车（但也以轻度混合动力形式提供）如果不是在意大利生产，就不能称为“Milano”。该汽车制造商将在波兰蒂黑的 Stellantis 工厂组装它，作为其祖国之外唯一的阿尔法汽车。乌尔索因此回顾了2003年的法律，根据该法律，非意大利生产的商品不得使用意大利名称。 “这项法律规定，你不能提供会迷惑消费者的信息。名为 Milano 的汽车必须在意大利制造，意大利法律不允许任何其他选择，” 他在首映两天后说模特米兰·乌尔索。阿尔法·罗密欧管理层在一份新闻稿中为自己辩护说：“我们选择了米兰这个名字，这是公众的选择，是为了向这座1910年开始书写我们整个历史的城市致敬。” 这并不是阿尔法·罗密欧第一次在为其汽车选择名称时向公众公开。此前，这种情况发生在 1966 年的 Spider 1600 型号上，当时粉丝选择了 Duetto 这个名字。该汽车制造商最后表示：“虽然我们认为这个名称符合所有法律要求，并且还有比新车名称更重要的事情，但我们本着相互理解的精神决定将名称从 Milano 更改为 Alfa Romeo Junior。”新跨界电影首映一周后宣布。而她同时也感谢大家为这场辩论带来的免费宣传。最终，阿尔法·罗密欧干脆就靠它“赚到了钱”。毫无疑问，由于这个意外的故障，新车的报道比没有发生的情况要多得多。 “我们知道这一刻将留在品牌的历史中。我们决定更改名称，尽管我们知道这不是我们的责任。我们希望保留我们的产品一直唤起的积极情绪，避免任何争议”。阿尔法罗密欧执行董事 Jean-Philippe Imparato 也参与了更名。 Junior这个名字过去曾在阿尔法的历史上使用过。 1966年，GT 1300 Junior车型作为Giulia的替代品推出，而Spider系列版本则与Junior车型相关。 GT 1300 Junior 的总销量超过 92,000 辆，很快成为整个车型系列中最畅销的车型，并成为时代的象征。它们之所以受欢迎，主要是因为它的十三号汽油降低了动力，因此国内市场的车主缴纳的税款较少。 […]

斯柯达 Kodiaq 驾驶印象 – Aktuálně.cz

几周前，我们试驾了全新速派，现在是时候来熟悉一下斯柯达汽车今年上半年第二款重要新品了。第三代Kodiaq在外观设计和内饰设计上更加偏向于高端SUV，虽然首次配备了插电式混合动力驱动，但仍然保留了内燃机。哪一款最适合这款车？我们很幸运，斯柯达将所有提供的发动机都带到了西班牙布拉瓦海岸的 Kodiaq 上，除了最强大的全轮驱动和 150 kW 的 2 升汽油发动机。这样，我们将逐渐坐上基本的轻度混合动力 15 升汽油车和两个版本的 2 升柴油车的方向盘。锦上添花的，除了可以驾驶基于原版明锐的新西兰越野 Trekka 之外，就是插电式混合动力车。所有发动机无一例外都连接至 DSG 双离合自动变速箱。即使在“价格”版本中，引擎盖下也将配备轻度混合动力汽油十五缸发动机。它的功率为110千瓦，经过短途测试赛道的体验，我们不得不说它可能是最不适合SUV家庭特征的。加速时自动转速不必要地提高发动机的转速，并且一半气缸被切断的四缸发动机并不像其柴油兄弟那么精致（但它仍然非常安静，你几乎不知道它）。就消费而言，它根本无法与他们匹敌，所以它的主要王牌将是价格。我们还不知道这一点，无论如何，它将低于 1,040,000 克朗，即 110 kW 的 2 升涡轮柴油机在选择设备中的起始值。同时，根据我们的第一印象，这款发动机最适合高速公路公里吞噬者的家庭特征。变速箱通常使发动机保持在较低的转速范围内，而如果需要，发动机可以快速向前跳跃并在极限允许的范围内乖乖地加速。此外，该装置具有出色的阻尼性能，操作起来非常愉快和温和。最终测试路线并不算长，而且高速公路和地区也很难谈什么平衡，所以只能说油耗肯定会低于七升的极限。 142 kW 两升涡轮柴油发动机证实了这一说法，该发动机标配全轮驱动。最终，我们用这台发动机开了最多的车，在蜿蜒的山路和西班牙高速公路上行驶了近200公里。结果平均值？ 6.6升/100公里，我们绝对没有轻开，相反，我们大部分时间都在限速的边缘行驶。关于出色的阻尼和平稳运行的说法既适用于较强的型号，也适用于较弱的型号。添加一个不错的动力储备。但与较弱的涡轮柴油机相比，四轮驱动和更高的性能是否要额外花费13万克朗（基本价格为117万克朗）？这是每个客户可能都必须自己回答的问题。新颖之处在于已经提到的插电式混合动力，由1500 TSI发动机和电动机组成，系统功率为150 kW。优点是电池容量大，可用容量不到20千瓦时，理论上汽车一次充电可以行驶100公里以上。此外，还可以进行50kW直流充电，出行更加方便。没有多少插电式混合动力车可以做到这一点。该设备的最大优点是，当汽车从电动驱动切换到燃烧驱动时，您绝对不会注意到，除非您强制多媒体系统中的按钮仅使用电力驱动，直到电池耗尽。 […]

去奥克塔维亚的机票多少钱？斯柯达公布了更实惠版本的价格

它持续了一个月，当时最不耐烦的客户可以订购现代化的明锐，但仅限于丰富的第一版设备，价格至少为 80 万克朗。现在斯柯达已经公布了更实惠的车型的价格。即使它的底层有基本的 1500，你也不会低于 600,000。那些想在二月底成为第一批获得焕然一新的奥克塔维亚的人可以以至少 800,000 克朗的价格订购这款新奇产品。这就是第一版设备的回升成本。现在，一个月后，斯柯达发布了一份包含附加发动机和设备的完整价格表。最实惠的版本是 1.5 TSI 发动机，输出功率为 85 kW，选装版售价为 629,900 捷克克朗，旅行车版本则贵 40,000 捷克克朗。最昂贵的是明锐，配备 110 kW 的 2 升柴油机和 7 速双离合变速箱，配备更好的 Top Selection 设备，斯柯达为此要价 849,900 捷克克朗。如果我们看看现代化之前的变体，配备 15 缸 TSI 和手动变速箱的明锐起价为 619,900 克朗，配备自动变速箱的 2 升涡轮柴油发动机起价为 779,900 克朗。目前，基本装备等级的作用将由选择规范来完成，它取代了当前的野心。但直接对比的话它的装备更好，基本上都有一揽子辅助系统。例如，其中包括交通标志识别、驾驶员注意力识别和更大的 10 英寸多媒体显示屏。更高级别的 Top Selection 取代了现有的 […]

社会主义下的加油站 – Aktuálně.cz

有人猜测他已被捕。 Smíchov 的说唱歌手代替了 Roxy

如果罗克西号是一艘船，从周六到周日她都会沉入船头到底。布拉格俱乐部已经满员了。舞台上，几十个人在拿着麦克风的达拉尔·普林克（Dollar Prync）的带领下，随着节奏摇摆跳跃，人群在他下面。斯米霍夫说唱歌手推出了一张名为 Kures Drill 的专辑并庆祝了他的生日。热气腾腾、趾高气扬、吹牛是嘻哈的必备属性。在说唱歌词中，它们被一遍又一遍地重复，陈词滥调，就好像它们不再改变形状一样。说唱歌手通常类似于漫画人物——风格化、锋芒毕露、拥有超能力的人物。他们衣着独特，表现得比凡人更强大、更成功、更富有。这种幻想让它回到现实达拉尔·普林克。黑帮说唱流派在捷克共和国从来没有很好地发挥作用，布拉格不是纽约，有关毒品销售或枪战的故事在这里似乎总是格格不入。但这位罗马说唱歌手在毒贩中长大，他可以用一种只有入门者才能理解的语言，描述黑社会的现实，没有陈词滥调和悲伤，具有洞察力和智慧。月亮是满月前的几个晚上，布拉格上空漆黑无云。长长的街道上排着长队，队伍的尽头，人们慢慢地消失在 Roxy 俱乐部的门口。在通往夹层的楼梯上已经可以感受到低音频率。在音乐家纪念品摊位上，除了 T 恤之外，您还可以购买带有曲目图案的包装纸他们的斯克罗。售价99克朗，引擎盖999克朗。对于外行来说，这可能看起来很晦涩，但它是嘻哈活动中相当常见的组合。从阳台上看，俄斯特拉发的谢尔盖·梭子鱼目前正与达拉尔·普林斯一起站在舞台上。他们发布了联合曲目运动运动从 2021 年开始。“我的车窗已经放下，我的背包里有音乐/我的鸡蛋上有货物，橡皮扫帚盯着我，”他们用强节奏说唱。 “货物”可能指的是放在腿上或口袋里的毒品，“rakle”是罗姆语中对非罗姆青年的称呼。 Dollar Prync 将一个故事带回到捷克说唱乐中。 | 照片：佩帕·马林卡 Dollar Prync 树立了一种街头音乐人的光环，他不玩弄朴素的曲目。只有他和他最亲近的人知道他歌词背后的真实故事，他在监狱俚语中将其称为流氓。 “认为你了解我/更多，不知道/不了解我，不知道我做什么，”他在歌曲中谈到观众古驰耐克阿玛尼。此时，诺丁汉说唱歌手菲迪兹正在 Roxy 为他伴奏。 Dollar Prync 对国外的情况有第一手的接触。他小时候和家人一起飞往加拿大，在距离多伦多一小时车程的地方长大。十四岁时，他回到布拉格，独自生活， […]

Jawa Geeny – Aktuálně.cz

三月的第一个周末，当Motosalon展会在布尔诺举行时，Jawa展示了新款Geena摩托车。让他特别惊讶的是，该品牌在上面没有使用任何复古元素。这个名字指的是什么以及 Jawa 想要将摩托车卖给谁？ Jawa Moto 执行董事 Jiří Kraft 解释道。 Jawa 展台周围的 Motosalon 已经挤满了人。 Týnec 品牌在此展示了许多新奇产品，例如基于印度公司 Classic Legends 在霹雳州建造的 350 CL Bobber。但最大的吸引力是全新的机器。 Jawa Geeny 与其他优惠相比完全不同。它甚至不再有一点复古了。这是否意味着他们将结束在蒂内茨生产摩托车，多年来，蒂内茨以其熟悉的形状和细节回顾了过去？ “复古当然还没有‘敲响警钟’，它的需求仍然很大。出于战略原因，我们在欧洲市场上推出的现代产品必须与复古车型联系起来。但现在我们觉得是时候扩大我们的产品范围了。”提议包括现代设计的摩托车，”Jawa Moto 执行董事 Jiří Kraft 解释道。在对比赛的营销分析中，据说他们认为这一类别的现代摩托车比其他品牌更注重运动用途。卡夫补充道：“我们的目标不是从当前市场最受欢迎的产品中‘抢走’客户，而是通过在这一类别中提供更多舒适度的型号来扩大市场上的产品范围。” 他不想因将吉恩家族带入爪哇而获得功劳。 “我们公司的所有员工都拥有JG400项目的股份”，他如此评价他的团队同事。 Jiří Kraft 还解释了新型 Jawa 机器应该吸引哪些类型的客户。 “主要是那些不追求复古摩托车风格，而是需要现代外观的骑手。我不想通过年龄来限制这样的潜在客户，这是不对的。我们都有自己的风格，无论年龄大小，”他想知道 Geeny 是否有潜力吸引晚出生的人。根据卡夫的说法，“Geeny”这个名字应该指的是开始，即创世。并不是说它与圣经有关，而是贾瓦想要用现代摩托车开启一个新时代。 “这确实具有象征意义。JG400 是我们提供现代设计直列双缸摩托车的开始。同时，Geena 这个名字带有两个“e”，是为了提醒人们注意它是直列双胞胎，”卡夫解释道。作为Geena的基础，它采用了中国Zonhshen公司的技术。它是一款 401 […]