可怕的视频显示，无人驾驶 Waymo SUV 被卡在载有砍伐树木的卡车后面后突然转向穿过亚利桑那州道路
上周，有人看到这辆车在亚利桑那州凤凰城的一条道路上突然转向 在这段病毒视频中，有人发现这辆自动驾驶汽车闯入了自行车道 克里斯·西蒙斯拍下了这段视频，并表示如果他在里面，他会“吓坏” 一段可怕的视频显示，一辆 Waymo 自动驾驶汽车在亚利桑那州的一条道路上突然转弯。 这段视频现已在网上疯传，该视频于上周一被分享，显示这辆无人驾驶SUV在凤凰城的道路上到处都是。 克里斯·西蒙斯（Chris Simons）拍摄了这段视频并将其分享到他的 Instagram 帐户上，称这辆车一直在跟踪一辆驾驶室里有一棵树的景观卡车。 西蒙斯在帖子中表示，如果他在车内，他会“吓坏”，这辆车属于谷歌母公司 Alphabet。 视频显示捷豹 I-PACE 在穿过十字路口后进入道路上的自行车道。 这段视频于上周一在网上流传，视频中一辆无人驾驶汽车在凤凰城的道路上飞驰。 西蒙斯随后加快了视频速度，显示车辆在间歇性刹车的同时继续横穿马路。 视频结束后，他把车停在车边，以表明没有人坐在方向盘后面。 他补充道：“我发现一辆 Waymo 正在努力保持在车道上。 几次在路上急转弯并驶向路边。 “它跟随一辆后面有一棵树的景观卡车，不确定这是否是问题所在，但如果我在车里，我会吓坏的。” 自从西蒙斯分享了这段视频后，社交媒体用户既取笑该视频，又提出了安全担忧。 一个人发帖称：“感谢上帝，他们的车道上没有骑自行车的人。” 另一位评论道：“他们需要让这些自动驾驶汽车永远离开街道。” 还有人开玩笑说：“它偏离 Waymo 的路线比需要的要远。” 视频显示捷豹 I-PACE 在进入道路上的自行车道之前穿过十字路口 一辆 Waymo 自动驾驶汽车于 2023 年 11 月 17 日在旧金山橡树街行驶 一辆 Waymo 自动驾驶汽车于 2023 年 11 月 17 日在旧金山斯坦纳街行驶2023 年 11 月 17 […]
Waymo 的机器人出租车在发生撞车和交通事故后正在接受调查
联邦监管机构收到 22 份报告，称 Waymo 的自动驾驶汽车软件因在错误车道上行驶或进入建筑区域而发生碰撞或可能违反交通安全法，目前正在接受调查。 美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室 (ODI) 探头说 旨在评估该软件及其避免与静止物体碰撞的能力，以及它检测和响应锥体等“交通安全控制装置”的能力。 该调查被指定为“初步评估”，ODI 试图在八个月内解决该问题。 Waymo 在给 > 的一份声明中表示：“NHTSA 在道路安全方面发挥着非常重要的作用，我们将继续与他们合作，作为我们成为世界上最值得信赖的驾驶员的使命的一部分。” 这是 ODI 在过去两天公开宣布的第二次针对自动驾驶汽车的调查。 周一，ODI 打开了一个探针 亚马逊支持的 Zoox 的自动驾驶汽车收到两份报告，称该公司配备自动驾驶功能的丰田汉兰达 (Toyota Highlanders) SUV 意外触发刹车后被摩托车追尾。 对 Waymo 软件的调查也是在 Waymo 首次召回其自动驾驶软件三个月后进行的，此前该公司的两辆车在亚利桑那州凤凰城与同一辆拖车相撞。 该公司的机器人出租车在建筑工地遇到的麻烦已经够多了，这些事故的视频经常在网上疯传。 ODI 的报告中引用了其中一些事件，例如去年 10 月 Waymo 的一辆机器人出租车冲出铺好的道路进入凤凰城的一个建筑区，并造成车身底部损坏。 还引用了更多典型的挡泥板事故。 去年在加利福尼亚州旧金山，Waymo 的一辆自动驾驶汽车在等待汇入车流时决定重新规划路线。 结果，它的一个外部传感器夹住了一辆 SUV。 5 月份在旧金山发生的一起事故中，一辆 Waymo AV 在试图执行“拉力机动”时撞上了一辆停放汽车的保险杠。 不过，ODI 报告中引用的许多坠机事件往往都引用了更为平常的遭遇。 有多个例子表明，Waymo 的机器人出租车在停车场的自动门上导航时遇到了麻烦。 有时，Waymo […]
特斯拉不断裁员，联邦政府调查 Waymo
欢迎回到 > Mobility——您获取关于未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 在此免费注册 — 只需点击 > Mobility！ 交通新闻真是疯狂的一周！ 这是一个新闻大杂烩，似乎涉及交通运输的每个部门和主题，包括对中国电动汽车的关税，以及不断升级的关税。 特斯拉 罢工 在瑞典，一项联邦调查 韦莫，一场热闹的电动汽车首次公开募股， 行政洗牌 在 福特， 和 优步 为印度和埃及的通勤者开发的班车服务已针对美国音乐会观众进行了调整。 我们走吧！ 一只小鸟 图片来源： 布莱斯·德宾 我们从一位 几只小鸟 本星期。 首先，这是对所有自动驾驶汽车迷的一个深刻的切入。 记住 强烈，从未有过的自动驾驶赛车系列赛？ 您可能还记得，该公司于 2022 年消亡，但创始人 Denis Sverdlov（他还创立了现已解散的电动汽车初创公司 Arrival）曾谈到，如果获得更多资金，将尝试重振该公司。 看来那些梦想已经破灭了。 一只小鸟发现 roborace.com 域名 正在出售。 与此同时，我们继续和小鸟们谈论自动驾驶汽车公司Motional。 您可能还记得，这家自动驾驶汽车初创公司获得了现代汽车 4.75 亿美元的直接投资。 这笔钱附带了一些条件，即包括暂停所有商业运营在内的一些勒紧裤腰带。 多位内部人士透露，我们最新的独家消息是，Motional 已解雇 550 多名员工，约占员工总数的 40%。 虽然其中许多是商业运营，但裁员影响了其他部门，包括产品、安全、网络安全和法律团队。 有给我们提示吗？ 请发送电子邮件至 Kirsten […]
Waymo 开始在亚特兰大进行机器人出租车测试
Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 开始测试其 亚特兰大的机器人出租车 周二，在其不断扩大的测试和部署领域中添加了另一个城市。 Waymo 发言人桑迪·卡普 (Sandy Karp) 告诉 >，在接下来的几个月里，Waymo 将部署少量由人类手动驾驶的汽车来收集地图数据并熟悉亚特兰大的环境。 随后，Waymo 计划在亚特兰大测试其机器人出租车，而前排座位上没有安全驾驶员。 布法罗的冬天❄️🦬，华盛顿特区的春天🏛️，亚特兰大的夏天☀️🍑！ 我们正在采取 #WaymoDriver 当我们继续评估我们的系统如何泛化到不同的环境和新体验时，请参考 ATL。 了解我们的越野培训计划：… pic.twitter.com/ORNxAbjJ3A — Waymo (@Waymo) 2024 年 4 月 16 日 与许多其他州一样，佐治亚州对自动驾驶汽车的监管 几乎不存在，这意味着 Waymo 从技术上讲可以在没有安全驾驶员的情况下在街道上投放全自动驾驶汽车，前提是它满足该州的最低风险条件。 Waymo 拒绝评论是否计划在亚特兰大或任何其他已开始收集地图数据的城市进行商业推广。 本月早些时候，Waymo 开始绘制华盛顿特区的地图，并于 2023 年 11 月开始在布法罗进行机器人出租车冬季测试。 卡普表示：“我们专注于在我们运营的城市扩展我们的全自动 Waymo One 乘车服务，同时我们继续安全、负责任地通过前往美国各个城市的公路旅行来推进我们的自动驾驶技术。” 亚特兰大只是 Waymo 过去几个月取得的一系列领土扩张中的最新一个。 就在上周， Waymo 正式上线 在洛杉矶付费乘坐机器人出租车。 今年 […]
7 Waymo 机器人出租车堵塞了旧金山高速公路入口匝道的交通
据报道，周二晚上 9 点 30 分，七辆 Waymo 机器人出租车堵塞了旧金山 Potrero 大道 101 号入口匝道的交通 该事件的视频发布到 Reddit 以及 Waymo 的确认。 那天晚上，在返回 Waymo 城市停车场的途中，队列中的第一辆机器人出租车遇到了带有交通锥的封路。 Waymo 发言人表示，车辆唯一可用的其他路径是走高速公路。 加州监管机构最近批准 Waymo 在旧金山高速公路上运营其自动驾驶出租车服务，无需人类驾驶员，但该公司仍仅在前座有人类驾驶员的高速公路上进行测试。 Waymo 告诉 >，它首先会优先考虑在亚利桑那州安全且逐步扩大仅供乘客使用的高速公路运营规模，然后再在加利福尼亚州推进。 遇到封路后，队列中的第一辆 Waymo 车辆随后驶出了被路锥堵塞的车道，后面跟着另外六辆 Waymo 机器人出租车。 然后，人类驾驶的汽车被困在一些机器人出租车后面； 网上发布的视频显示 厌倦的司机下车 以物理方式将锥体移开，以便它们可以通过封路和停滞的 Waymos。 Waymo 告诉 >，它立即派遣路边援助团队手动取回车辆，整个事件持续不超过 30 分钟。 这不是 Waymo 车辆第一次造成道路堵塞，但这是第一起有记录的涉及高速公路的事件。 通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司 Cruise 因其车辆故障并阻塞交通、急救人员和公共交通的多起案件而受到审查。 当然，人类司机一直在堵塞交通，但旧金山的市政府官员和急救人员都对机器人出租车在妨碍交通时无法接近和移动机器人出租车以及无法向交通警察发出交通罚单表示沮丧。汽车。 在旧金山，车内必须有司机才能发出罚单。 1713404944 #Waymo #机器人出租车堵塞了旧金山高速公路入口匝道的交通 2024-04-17 22:18:04
Waymo 的 Robotaxi 进军洛杉矶，在部分城市开始免费乘车
机器人出租车将于本周开始在洛杉矶街道上巡航，届时谷歌衍生公司 Waymo 开始向约 5 万名注册其无人驾驶乘车服务的人提供免费乘车服务。 加州监管机构授权其机器人出租车开始在旧金山全天全天候收费七个月后，Waymo 正在向美国第二大城市洛杉矶扩张。 尽管当地官员表示反对，他们声称无人驾驶汽车对公共安全构成了不可接受的风险。 尽管 Waymo 在洛杉矶的机器人出租车一开始并不收取费用，但该公司在宣布扩张的博客文章中表示，它最终也会向那里的乘客收取费用。 Waymo 还希望今年晚些时候在德克萨斯州奥斯汀开始商业运营，这一目标是在其机器人出租车服务作为谷歌内部的秘密项目启动 15 年后，在美国四个主要城市提供服务。 自 2020 年以来，Waymo 的机器人出租车一直在凤凰城提供收费服务 目前，Waymo 在洛杉矶的免费乘车服务将覆盖从圣莫尼卡到市中心 63 平方英里（101 平方公里）的区域。 加州公共事业委员会批准扩建计划两周后，Waymo 在洛杉矶启动运营，该决定再次推翻了城市交通官员对机器人出租车突然停车堵塞道路以及无人驾驶汽车可能在更多情况下发生故障的担忧。可能危及生命的严重方式。 去年 10 月，人们对机器人出租车最担心的事情发生在旧金山，当时通用汽车旗下的无人驾驶乘车服务公司 Cruise 运营的一辆汽车将一名行人拖了 20 英尺（6 米），该行人被另一辆由人类驾驶的汽车撞倒。在停下来之前以大约 7 英里/小时（11 公里/小时）的速度行驶。 该事件导致加州监管机构暂停了 Cruise 的州执照，并引发了该服务的大规模改组。 截至目前，Waymo 的机器人出租车尚未发生过任何重大事故。 版权所有 2024 美联社。 版权所有。 该材料不得出版、广播、重写或重新分发。 主题 加利福尼亚州 这篇文章有价值吗？ 是的 不 这里有更多您可能会喜欢的文章。 最重要的保险新闻，每个工作日都在您的收件箱中。 获取保险行业值得信赖的时事通讯
Waymo 的机器人出租车服务将扩展到洛杉矶：-
2023 年 8 月 25 日，旧金山街头出现一辆 Waymo 汽车。 -/法新社/法新社电视/法新社来自盖蒂图片社 隐藏标题 切换标题 -/法新社/法新社电视/法新社来自盖蒂图片社 2023 年 8 月 25 日，旧金山街头出现一辆 Waymo 汽车。 -/法新社/法新社电视/法新社来自盖蒂图片社 如果您碰巧在好莱坞，看到一辆没有司机驾驶的汽车驶过，请不要惊慌。 周四，大约 50 辆无人驾驶机器人出租车将在洛杉矶首次亮相，支持者希望在加州最大的城市的行驶不会像该州其他地区那样颠簸。 Waymo 是谷歌母公司的一部分，负责最新的乘车共享选项。 它去年开始在旧金山驾驶机器人出租车。 凤凰城也有它们。 Waymo 员工在洛杉矶首次驾驶无人驾驶汽车的宣传视频试图引起兴奋。 “我在洛杉矶长大，我是第四代安吉利诺人，这真的很特别，”一位乘客说道，朋友们笑着说。 “流畅又有趣。很棒又令人愉快。” 不过，对于所有安吉利诺人来说，并不是那么顺利和愉快。 十月份，在洛杉矶首次亮相之前，卡车司机协会成员在该公司当地办事处外发起了诉讼和抗议活动。 工党领袖担心机器人出租车会抢走工作岗位，并对驾驶紧急车辆甚至垃圾车的工人构成危险。 洛杉矶县劳工联合会主席伊冯·惠勒 (Yvonne Wheeler) 表示：“很明显，这项技术还没有准备好引入我们的道路和城市。” 她说，在看到旧金山发生的事情后，她不想让这些汽车出现在她的镇上。 “自动驾驶汽车无论走到哪里都会造成严重破坏。从阻挡消防车到撞上公共汽车，再碾压动物。” 旧金山的大部分批评都涉及通用汽车旗下 Cruise 公司运营的无人驾驶汽车。 国家 关掉它 2023 年 10 月，出于安全考虑。 Cruise 的无人驾驶汽车之一 旧金山市中心撞倒一名行人 那个月早些时候。 […]
Waymo 将于今年年底在奥斯汀推出商业机器人出租车服务
Waymo 联合首席执行官 Tekedra Mawakana 周三在 SXSW 上表示，Waymo 将于本周开始在洛杉矶向公众提供机器人出租车服务，并于今年年底在奥斯汀向公众提供机器人出租车服务。 Alphabet 公司一直在市中心、巴顿山、河滨、东奥斯汀和海德公园社区周围约 43 平方英里的范围内测试和验证其无人驾驶汽车。 这一消息是在 Waymo 开始出租其自动驾驶汽车一周后发布的。 穿越奥斯汀 没有安全操作员在驾驶，这是公司向公众开放该计划之前的关键一步。 开放机器人出租车服务意味着公众将能够通过 Waymo One 应用程序叫车无人驾驶汽车。 重要的是，Waymo 将能够对这些行程进行收费。 奥斯汀将成为 Waymo 运营商业无人驾驶服务的第四个城市。 Waymo 还在凤凰城、旧金山和洛杉矶运营机器人出租车服务。 在洛杉矶，Waymo 将首先在从圣莫尼卡到市中心 63 平方英里的区域内提供乘车服务。 该公司在随附的一份声明中表示，最初这些乘车服务将是免费的，随着时间的推移将转变为付费服务 博客文章。 该公司表示，它正在逐步接纳洛杉矶候补名单上的 50,000 多人，并继续在全市各地的当地活动中发放临时代码。 与德克萨斯州不同，加利福尼亚州的监管机构要求希望部署商业机器人出租车服务的公司获得多项许可。 加州机动车辆管理局和加州公用事业委员会负责监管测试、部署和乘车收费能力。 8 月，在获得 CPUC 批准后，Waymo 开始在旧金山市每周 7 天、每天 24 小时运营商业服务。 Waymo 只被允许在洛杉矶部分地区为人们提供免费无人驾驶乘车服务，直到 3 月 1 日，届时 CPUC […]
Waymo 的机器人出租车服务扩展到洛杉矶，在该市部分地区开始免费乘车
Robotaxis 将于周四开始在洛杉矶街道上巡航，届时谷歌衍生公司 Waymo 开始向约 5 万名注册其无人驾驶乘车服务的人提供免费乘车服务。 加州监管机构授权其机器人出租车开始在旧金山全天全天候收费七个月后，Waymo 正在向美国第二大城市洛杉矶扩张。 尽管当地官员表示反对，他们声称无人驾驶汽车对公共安全构成了不可接受的风险。 该公司在 2019 年表示，尽管 Waymo 在洛杉矶的机器人出租车起步阶段并不收取费用。 宣布扩张的博客文章 它最终也会向那里的乘客收取票价。 Waymo 还希望今年晚些时候在德克萨斯州奥斯汀开始商业运营，这一目标是在其机器人出租车服务作为谷歌内部的秘密项目启动 15 年后，在美国四个主要城市提供服务。 自 2020 年以来，Waymo 的机器人出租车一直在凤凰城提供收费服务。 目前，Waymo 在洛杉矶的免费乘车服务将覆盖从圣莫尼卡到市中心 63 平方英里（101 平方公里）的区域。 加州公共事业委员会批准扩建计划两周后，Waymo 在洛杉矶启动运营，该决定再次推翻了城市交通官员对机器人出租车突然停车堵塞道路以及无人驾驶汽车可能在更多情况下发生故障的担忧。可能危及生命的严重方式。 去年 10 月，人们对机器人出租车最担心的事情发生在旧金山，当时通用汽车旗下的无人驾驶乘车服务公司 Cruise 运营的一辆汽车将一名行人拖了 20 英尺（6 米），该行人被另一辆由人类驾驶的汽车撞倒。在停下来之前以大约 7 英里/小时（11 公里/小时）的速度行驶。 该事件导致加州监管机构暂停了 Cruise 的州执照，并引发了该服务的大规模改组。 截至目前，Waymo 的机器人出租车尚未发生过任何重大事故。 更多来自哥伦比亚广播公司新闻 阅读更多 1710406062 #Waymo #的机器人出租车服务扩展到洛杉矶在该市部分地区开始免费乘车 2024-03-14 07:05:27
Stellantis 首席执行官对 Waymo 表示欢迎，Rivian 裁员，电动汽车继续疲软
> Mobility 是一份致力于所有交通运输的每周通讯。 在此注册 – 只需点击 > 移动 — 每个周末在您的收件箱中收到时事通讯。 免费订阅。 欢迎回到 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 一位杰出的首席执行官 卡洛斯·塔瓦雷斯 我在一次范围广泛的采访中涵盖了很多内容，涵盖该公司之前披露的电动汽车目标、中国汽车制造商构成的威胁、其与亚马逊在软件方面的交易以及 Ramcharger 和电动道奇 Charger 是否仍在正轨上（它们正在）。 顺便说一句，请留意下周的更多报道。 您可能会惊讶地发现 Stellantis 仍然打算通过与 韦莫。 塔瓦雷斯表示，他们正在努力“深化”这种关系。 你可以 在这里阅读更多相关内容。 当然，正如他所说，我想知道这是否是一厢情愿的想法，还是试图表明该公司仍然是自动驾驶汽车对话的一部分？ 我的任何疑虑都可以在今年夏天消除。 敬请关注。 本周的新闻还包括以下文章 优步的 进军印度 旅游票务 和 送货，共享微移动的整合， 第二次机会 为了 尼古拉的 已停产的獾皮卡车等等！ 我们走吧！ 一只小鸟 这是一个有趣的项目，它将高端房地产和汽车结合在一起。 早在一月份， 梅赛德斯-奔驰 与合作首次在房地产领域亮相 宾哈蒂地产。 两家公司在迪拜合作开发了一个耗资 10 亿美元的项目，其中包括 150 […]