一辆柴油汽车的成本已经与 100% 电动汽车相同

过去十年，西班牙平均有不少于 82.4% 的柴油车价格上涨。 在此期间，2014 年的成本为 17,805 欧元，去年的成本为 32,481 欧元。 或者相同的是，目前柴油车的价格与 100% 电动汽车的价格相同，传统上，价格被认为是购买其的障碍之一，此外还有自主性和缺乏充电基础设施。 更重要的是，根据 AutoScout24 根据税务局数据得出的数据，柴油价格的涨幅远远大于衡量车辆等商品可及性的两个关键指标的涨幅百分比。 一方面，过去十年平均工资增长了13.3%。 另一方面，根据国家能源中心的数据，CPI在此期间累计上涨21.1%。 相关新闻 标准 否 他们警告为电动汽车提供路边援助存在问题 J. Bacorelle 电动汽车的帮助和出行援助服务需要起重机操作员使用不同的工具和个人防护设备 解释是没有别的，因为这种类型的发动机现在实际上已经新车，尤其是小型车的供应中不存在； 仅适用于非常特定的细分市场，例如紧凑型轿车、轿车以及中型和大型 SUV。 因此其平均价格呈指数增长。 事实上，多年来，驾驶员一直主要选择采用柴油以外技术的汽车。 2023 年，其在西班牙市场的突出地位有所减弱，在登记的市场中所占份额为 12.5%，而汽油为 40.8%，采用新技术（混合动力、插电式混合动力、双燃料）的市场为 46.7%。根据 DGT 注册报告，天然气/汽油和纯电动。 这样一来，2023年，西班牙新车市场的柴油车销量就刚刚超过118,000辆。 因此，市场所陷入的“柴油化”已经很遥远了，它在 2007 年达到顶峰，当时注册的配备该发动机的车辆超过 110 万辆。 更多信息 新闻 否 一家公司在考虑购买电动汽车时应考虑的因素 新闻 否 如果您对电动汽车不信服，您现在可以使用可再生燃料加油 新闻 否 驾车进入马德里的罚款是多少没有标签？ 不感兴趣？ 由于柴油门事件、欧洲日益严格的反污染法的生效、新的 WLTP 程序下新车审批协议的变化以及人口超过 50,000 的城市的 ZBE 低排放区。
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2024-01-29 13:00:01