三辆 Schubert Motorsport BMW M4 GT3 首次以全新设计出现在赛道上。

霍根海姆。 Schubert Motorsport 利用周二和周三在霍根海姆（德国）举行的 DTM 官方试驾活动，为 4 月底开始的赛季做好了紧张准备。 BMW M 车队车手 René Rast（德国）、Sheldon van der Linde（RSA）和 Marco Wittmann（德国）首次在 BMW M 赛车运动合作伙伴 RoboMarkets、壳牌和舍弗勒的新车设计中登上赛道。 四次测试结束后，车手们得出了积极的结论
。

除了DTM之外，ADAC GT大师赛也在霍根海姆举办了测试赛。 FK Performance Motorsport 车队驾驶两辆 BMW M4 GT3 参赛。

在测试期间，ADAC 宣布继续举办 BMW M2 杯赛。 2024赛季，赛车将不再集中部署和管理，而是由多支车队运行。 随着这一变化，有资格参加杯赛的车型组合也随之扩大。 三种汽车类别有资格参赛，包括 450 马力和 365 马力版本的 BMW M2 CS Racing，以及 340 马力的 BMW M240i Racing。 BMW M2 杯赛事紧凑，为期两天。 练习赛、排位赛和正赛仅在周六和周日举行。 青少年系列赛将参加总共五场 DTM 赛事，每个周末将举行两场持续 25 分钟的比赛。 赛季于 5 月 24 日至 26 日在 Lausitzring（德国）开始。

DTM测试点评：

Björn Lellmann（BMW M Motorsport 客户赛车主管）： “当你在试驾期间走过霍根海姆围场时，你会立即感受到独特的 DTM 感觉，这种感觉仍然使这个系列赛与众不同。 舒伯特赛车运动团队和我们的 BMW M 工厂车手利用这两天进行了紧张的准备。 所有参赛者的专业态度令人印象深刻，让我相信车队领队托斯顿·舒伯特 (Torsten Schubert) 带领的车队将在 2024 赛季的冠军争夺战中发挥重要作用。 我还祝愿 FK Performance Motorsport 在 ADAC GT 大师赛和 ADAC GT4 德国赛中取得成功，感谢他们为即将到来的赛季付出的巨大努力。 我为大家祈祷，并期待两周后赛季的开始，届时舒伯特赛车运动将在奥舍斯莱本庆祝其主场比赛。”

Marco Wittmann（#11 舍弗勒 BMW M4 GT3）： “我对第一次测试非常满意。 我们进行了很多尝试，一切都很顺利。 对我来说，这主要是为了了解团队和工程师。 这一点至关重要，因为只有盲目信任彼此，我们才能在赛季中取得成功。”

谢尔登·范德林德（#31 壳牌 BMW M4 GT3）： “测试进行得再好不过了。 我对团队的流程非常满意，而且我们能够毫无问题地完成我们的计划。 我也非常喜欢我的车的新设计。 它在起跑场上确实引人注目，并且在比赛中也一定很容易辨认。”

René Rast（#33 RoboMarkets BMW M4 GT3）： “这是一次很好的测试。 这两天我们没有遇到任何问题，能够尝试很多东西，而且最终也很快。 一切都非常积极。 一开始，车库里有三辆车需要一些调整，但舒伯特赛车运动已经很好地控制了整个过程。 让我们继续保持下去吧。”