“不可接受”：Spotify 12 月关闭 Car Thing 设备且不退款

Spotify 即将变砖的 Car Thing 设备的拥有者恳求该公司开源这些设备，以节省一些垃圾填埋场。Spotify 尚未回应挽救硬件的请求，该硬件最初旨在连接到汽车仪表板和辅助插座，以便驾驶员收听和浏览 Spotify。

Spotify 今天宣布，将于 12 月 9 日停止所有已购买的 Car Things 服务，并且不提供退款或以旧换新选项。 支持页面Spotify 表示：

为了精简我们的产品，我们将停止提供 Car Thing。我们知道这可能会令人失望，但这一决定让我们能够专注于开发新功能和增强功能，最终为所有 Spotify 用户提供更好的体验。

Spotify 除了要求设备所有者将设备重置为出厂设置并“遵循当地电子垃圾处理指南”安全地处理损坏的设备外，没有为他们提供进一步的指导。

该公司还表示不打算发布 Car Thing 的后续产品。

英年早逝

Car Thing 于 2021 年 10 月向有限订阅者推出，然后于 2022 年 2 月向公众发布。

Spotify 在 7 月发布的 2022 年第二季度财报中透露，它已停止生产 Car Things。在与 >，其中提到了“几个因素，包括产品需求和供应链问题。”Spotify 的一位代表还告诉该出版物，这些设备将继续“按预期运行”，但这显然是暂时的情况。

停产是 Car Thing 陷入危机的警示信号。然而，当时 Spotify 还将设备价格从 90 美元降至 50 美元，这可能会鼓励人们购买几年后将毫无用处的设备。

不过，Car Thing 的实用性一直令人怀疑。该设备配有 4 英寸触摸屏和旋钮，便于导航，还支持 Apple CarPlay、Android Auto 和语音控制。但它还要求用户订阅 Spotify Premium，起价为每月 11 美元。更糟糕的是，Car Thing 需要使用数据或通过蓝牙连接的 Wi-Fi 的手机才能工作，这使得 Thing 看起来有些多余。

Spotify 在其 2022 年第一季度报告中表示，退出 Car Thing 损害了毛利率，并给该合资企业造成了 3100 万欧元（当时约合 3140 万美元）的损失。

开源请求

Spotify 的声明让一些 Car Thing 车主在网上论坛上分享了他们对 Spotify 的失望，并恳求该公司开源该设备，而不是让它被送到回收中心。截至本文撰写时，Car Thing 网站上已有 50 多篇帖子 Spotify 社区 论坛对停产表示担忧，许多人要求退款和/或呼吁开源。网上其他地方也有类似的讨论， 点赞 Reddit，用户使用了类似“完全不可接受”来形容这则新闻。

例如，Spotify 社区成员 AaronMickDee 说：

我宁愿不直接丢弃该设备。我认为社区会喜欢这样的想法：拥有一个我们可以自定义并用于除歌曲播放设备之外的其他用途的设备。

Spotify 是否愿意解锁系统并允许用户将第三方固件写入/刷入设备？

Spotify 发言人拒绝回答 Ars 关于为何 Car Thing 不开源以及对电子垃圾和金钱浪费的担忧的问题。

相反，一位公司代表告诉 Ars：“我们在美国探索 Car Thing 的目标是更多地了解人们如何在车内收听音乐。 2022年7月， 我们宣布将停止进一步生产，现在是时候彻底和这些设备说再见了。”我跟进了 Spotify 的代表，再次询问有关将该设备开源的问题，但没有得到回复。

目前，鼓励客户浪费近 100 美元购买一款即将过时的设备，并没有带来任何突破性的创新，也没有带来关于“人们如何在车内听音乐”的经验教训。在最初的回应中，Spotify 的代表向我推荐了 Spotify 网站 在 Spotify 新闻室搜索“如何在车里听 Spotify”。 热门帖子 是 2019 年的，其中指出“如果您的汽车有 AUX 或 USB 插座，使用电缆可能是通过手机连接的最快方式之一。”

对于 Spotify 来说，用客户的钱来为公司提供学习体验并不是最好的商业计划。对于普通用户来说，最好避免投资软件公司未经证实的硬件项目。

摘自 Redditor Wemie1420 放：

除了扔掉它之外别无选择，这感觉不太好。感觉我们因为支持他们而受到惩罚。阻止我以后购买 Spotify 推出的任何东西。我觉得应该有某种方法可以解决这个问题，而不是像“是的，我们完了。扔掉它就是浪费钱。”