与管理层谈判破裂后,爱尔兰航空飞行员“考虑进一步罢工”

面对面谈判打破了达成协议的希望取消了包括廉价机票和停车场使用在内的航班特权 Ialpa 表示已降低了 24% 的薪酬要求

爱尔兰航空公司飞行员协会(Ialpa)已宣布,除了周三开始的无限期工作制以外,本周六还将进行一天的全面罢工。

目前已有 200 多个航班被取消,夏季假期旺季开始时影响了 30,000 多名乘客。

据了解,工会目前正在考虑加大罢工行动。

为此,其执行委员会必须向其伞式工会 Fórsa 内的争议委员会请求批准。如果获得批准,工会必须提前七天通知公司。

针对最新进展,爱尔兰航空表示:“我们注意到 Ialpa 考虑采取进一步罢工行动的意图,并请求 Forsa 批准此类行动。爱尔兰航空认为,鉴于劳工法庭本周要求不要让争端升级,此举完全不合适。”

今天早些时候,爱尔兰航空公司与飞行员工会代表为解决劳资纠纷而进行的谈判破裂。

Ialpa 表示,为了解决持续存在的薪酬纠纷,公司已将寻求加薪的工资标准从 23.8% 改为 23.8%。

飞行员工会和爱尔兰航空管理层的代表于周四上午展开谈判,试图结束僵局。

Ialpa 主席马克·蒂格 (Mark Tighe) 表示:“目前,谈判已经破裂。

他说:“我们被允许以较小的规模——双方都这样做了——举行会议,看看是否能达成某种(协议)。”

“Ialpa 已正式放弃其 23.88% 的通胀数字。但该公司并未改变其声明,即超过 12.25% 的部分必须由飞行员通过工作实践支付自己的费用。”

在与 Ialpa 成员的最新沟通中,工会表示,在与航空公司投资者的对话中,工会已将其薪酬要求降低了 23.88%。

该组织表示,其高管将于今天下午开会讨论今天的谈判。

声明称:“谈判今天结束,双方未达成协议,也没有进一步谈判的计划,因为两家公司表示,如果 IALPA 不提供重大的工作实践变化,工资涨幅将超过 12.25%。IALPA 在试图达成总体协议的背景下,改变了其在加薪方面的立场。”

“IALPA 今天与航空公司投资者会面,在巴克莱银行的协助下进行了问答,从工会的角度深入了解了这一争议。

“IALPA 将继续真诚地与爱尔兰航空进行谈判,但爱尔兰航空必须改变其立场,与 PPT 中所述的立场相同。

“该公司强调将单方面修改或终止我们的大部分集体协议,并向地勤人员发出新指示,阻止飞行员进入航空公司休息室,从而使争端升级。”

爱尔兰航空首席企业事务官唐纳德·莫里亚蒂 (Donal Moriarty) 表示,该航空公司“建设性地参与了”与 Ialpa 和 Forsa 的讨论。

莫里亚蒂表示:“我们试图讨论能够真正解决这一争端的议题,特别是我们试图讨论生产力、灵活性和集体协议的现代化。”

“我们认为,所有这些事项对于与 Ialpa 达成薪酬协议以及将与其他集体谈判团体商定的 12.25% 的工资提高至飞行员的工资均至关重要。

“我们认为讨论这些问题至关重要。

“不幸的是,Ialpa 无法参与这些项目的讨论。事实上,它表示自己没有权力这样做。”

“我们建议 Ialpa 并鼓励他们重新审视这一授权,以便将正常的薪酬谈判纳入他们的权力范围。”

爱尔兰航空的一位发言人表示:“飞行员将于 29 日星期六罢工 8 小时——这似乎是 IALPA 与飞行员会面以调整其任务的好时机,以便其能够进行有意义的谈判来解决这一争端。

“劳工法庭于 6 月 25 日向双方表示,将积极响应将纠纷联合提交劳工法庭寻求帮助。在此背景下,爱尔兰航空愿意继续向劳工法庭正式提交联合申请,并呼吁 Forsa 同意这种正式联合申请。”

今天上午,蒂格表示,工会和爱尔兰航空都同意组建规模较小的谈判团队,以推动谈判取得进展。

伊尔帕航空公司和爱尔兰航空公司各派三人团队继续进行讨论。

谈判于今天上午 9 点 30 分开始。

“我们已经与爱尔兰航空管理层进行了会面。爱尔兰航空同意双方各派出一个由三人组成的小团队,以探讨事情能否取得进展,”蒂格先生说。

“我们谈话时,讨论会继续进行,我现在将为今天下午与巴克莱银行和航空公司投资者的会议做准备。

“谈判将在更小的小组内以更技术性的方式继续进行,我们希望管理层能够找到解决方案。

“除了谈判仍在继续之外,我无法评论那里发生的事情。”

爱尔兰航空表示,其首要任务是减轻对乘客造成的重大影响,因此罢工飞行员及其家人的旅行福利将被暂停“直至另行通知”。

在发给所有飞行员的文件中,管理层宣布将取消包括廉价机票在内的飞行特权,由于缺勤率上升而改变病假安排,并且不允许在罢工期间使用停车场。

据了解,一些飞行员利用旅行特权从国外通勤上班。

伊尔帕接受航空公司邀请进行面对面会谈,会谈于上午 9 点 30 分在都柏林机场附近的马尔德隆酒店拉开帷幕。

乘客对爱尔兰航空的罢工行动感到“担忧”

无限期按章工作制于昨天开始,并计划于周六进行 8 小时罢工。飞行员们希望在三年内分阶段加薪,总计加薪近 24%。

劳工法庭已要求 Ialpa 在 7 月 1 日审查纠纷之前不要加大行动力度,但尚未做出任何承诺。

在致飞行员的信中,该航空公司发出了多次警告,并威胁说如果采取非官方行动,将扣工资。

爱尔兰航空表示,其首要任务是减轻工会提议的罢工行动所造成的严重影响。该公司表示,只要有可能,它将重新安置受影响的乘客。

信中声称,此举显然是为了挫败该航空公司为避免重大航班取消所做的一切努力

“因此,自 2024 年 6 月 26 日起,所有参与此次罢工行动的 Ialpa/Fórsa 成员的员工旅行特权和机票(包括已经发放的机票), [and] 首席运营官阿德里安·邓恩(Adrian Dunne)在信中表示,“他们的合格亲属……将被停职,直至另行通知。”

他说,6 月份剩余时间和 7 月份的所有旅行优惠预订都将被取消并退款,超出此时间段的预订将继续接受审核。

这条“私人机密”消息表示,Ialpa 或 Fórsa 将其描述为“严格按照规定工作”是不准确的,并声称其“远远超出了这一点”。

该公司表示:“非常遗憾的是,Ialpa 社区现在开始采取升级行动,这不仅会损害我们的业务,而且还会在我们繁忙的夏季严重扰乱我们许多尊贵客户的旅行和假期计划。”

信中声称,此举显然是为了挫败该航空公司为避免短时间内取消大量航班所做的一切努力,并将对飞行员培训产生负面影响。

昨日,爱尔兰航空意外邀请伊尔帕进行会谈。

本周早些时候,劳工法庭的非正式讨论未能成功。

爱尔兰航空公司飞行员协会 (Ialpa) 主席 Mark Tighe 于周二抵达都柏林劳工法庭参加会议。照片:PA

目前还不清楚爱尔兰航空是否会在今天的谈判中改变其谈判立场,而 Ialpa 已经表示,它无权讨论该航空公司想要解决的问题。

看来,为了将爱尔兰航空的薪酬报价提高到 12.25% 以上,该航空公司在灵活性和生产力变化方面的立场保持不变。

同时,这封致飞行员的信警告说,任何违反协议或合同义务的行为都将被视为非正式的工业行动。

参与人员将立即被从工资名单上除名,或对任何损失承担个人责任。

“为避免疑问,飞行员因部分履行轮班职责将被按比例扣除工资,”它说。

信中说,飞行员在任何纠察期间不得穿制服

该公司警告称,如果飞行员缺勤现象继续明显增加,或者在官方的罢工行动之外仍存在不灵活性的情况,该公司将采取“适当行动”。

信中称,“临时”飞行员病假数量明显增加。该公司表示将从昨天开始临时修改病假政策,任何休病假的飞行员都必须从缺勤第一天起获得医生的证明。

此外,参加周末罢工的飞行员在罢工期间不得使用该航空公司在都柏林和科克机场的员工停车场。

信中说,他们在纠察期间不得穿制服。

爱尔兰航空的其他员工,包括机组人员,都获得了从去年到明年的 12.25% 的加薪。去年 10 月,工资上涨了 5.75%,即 1,840 欧元(以较高者为准);从今年 1 月 1 日起,工资上涨了 3.5%;从明年 1 月 1 日起,工资上涨了 3%。

此外,今年10月1日还将发放一次性免税券,价值750欧元。

爱尔兰航空公司发言人表示:“参与罢工行动的飞行员的员工旅行已被停止。

“此举的目的是,为那些因 6 月 26 日开始的持续工业行动和 6 月 29 日的罢工行动而受到影响的乘客提供额外的空间。”

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