从克拉运河到陆桥：神话与现实

关于网络研讨会

泰国拟建的陆桥大型项目是对克拉运河这一长期愿景的现代演绎，这一概念最早于 17 世纪提出。克拉运河旨在开辟一条连接安达曼海和泰国湾的捷径，历史上一直陷入经济、政治和环境争论之中。尽管这条运河从未实现，但这个想法仍在不断发展，现在被重新设想为陆桥项目。目前的项目提案涉及开发一条综合交通走廊，包括公路、铁路和港口，以促进印度洋和太平洋之间的高效货物运输。陆桥的支持者声称，该项目将带来巨大的经济效益、区域连通性和地缘政治优势。然而，该项目也面临重大挑战，包括环境问题、财务可行性和政治反对。本次网络研讨会将通过当代陆桥项目的视角探讨克拉运河愿景的持久吸引力，分析其潜在影响和障碍。

主讲人简介

教授 露丝·巴尼永 现为泰国商务部顾问委员会主席，曾任泰国法政大学商务与会计学院（法政商学院）院长。2001 年，他在英国卡迪夫商学院物流与运营管理系（LOMS）获得国际物流博士学位。2024 年，他被任命为泰国港务局和泰国东部经济走廊开发区的董事会成员。

2001年，他因撰写的物流专业最佳博士论文荣获英国特许物流与运输协会（CILT）詹姆斯库珀杯奖。2016年，亚洲供应链（新加坡）授予他2021年供应链教育家奖，工业工程与运营管理（IEOM）协会授予他2021年杰出教育家奖。泰国国家研究委员会（NCRT）授予他2022年经济学领域国家杰出研究员奖。Ruth的主要研究兴趣是多式联运、国际物流、贸易便利化、物流发展政策、供应链绩效和人道主义供应链。他在科学期刊上发表了100多篇论文和报告，并合著了10多本书。

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