印度发展道路不会与中国相同:CBC 主席 | 经济与政策新闻

照片:Shutterstock(代表性图片)

能力建设委员会主席阿迪尔·扎努尔巴伊表示,随着印度逐步实现“一带一路”战略并在 2047 年成为发达国家,印度的发展道路将与中国不同,因为两国的环境和能力不同。

扎伊努巴伊说:“印度总理纳伦德拉·莫迪已经描绘了印度成为发达国家的愿景,我们也希望与现在有所不同。”

印度的发展道路不会与中国的发展道路相同。因此,每一篇将中国的增长与印度的增长进行比较的文章都表明,印度未来 25 年的增长不会遵循中国模式。因为我们做不到,环境不同,印度的能力也不同,他说。

世界银行认为,中国的强劲增长建立在投资和出口导向型制造业的基础上,这种方式基本上已经达到了极限,并导致了经济、社会和环境的失衡。

扎伊努尔巴伊在周四由印度驻纽约总领事馆组织的一场特别活动“发达的印度@2047”上发表了讲话,印度第一集团创始人兼首席执行官、领先商业倡导组织美印商业理事会 (USIBC) 前主席罗恩·萨默斯发表了讲话,并进行了一场小组讨论。

Viksit Bharat,即到 2047 年实现印度发展,是莫迪总理的愿景,代表了印度繁荣的完整蓝图。扎伊努尔巴伊说,发达的印度不仅应包括人人享有住房、人人享有医疗保健、人人享有就业和人人享有教育,还应包括自力更生的国家、清洁的城市、统一和包容的印度以及透明度。

“我们试图从整体上看待印度,而不是只关注一两个或三个问题。我们希望能够做到的一件事是,不要只关注 GDP,而要关注 Viksit Bharat 中的生活质量,”他说。

扎伊努尔巴伊补充说,要实现到 2047 年印度发达的愿景,还有很多事情要做。他补充说,他对未来 20 年感到乐观的原因之一是,印度的人口结构正在发生变化,我们将创造出一个非常庞大的上层中产阶级。

在小组讨论中,当被问及印度实现2047年成为发达国家的愿景的主要驱动力是什么时,扎伊努巴伊回答说,印度的人口结构和基础设施投资是一大驱动力。

他表示,目前印度的基础设施投资占 GDP 的百分比以及支出的卢比总额都是经济的巨大推动力,基础设施本身可以推动增长,因此,投资基础设施是推动增长的一种方式。

因此,机场、道路、港口、发电设施、输电设施、铁路等各类基础设施都需要巨大的投资,这也推动着经济增长,他说道。

他还补充说,印度教育体系还有很多工作要做。让我们都同意这一点。这是我们必须做的一件大事。

他进一步表示,印度拥有一些令人惊叹的创业人才,而允许创业人才蓬勃发展的政策则推动了经济的增长。

扎伊努尔巴伊表示,印度一些最大的公司现在正成为世界级公司,他以信实工业为例。印度公司发展迅速。印度银行发展迅速,因此印度企业家也在非常非常快地建设和创造,这推动了经济发展,他说。

印度驻纽约总领事比纳亚·斯利坎塔·普拉丹 (Binaya Srikanta Pradhan) 向在场包括印度裔美国侨民杰出成员、美国企业高管、政策专家和智库在内的与会者表示,用总理的话来说,“发达印度 2047”是一项不仅需要雄心壮志,还需要一项多管齐下的战略,包括经济增长、强有力的治理改革、向清洁能源的过渡和科学进步。

普拉丹补充说,印度与美国的伙伴关系可以成为印度未来 23 年发展道路上的重要利益相关者。它可以在这一过程中提供帮助,同时成为这一进程的主要受益者之一。因此,这对印度和美国来说都是双赢的,他说。

他强调了印美合作的五个领域,这些领域将有助于实现印度 2047 年的发达愿景,同时使印度和美国受益。这些领域包括加强贸易投资和更深层次的经济一体化、技术和创新方面的合作、教育和技能发展、医疗保健、气候变化和可持续性。

普拉丹表示,印度的发展目标和美国的核心利益相结合,为两国互利关系奠定了坚实基础,有助于印度实现2047年成为发达国家的愿景,同时也使美国受益匪浅。

(本报告仅标题和图片可能已由《商业标准》工作人员重新制作;其余内容均由联合供稿自动生成。)

首次出版: 2024 年 5 月 25 日 | 上午 11:18

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