2024 年 3 月 5 日，菲律宾海岸警卫队的一艘小型船只在中国海经过一艘中国船只。 亚伦·法维拉/美联社/西帕
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南海外交局势持续恶化。 6月17日星期一上午，一艘菲律宾船只与一艘中国船只在南沙群岛附近发生碰撞。 两国互相指责对方对这起事故负责。
这起事件只是北京和马尼拉在这一地区主权争议中发生的一系列事件中的最新一起。 4月初，中国和菲律宾在那里举行军事演习，看起来像是在炫耀武力。 美国驻马尼拉大使也介入其中，谴责这些举动 “危险的” 来自中国。
菲律宾船只行为“不专业”
中国海警在新闻稿中指责 “菲律宾补给舰” 驾驶 “不专业”。 本来应该是 “接近中国船只”，忽略 “中方多次传唤”，从而引起碰撞。
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北京还指责菲律宾人 “非法进入仁爱礁附近海域”位于南沙群岛的第二托马斯环礁的中文名称，马尼拉在一艘搁浅的船只上驻扎了驻军，以捍卫其对该地区的主权主张。
“中国海警依法对菲律宾船只采取管控措施”中国海警在新闻稿中保证。
去年 3 月，丹尼尔·谢弗 (Daniel Schaeffer) 将军为《新观察报》分析了中国海的局势，他表示，北京认为自己对该地区拥有合法主权，有时会寻求 “实行绝对控制” 即使这意味着侵犯邻国的领土 “剥夺他们的权利”。
马尼拉否认的版本
菲律宾军方迅速做出反应，拒绝了北京的版本，宣称不同意 “不相信中国海警的误导性和欺骗性说法” 并拒绝，根据 美联社， 的 “评论操作细节” 其船只的操纵，被描述为 “补给行动” 执行 “ 代替 [la] 专属经济区” 菲律宾的。
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当天晚些时候，菲律宾当局在一份声明中指责， “中国人民解放军海军、中国海警、中国海上民兵的舰艇” 拥有 “进行危险的操作，包括碰撞和拖曳”。
“他们的行为危及我们人员的生命并损坏了我们的船只”文中写道，但没有具体说明哪些船只被击中或受损程度。 菲律宾国防部长吉尔伯托·特奥多罗保证，菲律宾军方 « [déploiera] 尽一切努力去实现 [son] 保护任务 » 我“领土完整” 来自国家， « [sa] 主权 » 等 « [ses] 主权权利 »。
华盛顿向菲律宾提供支持
正如自北京和马尼拉在中国海出现紧张局势以来经常出现的情况一样，华盛顿谴责中国的举动并支持其菲律宾盟友。 “美国谴责中华人民共和国的危险举动”，发布于 X（前 Twitter） 美国驻马尼拉大使 MaryKay L. Carlson。
据这位外交官称，这些演习 “造成人身伤害，损坏菲律宾船只，并干扰向菲律宾人员提供食物、水和必需品的合法海上作业” 位于菲律宾专属经济区。
美国对马尼拉的支持并不令人意外。 “美国人明白，如果中国人有这种可能性，那就很危险” 控制和 “走出中国海”，曾用《New Obs》分析了 Daniel Schaeffer。 像周一这样的事件为华盛顿继续对北京冷战提供了机会。
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#在中国海两船发生新的相撞事件后北京和马尼拉之间的紧张局势加剧
2024-06-17 16:24:06
