报道称：日本汽车制造商丰田将终止大规模奥运赞助协议

东京（美联社）——据日本报道，汽车制造商丰田将在今年巴黎奥运会后终止与国际奥委会的巨额赞助协议。

丰田与 2024 年巴黎奥运会签订了合同，据报道，2015 年宣布合同价值为 8.35 亿美元。该合同包括四届奥运会，从 2018 年韩国平昌冬季运动会开始，一直到巴黎。

据广泛报道，这是国际奥委会最大的赞助协议。

日本共同社援引“知情人士”的话称，丰田对国际奥委会使用赞助资金的方式表示不满。该社援引消息人士的话称，这些资金“没有有效地用于支持运动员和推广体育运动”。

美联社联系丰田时，该公司拒绝发表评论，并表示财务细节属于保密。

2021 年东京奥运会因疫情推迟期间，丰田撤下了在日本的奥运广告。该公司表示，此举是为了回应日本民众强烈的反对举办奥运会的情绪和国际奥委会对举办奥运会的推动。

美联社联系国际奥委会时，该机构尚未对该报道发表评论。

国际奥委会表示：“我们与丰田达成协议，将持续到 2024 年巴黎奥运会。我们将继续密切合作，为巴黎奥运会做准备，我们期待着将这些计划付诸实施。”

丰田为巴黎奥运会提供了 3,000 辆燃料电池汽车，以展示其绿色技术。

国际奥委会91%的收入来自出售转播权（61%）和赞助（30%）。

在截至东京奥运会的上一个四年周期中，国际奥委会的收入为 76 亿美元。国际奥委会的 15 个所谓的 TOP 赞助商在此期间支付了超过 20 亿美元。预计下一周期这一数字将达到 30 亿美元。

雪城大学体育营销教授里克·伯顿告诉美联社：“没有任何体育资产能像奥运会一样真正触及所有国家的受众面如此之广。奥运会的品牌知名度很高。其他体育资产无法给你这样的品牌知名度。”

伯顿表示，如果丰田退出，国际奥委会可能会寻找其他汽车品牌。他说，最好的办法是尽快找到替代品牌。

除丰田外，TOP赞助商还包括：百威英博、Airbnb、阿里巴巴、安联、Atos、普利司通、可口可乐、德勤、英特尔、欧米茄、松下、宝洁、三星和 Visa。

日本官方为东京奥运会花费了 130 亿美元，其中至少一半是公共资金。政府审计显示，实际成本是这个数字的两倍。国际奥委会的出资额约为 18 亿美元。

东京奥运会深陷与当地赞助商和合同授予有关的腐败丑闻。日本大型营销和公关公司电通株式会社是东京奥运会的营销部门，筹集了创纪录的 33 亿美元当地赞助资金。这与 TOP 赞助商无关。

法国检察官还调查了国际奥委会 2013 年选择东京作为奥运会主办国时涉嫌贿选的行为。

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美联社记者 Yuri Kageyama 对本报道亦有贡献。

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