拜登寻求 31 亿美元重建巴尔的摩大桥和其他高速公路

桥塌导致六名正在修补桥上坑洼的建筑工人死亡。

“弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌的那天，总统明确表示，政府将动用联邦政府的全部力量，帮助巴尔的摩市一步步恢复正常，”管理和预算办公室主任沙兰达·杨在周五写给众议院议长迈克·约翰逊 (Mike Johnson) (路易斯安那州共和党) 的一封信中写道。“从那时起，政府就开展了大规模的救援和打捞工作，并努力重新开放水道，调动了由联合指挥部领导的各联邦机构，并与马里兰州密切合作。然而，这些努力只是大规模重建工作的第一阶段。”

巴尔的摩的请求是更大规模国内支出计划的一部分，总额接近 40 亿美元，旨在在西部山火之后补充联邦金库，并应对可能出现的 历史上最危险的飓风季节。

十月的白宫 向国会申请 500 亿美元 用于儿童保育、高速互联网接入和自然灾害恢复，以及向乌克兰、以色列、台湾和美国国防工业基地提供超过 1000 亿美元的援助。

国会四月份通过了对外援助法案，但尚未认真考虑国内支出请求。

周五，政府要求国会批准额外拨款 7 亿美元，用于全国范围内的社区住房、基础设施和恢复力补助金；拨款 1.125 亿美元给领导巴尔的摩恢复工作的海岸警卫队和陆军工程兵团；以及拨款 2500 万美元给因桥梁倒塌、野火和风暴而流离失所的工人。

这 31 亿美元将用于资助交通部的紧急救济基金，这是由联邦公路管理局管理的一大笔资金，用于补偿各州重建主要公路的费用。该账户资金严重不足：4 月份，它 21亿美元项目积压，手头只有8.9亿美元。

新的资金可以用于支持巴尔的摩大桥、2023 年被火灾烧毁的夏威夷高速公路以及其他紧急交通项目。

这项拨款得到了两党的广泛支持。众议院拨款委员会主席、众议员汤姆·科尔 (Tom Cole)（俄克拉荷马州共和党议员）表示，他支持联邦政府为巴尔的摩提供资金，并与马里兰州州长韦斯·摩尔 (Wes Moore)（民主党）一起视察了桥梁倒塌现场。

“我认为，全国各地的人们都应该松一口气，因为我们的供应线只是暂时中断了，”代表巴尔的摩市中心的众议员奎西·姆富姆 (D-Md.) 在接受采访时说。“全国各地的人们应该意识到，作为一场美国悲剧，我很高兴看到，至少，两党有多少人受到了影响。”

但国会的政府支出法案进展不顺。政府年度拨款法案将于 9 月 30 日到期，共和党控制的众议院正在推进 党派路线法案 2025财年将大幅削减多项资金。该法案在民主党控制的参议院一经通过就会夭折，可能迫使国会考虑一项权宜之计，暂时将联邦资金维持在现有水平，直到11月大选结束。

姆富姆说，马里兰州国会代表团在国会支出委员会中占有相当大的份额，该代表团希望将过渡性复苏资金附加到该临时立法中。