文件显示，北海石油和天然气公司 Perenco 未能封堵旧油井 | 环境

专家警告称，北海最大的石油和天然气基础设施公司正面临火灾和环境灾难的风险，因为文件显示该公司未能及时封堵老化的油井，并且比原定的退役期限晚了十年。

去年，化石燃料公司 Perenco 面临争议 漏油事件发生后 普尔港作业产生的石油污染了多塞特郡的工厂，该工厂因其生态重要性而受到国际认可。英国皇家鸟类保护协会报告称，欧洲最大的天然港口的水中发现了沾满石油的鸟类，该港口是英国受保护程度最高的地区之一。Perenco 承诺 永远不会再发生 和 承诺支付 造成的损害。

发布到气候网站的文件 源材料 根据信息自由请求披露，英法石油集团在长达十年的时间里多次未能按照政府要求关闭其油井。

该公司在北海拥有 363 口海上油井，每个老化的基础设施的封堵成本将高达 800 万英镑。

批评人士担心，该公司出于经济动机而推迟清理已到使用寿命的资产。未封堵的油井可能会将危险化学品泄漏到水和大气中，造成污染和火灾风险。

文件显示，Perenco 曾要求延长或推迟 17 口油井的退役期限。其中两口油井的退役期限已逾 10 年。Perenco 位于安格利亚油田北部的一口油井原定于 2011 年关闭，但到 2022 年 7 月仍未完全退役。

另一座位于 Indefatigable 油田附近的油井原定于 2009 年废弃，但当北海过渡局（NSTA，负责管理油井退役的政府机构）设定了 11 年的新期限时，该油井仍未完全封闭和拆除。截至目前，该油井仍未完工。

Perenco 在一份声明中表示，它已与 NSTA 达成新协议，将在 2025 年之前放弃这些限制。

2022 年，NSTA 的监管人员召集 Perenco 的老板在阿伯丁开会，质问他们为何没有封堵旧油井。一位官员写道：“你们同意向我汇报 Perenco 为防止再次发生类似事件所采取的措施”，质问该公司为何没有按照承诺关闭一口油井。

Perenco 石油公司归 亿万富翁佩罗多家族，在《星期日泰晤士报》富豪榜上排名第 17 位。他们获得 数亿英镑 每年从英国油田获得股息。 佩伦科英国有限公司 在 2022 年初至 2023 年 6 月期间向他们支付了总计 7.34 亿英镑的股息。

专家表示，Perenco 未能清理老化油田，有引发类似普尔港那样的环境灾难的风险。

埃克塞特大学海洋科学家戴维·桑蒂洛告诉《源材料》：“对建筑物完整性的破坏可能包括石油残留物或其他有毒化学物质缓慢但持续地扩散到周围的水域和沉积物中，甚至造成更灾难性的井喷。遏制和清理几乎是不可能的。”

Perenco 是英国最大的北海基础设施所有者，拥有 45 个海上平台和近 1,500 英里的管道。

然而，该公司因关闭其老化油田而饱受争议。今年 4 月，监管机构对其处以创纪录的 22.5 万英镑罚款，原因是该公司在北海海岸的一家工厂向大气排放了 59 吨天然气。英国卫生与安全执行局的处罚和执法通知数据库显示，尽管 Perenco 只占总产量的 2%，但过去五年里，该公司对北海 15% 的违规行为负有责任。

2022 年，Perenco 的一个石油钻井平台发生火灾，NSTA 向其送达强制执行通知 因为它未能确保正在进行的退役活动不含碳氢化合物。官员们表示：“这表明你们的程序和安排不适合也不足以确保无碳氢化合物状态并防止设施上人员受到风险。”

Perenco 向 NSTA 表示，为了最大限度地提高产量，它正在推迟旧井的退役。2022 年，退役期限从 7 月推迟到 9 月。但 8 月，Perenco 表示，它需要“立即最大限度地提高产量以支持英国经济”，并且直到“2024 年底”才有可用的钻机开始退役。

桑蒂洛说：“这是政府和民间社会与石油和天然气行业达成的契约的一部分，即他们在盈利结束后将清理并移走他们的材料。归根结底，这是行业做正确事情的一部分。”

Perenco 的一位发言人表示，自 2009 年以来，该公司已花费超过 5 亿英镑用于退役工作，并且“其在北海的安全记录一直在持续稳步改善”。

对于该公司提出的延期请求，他表示，Perenco 与监管机构进行了“良好、公开的对话”，并且有时会重新安排退役时间以提高效率。

他补充道：“有时，Perenco 与监管机构在最佳运营范围和分阶段方面存在分歧，监管机构会行使强制行动的权利。”

他否认 Perenco 未能及时退役钻井平台是为了省钱，并补充道：“我们每年花费数亿英镑，认真管理我们管理的资产。我们的 Perenco 员工一年 365 天、每天 24 小时不知疲倦地工作，以保持安全运营并负责任地管理重要的国家资源，为英国提供清洁、可靠的天然气能源。”