颇为讽刺的是，20世纪60年代中期“小马车”运动的诞生，以及1970年代初期的最终消亡，都是由“经济型汽车”带来的。 也许更有趣但不太为人所知的是，第一辆正式进入“小马汽车”世界的汽车，也是最后一辆放弃肌肉车方式的汽车将是普利茅斯梭子鱼。
大众的熊猫
20 世纪 60 年代初，随着“婴儿潮一代”的成年，美国人口结构发生了巨大变化。 这个国家很快就充斥着从第二次世界大战的蹂躏中出生的年轻人，随着这一庞大的新潜在消费者群体，美国汽车制造商正在争先恐后地想方设法进入这个潜在利润丰厚的新市场。 但这些新来的年轻人与他们更加古板的父母有着不同的品味和习惯。 他们看起来不同，穿着不同，听着奇怪的音乐，而且总的来说，他们不想与“旧方式”有任何关系……包括他们父母的汽车。 新一代开始避开底特律的“大铁”方式，转向更小的“运动型”汽车。 他们想要的东西与他们父母庞大笨重的凯迪拉克和别克汽车截然不同。
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#最后的巨人 #Hemi #Cuda
2024-02-21 07:59:09
