每周F1回顾：Netflix Eying F1权利，新的F1电影预告片等

每周F1回顾

Netflix可能会将ESPN的F1广播权带给我们，因为招标过程接近。即将上映的布拉德·皮特F1电影的新预告片在超级碗期间出现。 F1确认比赛开始时间，因为2025赛季揭幕战已经接近。

Netflix可能会正准备接管美国的F1广播权，ESPN的交易将于今年年底到期。 ESPN首次获得了2018年在美国广播这项运动的专有权利。广播公司为第一年的权利付出了任何费用，因为Liberty Media试图扩大这项运动在美国的影响力。随后的2019 – 2022年一项交易，由迪士尼拥有的ESPN，每年支付500万美元，ESPN现在每年根据目前的交易支付9000万美元。随着运动的兴趣的增长，这些成本预计会增加。 Netflix，它已经产生了F1的流行 开车生存 纪录片一直在扩大其参与现场体育广播。去年下半年，该公司聘请了凯特·杰克逊（Kate Jackson）经营现场体育部，此前曾担任ESPN的生产副总裁。从那以后，该公司在现场体育投资中取得了成功，打破了有史以来最流行的体育赛事的记录，当时它在11月举办了Mike Tyson vs Jake Paul Boxing比赛。它还在圣诞节那天播出了一些NFL游戏，并与WWE达成了十年的全球协议。

©Netflix

Netflix宣布了其受欢迎的第七季 开车生存 纪录片将于3月7日发布。 这是巴林的季前赛测试与澳大利亚赛季揭幕战之间的一周。该系列于2019年首映，引入了许多新粉丝，以一级方程式赛车的深度（如果没有过度戏剧化）在这项运动的幕后外观。除其他外，今年的分期付款可能是丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）和塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）的沦陷，尽管这将是第一个没有Guenther Steiner的第一个赛季。这位前哈斯队校长在情节中以他未经过滤的露面而成为该系列的事实上的主角，但在2024赛季之前被哈斯抛弃了。此外，这是一级方程式一级与Netflix的合同下的最后一季。

华纳兄弟和苹果电视台为即将到来的新预告片发布了新的预告片 F1 电影由布拉德·皮特（Brad Pitt）主演。 这款30秒的拖车是在NFL超级碗广播期间播出的，回收了一些镜头 以前的预告片在7月透露。最新的预告片主要设置为音乐，展示了影片中一些在轨道上和轨道上的热度，最后以Sky Sports评论员David Croft的一些F1评论结束。这部电影定于2025年夏天上映。

Formula One确认了2025日历上比赛的开始时间。 最值得注意的变化是，拉斯维加斯大奖赛已从当地时间晚上8点开始向前移动了两个小时。此前，该活动于晚上10点举行，以最大程度地减少对城市的干扰。现在，将比赛转移到晚上8点与日历上的前夜比赛相匹配，并使北美东部广播公司更希望比赛。单击此处查看您所在地区的比赛开始时间的完整列表。

阿斯顿·马丁（Aston Martin）成为最后一支宣布其汽车发射计划的球队。 该团队的新AMR25汽车将在2月23日的在线活动中向公众揭幕，就在第一天，它首次在巴林登上了赛道。

©Pirelli＆C Spa

Pirelli本周通过第二次轮胎测试重新驶入正轨。这次，是在西班牙巴塞罗那 – 卡卢尼亚巡回赛测试的光滑轮胎。 法拉利（Ferrari）和迈凯轮（McLaren）协助了两天，共有632圈。查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在SF-24中将两天的时间分为两天，而兰多·诺里斯（Lando Norris）在最后一天与奥斯卡·皮亚斯特（Oscar Piastri）一起完成了测试的第一天，最后一天驾驶MCL60。两辆汽车都经过修改，用于测试新的2026光滑轮胎。下周，Pirelli将于2月13日至14日在Alpine，McLaren和Mercedes与Alpine，McLaren和Mercedes一起在Jerez de la Frontera巡回赛。

索伯宣布计划在奥迪2026年收购之前在英国建立基地。 该团队将总部位于瑞士，其动力部门在德国运营。这个新的第三垒位于英格兰南部，还有其他七支球队，将使该团队能够招募一级方程式球队已经雇用的现有人才。 FIA提议的成本上限例外将不包括在2026年，该设施计划为索伯提供更高的预算上限，以占瑞士的高生活成本。

©法拉利媒体

前绍伯司机周·古尼（Zhou Guanyu）加入法拉利（Ferrari），成为2025年的后备司机。 周以前是法拉利驾驶学院成员的周，他发现自己在2025年没有座位，因为索伯选择完全刷新他们的驾驶员阵容。周将与前苏伯司机安东尼奥·乔维纳齐（Antonio Giovinazzi）分担职责。中国驾驶员与法拉利的持续关系将来可以帮助他，新的凯迪拉克团队计划在2026年使用法拉利电力单元和变速箱。

红牛已任命理查德·伍德（Richard Wood）为2025年的利亚姆·劳森（Liam Lawson）的新赛车工程师。 伍德之前曾担任塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）的绩效工程师，在佩雷斯（Perez）的赛车工程师休·伯德（Hugh Bird）去年在培养厂休假时也获得了很多经验。伯德（Bird）将留在团队中，但在悬架部门担任新的管理角色，使他能够在红牛工厂花费更多的时间，而时间轨道则更少。

大约每周的F1回顾

即使对于最狂热的球迷来说，跟上一级方程式赛车的快节奏世界也可能具有挑战性。每周的F1回顾是每个星期一发布的系列文章，将巡回赛的动作分解为位尺寸的作品。非常适合休闲和经验丰富的粉丝。

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