波音供应商 Spirit AeroSystems 在陷入困境的 737 生产放缓后裁员 450 人

为其广受欢迎的 737 Max 飞机制造机身的一家主要波音供应商正在裁员约 450 名工人，因为自 1 月份阿拉斯加航空公司运营的其中一架飞机的一块面板在半空中飞出以来，生产速度一直在放缓。

Spirit AeroSystems 发言人周四证实了其位于堪萨斯州威奇托工厂的裁员计划，该工厂将裁员 13,000 多人。 Spirit 是波音 737 最重要的供应商，因为它制造机身并安装门塞，就像飞机上飞下的门塞一样。 但目前尚不清楚精神航空还是波音公司的员工是最后接触该面板的人。

Spirit 发言人乔·布奇诺 (Joe Buccino) 表示：“最近商业项目交付率的放缓迫使我们裁减威奇托的劳动力。”

波音公司今年春天证实，它正在就收购精神航空进行谈判，精神航空在分拆之前曾是波音公司的一部分。 回购精神航空将扭转波音公司长期以来将客机关键工作外包的战略。 在 Spirit 的问题扰乱了包括 737 和 787 在内的热门波音喷气式客机的生产和交付后，这种做法受到了批评。

国际机械师和航空航天工人协会对裁员表示担忧，并表示将尽力在未来几周内帮助失业工人。

该工会表示：“我们将共同努力，保护威奇托航空航天业的实力，并确保我们的成员获得克服这一挑战并变得更加强大所需的援助和资源。”