“波音和空客在某个阶段将不得不在这里建立总装线”：Piyush Goyal

新德里： 波音公司 和 空客 将“在某个阶段必须考虑”设立 最后组装 鉴于印度线路的潜力 空中交通增长 印度联邦商务部长 皮尤什·戈亚尔 周四说。 这并不是因为这两家航空公司在过去 11 个月里从塔塔旗下的印度航空、靛蓝航空和阿卡萨航空手中赢得了价值 1,400 亿美元的 1,100 多架飞机订单。 但因为印度在未来20-25年仍将是最大的飞机市场。
“这 1,100 多架订单只是（来自印度的飞机订单）的开始。 我们将与空中客车公司和波音公司进行谈判（以建立自由贸易协定）。 第三家生产小型飞机的原始设备制造商 (OEM) 已表现出在印度制造的兴趣。”Goyal 说道。 FM Nirmala Sitharaman 在其临时预算中谈到了印度航空公司去年创下的创纪录订单以及印度航空业的增长故事。
与此同时，戈亚尔表示，正在与许多国家就双边投资条约（BIT）进行谈判。 2016 年，许多双边投资协定被取消，这些国家正在与印度进行谈判。 有些人现在不想要这个条约，因为它已经“过时”了。 “印度现在是一个大投资者。 英国对印度的投资与印度对英国的投资一样多。 不同的是，印度不再从弱势地位而是从强势地位进行谈判。 早些时候（2014 年之前）其他人会向印度发号施令，因为他们需要自由贸易协定 (FTA)。 10-12年前签署的一些自由贸易协定对印度不利，因为这些协定没有像现在那样经过必要的利益相关者协商后签署，导致出口没有增长。 但那是那时，”部长说。
关于 PLI，部长表示该计划将“突飞猛进”地发展。 “PLI 是一个改变游戏规则的计划，”他说。