爱尔兰汽车盗窃案为何激增 – 爱尔兰时报

一天下午，当索尼娅·哈里斯 (Sonia Harris) 去都柏林市的一家健身房时，事情很快就发生了险恶的转变。

她的新车在外面被偷了，虽然几个月后这辆车在该国其他地方被找到——挂了新的车牌并被用作商用车——但事情仍在继续。

“这似乎是 100% 的机会主义行为，”她谈到这次盗窃时说道。“我把车停在市中心，然后去了健身房。大约 20 分钟后，一位教练来找我，告诉我我的钱包在外面的街道上被发现了。”

哈里斯经营着位于都柏林的哈里斯公关公司，她一开始感到很困惑。但对于健身房的工作人员来说，这并不是他们第一次遇到这种事情。他们知道要检查她的储物柜，结果发现储物柜被人闯入，哈里斯的钥匙和钱包被盗。虽然很快发现那串钥匙被丢弃了，但车钥匙不见了。

“我跑到汤森街拐角处，发现车不见了，”她说。“车离得不够近，你没法用钥匙找到它。所以他肯定看到我停车，然后看着我走进健身房，使用储物柜。”

哈里斯“惊慌失措”，因为达契亚达斯特是新的，而她的后备箱里有价值数千美元的个人物品，“包括大约八双鞋、化妆包、孩子们的汽车座椅”。她说，当她去解释时，皮尔斯街警察局的警察“非常出色，对我非常友善”。

几周后，保险公司赔付后，这辆车出现在边境附近。爱尔兰警方从健身房外的街道上获取了闭路电视，并确定了一名嫌疑人的身份并对其进行了指控。但当案件进入法庭时，一些闭路电视的时间戳存在缺陷，导致起诉失败。这名嫌疑人——一名犯有混乱但非暴力罪行的惯犯——逍遥法外。

哈里斯说，这名男子住的地方离她家不远，几个月后她都很担心再次遇到他，因为“在法庭上的三天里，他和他的家人都好好地看了我一眼”。

“这一切持续了大约 18 个月，这只是噩梦般的场景之一，”她说，尽管她再也没有见过嫌疑人。

哈里斯是越来越多汽车盗窃案的受害者之一，去年汽车盗窃案激增至 10 年来的最高水平，全州共记录了约 4,976 起案件。这一数字比 2022 年增长了 21%，比 2019 年的总数增长了 40%。

调查过爱尔兰不同地区汽车盗窃案的爱尔兰警方消息人士表示，目前有两种明显且截然不同的趋势。爱尔兰警方称，盗窃案激增的幕后黑手是“无组织犯罪分子”。但也有黑手党式的营利性经营者，他们与国际上有着密切的联系，尤其是在爱尔兰和国外的俄语社区中。

但是，什么是“无组织的”汽车盗窃？

“你说的是那些人，大多是年轻人，他们抢劫汽车是为了兜风，也可能是其他犯罪行为，比如撞倒商店。但他们肯定不是为了钱，”一位消息人士说。“但这些人就是我们所说的‘大批量’盗窃案的幕后黑手。他们作案频繁，经常抢日本进口车，这些车的安全性能很差，没有防盗装置，所以很容易上当。而这些爱尔兰人的盗窃案数量激增。”

一些被“无组织”犯罪分子偷走的车辆最终完好无损地归还给了车主。许多车辆被发现时已撞毁，最终被注销。

最近出现了一种不同的趋势，警方称，一些老练的犯罪团伙投资于一种技术，使他们能够在目标家中劫持汽车遥控钥匙。遥控钥匙发出的信号被激活并放大，犯罪分子便可以打开车门开走。这种手持放大器设备在网上售价在 7,000 欧元至 9,000 欧元之间，屋外的人可以使用它来激活车主认为车内安全的遥控钥匙。

在爱尔兰各地，尤其是都柏林、米斯郡和劳斯郡，越来越多的汽车以这种方式被盗。更令人担忧的是，这些汽车中很少有被追回的。相反，它们被带到工业单位，即所谓的“黑店”，拆开后得到零配件，然后出口到东欧转售。

“你听说过电影《极速 60 秒》吗？好吧，这些汽车在 10 秒内就不见了，”一位消息人士说。“我们看过一些盗窃案的闭路电视录像，确切地说，就是 10 秒——汽车打开、启动、不见了。但如果他们看到汽车上有方向盘锁，他们就会转身走开，去另一所房子试试。任何能减慢他们速度、让他们更尴尬的事情……他们就会不见了。”

对于使用放大器的人来说，信号只能被增强一次来打开和启动汽车，并且前提是遥控器距离汽车足够近，可以被访问。

“一旦他们启动汽车并开走，他们就无法停车并再次启动，”一位消息人士说。“所以他们会开车到一个特定地点并停下汽车，可能是在路边或超市停车场。他们会密切关注汽车，以确保它不会被车上的任何追踪器找到。如果在大约 48 小时后仍未找到，他们会安排取车。但他们绝不会直接把车开到他们的黑店之一。”

爱尔兰警察有时会拦截拖车司机，以这种形式拖走被盗车辆。然而，司机们经常说，他们接到陌生人的电话，声称他们的车坏了，需要拖走。

“这是他们的借口，”一名警察说。“我们发现那些人偷走了这些车，而我们知道附近有一个可疑的黑车行。”

当检查那些联系拖车公司的来电者的电话号码时，发现这些电话号码是无法追踪的预付费电话，这意味着无法识别来电者。消息人士补充说，在朗福德和韦斯特米斯郡发现了几家黑店，这些地区的商业单位更便宜，而且从高速公路网络很容易到达。

很多被认定经营这些企业的人都是立陶宛黑帮的成员，警方消息人士称，其他俄语使用者（包括一些格鲁吉亚人）也参与其中。他们似乎在国外有广泛的联系，多达五分之一的被盗车辆（按去年的速度，多达 1,000 辆）被怀疑最终被卖到黑店，零件被出口。

“这些汽车都消失得无影无踪了，”一名爱尔兰警察说。“我们没有得到任何证据，也没有收到欧洲警方关于他们找到的汽车的询问。我们什么也没有找到。”

立陶宛警方进行了搜查，发现了大量汽车零件。经与制造商核对安全气囊、变速箱、发动机和其他零件的序列号后，证实这些零件来自爱尔兰首次被盗的汽车。

“每个人都认为，此次被针对的车型是昂贵的宝马或高端奔驰，但事实并非如此，”一位消息人士表示。“大众-奥迪集团旗下的任何车型……这些零部件实际上都可以互换。其中还包括斯柯达，典型的家用车。”

爱尔兰警方表示，说俄语的嫌疑人通常只与自己社区的人合作。他们不需要低级别爱尔兰犯罪分子的参与，这意味着从警务角度来看，这些网络很难渗透，语言障碍本身就阻碍了他们。

被盗车辆被拆解后作为零件出口，这意味着可供追踪的证据非常少，甚至没有。“没有法医，没有闭路电视，什么都没有；一切都化为乌有，”一位消息人士说。

警方总部没有回应有关有组织汽车盗窃案的一系列问题。不过，消息人士称，嫌疑人已被确定，多项调查正在进行中。

总体而言，尽管汽车盗窃行业复杂的营利性目的在不断扩大，但警察仍然担心该行业仍有进一步大幅增长的空间。

“如果你看看那些参与无组织汽车盗窃的人，你会发现他们中的许多人通常会转向其他目的，无论是有组织的入室盗窃还是武装抢劫，”一位消息人士说。“如果他们意识到偷车可以赚钱，并沿着食物链向上爬，那就太令人担忧了。那么​​我们就有大麻烦了，因为他们人数众多。”