5 月 4 日——地区检察官 Mary Carmack-Altwies 最近发布了统计数据，她称该统计数据反映了她及其前任 Marco Serna 执政期间酒后驾车轻罪定罪率。
地方检察官表示，这些比率是她所能得到的最接近的同类比较，似乎表明她的比率在某些情况下几乎是塞尔纳执政期间的两倍。 他于 2017 年至 2020 年任职。
然而，由于多种原因，卡马克-阿尔特维斯自我报告的定罪率与其他几个跟踪数据的机构报告的定罪率不同。
根据 Carmack-Altwies 的数据，定罪率如下：
* 2018 年（塞尔纳政府）：定罪率 45%。
* 2019 年（塞尔纳政府）：定罪率 56%。
* 2020 年（塞尔纳政府）：定罪率 36%。
* 2021 年（卡马克-阿尔特维斯政府）：定罪率 68%。
* 2022 年（卡马克-阿尔特维斯政府）：定罪率 87%。
* 2023 年（卡马克-阿尔特维斯政府）：数据不完整，截至 4 月 5 日定罪率为 87%。
然而，地方检察官使用了稍微不同的公式来计算她的税率以及她归属于塞尔纳政府的税率。 在计算塞尔纳的比率时，她将执法部门提起的案件总数除以定罪总数。 在计算自己的比率时，地方检察官将她的办公室认为可以起诉的案件总数（在某些情况下剔除近一半之后）除以定罪总数。
实际效果是，塞尔纳的比率反映了提交的案件总数的百分比，而她自己的比率则反映了她赢得的一组预先筛选的案件的百分比。
当被问及这是否公平时，卡马克-阿尔特维斯在一封电子邮件中写道：“当然。正如我们一直坚持和强调的那样，在刑事司法系统中，因不可行起诉而被拒绝的案件与继续进行起诉的案件之间存在显着区别。并随后被解雇。”
当《新墨西哥报》将两种不同的计算方法应用于地方检察官办公室提供的数据时，两位检察官的定罪率之间的差异就不那么明显了。
当应用 DA 用来计算自己费率的方法时，费率如下所示：
* 2018 年（塞尔纳）：83%
* 2019 年（塞尔纳）：89%
* 2020（塞尔纳）：91%
* 2021 年（卡马克-阿尔特维斯）：68%
* 2022 年（卡马克-阿尔特维斯）：87%
* 2023 年 (Carmack-Altwies)：数据不完整，但她报告截至 4 月 5 日为 87%。
当应用 DA 用于计算 Serna 费率的方法时，费率如下所示：
* 2018（塞尔纳）：45%
* 2019 年（塞尔纳）：56%
* 2020 年（塞尔纳）：36%
* 2021 年（卡马克-阿尔特维斯）：37%
* 2022 年（卡马克-阿尔特维斯）：61%
* 2023 年（Carmack-Altwies）：数据不完整。
新墨西哥州司法机构年度 DWI 报告中报告的定罪率（四舍五入到最接近的整数百分比）：
* 2018（塞尔纳）：51%
* 2019 年（塞尔纳）：43%
* 2020 年（塞尔纳）：39%
* 2021 年（卡马克-阿尔特维斯）：30%
* 2022 年（卡马克-阿尔特维斯）：47%
* 2023 年（Carmack-Altwies）：报告尚未完成。
使用提起的案件总数计算出的比率似乎与新墨西哥州司法机构和母亲反醉酒驾驶组织产生的比率更密切相关，尽管这两个组织使用不同的方法。
MADD 根据财政年度计算费率，因此其数据的逐年比较并不是直接的。
然而，MADD 拥有一名专门的法庭监察员，从头到尾跟踪案件，为《新墨西哥报》提供了按日历年计算的 2022 年定罪率。
根据非营利组织上周提供的数据，MADD 本月计算出的这一比率为 59.7%。
总体而言，现有数据表明，2020 年和 2021 年，圣达菲地方法院的轻罪酒后驾车定罪率大幅下降——MADD 推测，部分原因是疫情，部分原因是地方检察官实施了驳回并稍后重新提交的政策。
根据她自己的数据，卡马克-阿尔特维斯认为执法机构在 2021 年提起的 400 起案件中，有 181 起案件无法进入审判阶段，因此驳回并没有重新归档。
根据 MADD 和地区检察官办公室的数据，到 2022 年，该办公室拒绝起诉的案件比例较小（298 起案件中有 91 起），定罪率有所回升。
根据 MADD 和地区检察官办公室的数据，这种上升趋势似乎会在 2023 年持续下去，但改善后的比率仍仅略高于该地区的历史比率。
MADD 表示：“自第一司法区启动‘初步驳回政策’以来，圣达菲轻罪酒驾案件的裁决比例（有罪和驳回之间）已恢复至大致等于 2016/2017 年新冠疫情爆发前的最高点”执行董事卡特里娜·拉特卡（Katrina Latka）在一封电子邮件中写道。
圣达菲县酒后驾车项目主管雷切尔·奥康纳 (Rachel O'Connor) 表示，她的数据显示，因酒后驾车而被定罪并移交该县接受监督的人数大幅减少，州交通部要求安装点火联锁装置（对任何人都强制）的人也减少了被判酒后驾车罪——自地方检察官办公室开始实施最初的解雇政策以来。
根据 O'Connor 提供的图表，自 2017 年以来，向治安法院提起的酒后驾车案件数量保持相对稳定，但被定罪并移交监管和行为健康评估的人数从 2019 年的 239 人下降到 2020 年的 112 人， 2021 年为 81。
到 2022 年，该计划监管的人数确实增加到 157 人。不过，奥康纳指出，圣达菲县每年还会监控安装的点火联锁装置的数量。 在该政策实施的第一个完整年度，这一数字大幅下降，从 2020 年的 178 例下降到 2021 年的 53 例。根据该县的数据，这一数字在 2022 年也有所反弹，达到 112 例，但仍低于除 2020 年以外的任何其他年份20年。
“今年我们的联锁案件略有增加；这很好。但总体而言，我们看到被起诉、被定罪和在法庭上受到制裁的人数呈持续下降趋势，”O'康纳说道。
地方检察官办公室发言人内森·莱德曼（Nathan Lederman）周四在一封电子邮件中写道：“我们坚定地坚持对不同数据系统进行逐案评估和比较。” “FJDA是透明的，信息在我们的网站上供所有人查看、比较和评估。来源是AOC的数据和FJDA内部系统之间的交叉比较。正如我们一再声明的那样，没有人能够做到这一点- 逐案分析我们的信息，根据我们的政策进行衡量，并表明我们的信息是不正确的。”
