繁忙的游客步行道以及谁来维护它的问题 – 爱尔兰时报

今年夏天的每一天，成千上万的游客会离开相对安全的莫赫悬崖体验区，进入莫赫悬崖步行道。

这是一条颇具挑战性且有时很危险的步行路线，五月时一名比利时医学院学生就在这条路线附近坠落身亡。

许多人会在没有意识到的情况下进入步行道，而且大多数人都没有做好应对其可能带来的危险挑战的准备。

莫赫悬崖步道被爱尔兰体育部列为 5 级步行路线，这是最危险的级别。

这条路线的官方指南将这条路线描述为“危险”，并建议步行者“具有较高的体能水平”并携带登山靴、食物和其他必要的安全设备。

沿着这条小路向南走向哈格斯角 (Hags Head)，可以看到 700 英尺高的悬崖的一些最具代表性的景观，一条狭窄但标记清晰的小路引导游客走上与边缘平行的路线。

然而，游客经常会离开官方路线，冒险前往悬崖边缘，尤其是在路线拥挤或拍照时。

今年早些时候，一名年轻女子在莫赫悬崖上死亡，当地导游呼吁改善莫赫悬崖的基础设施。视频：Enda O'Dowd

本周，负责管理该步道的机构克莱尔地方发展公司（CLDC）承认，当前的步道管理计划“不够充分”且“必须做出改变”。

克莱尔郡议会、爱尔兰旅游局和社区和农村事务部正在为这条步道制定新的战略计划。

“安全始终是我们最关心的问题，百分之百。我们试图向人们传达的关键信息是，如果你走官方路线，你是安全的，”CLDC 的 Eoin Hogan 说道。

在比利时学生死亡事件中，队伍成员当时正沿着官方路线行走。

“两队人马相遇，其中一队试图绕过另一队。如果他们一直沿着官方路线行走，就不会发生这种事了，”霍根说。

他说，维护这条步道是一项挑战，因为它是针对“每年一定数量的用户”而设计的。

“但在靠近中心的地区 [the Cliffs of Moher Experience]“每年有 50 万人来这里。客流量比预期的要高得多，”他说。

“有一条通往大西洋的铁路线，每经过一次风暴，它都会被摧毁。这条铁路线根本就不是为这些数字而建的。”

克莱尔郡悬崖顶步行道长约 18 公里，延伸至悬崖边缘，从南部的利斯坎诺一直延伸到北部的杜林。

靠近其中心的是莫赫悬崖体验区，这是一段长 800 米的封闭式悬崖边缘，预计今年将吸引超过 150 万名游客。

2012 年，这条步道正式开放，当时的设计目标是满足数万名游客的需求。然而，由于步道与莫赫悬崖体验区之间没有限制通行，现在每年有近 50 万游客在步道上行走。

克莱尔郡的莫赫悬崖近年来设立了新的安全边界。摄影：Enda O'Dowd

这条步道本身归 38 名当地农民所有，他们每人都根据国家步行计划获得一笔土地使用费。近年来，农民们每年还会从克莱尔郡议会获得 1,000 欧元的补充资金，以补偿他们因使用这条步道的人数出乎意料地多而造成的损失。

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小径的安全和基本维护是一项持续的挑战，洪水、泥石流和其他灾害频发，尤其是在冬季。

在过去的一年里，克莱尔郡议会对莫赫悬崖体验区南北约 2 公里的步道进行了升级，为游客打造了一条更加安全的步行路线。

然而，许多游客选择离开这条路线，因为在悬崖边缘可以看到明显的磨损痕迹。

帕特·斯威尼 (Pat Sweeney) 是当地的一名徒步导游，也是这条步道沿途 38 名农民之一。他认为，虽然近年来安全和维护标准有所提高，但还需要做更多的工作来确保这条路线完全安全。

“如今，我认为游客在升级后的区域（游客中心的北部和南部）相对安全。但当你越过那里时，情况就不同了，”他说。

“大多数来这里的游客都没有做好徒步旅行的准备。他们没有合适的装备，首先他们没有合适的鞋子。这很简单，但合适的鞋子会带来很大的不同。”

帕特·斯威尼 (Pat Sweeney) 经营着杜林悬崖步道，从杜林向南一直延伸到克莱尔郡莫赫悬崖的游客中心。摄影：Enda O'Dowd

他说，考虑到每天步行这条小道的人数，一旦发生洪水或泥石流就需要立即处理，但在过去，可能需要一两个月的时间才能解决。

“最初几年，这条步道没有受到太大压力，因为人们才刚刚开始了解它，而且它的状况良好。但这是一条非常暴露的步道，随着人们逐渐了解它，人数也越来越多，它开始变得糟糕，”他说。

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这条步道的主要危险之一是，尽管有标志警告前方危险，但游客在进入步行路线时并没有意识到自己正在离开主要旅游中心的安全区域。

莫赫悬崖体验经理杰拉尔丁·恩赖特 (Geraldine Enright) 表示：“我们的职责是维护 800 米的安全通道和安全观景区，以便人们来此观赏悬崖。”

“如果有人翻墙出去，我们会要求他们回来。我们的客户服务人员接受过主动引导和游客安全方面的培训。任何人以任何方式受到威胁，工作人员都会进行干预。”

莫赫悬崖附近的警示牌。摄影：Enda O’Dowd

她说，莫赫悬崖体验区和普通步道交汇处的两端都有标志，告知游客他们即将离开该地点并“前往一条‘高难度步道’”。

CLDC、克莱尔郡议会、爱尔兰旅游局和社区及农村事务部就这条步道的未来管理继续进行谈判，人们寄予厚望，希望在今年年底前批准一个框架。

霍根表示：“所有机构都一致同意，目前的管理方式不足以满足游客的需求。”

已经联系了土地所有者。

“总体来说，沟通很顺畅。所有相关人员都同意，我们不能再这样继续下去了，必须在小径的管理和对农民土地使用补偿方面做出一些改变，”他说。

克莱尔郡议会刚刚获得 50 万欧元拨款，用于资助在主要游客中心以北和以南再开发 2.6 公里的步道。目前，尚不完全清楚谁负责升级后的步道路段的基本维护问题。

克莱尔郡议会的一位发言人表示，CLDC“负责这条步道的总体管理和行政工作”。不过，该公司表示，议会至少在临时层面上负责升级后的路段。

“由于资金运作方式，市议会是可以申请升级步道的机构。市议会负责管理这项工作，他们正在与当地土地所有者合作开展这项工作，”霍根说。

他说，目前，理事会正在维护这些部分，但关于谁将执行这项工作的长期决定将成为年底前完成的战略的一部分。

“因此到今年年底我们就会知道我们要去哪里，”他说。

斯威尼说，农民目前处于“处于”理事会和开发公司这两个组织之间的“不确定”之中。

“几年后，克莱尔郡议会可能会接管从利斯坎诺到杜林的整条路，”他说。

“我们根本就不知道。”