四月一个寒冷的周六晚上，凯文·达洛亚拿着一辆他漆成白色的自行车，把它锁在布朗克斯区东 161 街和梅尔罗斯大道的一根柱子上。然后他爬上车，站在自行车的座位上，在柱子上挂了一块金属牌子。牌子上写着：“骑车人在此遇难/安息吧。”
这 骑自行车的人2 月 23 日，蒂尔诺·巴尔德 (Thierno Balde) 在从清真寺祈祷回家的途中被一辆汽车撞倒。据报道，司机在撞车后逃逸，并在几个街区外弃车，扔下了一辆撞坏的吉普大切诺基。警方称巴尔德闯了红灯。但当局还表示，司机超速行驶。达洛亚不认识巴尔德，但那不重要。
闲暇时，达洛亚自愿为旧自行车涂漆，并把它们固定在杆子上，作为“幽灵自行车”提供给 纽约 城市街道 纪念馆 该项目由城市各处安装的装置组成，标记骑行者死亡的地点。这些自行车——包括轮胎、辐条和踏板——都是白色的——作为鲜明的纪念碑，既提醒路人有骑行者死亡，也提醒骑行者在纽约面临的危险状况。活动人士希望引起司机的注意。
达洛亚不确定他到底竖了多少个自行车架。“我做这个已经很久了，”他说。“布朗克斯区的任何地方我都碰过，整个城市我碰过的自行车架更多。我不知道具体数字，伙计。大概 20，25 个吧？”去年是自 1999 年以来纽约自行车事故死亡人数最多的一年。根据纽约市交通部门的数据，2023 年有 30 名自行车手丧生。其中 23 人骑电动自行车。大多数死亡事故发生在与汽车和卡车相撞时——在没有专用自行车道的街道上。
在纽约，一群名为“视觉抵抗”的艺术家首先 幽灵自行车 2005 年，为应对几起自行车死亡事件，我们决定在纪念馆内设立纪念馆。“它应该比语言更有力，”另一名志愿者 Leah Todd 说。“这是一个沉默但非常具有感染力的纪念馆。”这个想法流行起来，并继续获得发展势头。“我们有一个伟大的想法，希望人们会关心——并希望减少这些死亡事件。”
幽灵自行车志愿者从自行车店、朋友或口口相传中收到捐赠的自行车。他们从每辆自行车上拆下一些必要的部件，使其无法骑行，因此不太可能被盗。虽然骑车人死亡通常是由车祸造成的，但安装幽灵自行车的志愿者并不一定是反汽车的。达洛亚称自己是“ 自行车交通安全倡导者 每天都要开车的人”。他认为汽车、人和自行车应该能够和平共处。“我希望这里的一些道路对行人和骑自行车的人来说更安全。”
这 骑自行车的人2 月 23 日，蒂尔诺·巴尔德 (Thierno Balde) 在从清真寺祈祷回家的途中被一辆汽车撞倒。据报道，司机在撞车后逃逸，并在几个街区外弃车，扔下了一辆撞坏的吉普大切诺基。警方称巴尔德闯了红灯。但当局还表示，司机超速行驶。达洛亚不认识巴尔德，但那不重要。
闲暇时，达洛亚自愿为旧自行车涂漆，并把它们固定在杆子上，作为“幽灵自行车”提供给 纽约 城市街道 纪念馆 该项目由城市各处安装的装置组成，标记骑行者死亡的地点。这些自行车——包括轮胎、辐条和踏板——都是白色的——作为鲜明的纪念碑，既提醒路人有骑行者死亡，也提醒骑行者在纽约面临的危险状况。活动人士希望引起司机的注意。
达洛亚不确定他到底竖了多少个自行车架。“我做这个已经很久了，”他说。“布朗克斯区的任何地方我都碰过，整个城市我碰过的自行车架更多。我不知道具体数字，伙计。大概 20，25 个吧？”去年是自 1999 年以来纽约自行车事故死亡人数最多的一年。根据纽约市交通部门的数据，2023 年有 30 名自行车手丧生。其中 23 人骑电动自行车。大多数死亡事故发生在与汽车和卡车相撞时——在没有专用自行车道的街道上。
在纽约，一群名为“视觉抵抗”的艺术家首先 幽灵自行车 2005 年，为应对几起自行车死亡事件，我们决定在纪念馆内设立纪念馆。“它应该比语言更有力，”另一名志愿者 Leah Todd 说。“这是一个沉默但非常具有感染力的纪念馆。”这个想法流行起来，并继续获得发展势头。“我们有一个伟大的想法，希望人们会关心——并希望减少这些死亡事件。”
幽灵自行车志愿者从自行车店、朋友或口口相传中收到捐赠的自行车。他们从每辆自行车上拆下一些必要的部件，使其无法骑行，因此不太可能被盗。虽然骑车人死亡通常是由车祸造成的，但安装幽灵自行车的志愿者并不一定是反汽车的。达洛亚称自己是“ 自行车交通安全倡导者 每天都要开车的人”。他认为汽车、人和自行车应该能够和平共处。“我希望这里的一些道路对行人和骑自行车的人来说更安全。”
