该公司周五表示，巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥垮塌后不久，BGE 清除天然气的管道已再次“全面投入运营”。
3 月 26 日，货船“达利”号撞上了 Key Bridge，导致大桥严重损毁，6 名建筑工人死亡。
当当局努力打捞残骸并清理航道中的残骸时，这条直径为 24 英寸的管道就位于打捞区下方。从坍塌事件发生的第二天开始，巴尔的摩天然气和电力公司就清理了这条管道，并将其与天然气系统隔离开来，这个过程花了六天时间。
管道受损可能会造成危险情况。在其他情况下，水手撞到水下天然气管道后会死亡。
随着搁浅在海湾底部的“达利”号重新浮起，以及航道中残骸的清理，管道仍处于关闭状态。本月早些时候，航道完全恢复通航，“达利”号本周驶往弗吉尼亚州诺福克。
BGE 发言人 Stephanie Weaver 在 4 月初的一份声明中表示，“BGE 运营着一个高度集成的天然气系统，因此隔离某个特定部分通常不会对客户产生重大影响。”
BGE 在周五的一份声明中表示，该管道目前已“重新连接”。
还有一条很少使用的巴尔的摩市自来水主干线，直径 72 英寸，位于 Key Bridge 桥底。
市政府发言人在五月底表示：“自桥梁倒塌当天主干道关闭以来，没有出现与 72 英寸主干道完全关闭相关的运营问题。”
