迈凯伦在 MCL38 发布前展示全新 2024 F1 涂装

这支总部位于沃金的车队改变了 2024 年新赛季的发布流程，与往年一样，它同时公布了新设计的涂装和发布规格。

这次， 迈凯伦 选择展示其调整后的配色方案，以提高其营销潜力，因为近几个季度新车发布消息相对平静，而二月份则因车队发布而变得紧凑。

MCL38 的涂装与迈凯伦的外观大致相似，因为迈凯伦在 2022 年的 MCL36 上去掉了大部分初始配色方案以减轻重量。

但与 2023 年九次登上领奖台的 MCL60 赛车相比，新涂装的前翼和发动机盖后部采用了更多橙色，并在更靠前的黑色侧箱上采用了几何斜线开关，取自迈凯伦赛车的特殊涂装去年的新加坡和日本比赛。

迈凯伦最后两辆车上的浅蓝色装饰在 2024 年被取消，车队选择了深蓝色，更像是在 2022 年之前使用的颜色，仅围绕赞助商 DP World 的贴花。

迈凯伦 2023 年的另一款临时涂装及其从 2000 年代中期到 2010 年代中期的长期汽车外观的致敬可以从镀铬车手号码贴花上看出，该贴花将用于该车的车头和发动机盖上车队的 2024 年赛车。

迈凯伦将于 2 月 14 日公布 MCL38 的首发规格设计，该车的绰号将恢复 2023 年 MCL60 命名之前使用的编号系统，以庆祝车队成立 60 周年，但跳过未使用的 MCL37。

迈凯伦赛车首席执行官扎克·布朗 (Zak Brown) 表示，他的团队“很高兴在新赛季之前推出我们的 2024 年一级方程式赛车涂装 – 该设计看起来棒极了，我迫不及待地想参加比赛并看到它在下个月在赛道上投入使用”。

在涂装揭晓之前，布朗在接受包括 Motorsport.com 在内的部分媒体采访时，还概述了他对迈凯伦未来一年的想法，以及为什么要对配色方案进行调整。

“我感到很有信心，”布朗说。 “我认为迈凯伦的所有男女员工在休赛期都做得非常出色。

“当然，这将是一个持续的开发，所以我们还没有完成。我们刚刚完成了我们的发布规格汽车，但预计在这一年中会继续改进。

“我认为这辆车看起来很壮观。这是对我们从车迷那里得到的反馈的回应。

“显然，木瓜对我们来说非常重要，所以我们希望确保我们非常独特，当你看到我们的车时，你就知道这是一辆迈凯伦。

“当然，我认为我们拥有最优秀的商业合作伙伴。所以，你想要一辆引人注目的汽车，其中 Chrome、Cisco 和 OKX 等 [can be seen and] 从赛车上跳下来。

“我很高兴见到兰多 [Norris] 和奥斯卡 [Piastri] 在里面。 他们都已经充满电，迫不及待地出发了。”

摄影：迈凯轮

奥斯卡·皮亚斯特里，迈凯轮

在迈凯伦新闻稿中表示， 诺里斯 他说，“期待即将到来的新赛季”。

“这将是我第六次参加一级方程式比赛，”他继续说道。 “我希望能够延续上赛季末我们作为一支球队所获得的势头，在巴林站上崭露头角。

“新的涂装看起来很棒，包含了去年增强的部分，我相信车迷们会和我一样喜欢它。

“工厂的每个人在休赛期都非常努力地工作，我迫不及待地想驾驶 2024 年赛车向我们的竞争对手发起挑战，冲向前方。”

当他准备以 F1 赛车手身份进入第二个赛季时， 盘子 说道：“2024 年的涂装看起来真的很酷，我期待着在第二个赛季穿着迈凯伦的标志性颜色参加比赛。

“在我的新秀年，我和车队一起留下了一些特别的回忆，两次登上领奖台并赢得一次冲刺赛胜利。

“我会和全队一起努力，把这些成绩带入新赛季的开始，与我们的竞争对手好好竞争，给球迷带来更多难忘的时刻。”

摄影：迈凯轮

奥斯卡·皮亚斯特里，迈凯轮

2024-01-16 16:59:18
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