“这是法官的决定”：Stelios Haji-Ioannou 为捍卫 Easy 品牌而战 | 斯泰利奥斯·哈吉-约安努（主）

S斯泰利奥斯·哈吉·约安努 (Stelios Haji-Ioannou) 实际上以争论为生。 因此，几分钟后我们的会面就变成了礼貌的讨论，这一事实也许并不令人意外。 当前有争议的话题：橙色。

易捷航空 (easyJet) 的创始人和“easy…”品牌前缀的永久捍卫者正在为他最近的法庭诉讼做准备，这次是与 Easyfundraiser 合作，这是一个拥有 标识 最近更名为欢快的黄色。

或者橙色，亿万富翁回答。 “我认为它是淡橙色的。 我花了很多钱来开发我身后的标志。”Haji-Ioannou 说道，他指的是视频通话背景中一连串的“easys”，他来自爱尔兰，他的伴侣在爱尔兰有家人。

从技术上讲， 法西尔捷特 橙色是 Pantone 021C，或者，无论我们如何决定，南瓜橙。 “由法官决定是否 [easyfundraising]标志太接近了。 “我现在已经看到了足够多的试验，知道事情可能会朝任何方向发展。”

这场法律纠纷将于六月上法庭，这是 Haji-Ioannou 与他所谓的“品牌窃贼”的最新斗争。 这位商人大约三分之一的时间花在他的 easyGroup 投资组合公司上，另外三分之一的时间花在他的同名慈善基金会上，剩下的时间则花在他的投资上，坐在彭博终端上。 他 他于 2010 年离开易捷航空董事会但他的家族仍持有这家低成本航空公司 15% 的股东。

作为 easyGroup 的创始人，他从“easy”品牌获得许可并收取特许权使用费，这家价值 40 亿英镑的橙色航空公司是其主要收入来源。 100 多家类似品牌的公司（从酒店到汽车租赁）背后都有规模小得多的公司。 该公司继续寻找“轻资产”领域来推出该品牌，并强调最近进军手机电子SIM卡领域，旨在降低数据漫游成本。

对一些人来说，哈吉-约安努对“简单”这个几个世纪前的日常用语的商业使用的强烈辩护似乎没有什么启发。 这位 57 岁的大亨住在避税天堂摩纳哥，在希腊和加勒比海圣巴泰勒米岛拥有房产。 一部适合预算的新视频，纪念他创立低成本品牌 30 周年，描绘了他的职业生涯：彻底改变了欧洲航空业，预测了在线预订的爆炸式增长，并为他的帝国增添了新公司（取得了不同程度的成功）。

那么，与其他公司就知识产权问题公开争论是一位爵士大亨应该打发时间的方式吗？

“我们有一支律师队伍：这就是他们的报酬。 我们收到的版税的一部分会交给律师，以防止人们未经许可使用该名称。”他说，并补充说他只将“九分之一”的时间用于知识产权斗争。

“我们有责任保护消费者免受混淆。 “我不是唯一一个将常用词变成商标的人，”他引用维珍和苹果的话说。

最近的争议包括因使用“Rest Easy”口号而与 Premier Inn 所有者 Whitbread 较量，以及因 EasyPay 支付系统而挑战航空协会 Iata（与汽车经销商 Arnold Clark 之间的类似争斗也失败了）。 他认为，在搜索引擎主导的商业环境中，反对这种营销方式至关重要。

哈吉-约安努面临着一些人的批评，他们说他在拳脚相加，并被贴上了“企业恶霸”的标签——一个非航空领域的新贵变成了敌对的现任者。 去年，英国流行乐队 Easy Life 被迫改名， 称他们没有资金在法庭上对抗easyGroup。 他的做法被描述为针对一个容易的目标的“侵略性”（尽管他认为该目标签约了一家受音乐巨头环球影业影响的唱片公司）。

在轻松筹款的情况下，哈吉-约安努指责她“虚伪”，并不像她的通讯中所暗示的那么可爱。 自 2005 年推出一项服务以来，该公司一直没有更名，该服务允许购物者将部分支出捐赠给某项事业。 2020 年，曼彻斯特私募股权公司 Palatine 收购了该公司的股份，并于 2022 年采用了新徽标。

该营利性平台将自己描述为“英国最大的慈善购物网站”，并通过现金返还在线零售商为慈善事业筹集资金。 慈善事业的范围从阿尔茨海默氏症协会等大型慈善机构到小学，甚至大学的皮划艇和马球队。 广告和促销也能产生收入。

Haji-Ioannou 表示，在对 2,000 多个慈善事业进行随机抽样后，他的团队发现，只有不到 10% 的列表属于注册慈善机构。 它指出，没有进行任何检查来验证这些事业是否是注册慈善机构。 该公司表示，整个网站的比例“高得多”，并且它“从未声称”只支持慈善机构。

Haji-Ioannou 表示，其母公司薪酬最高的董事（可能是首席执行官詹姆斯·莫伊尔）2022 年的薪资为 196,512 英镑，远远超过慈善机构首席执行官的平均薪资 56,000 英镑。

“这是一家通过两个谎言赚钱的企业：当他们不应该让人们使用他们的服务时假装是慈善机构，以及假装与易捷航空有关系，以便人们信任他们的钱，”他说。 哈吉-约安努。 “他们的商业模式就是基于这种双重困惑。”

莫伊尔说：“easyfundraises 从来没有声称自己是慈善机构。 “我们是一家为优秀技术服务的公司，致力于为该行业带来创新，帮助公益事业免费筹集关键资金。”

该公司表示，其品牌重塑的设计“极其谨慎，以避免与 easyGroup 进行任何比较或混淆”，并计划在法庭上“严格捍卫这些毫无根据的商标侵权指控”。

在某些情况下，easyGroup 会接管因其品牌而受到质疑的公司。 然而，哈吉-约安努表示，本案中不可能出现这种情况，并补充说，如果法庭判决胜诉，他将把任何损害赔偿金交给慈善机构，并以亏损的方式管理该域名，为慈善机构筹集资金。

哈吉-约安努没有表现出放缓的迹象，并承认如果没有商业兴趣，他会“非常无聊”。 他出生于雅典，拥有英国和塞浦路斯双重国籍：他的父母出生在塞浦路斯，当时该岛还是英国殖民地。 他在圣巴特过冬，也住在摩纳哥，在那里他在一级方程式大奖赛期间结识了他的搭档 Orla。

他说，现在决定他五岁的女儿是否愿意接管他的帝国还为时过早，并补充说，他很感谢他的父亲，一位成功的航运巨头，为他提供了 3000 万英镑的启动资金。一家航运公司。 商业。 证明自己不仅仅是一个“爸爸的孩子”并在另一个行业取得成功的使命促使他创立了易捷航空。

至于他将永远与之合作的航空公司，关系已经显着解冻。 事实证明，自从他辞职以来，他一直是历任首席执行官的眼中钉。 这最终导致了 大流行期间失败的董事会政变。 “2020年4月，公司没有收入，所有飞机都停飞。 我以为我们会耗尽资金并破产，我不仅会失去我的股权，还会失去我的特许权使用费收入流，”他回忆道。

2021 年，他向其他投资者发出了 12 亿英镑的现金呼吁，减少了他的股份。但该公司反弹了：“四年内收入从零增至 95 亿英镑，这是一项令人难以置信的成就。” 他现在定期与易捷航空董事长斯蒂芬·赫斯特交谈，这位前苏格兰皇家银行老板每年都会访问摩纳哥一次，与“易捷航空”公司的所有负责人举行会议。 从长远来看，他预计易捷航空将继续增加股息，以恢复派发50%利润的政策。 也许是时候轻松分红了？

简历

年龄 57
家庭 合伙人奥拉·墨菲 (Orla Murphy) 和五岁的女儿阿丽亚 (Aria)。
教育 雅典学校，伦敦经济学院经济学学士学位，城市大学商学院海运硕士学位。
支付 他没有工资。 他拒绝透露自己的确切财富。 2023 年家族财富估计为 17.4 亿英镑 周日时间 富豪榜。
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