通用汽车 Motorama 概念车

这彼得森汽车博物馆将于 3 月 16 日开幕的最新展览“通用汽车的 Marvelous Motorama：来自 Joe Bortz 收藏的梦想汽车”将庆祝 20 世纪 50 年代的“梦想汽车”。该展览将展出六辆概念车，这是首次在一辆之下车顶，最初在 1953 年、54 年和 55 年的 GM Motorama 展会上展出。

背景

在美国空前繁荣的时代，通用汽车世界上最大的公司为其各种产品创建了一个名为“ 莫托拉马。从 1949 年到 1961 年，Motoramas 不仅展示汽车，还展示汽车零部件以及来自通用汽车子公司（例如家电制造商 Frigidaire）的非汽车产品。然而，吸引人群的是汽车。

传奇GM造型师哈利·厄尔利用 Motoramas 以“梦想汽车”的形式向公众展示新想法，这是一种富有远见的非生产实验汽车，展示了设计和技术特征，这些特征将在不久的、有时甚至是遥远的未来用于生产汽车。一些车型，如克尔维特，甚至投入生产。 Motorama 是一场奇观。这些表演在豪华的酒店宴会厅和大型礼堂举行，以互动表演、管弦乐队和现场歌舞表演为特色。

通用汽车 Motorama 曾被称为“通用汽车的顶级推销员”，通过改变向公众介绍新概念的方式，改变了汽车行业。这六辆汽车分别来自 1953 年、1954 年和 1955 年，即 Motorama 的鼎盛时期。它们代表了一个充满实验和乐观的时代，当时汽车的未来似乎是无限的。

概念车成为焦点

该展览位于奥黛丽和马丁格鲁斯基金会画廊，将探索通用汽车汽车巡回展览的历史。通用汽车传奇造型师哈雷·厄尔 (Harley Earl) 在展会上展示了实验性的非量产汽车，这些汽车以设计和技术概念为特色，其中一些已应用于量产汽车。一些车型，如克尔维特，甚至投入生产。

展览中将展出六辆汽车，其中三辆是在密歇根州斯特灵高地的 Warhoops Auto and Truck Parts 险些被毁的情况下获救的。在成为众人瞩目的焦点之后，大多数“梦想汽车”都被送往废品场进行切割和粉碎。在被保存下来的车辆中，有四辆汽车是由 Warhoops 员工保存下来的，并藏在废弃的车身中。收藏家乔·博茨 (Joe Bortz) 在 20 世纪 80 年代中期听到有关被拯救的“梦想汽车”的传言后，从废品场购买了这四辆车。

不再切成两半！

博物馆参观者将看到 1955 年 LaSalle II Roadster 和 1955 年雪佛兰比斯坎 (Biscayne) 车，博茨 (Bortz) 在将其切成两半以准备破碎机后精心修复，以及一辆 1955 年拉萨尔轿车 (LaSalle Sedan) 处于“垃圾场新鲜”状态。展览中的其他汽车包括 1953 年款 Pontiac Parisienne、1953 年别克 Wildcat 和一辆完全原创且未经修复的 1954 年款庞蒂亚克博纳维尔特别。