Alpine A290,第一辆梦想汽车是雷诺 5 的增强版 | 视频演示

在大约一年前推出原型车后,阿尔派正式推出了 A290,这是第一款开启该品牌所谓的“梦想车库”的汽车,该汽车仅由电动汽车组成,分为三个不同的细分市场。 因此,我们从一辆城市汽车开始,众所周知,它源自电动雷诺 5,但在外观和实质上根据场合进行了修改。

因此,它仍然是一辆长度约为 4 米的汽车,具有加宽的轮距,以具有更大的抓地力和更具侵略性的外观,但重量仍保持在 1,400 公斤左右,就像它的雷诺姐妹一样。 我们能够在预览中发现它,在这里您可以找到我们的视频,其中我们解释了外观、内部和引擎:

我们马上说一个非常重要的部分,那就是动力总成。 电动机将有两个版本,目前仅具有前轮驱动,起价为180马力(130千瓦),扭矩为285牛米,以及220马力(160千瓦),扭矩为300牛米,后者显然是后一种版本配备最高性能的设置。 在所有情况下,都会有一种且只有一种电池尺寸,即 52 kWh 的电池,采用三元化学,雷诺集团现在已经习惯了我们。

所有这一切都在一个带有液压限位开关和多连杆后轴的悬架上实现,转弯直径为 10.2 米。 至于轮圈,将有各种 19 英寸选项,配有米其林 Pilot Sport EV 225/40 或 Pilot Sport 5S 轮胎,以及专用于汽车的特定缩写,正如您在我们的视频中看到的那样。

其自动驾驶功能尚未正式发布,正在等待 WLTP 批准,但 Alpine 表示续航里程为 380 公里,这与该组中使用相同电池组的其他汽车一致。 可以通过 11 kW 车载交流充电器或高达 100 kW 功率的直流连接(显然是通过 CCS Combo 插座)恢复自主性。

阿尔派 A290

即使在驾驶舱内,Alpine 希望为其首款电动汽车增添额外的风格,它带来了 R5 的设计元素和间距,但在一些实用和技术方面有所不同。 我们发现中央显示屏稍微转向驾驶员,它与方向盘后面的数字仪表配对,并添加了特定的“赛车”选项,例如实时数据遥测。 方向盘才是真正的亮点。 在右上角,它集成了“超车”按钮,在任何踏板压力水平下,该按钮都能提供 10 秒的动力提升,而在另一侧,浅蓝色而不是红色的小环可让您在 4 秒内调整再生制动。水平。 行驶方向的选择又回到了中央控制台,带有三个圆形按钮,触碰起来更方便一些,因为与雷诺解决方案相比,整个中央通道升高了,从而使乘客舱更具运动感。

阿尔派 A290

该车经批准可容纳 5 名乘客,后排座椅配有 3 个头枕,但在短短 4 米的空间内,无法创造奇迹。 不过,总而言之,后备箱在同级别车型中还是不错的,容量为 326 升(两个版本为 300 升),形状规则,深度合适,这一优势可能是由平台和后部没有发动机带来的。 。

阿尔派 A290

Alpine A290 将于 2024 年底上市,价格尚未透露,稍后将在接近订单开始时公布。 该系列结构简单,结构简单,其中 GT 版本领先,配备 180 马力发动机,与 GT Premium 上的发动机相同,而 GT Performance 则最高可达 220 马力。 更强大的发动机也将为顶级 GTS 提供动力。 下面我们还给您留下了包含迄今为止已知数据的表格。

阿尔派 A290

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2024-06-17 15:52:31

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